歐蘭德和森林人越野

Ⅰ 斯巴魯森林人和三菱歐藍德哪個好

斯巴魯森林人因為它獨有的技術，比如對稱發動機，全時四驅系統，所以，
公路表現，斯巴魯森林人操控性能可排到很多城市SUV的前列，遠超三菱歐藍德
越野表現，幾乎不相上下。
車廂與功能性，歐藍德略強。

Ⅱ 朋友問我歐藍德和森林人選哪個，你的建議是什麼

前幾日和朋友在一起聊天，正好他想在年前換車，看中了歐藍德和森林人，並且嚴重選擇困難症的他對此非常糾結。歐藍德與森林人在車型級別定位上同屬緊湊型SUV，但在定價森林人的入門級車型比歐藍德頂配車型還要高出一萬有餘，那麼這兩款同級別不同價位的車型哪款性價比更高呢？

關於車型外觀一貫是仁者見仁、智者見智。斯巴魯的外觀更符合主流SUV的設計理念，前臉採用了橫幅鍍鉻格柵，霧燈部分也融入了鍍鉻元素；車尾處沒有太明顯的特點，尾燈較一般SUV更小。相比之下歐藍德的外觀辨識度更高，前臉部分的X造型很是新穎；車尾處同樣融入了鍍鉻飾板，尾燈也更大，但歐藍德車身重心整體後移，運動感不如森林人。

歐藍德的內飾設計與做工有目共睹，確實不像一款二十萬級別的SUV，森林人相比歐藍德內飾設計上沒有什麼過人之處，但細節做工方面森林人則更勝一籌。

空間方面，歐藍德的軸距為2670mm，森林人的軸距則為2640mm，前者提供7座車型可選，後者則為5座車型，相比之下歐藍德的空間優勢更明顯。但需要注意的一點是，歐藍德的第二、三排座椅設計過硬，乘坐舒適感不強，森林人的座椅包裹感和柔軟程度都比歐藍德要高一級別。

之所以不同價位的兩款車還能在一起做比較，更多原因在於二者的動力操控系統都很強悍。歐藍德採用原裝進口發動機，其最大特點為可靠性高，再加上三菱固有的動力技術，使其綜合性能較一般SUV車型更高。而森林人的發動機為水平對置發動機，可最大限度降低運行時的震動與噪音，另外壓縮比也較一般發動機更高，動力強勁。

操控性方面，S-AWC超級全輪控制系統一直讓三菱引以為傲，其也完美的呈現在了歐藍德身上，嚴格意義上來說它並不只是一種四驅系統，而是一種以四輪驅動為基礎的綜合車身控制系統，該技術在SUV領域可以說鮮有對手。森林人搭載全時四驅，再加上其緊致到極致的底盤構造，打造了其高操控性的基礎，就駕駛表現而言，森林人可以說方向非常精準，並且高速過彎毫無壓力。

綜上所述，兩款車各有優劣，都是性價比很高的SUV。對於預算不足、對空間有要求的消費者可選擇歐藍德；而對車身舒適性、動力有要求的則可選擇森林人。你的建議，這兩款車哪款性價比更高呢？

本文為「越來越野」原創，持續原創、歡迎訂閱！

Ⅲ 森林人和歐藍德那個更值得買

我是2010年買的森林人2.0運動極限版 大概花了29W
感覺這個車動力十足 外表比較個性 目前還沒有成為大眾車 市場保有量相對低 不過這半年來路上的斯巴魯是越來越多 看來國人也是認識到了
斯巴魯採用的是水平對置發動機 貌似很好
油耗現在一般是上下班11個油 要是開高速肯定更省
至於排量感覺2.0已經夠了市區和高速的駕駛 要是你不越野就夠了
還是2.5T好 但是看你手頭的錢吧 當然維護費用也會貴一點點
當年我考慮了幾輛車：
CRV 外表不是很喜歡 路上太多 聽說沒有後防撞鋼梁
RAV4 不喜歡換擋位置的設計
大眾途觀 因為加價 要不然很可能買這個
三菱歐藍德 這個是我買車之後看的 感覺也是不錯的 應該是全進口的（這兩個都是的）
現代新勝達 我老爸買了這個 感覺比較虎實（就是比較強壯的意思） 7座實用性強
我買的時候是送鍍膜 貼膜 底盤噴漆 前保險杠
對於你來說 就是看看功能喜歡那個了
我喜歡森林人
不過現在森林人路上實在是太多了
還是歐藍德能個性點
趕緊買吧 買了就放心了 早買早體驗駕駛樂趣

Ⅳ 森林人2.5 vs 歐藍德2.4

我來說兩句吧。

我是2011款歐藍德2.4車主。
但是我的評價絕對沒有偏袒。當初我也是在這兩款車中糾結很久。
先說說森林人
森林人優點：
同級別城市SUV中越野能力除了超級維特拉，就數森林人了。也是同級別SUV中少數幾個能夠過「上坡」交叉軸的車。越野能力強有兩方面原因，第一是因為這套全時四驅系統，另外的原因就是森林人真的很輕。
水平對置發動機，又叫拳擊手（boxer）發動機。現在市場上只有保時捷和森林人採用水平對置發動機，優點是水平對置的缸體，沖程較短，提速快。而且發動機重心低，在過彎時能明顯感覺穩定性強。再有就是水平對置發動機振動抵消，日常行駛時發動機的振動很小。

