北京十八麟越野俱樂部

① 扎什倫布寺

自駕車西藏游全程大流水帳,大部分文字是在顛簸的行程中完成,不加後期修飾,絕對素麵朝天,原汁原味, 童叟無欺。

2003年9月28日(星期日)：
今天是集中報到的日子
東西實在太多,lg又在湖南出差。本想自己開車先把行李送過去,再抽空把車子開回來。如此來回折騰,豈不羅嗦？！乾脆給王宇掛電話,問她能不能送一送我。回答自然是爽快的——「沒問題啦！」
一點鍾,我和王宇提著大小三個包離開家門,打計程車趕到離家不算很遠的鴻翔大廈門口。
一進鴻翔大廈的大廳,就見到了愛游俱樂部的遙遠及他的工作人員。他們正在給報到的人發東西：活動卡和行程手冊、印有「愛游俱樂部2003西藏游」字樣的棉服、帽子和葯品。
遙遠既是愛游俱樂部的負責人,又是寶來車友會的車友,組織自駕車西藏游是第二次了。我從見他的第一面就產生了信任感和安全感,並提出和他同乘一輛車以此作為報名的條件,他當即應允了。
我被編到了一號車,車長遙遠,是此次活動的總領隊、總指揮。還有一位姓徐的男士也被榮幸地分到了「頭車」上。說話算話,遙遠夠男人！
服務生幫我把行李送到2203房間,見到了第一個隊友譚紅彬(後來聽到隊里有人喊她「譚紅杉」,甚覺好玩兒),年輕漂亮,還特別熱情活潑,一見如故類型的女子,好處！後面的十幾天里,我們可能會延續「室友緣」的。
2點開全體大會,我拉上王宇參加。
此次活動的全稱是：「心手相連」2003年愛心捐贈西藏行大型公益活動。我喜歡簡約,後面我就乾脆叫它「自駕車西藏游」吧。主辦單位：北京電視台公共頻道、中石油、北京市民政局、西藏人民政府、西藏自治區旅遊局；協辦單位：北京交通台、娛樂信報、北京青年報、西藏電視台、京華時報、中國假日旅遊網、千龍新聞網；承辦單位：北京艾游文化發展有限公司(愛游俱樂部)；贊助單位(略)。
有這么多媒體主辦+參加的活動,我還是第一次成為其中一員,感受一定會很新鮮,很獨特,以後慢慢品嘗吧。正這么想著,北京電視台的采訪就已然瞄準了我。
和我一同被采訪的還有我的同車隊友徐雙燁和一個巴西姑娘莉蓮。一邊往大堂走,莉蓮一邊問我如何用中文表達她此時的心情。披著一頭金發,長著一雙大大的藍眼睛的莉蓮看上去只有二十四、五歲,去年參加過外國人唱中國歌曲大獎賽,還獲得了三等獎。她說她剛從拉薩回來,我驚訝地半天閉不上嘴。她說跟著旅行社游西藏不過癮,回來又報名參加這個活動,想像一定會很有意思。
我已經對這位國際友人刮目相看了。我用拼音給莉蓮寫上「圓夢」和「夢想成真」,她的中文其實說得很不錯！
最後輪到我時,想說的話都轉讓給國際友人了,自己反倒不知說什麼好了。Btv的記者提示說,就說說你為什麼選擇去西藏旅遊。我的話一下子就出來了：「一聽說我要去西藏,很多朋友都問,現在出國游這么容易,為什麼不去國外轉轉？我想告訴他們：這就是一種情結,一種只能拿到世界最高的地方放飛的心情。不了結存在心裡長達5年的心願,我哪裡也不去！」話說得有點絕對是不是？可我真是這么想的呀！
全體大會,主辦者和志願者加起來總共有70來人,除了媒體,還有隨隊醫生和汽車修理師。要和大家一一認識還需要時間。
會後,按分配的車組上車,熟悉車輛、也熟悉車友。1號車只有三人,車長是遙遠,小徐就是剛才和我一道被采訪的那位先生,據他說,今年三月份他剛拿的本子。哇！比我整晚了一年零二個月！我的自信心大大提升！試車的時候,我主動讓小徐一把,讓他好好練練手,這對誰都至關重要。
晚飯是在飯店吃的。吃完晚飯,我才放王宇走。她走的時候,一再囑咐我：「平平安安出門,平平安安回家。」
沒有比這更樸素的臨別贈言了。可無論是誰,出門的時候最願意聽到的,不就是這句話嗎？！
晚上睡在飯店裡。明天一早就要出發了。但願能睡個好覺。

第一天
2003年9月29日星期一：
行程安排：北京——西安(1100km)；
路線：京石高速(石家莊)——京深高速(鄭州)——洛開高速接310國道(西安)

凌晨4：15：我和小譚就起來了。在今後17天的日子裡,我們就是朝夕相處親密無間的「舍友」了。

5點餐廳吃早點；

6點從集中地鴻翔賓館發車,到右安門中石油加油站舉行小型發車儀式,若干領導參加,講話、拍照(忽略不記)；

6：30正式發車。共計17輛車(除一輛編號為18的是私車外,其餘都是由經辦單位租來的華泰吉田越野車)按編號順序列隊出發。

9：45石家莊收費站,河北中石油已有人在此等候接應,2輛警車開路,免收過路費；

12點,在車上用路餐；

12點30分出河北地界,路邊停車。河北護送警車及中石油幹部與河南接應人員交接；本車正駕換手,副駕小徐轉正,姚隊休息吃路餐,我洗洗睡；

14點10分過新鄉收費站；

16點40分,三門峽遇雨,霧氣彌漫,能見度不足5米,姚隊將車速減到100km；

17：45到三門峽休息站,在小雨中停車放水；

20點,車隊在雨中行進在西安的大街上。民生大酒店是我們西安的「家」,晚餐與北京電視台公共節目主持人金毅的25歲生日慶典一鍋燴,比熱鬧熱鬧了許多。
回到房間,忙著充電、數碼照片倒到筆記本上、給家裡打平安電話、......

夜裡1點30,服2片舒樂安定,洗洗睡。

第二天
2003年9月30日星期二,陰有小雨：
活動安排：
一. 在西安的標志性建築南門廣場為祖國的生日「十一」舉行一個慶祝儀式。
二. 車隊返回賓館,換乘旅遊大巴游覽古城西安的兵馬俑和華清池。

7點起床,吃早點,車隊整隊開赴南門廣場舉行慶國慶儀式。紅旗飄飄,「今天是你的生日我的中國,……」的歌聲響徹古城上空。

9點45分回民生酒店換乘旅遊大巴去西安郊區游覽。我和小譚中途借故溜號返回西安城,直接去了西安小吃一條街。我們又邀來了在酒店睡懶覺的小鮑隊友一道,在霏霏細雨中,吃了賈三灌湯包小吃店的湯包、八寶粥和酸辣肚絲湯,又鑽進xx店裡吃羊肉串和酸湯餃子,邊吃邊走,此情此景不由得使我想起了35年前,也是這個季節,走在銅川——延安的盤山路上六個北京的中學生,躲避著來往的車輛,邊走邊吃,吃的正是在這條街上買的油炒麵。

16點30分返回酒店,進房間第一件事就是給電池充電,復制照片。晚飯前12號車衛達通信(贊助方之一)的幾個隊友利用他們隨車攜帶的通訊設備幫我往家中發伊妹兒。酒店樓頂支個大鍋,蹲在電梯間里工作,如此簡陋的條件,敬業精神著實令人感動。

第三天
2003年10月1日/星期三/雨：
行程安排：西安——西寧(900km)；
路線：高速310國道——蘭州——西寧

5：00叫起

5：30早點

6：30出發(原定6點出發,因故晚了30分)

8：50進入寶雞市版圖。

9：00 lg來電,說已上京石高速,大霧封路,進退兩難。回復：人進我進,人退我退,聽天由命為是。

9：30寶雞市加油。

9：50晁峪收費站告知,前方天水路段因連續大雨塌方,正在搶修。

10：15經韓家山隧道,山路崎嶇,大小隧道接踵,雨急風驟,風光與險情並舉。六盤山,母親河,一一在我們身邊掠過,壯美的氣勢久久閃現不絕。

10：30到達陝甘交界,甘肅接應的同志已在路邊等候。證實了天水(前方120km處)發生嚴重塌方,無法通行。姚隊急問：何時能修通？回答：短則一兩個星期,長則數月不止。甘肅接應的同志建議先到前面加油站邊加油邊商議對策,姚隊同意。

10：37車隊行進在甘肅境內,雨越下越大,多處滑坡塌方,路況極差,風險和難度與時俱進。加油站緊急會議作出如下決議：原路返回寶雞市,繞道寧夏奔西寧。

11：30車上路餐。

12：00回穿寶雞市,上高速,走302國道。

12：40虢鎮收費站與甘肅護送人員分手。

12：50上山時,16號車(北京電視台)因拍攝掉隊迷路,全隊停車等候約半小時直到16號歸隊。

14：30——15：00行駛到一個不知名的小山村時,一條村路被洪水淹沒,阻住了去路。改道又遇危橋,村民設了路障。01號車越過先導車,清除路障,率先過橋,其他車效仿,奪路而行。

15：15再入甘肅。

15：30途徑靈台縣。

16：00在穿越一個寧靜的小村莊時,車台傳出「11號車翻車」的連續呼叫。姚隊向左一個180度急掉,泥水濺起一車多高。事故現場慘不忍睹,11號車側翻在路右的溝里,所幸溝不深,更幸無人傷亡！姚隊簡單問了一下事故原因,11號車正駕是一個年輕的海南小伙,為避讓一個村民放在路中的自行車,由於車速偏快,道路泥濘溜滑,出現了閃失。用姚隊的話說：「路況好了,精神反倒麻痹了。」此話有理。眾人合力將11號車推出路溝,車右側的玻璃全都嘩啦啦了,車身累累傷痕,還好,除了外觀破相,主要部件沒有硬傷。姚隊迅速將該車人員和物品疏散到其他車上,我們01號車也接納了一位女將。車隊的副總指揮、2號車車長「牛仔」(愛稱)自告奮勇駕駛11號殘車跟隊行進,車上只有一個隨隊維修車輛的技師。

