2016gmc皮卡

Ⅰ GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ GMC和哈雷合作推出大皮卡，售價66萬人民幣，猛禽都慌了

近日我們從外媒獲取到消息，哈雷戴維森又要與皮卡聯名推出限量版本，而這次並不是與福特F-150結合，而是和GMCSierra推出限量版本，這台特殊版本的GMC皮卡將命名為Harley-DavidsonSierra，由托斯卡納汽車公司製造，限量發售250輛，售價為94,995美元，（約合人民幣66萬元）擁有三年36,000英里的保修期。

動力方面目前沒有公布，但我預測是不是會搭載全新GMCSIERRAHD上的那款最大功率455馬力，峰值扭矩1233牛·米的6.6升渦輪增壓V8柴油發動機才對的起它的身份。

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Ⅲ GMC悍馬電動皮卡 / 偶像大冒險

悍馬EV的車頂設計是一大看點，它是由四個可移動的透明屋頂板，以及連接面板等機構組成。拆除相關部件，立刻可以呈現敞篷車一樣的露天景象。拆卸下來的面板可以存放在前車廂，有標准提供的儲存袋設置。所有關於新車的信息還有待陸續披露，可以肯定的是，悍馬EV將為皮卡車歷史添上濃墨重彩的一筆。

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Ⅳ 哈雷-戴維森與GMC合作，推出聯名款Sierra皮卡，帥氣十足

提到哈雷-戴維森這個品牌，相信不用我多說，大家都會立刻和摩托車聯系起來，沒錯，哈雷摩托可以說是享譽世界。經過了一個多世紀的發展，哈雷-戴維森已經成為摩托車圈中的頂級品牌，不亞於勞斯萊斯在汽車界的地位。如今的哈雷-戴維森已經不僅僅是摩托車品牌，更是成為了一種帶有情懷的物品，不但在我們國內也有著大批的擁戴者，甚至連俄羅斯總理普京都是它的車迷。

不得不說，哈雷的做法還是很明智的，這次與通用的合作，很好的把美國皮卡文化和哈雷文化結合在了一起，兩種文化的碰撞不但能夠刺激不同領域中的人們消費，還對文化的交流融合起到了很好的促進作用

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Ⅳ 關於10月發布的GMC悍馬EV皮卡，你一定要知道這些

悍馬品牌復活了，但終究逃不過時代的裹挾，正如福特復活了野馬的Mach系列，誕生出次世代的Mache一般，悍馬也搖身一變，從大排量燃油車改為純電動的新時代先鋒。無論是通用還是福特，均在借經典之名，來適應新時代的潮流，隨波逐流。

據悉，悍馬EV將會於10月亮相，並於明年秋天上市銷售。

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Ⅵ 雅閣、思域、GMC皮卡，盤點美國偷車賊最愛光顧的10款車型

據NICB（美國國家保險犯罪調查局）的最新數據顯示，2019年美國有79萬4019輛車失竊，相當於每天有2175台被偷，每小時就有90台車被偷，每10萬美國人中就有約240人的車會被偷。盡管隨著這些年汽車防盜技術的進步，美國汽車被盜率相比1991年的峰值下降了55%以上，但如何防止自己的愛車被偷仍是美國人要時刻提防的難題。

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Ⅶ 皮卡車當中有沒有GMC六輪皮卡，前面兩個輪子，後面四個

有改裝的！

Ⅷ 欲挑戰福特Ranger猛禽版，這款GMC越野版皮卡夠硬

北美高性能皮卡市場競爭激烈，通用、福特、克萊斯勒三大廠的新品發布也在暗地裡較勁。繼今年8月道奇發布了Ram1500TRX高性能皮卡後，GMC也於近日帶來了中型皮卡CANYONAT4越野性能版車型，不過它們的共同對手只有一個——福特Ranger猛禽版。

編輯點評：早在今年1月，GMC就發布了CANYONAT4套件版車型。不過正如前文所述，美系高性能皮卡猶如軍備競賽，為了與競品持續抗衡，GMC再次推出了這款進一步升級的CANYONAT4越野性能版車型。即便如此，GMCCANYON在北美市場的份額依然受到了來自福特Ranger和JeepGladiator的沖擊。目前來看，美系三大廠的中型皮卡並未正式進入國內市場，中美兩國在用車文化、出行環境上大不相同，而平行進口市場的少量引入，也僅是少數人的大玩具。

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Ⅸ 同價位的皮卡車，GMC和福特哪個比較好，好在哪裡，最好能詳細比較一下。

個人覺得GMC的比較好些，不管是從發動機還是外觀和內飾上DMC都要略高一籌~

Ⅹ 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

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