森林人缺點也不少：
第一個就是老生常談的4檔變速箱，別聽4S說的天花亂墜，什麼技術成熟，都是扯淡。4檔技術就是落後，而且相對費油。估計森林人使用4檔的主要原因有2個，最主要的是為了「減重」。因為6檔變速箱的重量和體積幾乎是4檔變速箱的一倍。其次4檔變速箱造價很低。
第二個缺點也就是水平對置發動機，主要問題「維修困難」，曾經我們車隊進藏，森林人發動機出了問題（這個是難免的）。修車師傅一開機器蓋子，看了一眼就直接扣上了。「修不了，而且也沒有配件」。再有就是水平發動機潤滑不好，磨損比較厲害。不過現在家用車有誰能開的20萬公里呢？所以在他出問題之前估計你就換新車了。
歐藍德2.4優點
車夠大空間可以，CVT技術先進很省油，我2.4目前油耗為10L/100KM。內飾比森林人精細的多。換擋撥片。。也算是優點吧，雖然我很少使用。感覺細節方面比森林人厚道，至少氙氣大燈有透鏡，尾燈LED現在也算主流了。分時四驅AWC全輪控制系統，越野能力也是可圈可點的，同級別也是比較強的，但是不如森林人。歐藍德沒有後差速鎖，所以上坡交叉軸過不去，下坡和水平交叉軸問題不大。
至於缺點，CVT變速箱可以是第一位的，省油的同時也犧牲了提速。其他的都是很小的細節了，比如天窗比森林人小自動空調沒有屏幕等等。

總得來說吧，如果平時上下班開，周末我野外玩玩。需要更大的車身，更好的油耗，更加穩健的高速表現。就上歐藍德。
如果你是機械發燒友，鍾愛水平對置boxer發動機，為了追求動力性能願意放棄精細的內飾，放棄油耗等等。。建議你上森林人。

我覺得買森林人的人，都有著自己的信念，就像他這款boxer發動機一樣，為了更低的重心，更好的操控，放棄了發動機缸體的最佳潤滑角度V型。像個極具個性的大男孩。
而買歐藍德人的，雖然表面斯文但是有著澎湃的內心，為了一些事而壓抑著自己的一些內心火熱。就像它的CVT變速箱，雖然起步的時候並不激烈，但是高速絕對不亞於對手。個成熟的男人。更加富有責任心。

以上純屬個人觀點

Ⅳ 廣汽三菱的歐藍德，和新款森林人，越野玩兒，日常開，全家出行，怎麼選

這兩款車雖然有很多不同，但是它們的性能非常不錯。森林人裝有自吸CVT，它運動力和駕駛感覺比歐藍德好一些，但是擁有2.4升的歐藍德卻比它有優勢，不管是內飾和配置，這兩款車都是差不多的。只不過歐藍德會顯得有一些老氣。

Ⅵ 東風日產奇駿和斯巴魯森林人和三菱歐藍德那個好

斯巴魯動力不錯
但歐藍德也不錯
相比之下你喜歡哪款就那款
愛好在於自己

Ⅶ 30萬左右想入手一台SUV 最近看的是斯巴魯森林人和三菱歐藍德勁界 比較矛盾不知道買哪個 還有別的推薦嗎 謝

哥們。其實你在這問別人 真是一點用都沒有。我上個月也問過同樣的問題。

斯巴魯深林人2.0XS豪華導航版 VS 三菱歐藍德EX勁界2.0AT豪華導航版

其實本人比較偏愛歐藍德。但是真正說句良心話 三菱機器沒有斯巴魯好

油耗又比斯巴魯貴。或許有人說斯巴魯保養貴。你跑一年省下來的油錢都夠保養了

9月22號剛提回來的森林人。這幾天開著感覺不錯。已經跑了500多公里了 才加了600快錢油 現在還有三格油。走合1600公里。

缺點就是車身重量比較輕 車內空間中等。不過挺舒適的。

如果你要想買途歡。。說句實話 等到春節後不一定有貨能輪到你。什麼都不送 一分錢不降。

建議再觀察觀察 JEEP 指南者 整車外觀與內部空間 都很協調 而且性能很棒 就是有點廢油。。

Ⅷ 三菱進口歐藍德和森林人哪個好拜託各位大神

個人認為還是森林人好！

Ⅸ 三菱歐藍德2.4四驅和斯巴魯森林人2.5買哪個好

對於上述兩款進口suv車型，各自有自己的銷售亮點，三菱歐藍德更偏重於經濟性和多用途性，森林人則在越野性上更突出一些，但是根據現在車輛銷售保有量及費用經濟性上綜合分析，建議您參考一下三菱歐藍德車型，相對車型歷史、零部件供應商及服務專營店都佔有一定的優勢。

查看更多[三菱歐藍德]信息：http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-outlander/