16：20姚隊下令出發。

16：55穿涇川縣城。

17：20在中石油加油站放水、整理隊伍。11號車雖然遍體鱗傷,但還是跟上了大家,而且車台里不斷傳出牛仔高亢的歌聲和詼諧的談笑聲。

18：30車隊穿過平涼市區。

19：00進入寧夏。

23：00十八里鋪加油站休息、加油。

23：30繼續趕路。

24：40夜過甘肅省會蘭州市區。

10月2日凌晨5：13分抵達目的地西寧,下榻西寧賓館。

小結：今日全程1000多公里,連續駕駛23個小時,橫跨陝、甘、寧、青四個省區,其中陝西和甘肅兩進兩出。翻車一輛,無人員傷亡。為了趕路,很多車輛的駕駛都忍飢挨餓,11號殘車駕駛牛仔和維修工還要忍受夜晚在高原開敞蓬車的寒冷考驗。是什麼精神？是革命的樂觀主義精神,是團隊=家庭的精神,是英雄主義精神支持我們,從一個勝利走向另一個勝利。

第四天
2003年10月2日星期四,陰：
由於昨日連續23個小時的長途行車,考慮到大家的休息和安全,原定的行程按排組委會作了調整：今天休息到中午12點,12：30用餐,13：30去塔爾寺參觀,然後返回西寧賓館休息。

14：30車隊來到位於西寧市西南約30公里的潢中縣魯沙爾鎮的塔爾寺。塔爾寺始建於明代,有400餘年歷史。古稱「佛山」,藏語「袞本」,意即十萬個佛像的意思。擁有大、小金瓦寺等殿宇、經堂、佛塔、僧舍30餘座古建築群,是西北地區藏傳佛教的活動中心,也是青海最著名的寺院。塔爾寺最有特點的我認為一是門口那8個象徵釋迦牟尼八大功德的佛塔,二是它的酥油花。相傳：公元641年文成公主與吐蕃贊普松贊干布聯姻時,當地佛教徒為表示尊敬,在公主從長安出發時帶去的一尊佛像前供奉了一束酥油花,後成為習俗傳到塔爾寺,再後,做工精美的酥油花成了塔爾寺的一絕。塔爾寺的建築群落依山而立,朝拜的人流如潮水般涌來,我只顧拍照,沒有跟上導游,不過,也還算收獲頗豐。
我必須承認：當看到隊里的牛仔和另一個女隊友站在活佛像前虔誠地祈禱時,我老淚差一點掉下來,心被莫名的感動震撼著。

16：45驅車返回西寧賓館。賓館餐廳自助餐後,又跑到馬路對面的「沙海力」餐廳給20號車的鄧宏過生日,他已經是此行第三個獲此殊榮的人了。西寧的羊雜、酸奶和麵食都很出名。

第五天
2003年10月3日星期五：
行程安排：西寧——格爾木(800公里),走109國道。

我今天換到了03號車上。這是一匹白馬,很漂亮,也很勇敢。它是由「大明白」(不知為什麼隊友們都這么稱呼他)從北京出發繞道山西、陝西踩點(逆車隊返程路線而行),在西寧與我們會合的。「大明白」和我在北京就認識了,我們一同去汽車租賃公司提的車,又一同開回了俱樂部。明白當過空軍飛行員,我和他都有過當兵的經歷,今後的路我們要同舟共濟,這也是一種緣分了。

6：00起床。

6：30早餐。

7：00整隊出發。

7：40車隊行進到多巴收費站。

8：00左右終於見到了雪山。

8：30到達日月山,停車拍照。

9點至10點20分,全體人員聚集在青海湖邊,合影、拍照、騎馬、颮車(摩托),興奮的不亦樂乎。離開青海湖一路坦途,卻遭遇了突降的大雨。

中午12點,天晴,車隊進入茶卡鎮。遠處,在正午的陽光下,著名的鹽湖一片白亮,像一條哈達飄落在天際。

12：00——14：31,最好的一段

② 去麗江旅遊，有什麼攻略嗎

雲南麗江旅遊攻略如下：

麗江：大理—麗江，班車很多，最早的是7：00，票價45（中巴），豪華型大巴要貴很多，在麗江客運站打的7元可到古城口。

住宿：在麗江一般都住客棧，四方街一帶的都很貴，而且特吵，根本無法入睡的，住古城或者束河古鎮客棧了，價格一般100左右，
玩：在麗江不建議跟隨團，這樣你可以好好的享受一下麗江溫情的陽光，如果你是色友的話，你可以盡情的按著快門，拍古城的最好的時間是晚上和清晨。

麗江周圍的景點非常多下面一一列舉：
1：拉市海：離麗江只有10來公里，這是個高原濕地，沒有門票，但他絕不會讓你進去，你非要騎馬才讓進，要280元，一般可以說到180
2：黑龍潭公園：如果有80元古城維護費就是免費的。

3：玉龍雪山：門票105，也需要古城維護費80（古城維護費只需買一次），大索道費172。如果去梅里雪山的話，這里根本沒有必要去的，我就沒去。以上景點都可以坐公交車費用好象15元吧，記不清楚了。
瀘沽湖：
交通
在客運站有去瀘沽湖的車，但只能到落水，票價80元。去里格還要包車。時間7小時左右，這里不作建議。
瀘沽湖門票80
瀘沽湖住宿：有兩個村落，一個是落水村，一個是里格村，千萬別住落水村，理由有2點，風景一般，很有現代化的味道，而且太商業化，自助游的話都會選擇里格村的，這里風景很好，而且剛剛開發，
你最好這里多住幾天，徒步一下瀘沽湖，這里真的太美了，我還想去。
攝影：汽車過了買門票的地方，不遠處有個觀景台，這里差不多可以看到整個瀘沽湖了，很美，另外在里格村上面的公路上也有一個觀景台，從這里看瀘沽湖也很漂亮，別人說瀘沽湖最美的時間是日出和日落，但我沒有找到拍日出的最佳角度。當地人都會建議早上坐船到駝駱島上去拍日出，不要信他們角度一點都不好，我在上面一張都沒拍。你想拍全景的話，可以坐索道，但要160兩銀子，俺沒坐。
（提示：如果你是在古城坐車，你想住哪個村，司機就會送你去那個村，很方便的，）
★ 虎跳峽、香格里拉、普達措國家公園二日游 一般費用800左右
這幾個地方，我是參加古城的戶外俱樂部，最好不要參加旅行社，旅行社大部分時間都安排購物，沒意思，古城比較有名的戶外俱樂部有越野者戶外，三江等等，我參加的是越野者的純玩品種線路，
行程如下：
第一天：麗江 → 徒步虎跳峽 →小中甸牧場→ 香格里拉獨克宗古城、龜山公園—宿香格里拉
第二天：香格里拉→ 遠眺伊拉草原（納帕海）→ 普達措國家公園 → 返回麗江
祝你旅遊愉快！！！

③ 去哪兒能找到很有情調的餐廳

07.2.14——相約情調餐廳：
2月14日的那頓晚餐別具意義！有人說「情調第一，美食第二。」但是其實情調和美食可以二者兼得哦！
一頓情調晚餐，為每年的這一個特別的日子！想要與他/她一同享受一頓又有情調又美味的大餐？值此佳節來臨之際，為各位呈上不同風格的晚餐去處，希望滿足眾多情侶的需求。

情侶私享的20家餐廳：

情侶約會「老地方」
這些都是環境上佳的情調餐廳，平時就是情侶們約會的首選，節日自然也不例外。
◎金谷倉三里屯南店
客人被不同的區隔分出單獨的空間，讓人有私密的感覺，古色古香裝修得頗有書卷氣。
三里屯南街甲52號 65025142 平時人均100元

◎成都紅官家菜
四合院里，古樸的大炕，玻璃炕桌，還有粉色的紗簾，關鍵的是全部是單間，私密性很好，最適合情侶用餐。
宣武區南菜園街12號乙 83552926 人均：100元

◎紅太陽美食生態園
生態園，植物多多，空間寬敞，感覺在森林裡約會，服務員都穿溜冰鞋上菜。
北京來廣營新北路9號 84916111 人均：50元

◎雲滿堂
在一個老舊的居民樓里，進去之後，會有一種別有洞天的感受，安靜私密，卻不冷清。雲南菜為主相當質朴，特別推薦木瓜酒，是自釀的，助興且不上頭。
左家莊北里4號樓前[國展皇家大飯店對面] 人均：150元

◎采蝶軒
北京唯一一家店，另外的分店在上海和香港，英文招牌叫做ZEN，菜是新派粵菜，做得很精緻，但量也不大；環境小資，有格調，餐具都很漂亮，很有皇家氣派。
宣武區菜園街1號北京中環假日酒店1樓 83970088-7230 人均：200元

◎欣葉小廚
走高檔路線的台灣餐廳，紅色布幔，光影交錯，很大方、很台灣。各式料理和小吃的量雖少，但勝在精緻、美味。
中關村北大街19號新中關4層 82486288 人均：70元

④ 河源起點DJ俱樂部*怎麼樣

河源以山水而聞名，在這里你可以感受濃厚的客家風情。
現附上河源旅遊景點簡介

市區內景點介紹

1.新豐江大壩旅遊區是全國首批工業旅遊示範點。壩高124米，壩頂寬為5米，長度440米，是世界上第一座經受六級地震考驗的超百米高混凝土大壩。景區擁有雄偉的大壩、省內最大的大常規水力發電組以及逗萬綠湖地風光，把工業旅遊、山水風光、親水度假、休閑娛樂融為一體。

2.筆架山公園位於廣東省河源市區西北方萬綠湖邊，山峰起伏如筆架而得名。筆架山風景區建有多處觀景台，順石級登上山頂，東望市區全景盡收眼底,西眺萬綠湖碧波悠悠。

3.梧桐山公園坐落於河源市東環路以東、河紫（河源至紫金縣）路以北，距河源市中心僅5公里，是以登山為主題，集自然、生態、觀光、運動、休閑為一體的綜合性公園。

4.桂山風景區是國家AAAA級旅遊景區，傍依華南最大的人工湖——萬綠湖，距離市區18公里。花、果、山、林、石、溪、藤、瀑形成桂山風景區的八大特色，素有逗植物王國、動物樂園、旅遊天堂、天然氧吧地之美譽。

5.野趣溝位於大桂山中萬綠湖畔，距離市區10公里。旅遊區風景優美，春夏百花齊放，秋日遍野紅楓，冬至古梅團藻簇。旅遊區分為野鴨湖娛樂區、狐狸坳探幽區和響水坪休閑區，主要的項目有：暗洞漂流、山泉泳池、燒烤、溯流森林攀爬探險、休閑山莊和養生餐廳（養生餐廳特色之一——竹筒飯）.

6.龜峰塔位於東江邊的龜峰山上。傳說神仙因同情終年為水所害的河源人，萌發了惻隱之心，在新豐江與東江匯合的地方放了一隻大水龜，讓它變成一個山包，然後建一座塔以鎮水妖。故此山稱為龜峰山，塔名曰龜峰塔。建於南宋紹興二年（公元1132年），是廣東省公歷年份可考的南宋早期樓閣式磚塔。

7.亞洲第一高噴泉位於廣東省河源市區河源大橋與珠河大橋之間的新豐江中心，是市區的景觀之一，1998年10月動工，翌年2月竣工。噴泉集聲、光、水、色於一體。主噴高169米，是目前亞洲最高的音樂噴泉，由副噴1068個噴嘴、618盞水下彩燈組成，在歡愉的樂曲中，通過直噴、水簾、水浪、水松內泡、要網路、編網等噴水造型，不斷組合成變幻莫測、絢麗多彩的噴泉景觀。

8.園中園位於距河源市區南約18公里、205國道旁，總面積約1500畝。是一個以大自然為主體、以種養為基礎的園林。它將林果園建設成為公園的綠色生態旅遊風景區。

9.河源客家文化公園位於河源中心城區，規劃建設佔地面積130 公頃，河源客家文化公園是一個全方位展示客家文化的主題公園，布局為 逗一軸兩像三湖四館地。在一條客家文化2000多米長的主軸線上，安奉趙佗和孫中山先生兩座塑像，圍三湖以壯其觀，設博物館、規劃展覽館、圖書館、肖殷文學館等四館，有廣場、群雕、民居、風情街、客家遷徙路、世客林等體現客家文化內涵和元素的建築和景點，採用雕塑、建築、展覽、表演等多種形式，讓市民和遊客認知客家歷史，感悟客家文化，體驗客家風情，領略客家風韻，成為弘揚客家文化和凝聚客屬風情的重要窗口和平台。

10.客天下水晶溫泉度假村
河源客天下水晶溫泉度假酒店（原龍源溫泉度假城）位於源城區高埔崗，距離市區13公里，總佔地面積2000多畝，溫泉水資源十分豐富，共有12個泉眼，日流量9000立方米，平均水溫68℃，勘測日流量近萬噸，含有40多種有益身體的微量元素，是廣東省內唯一同時富含游離二氧化碳和氡的礦療溫泉。以逗世界沐浴文化地為主題。有熱帶風景區、中國浴區、日本浴區、歐洲浴區、別墅區、東南亞浴區等。

11.巴伐利亞庄園位於廣東省河源市源城區，地處萬綠湖水脈和大桂山龍脈交匯處，佔山面積近5平方公里，距香港、深圳、廣州僅2小時車程。庄園創新融合了金融保險、醫療教育、生物科技、農場體驗、國葯溫泉等資源。

東源縣景點介紹

1.萬綠湖景區位於河源市東源縣境內，距離市區6公里，是國家AAAA級旅遊景區，是華南最大的生態旅遊名勝。萬綠湖因四季皆綠，處處皆綠而得名。湖區總面積1600平方公里，水域面積370平方公里，360多個綠島，庫容量139億立方米，水質常年保持在國家地表水Ⅰ類標准，集逗水域壯美、水質純美、水色秀美地於一身，在此賞水、賞綠、靜心、洗肺，令人陶醉其中。以萬綠湖為依託，形成景區、景點主要有桂山、鏡花緣、萬綠谷、客家風情館、鏡花嶺、龍鳳島、水月灣、送水觀音等。

2.水月灣全稱為萬綠湖水月灣水上娛樂度假中心，是廣東客家女旅遊集團投資三千萬元的旅遊度假中心，也是萬綠湖內唯一有親水泳場和水上娛樂的旅遊區，是觀光、娛樂和度假的好去處，被譽為逗萬綠湖最美麗的小島地，素有逗萬綠湖中的翡翠明珠地之稱。

3.龍鳳島位於萬綠湖中心地帶，是國家森林公園范圍內的一個植物園，因此島生得奇巧，看上去東部像一條龍、西 部像一隻鳳，猶如龍飛鳳舞，游龍戲鳳之形態而得名。龍鳳嶺植物園林木青青，奇樹頗多。有植物510種，花類90多種這種多植物混生現象國內並不多見。

4.鏡花緣距離河源市區僅6公里，背靠萬綠湖。景區依託萬綠湖奇秀的自然風光和良好的生態環境，以清代著名小說家李汝珍的長篇古典神話名著》《鏡花緣》為文化底蘊，將中國古典傳說與自然環境巧妙地融合在一起。景區主要項目有大型客家歌舞、仙女戲水狂歡、高空速降、森林攀爬、水上娛樂、迷緣陣、5D電影、碉樓小鎮等。

5.黃龍岩畲族風情旅遊區位於東源縣漳溪畲族鄉上籃村，距河源市區59公里。由黃龍岩溶洞、側身岩溶洞等七個溶洞以及畲族風情文化、高山植物生態景觀等部分組成，是廣東唯一集畲族風情和天然溶洞景觀於一體的旅遊區。黃龍岩溶洞是漳溪畲族先祖落居之處，有逗奇、險、幽、深、秀地的特徵，素有逗地下龍宮地之稱，游覽面積8000多平方米。畲族風情文化有畲族歌舞表演、畲族騰圖、畲族生產生活用具展示、畲族體育運動項目等，每年農歷四月初九的逗招兵節地是畲族最為盛大的節日。

6.蘇家圍客家鄉村旅遊區位於廣東河源市義合鎮蘇圍村，距河源市區26公里，是國家4A旅遊景區。景區因蘇東波後裔在此聚居而得名，由18座府第式的客家民居組成，其中最古老的房子已經有500多年的歷史，是回歸自然鄉村、品味客家文化和蘇氏文化的好去處。客家古老民居、鄉村性別文化、農耕農事長廊、遊人處處體會到客家人的純朴自然。

7.南園古村位於廣東省東源縣仙塘鎮紅光村，距河源市區僅12公里。南園古村有河源市現存最大、最完整的明清時期客家圍屋建築群，共有古民居30多座，至今已有1200多年的歷史，現已成為河源市第一批受保護古建築群。南園古村古建築有客家圍龍屋、碉樓、書院等，多以府第式結構為主，講究風水布局。主次對稱，多採用青磚灰瓦，雕梁畫棟，工藝精湛。具有代表性的有逗大夫第地逗新衙門地逗老衙門地逗古炮樓遺址地逗柳溪書院地等。

8.東江畫廊風景區位於廣東省東江流域河源市東源縣境內，全長76公里，距離市區7公里，是國家級AAAA級旅遊景區。景區以東江為主線，兩岸風景為依託，農業生態，客家民俗為主題，集客家風情、田園風光、科普教育、農業科技、休閑娛樂於一體的新型綜合功能景區。乘坐玻璃鋼遊船飽覽東江美景，沿岸風景秀美，如一幅客家鄉土氣息的水彩畫，體會逗船在江中走，人在畫中游地的感覺。同時欣賞船上的客家歌舞表演，感受東江流域的客家風情。

9.東江野戰俱樂部位於河源市東源縣仙塘鎮東方紅，是目前廣東省規模最大、設備最完善、基礎設施最齊全的軍事娛樂主題公園。

10 .葉園溫泉度假村位於東源縣黃田鎮，是國家AAAA級旅遊景區。溫泉出水口溫度在68℃左右，水質含有多種對人體有益的礦物物質及微量元素，尤以鹼的含量最高，故為逗蘇打泉地，有很好的養生、醫療、美容、養顏之功效。景區以逗客家~生態地文化為主題，打造酒店客房、度假別墅、客家圍屋休閑區、神山溶洞區、造浪池、水療SPA池、客家草葯池、親親魚療池等。

11 .萬綠谷休閑度假風景區（簡稱萬綠谷）位於廣東省河源市東源縣回龍鎮東星村萬綠湖畔，距離河源市區越0公里，是萬綠湖環湖公路上第一個原生態自然漁村，景區由原生態體驗區和葉屋坪湖邊漁家度假區兩大部分組成，精彩項目有空中漂流、原生態體驗區、沙灘排球、田園採摘、干塘捕魚、天然泳池、野趣燒烤場、鄉村卡拉OK、篝火晚會、煙花匯演等項目。

龍川縣景點介紹

1.水坑生態旅遊娛樂區，距龍川縣1公里，這里迷霧茫茫，山泉潺潺，風光如畫，鳥語花香，環境清幽，景觀迷人。

2.霍山風景區位於龍川縣田心鎮、鐵場鎮，離縣城37公里，是國家AAA級旅遊區。霍山有逗粵東丹霞地之美譽，名勝頗多，有險峰巒372座，以其險峻的丹崖赤壁和奇岩秀石而聞名遐邇，為廣東七大名山之一。

3.佗城景區位於龍川縣佗城鎮。佗城。原稱龍川城，是秦朝嶺南四大古邑唯一保存最完整的古城。龍川建制於秦朝，是嶺南歷史上建制最早的一個縣，至今已有2228年歷史，是逗白粵首邑地，南越王趙佗的逗興王之地地。由於這里長期為縣、州治所，因此文物薈萃，保留有80多處古跡和古建築，有越王井、越王廟、越王故居、衙前古獅、孔廟（學宮）、正相塔、正相寺、蘇堤、考棚等。佗城素有逗秦朝古鎮、漢唐名城地的名譽。

4.知青部落景區主要有四個功能區：住宿區、餐飲區、知情風情園區和田園區。目前已建成9棟客房，共146間標雙客房；7棟2房2廳的農家小院；6棟1房1廳的吊腳樓；1棟綜合樓；1棟主題餐廳；1個游泳池和1口面積約10 畝的魚塘。

5.龍川楓樹壩自然保護區總面積15671公頃，位於東江上游，屬中亞熱帶氣候，主要保護對象為中亞熱帶常綠闊葉林及珍稀動植物。保護區內有植物500多種，野生動物70多種，其中鳥類31種、獸類17種、兩棲爬行類及魚類23種。

和平縣景點介紹

1.熱龍溫泉是國家AAAA級旅遊景區，位於廣東省河源市和平縣熱水鎮南湖村，以其獨特的設計理念被國家建設部、中國環境藝術委員會評為逗中國環境藝術示範基地地。熱龍溫泉是以養生度假為核心，集休閑旅遊、商務會議、文化科普和運動娛樂五大功能為一體的逗大美山谷、大養湯浴地度假勝地，旗下有熱龍溫泉度假村、九連山溫泉度假山莊、熱水漂流、粵北老區自駕車示範營地、女子越野訓練營、5D大型實景生態秀等旅遊項目。

2.天上人間溫泉度假村位於和平縣大壩鎮湯湖村，距離縣城10公里，溫泉自山川深層礦泉，經年流淌不息，水質清澈透明。度假村擁有廣東最大的人工溫泉瀑布，最大的亮點是國內首創的純天然自然式溫泉桑拿。置身其中，讓您盡享中國悠久的溫泉文化，是一處放鬆心情，溫泉保健，休閑度假的人間天堂。

3.林寨古村位於和平縣林寨鎮，距和平縣29公里。古村具有2000多年的歷史，遺存著古巷、古井、古牆、古寺、古亭、古橋、古樹等獨特的逗老八古地。古村建有280多棟古民居，其中不到兩平方公里的核心區就建有24棟較為出名的四角樓，堪稱中國最大的四角樓古建築群。古民居特色鮮明突出，大部分分為具有典型客家風格的方圍屋，以謙光樓和穎川舊家最具代表性。

4.陽明公園位於和平縣城東山嶺。公園內建有陽明博物館，佔地面積3000平方米，內陳列王陽明與和平有關史跡、文物資料、民間傳說等。陽明公園的石階梯有666級高，故取名逗天梯地，又有逗六六大順地之美譽，登高遠眺，和平縣城盡收眼底。

連平縣景點介紹

1.聖跡蒼岩旅遊區落在連平縣內莞鎮內，距離縣城8公里，風景如畫，素以優美的田園景色著稱。景區主要以田園風光、聖跡蒼岩溶洞、四季珍稀果園三部分組成，集觀光農業、休閑度假、客家風情、美食購物於一體，是綜合性客家山區生態旅遊景區。其中聖跡蒼岩溶洞是連平八大美景之首，其特色可以概括為旱洞、通天、地下河、洞內通天奇觀、石筍、石鍾乳千姿百態，惟妙惟俏，置身其中，猶如進入神奇的藝術。

2.九連山原始森林度假村位於連平縣田源鎮，度假村項目包括明星山莊，商務度假酒店，新河湖畫舫遊船，天然泉水浴休閑會所等。在這里，可訪山間人家、賞內莞峰林、由新河碧湖、聽九連林海、覽山色水影，美妙景緻，如詩如畫。

3.黃牛石自然保護區地處粵北九連山脈，連平縣北部，總面積4334公頃，北與江西省九連山國家級自然保護區相連接。保護區屬中低山山地，四周山峰連綿，山體雄奇，最高峰黃牛石海拔1430米，是粵東北最高峰，山體自北向南漸次減低，起伏跌宕，區內溪流眾多，飛珠濺玉，雲蒸霞蔚

4.東山文塔屬樓閣式建築，呈六角形，共七層，高約30來米。原塔是採用火磚、石灰等材料砌成的；塔內每層原來還建有木樓。在每層塔身外壁，均描繪有不同顏色的圖案，顯得色彩斑斕。遊人可登頂層，極目遠眺，元善、內莞、溪山三鎮以及縣城山水美景盡收眼底，令人心曠神怡。
河源旅遊景點全攻略

5.上坪桃源景區以九連山萬畝水蜜桃基地為依託，自然景觀與觀光農業完美結合。每年二、三月桃花綻放，染紅了整個桃鄉。千樹萬樹桃花如霞似錦，爛漫壯觀；走近桃園，陣陣桃花馨香撲鼻而來，泌人心脾。逗二月賞花，七月品果地，已經成為連平又一道靚麗的景觀，每年引來了成千上萬的遊客流連忘返。

6.文天祥二女墓在太湖鎮三角村蘇坑北部山麓。墓的主穴碑文曰：逗敕封護國仙神烈女定娘、壽娘合墓地，橫批是逗仙宮地。墓穴前兩旁，石雕丹柱成對高聳。遮牆石蓋櫛比鱗次，火磚石灰圍牆延伸抱攏。墓前有一偌大拜坪，碑座林立。

紫金縣景點介紹

1.天子嶂在紫金縣紫城鎮西21公里處，跨越青溪鎮和九和鎮，方圓20平方公里。相傳該山有一座墳墓，人們傳說其後代可出天子得天下。明朝末年，皇帝得知此事，命地方官把天子嶂改為天字嶂。山體由花崗岩組成，主峰海拔764米，由西向東走向，與雞公嶂相連。

2.御臨門溫泉度假村
御臨門溫泉位於紫金縣九和鎮，距河源市區1小時的車程，是國家AAAA級旅遊景區。溫泉源頭出水溫度高達86℃-92℃，日流量達10000多立方米，溫泉水質晶瑩透澈，富含偏硅酸等多種對人體有益的微量元素和礦物質。景區以巴厘島風情和客家文化的結合為主題，建有東南亞風情特色的各式竹樓、垂釣長廊、小橋涼亭等休閑設施。

3.蘇區革命遺址群位於紫金縣城東南45公里的蘇區圩鎮（原名炮子圩，1957年冬經中央批准改為蘇區）。1927年4月26日，在中國0的領導下，紫金縣農軍舉行了聲震東江的逗4.26地農民武裝-，--反動派的-政策，推翻紫金縣反動政權，活捉了反動縣長，並宣布成立紫金縣人民政府。之後輾轉數月，策應海陸豐農-動，於1927年12月1日，在炮子圩召開工農兵代表大會，成立紫金縣蘇維埃政府。彭湃、-等領導曾先後多次來炮子指導工作。
4.越王山旅遊風景區位於河源市紫金縣古竹鎮，距離紫金縣城80公里。越王山因2000多年前西漢南越武王趙佗登高面壁銘志稱王而得名。越王山呈丹霞地貌，最高海拔340米，山峰雄渾敦厚，天然大佛、轉運石、越王谷、越王石等自然景觀堪稱粵中一絕。千年的古寨門、完好的越王井、越王榻，更讓人睹物寄情。景區最具特色的是天然戶外攀岩活動，給人強烈的真實感和挑戰性，讓遊客切身體會到逗山高人為峰地的豪邁感受。

⑤ 北京哪裡好玩

帝都北京好玩的地方很多很多，於是，休閑時分該去哪有時候是個糾結的事，下面給大家說說在北京的一個元明清時代國家的最高學府——國子監。對於熱愛文化和古跡的你值得一去呦。

方法/步驟

• 1

  首先說下北京國子監的來歷。北京國子監最早建於元朝的大德十年，也就是1306年，屬於當時的最高學府，也是一家掌管全國教育的最高行政機關，功能類似於今天的教育部，但絕不僅僅這個功能。

  

⑥ 暑假帶孩子去哪玩

NO1 威海
上榜理由：
美麗的海岸線、悠閑的午後晚光，牽著您的寶貝漫步在沙灘，無拘無束；韓國的服裝城、特色的韓國料理，帶著您的寶貝逛著特色的商店、品著特色的美食。
特色景點：
西霞口神鵰山野生動物園——是全國最大的、風格最獨特的海岸野生動物自然保護區。在這里遊人們可以與獼猴相戲；可以跟海豹握手；可以求海獅溫柔一吻；可以和憨熊並肩合影；還可以駕駿馬馭風而行！到此一游，給人以「體驗野性、回歸自然」的感受。
榮成爸爸去哪兒雞鳴島——海島上有居民66戶，近200人，島上林木蔥郁，草碧花香，瓦舍井然，環境優雅。因爸爸去哪兒的拍攝而風靡全國。
神遊海洋世界——包括消失的雨林區、海洋文化體驗區、極地風光區、海洋動物表演區四個部分，遊客可以近距離觀賞到人鯊共舞，萬魚搶食等獨特演出節目，讓人彷彿置身真正的海底世界。
央視少兒影視文化城——主要有正門城堡、環形廣場、科普游樂宮、鄉村俱樂部、大風車、騎士樂園、田園高爾夫、野外訓練營、長壽快樂島、七巧板駕校、嬉水池、海水浴場、七巧板電視台、動感電影、海上旋轉酒吧等十多個景點組成
推薦行程：
沙灘海島任我行之威海雙卧六日游

NO2 杭州
上榜理由：
天下第一的奇山秀水，訴說著千古不變的美景；水墨山水的鄉村名勝，描繪著百年不變的風情；帶著寶貝走進這里，心會更加悠遠。
特色景點：
黃山——被世人譽為「天下第一奇山」。蓮花峰、天都峰、光明頂三大主峰，海拔均在1800米以上，且各有特點：蓮花峰瑰麗，光明頂高曠，天都峰險峻。黃山以變取勝，並有奇松、怪石、雲海、溫泉、冬雪俗稱黃山「五絕」
千島湖——這里群山綿延，森林繁茂，綠化率 100% ，湖區573平方公里的湖水晶瑩透澈，能見度達12米，屬國家一級水體， 被贊譽為「天下第一秀水」。2009年，千島湖以1078個島嶼入選世界紀錄協會世界上最多島嶼的湖，創造了世界之最。
宏村——宏村古民居，以正街為中心，層樓疊院，街巷婉蜒曲折，路面用一色青石板鋪成。村中數百幢古民居鱗次櫛比，各戶皆有水道相連，汩汩清泉從各戶潺潺流過，既有山林野趣，又有水鄉風貌，素有「中國畫里的鄉村」之美譽。
西湖——以秀麗的湖光山色和眾多的名勝古跡而成為聞名中外的旅遊勝地。西湖憑借著上千年的歷史積淀所蘊育出的特有江南風韻和大量傑出的文化景觀而入選世,界文化遺產，出現於人民幣壹圓紙幣背面的三潭印月景觀，體現著西湖在中國悠久文化中重要的地位
推薦行程：
夜宿宏村、黃山、千島湖、杭州雙卧六日游

NO3 雲南
上榜理由：
如詩如畫的雲南，不僅僅有美冠全國的麗江古城；夢幻的普者黑、桃源的壩美都如少女般等待著你和寶貝去探究。
特色景點：
普者黑——這里是典型的喀斯特地貌。中心景區主要有普者黑湖、荷花湖、燈籠湖、仙人洞湖、落水洞湖、擺龍湖等大小湖泊16個。水質長年清澈見底，乘人工小木船觀光游覽，猶在畫中行，彷彿置身於「真、幻、詩、畫」的境界里
壩美——必須乘船方能進村，一個只能劃著竹筏從村前村後的兩個溶洞進出方可到達的原始村落。壩美游離在時間與地域之外，自得其樂。對於壩美村的人們來說，陶淵明描寫世外桃源簡直就是自己的家了。
麗江——它是中國歷史文化名城中唯一兩個沒有城牆的古城之一，是中國國僅有的以整座古城申報世界文化遺產獲得成功的兩座古縣城之一，它是一座風景秀麗，歷史悠久和文化燦爛的名城，也是中國罕見的保存相當完好的少數民族古鎮。
西雙版納——這里以神奇的熱帶雨林自然景觀和少數民族風情而聞名於世，有中國唯一的熱帶雨林自然保護區，氣候溫暖濕潤，樹木蔥蘢，蔓藤盤根錯節……
推薦行程：
昆明、普者黑、壩美、麗江、西雙版納環飛八日親子游
NO4 石家莊
上榜理由：
各種各樣的水上項目可以讓您和寶貝玩得不亦樂乎；各種各樣的職業體驗可以讓您的寶貝學得不知不覺；學與玩相結合的寶貝活動，豐富的寶貝假日的生活。
特色景點：
東方巨龜苑——這里有長248米的富民海底世界裡、了解300多種熱帶珍稀魚類；通過長橋遠觀佔地300畝的甲魚養殖基地；以千米葡萄長龍為中軸的華夏歷史園林、可以讓您了解到中華五千年歷史，大型生態園區四季有花、三季有果，常年舉辦採摘節；野河度假村中可以進行水上竹筏、水上走八字、水上懸空凳、水上懸浮冰、水上向前沖等水上項目，還有樂島吊床、滑草、兒童泳池、悠波球、高空滑水等，讓您在大自然中盡情享受到假日的悠閑……
白鹿溫泉——採用溫塘鎮歷史悠久的地下溫泉水，常年恆溫70°，泉水富含三十多種有益於人體健康的礦物質微量元素，屬於保健型高溫氡泉。以獨特的文化底蘊，全新的溫泉產品，引領著華北溫泉沐浴潮流，著力塑造中國第五代溫泉新形象。在融合溫泉自然、舒適、動感、健康等特質產品的同時，著意突出溫泉產品的文化性和差異性。
大人物兒童社會——這里是兒童的世界，在這里每一個孩子都是大人物，都可以尋找到自己喜歡的職業，體驗到職業中的酸甜。讓每一個寶貝都成為勇敢自信的大人物……
推薦行程：
百變寶貝智勇大沖關 百變寶貝休閑溫泉游

NO5 寧夏
上榜理由：
西部放歌的豪爽從悠久的水洞溝傳來；熱情奔放的西部人在回鄉文化園等待；美麗的沙丘、沙漠的綠洲，展現出了一個彩色的寧夏
特色景點：
水洞溝——這里是三萬年前舊石器時代晚期古人類活動遺址單位，現場體會一腳跨二省，從寧夏到內蒙，從漢代到現代的時空穿越；還可以體驗景區安排的驢的、駱駝的、拖拉機等古老交通工具帶來的騎乘樂趣
回鄉文化園——在這里您可以看歷史、聽邦克、品回宴、看歌舞、逛回街等，與花兒演員學跳回族傳統的 「踏腳舞」「蓋碗舞」學唱風靡大西北的民歌「花兒」
沙坡頭——中國最美的五大沙漠之一、中國十大最好玩的地方；沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片鬱郁蔥蔥的沙漠綠洲。乘古老的渡河工具羊皮筏，在滔滔黃河之中，渡向彼岸。由於特殊的地理環境和地質結構，滑沙時座下會發出一種奇特 的響聲，人鍾巨鼓，沉悶渾厚，稱之為「金沙鳴鍾」。
通湖草原——這里沙漠環抱，綠草茵茵，空氣清新，潔白的蒙古包群，五彩的野營帳蓬，民族風情濃郁、享有「沙漠中的伊甸園」，您可以帶孩子參與騎馬、攀岩、自駕越野車、摩托車等特色項目
推薦行程：
寧夏雙卧五日親子游

NO6 桂林
上榜理由：
甲天下的桂林已經掀開了當年神秘的面紗，神秘的漁村、模擬的劉三姐園、樂趣橫生的樂滿地都讓桂林展現了不同於當年的風情。
特色景點：
興坪漁村——興坪漁村處灕江邊，建於公元1506年，傳說為興坪圩上達官顯貴為擇貴地遷此。村中房屋與圩上古建築風格相近，青磚黑瓦，坡屋面、馬頭牆、飛檐、畫棟、雕花窗、鱗次櫛比，結構獨特，具有典型的明清暑期桂北民居特色，距今近500年歷史，仍保存完好
劉三姐大觀園——她以劉三姐文化精華為主題，集觀賞、娛樂為一體的休閑游樂場所。在這里遊客可以零距離領略和體驗劉三姐文化及廣西少數民族文化精粹和樂趣[1] 。園外山清水秀，倒影如畫，有桂林古八景「西峰夕照」、桂林續八景「陽江秋月」；園內亭台樓榭、峰峻洞幽，有桂林生態樂園之最百鳥園；有電影《劉三姐》的壯樓、莫府。
七星公園——從天空上俯瞰，七星公園的七座山頭就像天上的北斗七星，前面有三座山峰，像斗柄，叫「月牙山」；整個公園環境優美、空曠開闊，早在隋唐時代已成為游覽勝地。
樂滿地主題樂園——在樂滿地的夢幻王國中有：時空交錯的歡樂中國城、驚險刺激的美國西部區、奇妙魔幻的夢幻世界區、充滿神秘的海盜村、高貴典雅的歐洲區以及熱情洋溢的南太平洋區，將帶您進入時光隧道體驗奇幻多變的精彩樂趣。
推薦行程：
桂林、興坪、陽朔、銀子岩雙飛六日親子游

NO7 四川
上榜理由：
童話般的九寨是一定要看的地方，古老的民族、神奇的草原、最美的古鎮都可以讓寶貝看到與眾不同的四川，悠久的峨嵋、高大的大佛、先進的水利都可以寶貝了解最原始的四川。
特色景點：
羌族博物館——是我國唯一的羌族博物館。羌族是中國最古老的民族之一，羌族博物館館藏陳列比較全面地反映了羌族歷史的概貌，是認識羌族、了解羌族的一個重要窗口。
九寨溝景區——領略原始森林之雅趣；觀賞嘆為觀止的彩色世界，由奇異多彩的藏族風情組成格調自然風韻獨具的仙境，景區以翠海（高山湖泊）、疊瀑、彩林、雪山、藏情「五絕」馳名中外，被譽為「童話世界、人間仙境」
黃龍溪古鎮——號稱「中國天府第一名鎮」，2011年榮獲「四川最美古鎮」大獎，被譽為中國民間藝術火龍之鄉，鎮上仿清國際美食一條街、吊腳樓、古牌坊、古寺廟、古建築民居與古榕樹、古崖墓渾然一體，古色古香，人工湖與府河相通，將古鎮建成一個島，使古鎮具有「東方威尼斯」的美譽，是一座影視拍攝最佳外景地、一座讓世人矚目的生態旅遊勝地，素有「影視城」、「中國好萊塢」之稱。
鐮刀壩草原——是若爾蓋草原的組成部分，是中國開國十大元帥中九大元帥走過的草地。他們在這里進行了艱苦卓絕的斗爭，具有無可替代的歷史意義。如今的若爾蓋已經成了中國三大濕地之一，夏季是草原的黃金季節
推薦行程：
成都、九寨溝、都江堰、峨眉山、樂山雙卧10親子游

NO8 北京
上榜理由：
中國的心臟，明、清、現代的政治經濟中心，新舊時代的最高學府，都是孩子一定要去的地方，讓您和孩子感受到繁華都市與歷史文明的撞擊。
特色景點：
恭王府——始建於1776年的恭王府是清代乾隆年間大學士和珅的私宅,也是清代規模最大的王府。所謂一座恭王府，半部清朝史
故宮——故宮又名紫禁城，9000多間宮殿房舍，是明清兩朝24位皇帝的帝王之家，那精美絕倫的雕龍寶座，那蜿蜒曲折的漢白玉金水橋，那貼滿金箔的金鑾寶殿，無不令人充滿遐想，流連忘返
國子監——中國元、明、清三代國家管理教育的最高行政機關並且是當時國家設立的最高學府
長城——是萬里長城向遊人開放最早的地段，它典型地表現了萬里長城雄偉險峻的風貌，山巒重疊，形勢險要氣勢磅礴的城牆南北盤旋延伸於群山峻嶺之中。常有人滿懷壯志豪情的說「不到長城非好漢」。迄今，先後有撒切爾，伊麗莎白，尼克松，里根等372位外國元首和眾多世界風雲人物登上八達嶺觀光游覽
推薦行程：
北京單動單高四日游

NO9 廈門
上榜理由：
在這個炎炎夏日帶著寶貝走向遙遠而神秘的鼓浪嶼，不同的風土人情、不同的紅色理念、不同的先進科技，讓孩子的這個暑假經歷不同
特色景點：
鼓浪嶼——這里十幾個國家的建築風格，中西合璧的建築，以及著名人士的故居；漫步於港仔後沙灘，享受濱海城市陽光的熏陶；
英雄三島戰地觀光園——這里曾經歷過1958年「八·二三」炮戰的洗禮，一度成為戰爭廢墟，平均每平方米的土地就落下1.5顆炮彈。走進戰地觀光園，你可以看到一大批在炮戰中立下顯赫戰功的飛機、大炮、坦克、巡邏艇、戰艦及各式輕重武器；置身在200多米長的戰地坑道，讓你親身體驗槍林彈雨的洗禮。
胡里山炮台——是中國洋務運動的產物，歷史上被稱為「八閩門戶、天南鎖鑰」。炮台上最有名的是1893年購自德國克虜伯兵工廠的一門28生（280mm）克虜伯大炮，至今保存完好，
科技館——率先感受國內唯一12級台風的巨大威力，烏雲密布，狂風呼嘯；體驗全國唯一的7.8級地震屋，大地震迅猛來襲，天搖地動，體驗的就是震撼；走進180度4D動感影院，震撼感受大海嘯大地震立體電影；欣賞國內首個開放式高壓電舞台表演，電閃雷鳴，驚心動魄，震撼！震撼！

⑦ 北京哪有訓練越野摩托車手的。

咨詢記錄 · 回答於2021-05-26

⑧ 有哪些適合國慶去玩的景點

方法/步驟
1/7 分步閱讀
桂林陽朔：陽朔縣是位於灕江西岸，風景秀麗，「桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林」完美的概括了陽朔的自然風光。


2/7
雲南麗江：麗江古城也叫大研古城，位於雲南西北部，自古以來是一個多民族聚居的地方。麗江的時光總是比別處的更為慵懶，在這里你可以發呆、做夢，生活變得閑散而不真實。


3/7
湖南鳳凰：鳳凰給人的感覺就是個有故事的地方，沱江的水總是圍繞著鳳凰靜靜流淌，日夜不休，初春時節，吊腳樓下、櫓漿聲中都能感受到那一份愜意。


4/7
杭州西湖：西湖是杭州的靈魂，也匯聚了許多美麗的傳說，蒙蒙煙雨中的西湖，霧四起而曲亦起，雨天走白堤，聽兩岸雨打浮萍聲，讓心真正靜下來。


5/7
蘇州：蘇州是園林的王國，也是江南「小橋流水人家」的典型代表，建築臨水而建，前巷後河，形成了獨特的風貌，去蘇州，賞崑曲，品茶香，都是雨中一樂趣。


6/7
安徽宏村：安徽宏村是以徽派建築為特色的一個村落，位於黟縣城的西北角，被譽為「中國畫里鄉村」。特別是十月到十一月份的時候那裡菊花滿地、秋葉火紅，最適合遊客觀賞遊玩。


7/7
海南三亞：三亞有亞龍灣、大東海、三亞灣、海棠灣四大海灣，在三亞可以日光浴、可以出海、可以浮潛；三亞不止有椰海風韻、碧海藍天，也有「熱帶雨l林」，在這漫步森林古樹間，沐浴自然的味道。

⑨ 多少個國家在南極建站

1，目前,世界上有20個國家在南極洲建立了150多個科學考察基地.
中國極地科學考察活動始於80年代初.1980年1月,中國首次派出兩名科學家赴澳大利亞的南極凱西站,參加澳大利亞組織的南極考察活動,從而揭開了中國極地考察事業的序幕.我國從1984年開始獨立組織南極考察以來,已經成功地組織了19次南極考察隊,取得了一大批科研成果,其中有不少達到國際先進水平,使中國南極科學考察隊成為國際南極科學考察的一支不可忽視的重要力量.。
2，我國南極考察隊員如何去南極?
前往中國南極長城站的考察隊員一般從北京乘國際民航前往,沿途可能經日本、美國換機後,抵達智利首都聖地亞哥,然後乘智利民航到智利南部城市彭塔阿雷納斯,再轉乘智利空軍飛機至長城站.從長城站返回時,先乘智利空軍飛機至彭塔阿雷納斯,乘智利民航抵聖地亞哥,然後乘飛機返回北京.一般每2～3年,我國都要派考察船赴南極長城站進行補給和科學考察,此時考察隊員將乘船前往長城站.
由於中國南極中山站沒有空中航線,所以去中山站的考察隊員將乘船前往.我國一般每年都派考察船赴中山站進行補給和科學考察.考察船現在通常從上海啟航,沿途將穿越赤道,經澳大利亞後,過西風帶抵達中山站.
3.現在擔任中國南極考察航渡任務的船是哪一艘?
「極地」號於1994年退役之後,擔任中國南極考察航渡任務的船是「雪龍」號船.
「雪龍「號原系烏克蘭赫爾松船廠1993年建造的一艘具有B1*級破冰能力的破冰船,自重1 1 4 0 0噸,功率為1 7 9 2 0馬力,最大航速為1 8節,續航能力達1 . 8萬海里,可以一口氣從地球北極駛到南極.由烏克蘭赫爾松船廠於1 9 9 3年3月2 5日建造完工的這艘船,原設計為北極地區多用途運輸船,具有較強的破冰能力.能以0 . 5節航速,連續沖破1 . 2米厚的冰層.船裝可調式螺旋槳,航行時操作靈活,利於破冰.用E級鋼板製作的船體,即使在零下4 0攝氏度的嚴寒氣候下,也不會變性.
4，「雪龍」號船擁有哪些設施?
「雪龍」號船裝備了各種先進裝備和科學考察儀器,船上設立的氣象中心,可以接收衛星雲圖等氣象資料,為本船在氣候極其惡劣又變化無常的極地海區航行提供了安全保障.位於二層的水文資料採集室,集中了一大批先進的科研儀器,其中有用於搜尋鱗蝦及其他南極水生動物的魚探儀,可在走航時測定海水流速、方向的多譜勒海流計以及用於測量海水溫度、鹽度、深度的「C T D」等.加上數據處理中心、樣品間、伸縮吊車等配套設施,科研人員可在船上進行一系列海洋考察與研究項目.船上還設有健身房、圖書館、卡拉O K廳、醫療室、手術室等文娛、體育、衛生設施,並有一個小小的游泳池.「雪龍」號是一個流動的科學實驗室,也是南極考察隊員的一個溫暖的「家」.,
5，參加人類首次徒步橫穿南極大陸的中國科學家是誰?
人類首次徒步橫穿南極大陸探險隊隊員來自中國、法國、英國、前蘇聯、美國和日本.
1989年7月25日,探險隊從美國飛抵我國長城站,7月28**們從南極半島頂端出發,依靠狗拉雪橇和滑雪板,由西向東,穿越南極最高峰——文森峰山腳,到達南極點美國考察站,又穿越從南極點到前蘇聯東方站之間「不可接近地區」,翻越東部的極地高原,於1990年3月3日到達終點站——前蘇聯和平站.探險隊歷時220天,艱苦跋涉5986千米,完成了人類有史以來唯一一次國際合作橫穿南極大陸的偉大壯舉,贏得了世界人民的矚目與尊敬.
中國參加橫穿南極大陸的是當時43歲的中科院蘭州冰川凍土研究所冰川學家秦大河.他沿橫穿路線進行冰川考察,每隔50～70千米設點挖雪坑(1～1.5米深),測定冰雪參數和冰雪采樣,共設100個站位,採取800個樣品,獲得了第一手完整的研究資料.
南極點有何建築和設施
隨著大陸冰蓋的移動,當年的阿蒙森和斯科特留在南極點的國旗、賬篷等遺物已經「搬了家」,在大約相離今天的南極點2000米的50米冰層下.位於南極點的美國南極考察站阿蒙森一斯科特站始建於1957年.這年,美國海軍工程兵在賽普爾的指揮下,從麥克默多站飛行了8個小時,在離南極點13公里的地方降落,用狗拉雪橇的方法運去建築物資,靠太陽辨別方向,找到了南極點,建立了一個簡易站.現在的阿蒙森一斯科特站是1975年建成的.它的主要建築物,是由一座半埋在冰雪中的高l 5.8米,直徑50米的鋁制圓頂建築物和四座獨立的建築群組成.室內設備齊全,裝飾華麗,建有實驗室和圖書館等.該站是為了紀念最先到達極點的挪威探險家阿蒙森和英國探險家斯科特,用他們的名字命名的.
l975年建成的阿蒙森斯科特站也偏離南極點.為此,該站的考察隊員.每年的元月1日都要用儀器測量一次南極點的位置.插上一個新的標記.該站的補給全部由飛機來完成,站上設有通訊中心、氣象中心、高空大氣物理觀測站等建築.由於該站處在極特殊的地理位置,可以對赤道以南的任何向太空的發射物保持全方位的觀察,便於跟蹤圍繞地球的人造衛星；極點又是進行大氣科學和地球物理研究的極好場所.正因為如此,美國在此建站並且不惜代價配備了各種精密儀器,充分發揮了它的技術優勢,取得了一批很有價值的成果,同時也吸引著各國科學家.
南極第一城在哪裡?
美國的另一個科學考察站——麥克默多站,是所有南極考察站中規模最大的一個.該站1956年建成,有各類建築200多棟,包括10多座三層高的樓房.麥克默多站是美國南極研究規劃的管理中心,也是美國其他南極考察站的綜合後勤支援基地,建有一個機場,可以起降大型客機,有通往紐西蘭的定期航班,此外,在站附近,有兩座小型機場.這里還建有大型海水淡化工廠以及一座原子能發電廠(為防止污染現已撤離),建有大型綜合修理工廠.麥克默多站的通訊設施、醫院、電話電報系統、俱樂部、電影院、商場一應俱全,僅酒吧就有4座之多.麥克默多站還有私人工程公司,在麥克默多站周圍和較遠處的各種實驗室里,每年冬季有近200名,夏季有2000多名科學家在從事各學科的考察研究.每年在這里工作的來自世界各國的外籍科學家都在20～50人左右.每年的夏季,一架架大型客機從美國、澳大利亞、紐西蘭等地把成千名遊客運往這里,以觀光南極洲的風采.麥克默多站的夏季,車水馬龍,熱鬧非凡,就像一座現代化的城市,故有「南極第一城」的美稱.
俄羅斯南極考察站有什麼特點?
美國在南極洲的考察基地以大著稱,俄羅斯(前蘇聯)在南極洲的考察基地則以數量多、分布廣而聞名,在南極大陸周圍,共分布著俄羅斯的8個常年考察站和6個夏季考察站.由於俄羅斯財政緊張,現大多暫時關閉.
俄羅斯的青年站,在規模上僅次於麥克默多站,該站建於1962年,以後幾經充實、擴建,現在不僅有大功率的無線電中心,還有向大氣發射氣象火箭的基地,有裝備良好的科學館、實驗室和計算中心.該站是蘇聯在南極的氣象中心,與和平站一起服務於它在南極大陸周圍的船隻,為飛機和船隻的安全提供氣象保證.該站主要的科學研究項目有：極光、電離層物理學、地磁學、冰川學、海洋學等.該站建有大型機場,飛機不定期地飛回本國.
南極最高的考察站是哪一個?
俄羅斯的東方站是所有南極考察站中海拔最高的一個,海拔3600米.這里空氣中的含氧量很低,相當於其他大陸5600米高的空氣含氧量.東方站幾乎是南極洲最冷的地方,1983年7月21日,測得一89.2度,人們將這里稱為南極的「寒極」；在這里冰川學家打出了世界最深的鑽孔,深達2600米(計劃打到3700米)；由於這里氣候酷寒而且風大,被稱為南極不可接近地區.該站一般有30名左右的工作人員,主要從事地球物理、高層大氣物理、氣象學、環境學和冰川學方面的研究.
日本的昭和站是什麼樣?
在紛紛南進的征程中,不甘落後的是日本人.第二次大戰結束後不久,在經濟尚未恢復的1956年夏季,日本南極考察探險隊乘「宗谷」號破冰船,在東南極的呂佐夫一霍姆灣一帶考察,於1957年1月29日建成昭和站(南緯69度、東經39度).該站坐落在南北長、東西寬的一個露岩島上,海拔高度為43米.該島與南極大陸之間隔著有5公里寬的翁古爾海峽.該站經過多年的擴建和完善,目前已有20幢建築和3座發電站,總建築面積已達2900平方米,各種車輛裝備40多台,每年在站上越冬人員為30名左右.該站處在極光帶,幾乎每天都有極光可見,因此是開展高空大氣物理學研究的極好場所.該站建有4座火箭發射裝置,在這里發射探空火箭是深測高空的理想手段.
昭和站的建立,曾為日本南極考察隊到達南極點的考察立下汗馬功勞,也是日本南極考察隊取得重大研究成果最多的站.
英國的南極考察站重要進行哪些研究工作?
英國在南極建立了7個考察站,主要進行大氣科學、地球科學和生物學的研究,其中大氣科學共分三個專題項目：氣象學(包括氣候、臭氧、太陽輻射、污染)、磁學(包括絕對磁場、磁脈動)、電離層(包括太陽與地球的關系、磁大氣層科學).
英國在南極的考察站處於有利的地理位置,對理論研究可提供有價值的資料.因此,對其資料的質量,他們自稱享有很高的國際威望,有助於更好地了解因粒子降落和大氣結構變化所出現的各種現象.英國在地球科學和生物學的研究上也都取得了相當可觀的成果,豐富了整個南極研究的理論寶庫.
南極最小的常年考察站是哪一個?
南極考察站幾乎都是在各國政府的直接支持下建立的,但在眾多的南極科學考察站中,只有國際綠色和平組織建立的「世界公園」站是唯—不屬於主權國家的常年科學考察站.還有一個由捷克民間組織建立的「常年越冬站」也十分特別.它就是建在南設得蘭群島的納爾遜島冰帽上的捷克斯洛伐克站,這個站是現存的各國南極常年科學考察站中最小、條件最差、人數最少的常年考察站了.它的全站建築僅是兩座不到10平方米的木板房,無水、無電、無任何通訊設備,僅有2名隊員在這里度夏和越冬考察.兩名捷克隊員在如此艱難困苦的環境中,堅守在一個孤島上,在風暴肆虐的南極隆冬,仍然堅持常年生物考察和氣象觀測,精神難能可貴.
各國在南極的考察站為何多建在沿岸?
南極考察站一般選在南極大陸沿岸,而且地勢相對平坦.之所以選在大陸沿岸,主要是考慮大船不能靠近陸岸,要用小艇卸運物資.這樣就便於登岸,物資卸運方便,補給容易,而建立在內陸的考察站,又必須用飛機或雪地車再將物資轉運一次,費時費力.同時因為沿海岸地域一般比內陸溫度偏高,冰雪融水易形成較大的湖泊,考察站就有了充足的淡水資源.還有一個原因就是污水的排放問題,按照《南極條約》有關保護環境的規定,污水必須經過嚴格處理才能排放到海中,為了達到排放標准,就要增加凈化設備,為了節約經費,減少和縮短入海的管道,考察站建在南極大陸邊緣是十分有利的.所以,大多數的南極考察站都建立在沿岸.
南極考察站的選址有什麼原則?
要在南極洲建立一座科學考察站,首要的任務是選好站址.也許很多人會感到奇怪,南極洲那麼大的地域,還不是隨便找塊地方就行了.問題並不那麼簡單,首先要看它是否符合建站的條件；其次是有沒有科學考察的價值.根據分布在南極洲的50多個常年科學考察站和100多個夏季站的情況,各國在南極洲選擇站址的條件基本是相同的,歸納起來主要是以下幾條.首先,有裸露基岩的地域.考察站之所以要建在裸露的基岩上,主要是因為對建房的地基要求極為嚴格.建立在基岩上的房屋更能有效抵禦南極狂風的襲擊.其次,人員和物資運輸要盡量方便,最好建立在沿岸.第三,要有利於綜合性內科學考察.換句話來說,就是要建站的區域,必須有科學考察的價值,這一點非常重要,也是決策者首先要想到的.因為千里迢迢到南極就已經非常不容易,再把考察站建立在荒涼的大陸,又要付山極大的艱辛,若再沒有科學研究的價值,簡差是不可想像的,所以說這—條標准也是各國選擇站址的—條至關重要的條件.
南極內陸考察站的用水是怎樣解決的?
建在南極點的阿蒙森一-斯科特站,以及蘇聯的東方站,都建在冰蓋上,他們又是怎樣解決淡水的呢?簡單來說,就是取冰雪來化水,但要花費大量的人力和能源消耗.為了減少人力的消耗,有的內陸考察站在蓄水池邊緣建立一堵弧形牆,利用風吹雪進入蓄水池.一旦蓄水池內的水少了,就用推土機往蓄水池內推雪,經過加溫以保持池中有足夠的生活用水.
中國南極考察隊員如何保護南極環境?
為保護南極的自然環境和生態,中國南極考察隊要求全體隊員遵守南極條約有關條款,嚴禁追逐、驚嚇動物,更不準傷害和捕捉；不經站長批准,任何人不得隨意採集各類標本樣品,科學考察採集標本、樣品,要在統一組織領導下進行,並登記造冊；不得進入動植物保護區,保護南極植被,不準毀壞和任意採集；保護南極地區的紀念物,不準亂刻亂劃；要愛護友鄰站的建築、設施和裝備；外出考察的一切廢物(包括大便)都要帶回考察站統一銷毀.
最先進入南極圈的人是誰?
1773年1月17日,載重為462噸的英國「決心」號船,共有船員193人,在船長庫克的率領下作環球航行時,在東經30度附近進入南極圈,這是有史以來人類第一次向南到達最遠的距離,庫克及其船員亦為最先越過南極圈的人.
第一個到達南磁極的人是誰?
人類為了登上南磁極點,查明它的確切位置,曾付出了極大的艱辛.南磁極的位置最早是由愛爾蘭人沙克爾頓率領的探險隊於1909年查明並確認的.1907年,沙克爾頓組織了一支探險隊,雄心勃勃地試圖征服南極點相當時南磁極的實地位置.到1909年1月9日,沙克爾頓的探險隊到達南緯88度23分處,離南極點只有160千米的路程了.這時,猛烈的暴風雪颳得他們暈頭轉向,由於缺乏食物和體力不支,如果硬撐下去就可能全軍覆沒.在無可奈何的情況下,他們只得派出一支小分隊,穿越南極大陸的冰蓋,向南磁極前進；最後這支小分隊終於到達了南磁極,並且測定它的位置是南緯72度25分、東經155度16分.探險隊的澳大利亞隊員莫森,在征服南磁極的過程中表現尤為突出,是他找到了英國人羅斯幾經努力都沒能找到的南磁極具體位置.後人為了銘記莫森作出的貢獻,將澳大利亞的一個南極考察站,以他的名字命名為「莫森站」.
最先橫穿南極大陸的探險隊是哪一個?
1957年底,由英國12人組成的探險隊,在極地探險家富克斯的率領下,從威德爾海沿岸的謝克爾頓考察站出發,歷99天,行程3,437千米,終於在1958年3月2日到達羅斯海,在人類歷史上第一次成功地從比較短的路線,完成橫越南極大陸的壯舉,成為最先橫越南極大陸的探險隊.
我國南極考察船怎樣進行氣象預報?
船舶在極地海區航行、作業或停泊時的氣象保障非常重要,而且難度更大.我國南極考察船的氣象服務由船上的氣象保障組來完成.氣象保障組把本船實時觀測的氣象資料,同接收衛星雲圖、鄰近國家氣象台站的傳真圖結合起來進行分析,做出未來24～48小時的氣象預報和實時冰情預報,准確性比較高.結合國內有關單位的配合,還可作出48小時以上的天氣形式分析,提供給船隊領導參考.但由於極區氣象復雜多變,加之預報經驗不足,也偶有失誤.
中國南極考察訓練基地在哪裡?
南極考察訓練基地必須具備類極地的環境,我國的南極考察訓練基地位於黑龍江省尚志市亞布力滑雪場.1986年3月,中國第3次南極考察隊首次在這里進行冬季訓,以後各次隊均在這里進行冬訓.
亞布力滑雪場是中國最大的條件最好的高山滑雪場,曾經成功地舉辦過亞洲冬季運動會的各項雪上比賽項目.滑雪場位於黑龍江省完達山脈張廣才嶺大鍋盔山的北麓,距哈爾濱市260公里,交通比較方便.該滑雪場最高海拔高度為1374米,屬於小山區氣候,冬季比較寒冷,冬季平均氣溫在零下25攝氏度左右,最低氣溫可達零下33攝氏度.該地區降水量豐富.每年10月中旬開始降雪,直到次年5月初山頂仍有積雪,一年的積雪期可長達半年之久.因此,亞布力滑雪場的自然環境完全適合類極地訓練.
中國南極考察隊員怎樣進行冬季訓練?
冬季訓練是南極考察隊員訓練中的重要一環.訓練時間一般在每年2至3月份,練的主要內容有,了解南極自然地理概況、中國南極考察概況和本次考察隊的主要任務；野外進行滑雪、雪中登山、冰中脫險、宿營、挖雪溝和雪洞、滑落停止(翻身保護)和位置確定、方向識別等.
通過冬季訓練,使隊員掌握高山滑雪、越野滑雪和登山要領,尤其要掌握組結式登山技術；學會當人員或車輛陷入冰縫時如何通過繩索迅速進行自救和互救的方法；掌握當人員從冰坡上下滑時迅速用冰鎬和准確的動作使下滑停止的要領；學會雪地挖洞或挖溝進行避難的方法；掌握宿營地點選擇、帳篷架設的步驟和方法,並學會用煤油打氣爐和高山氣爐進行野炊；學會使用地質羅盤和手持式衛星定位儀(GPS)確定位置和識別方向等.
外國南極考察隊員也要進行訓練嗎?
為了使南極考察隊員適應南極惡劣的自然環境,取得在南極地區行動的自由,避免各種事故的發生,圓滿地完成各項科學考察任務,各從事南極考察的國家無不對考察隊員進行嚴格的訓練.
訓練的目的是使南極考察隊員熟悉下一年度的南極計劃,內容一般包括野外訓練以及根據各自特定的崗位接受專業課程的培訓.
外國南極考察隊員如何進行野外生存訓練?
野外訓練課程是各國南極考察訓練中必不可少的重要內容,一般課程包括在帳篷中露宿；在寒冷的氣候條件下,甚至是在冰天雪地里如何進行工作；如何應付南極常見的環境困難,掌握必備的知識和技巧.
整個課程涉及在南極環境下生活的各個方面,特別著重於生存技巧.雖然有一些考察隊員可能不想離開考察站從事野外跋涉,但是在冰雪中,在極端寒冷的條件下,以及在低能見度情況下的安全問題是與所有考察隊員息息相關的.訓練內容包括導航、在冰雪中行進、救生技術、野外設備操作、搭帳篷、製造緊急隱蔽處、搜索和救護、越野滑雪、攀冰技術、使用無線電台和野外急救技術等.
第一個到達南極點的中國人是誰?
世界上大約有3000多入到過南極點的阿蒙森一斯科特站.原中國國家南極考察委員會辦公室副主任高欽泉和國家海洋局第一海洋研究所的海洋生物學家張坤誠,應美國國家科學院極地研究委員會的邀請,於1985年初抵達南極點的阿蒙森一斯科特站進行友好訪問,他們是最先到達南極點的中國人.
1984年底,高欽泉、張坤誠從北京出發,到達飛往南極點的前進基地——紐西蘭克萊斯特徹奇市,然後換乘LC—130大力神飛機飛往南極.這種飛機是往返南極點的主要交通工具,盡管機身很重,但性能很好,行動方便靈活.它與一般飛機不同,除起落架外還配有雪橇,因而不論在陸地區還是在冰原上都可以起落,很適宜在南極洲這樣的特殊環境中使用.南極的氣象條件復雜,飛往南極的飛機每隔l小時,甚至更短的時間就要收聽1次天氣預報.由於天氣原因,他們飛往南極點的時間表曾改變了好多次.
1985年1月11日,他們終於遇上了好天氣,順利地飛到南極點.在到達南極點的當天,他們懷著激動的心情,親手把中國的五星紅旗升起在南緯90度的上空,同時還把一個指向中國北京的指向標插在南極點上.
誰是第一個到達南極的中國女性?
世界各國赴南極考察的人員很多,但女性卻寥寥無幾.而我國婦女卻從一開始就參與了中國的南極考察.中國科學院貴陽地球化學研究所研究員李華梅,是我國第一位登上南極的女科學家.1983年11月,她應紐西蘭政府的邀請,受國家南極考察委員會的派遣,與另一位科學家許昌,參加了1983～1984年紐西蘭組織的夏季南極考察,地點是紐西蘭斯科特站,考察地質專業.
到達南極洲的第一位中國記者是誰?
1979年1月15日至2月3日新華社駐智利記者金仁伯,訪問了智利在南極半島上建立的3個站,以及蘇聯的別林斯高晉站和阿根廷的奧卡達斯站.他是到南極洲采訪的第一位中國記者.此後幾乎每一次南極考察和北極考察都有記者隨隊參加,他們寫文章、拍照片,攝錄象,把中國的南極考察工作介紹給全國人民和世界人民.
第一批登上南極大陸的中國科學家是誰?
1980年1月6日至3月18日應澳大利亞南極局的邀請,中國選派董兆乾和張青松2人首次赴澳大利亞南極凱西站進行為期47天的科學考察與訪問,他們是第一批登上南極大陸的中國科學家.此間,他們還訪問了美國的麥克默多站、紐西蘭的斯科特站和法國的迪·迪爾維爾站.
第一批到達南極洲的中國少年是誰?
1986年1月20日,中國南極長城站舉行了「中國少年紀念標」揭幕儀式.共青團中央少工委從億萬少年兒童中挑選出2名少先隊員代表楊海蘭和吳弘,赴長城站參加揭幕式.他倆是第一批到達南極洲的中國少先隊員.
誰是橫穿南北極的環球探險第一人?
1979年9月2日,英國蘭努爾夫·菲內斯爵士辭別了查爾斯王儲,率探險隊乘「本傑明·鮑英」號船駛離英國的泰晤士河,從而開始了人類有史以來第一次穿越南北極的環球探險.他們在穿越南極大陸途中,克服了種種困難,終於在1981年1月11日到達了紐西蘭的南極站——斯科特站,歷時75天.1982年夏季,爵士和伯頓兩人乘雪地摩托車,離開北冰洋的埃爾斯米爾島北岸的越冬地,去征服最後的路程——北冰洋.一路上因冰牆太多,他們舍棄了雪地摩托車,拉起裝有72千克物資的玻雪橇,一步步地向北極點挺進.他們克服了常人無法想像的困難,終於在1982年4月11日勝利到達北極點.經過99天的艱苦跋涉,他倆終於走出冰海,回到「本傑明·鮑英」號船,當他們返回英國時,受到了人們的熱烈歡迎.至此,歷時3年的首次穿越南北兩極的探險結束了,行程達56000千米.
中國如何開展南極內陸冰蓋考察?
中國的兩個南極考察站雖然都建立在南極沿岸,但至今已經成功地組織了三次南極內陸冰蓋考察.1997年1月18日,有8名隊員參加的中國首支內陸冰蓋考察隊,駕駛三輛雪地車從中山站出發.此後14天里,隊員們冒著零下30度的嚴寒,深入冰蓋300千米,鑽取到兩支50多米長的冰芯.從這些冰芯中可以分析出近200年來的氣候環境變化狀況.
1998年初,又開展了第二次內陸冰蓋考察,深入內陸近500千米,鑽取到50餘米深的冰芯.
1999年1月11日,第三次冰蓋考察隊深入到南極內陸1100餘千米的A冰穹地區,在海拔3800多米高的冰蓋上,利用我國自行研製的鑽機,鑽取到百米深的冰芯,打破了我國冰芯鑽探的最高紀錄.據測算,該冰芯的「年齡」,起碼超過600歲.這次獲得的冰芯,為南極科學研究和全球氣候變化研究提供了寶貴的實物資料.
我們為什麼要在南極冰蓋上鑽取冰芯?
南極考察隊員在南極冰蓋上鑽取冰芯樣品是非常不容易的,有的深冰芯的鑽取要在南極高原上建立設施齊全的考察站,花費無數的人力物力,費時幾年才能完成.當然,科學家在北極的一些冰川和青藏高原的冰川上也鑽取冰芯,但較在南極要容易一些.南極、北極和青藏高原的冰川是由每年的降雪堆積成的冰層所構成,冰雪將大氣中降落的各種物質完好地儲存起來,因此,冰芯提供了自冰川形成以來氣候的全部歷史記錄.通過對鑽取冰樣的研究分橋,可以了解全球氣候的歷史演變過程,可以判別人類活動(特別工業社會以來)對全球環境的影響,還可以獲知天體和地球演化史上發生的重大事件.因此,冰雪是人類認識自然環境的重要寶庫.