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中興皮卡水溫表不起

發布時間: 2022-02-06 01:18:50

A. 車上水溫表不顯示怎麼辦

1)水溫處於C---H之間。
2)C表示60度
只要水溫表指針一到C說明
水溫已經達到60度

3)H紅格表示的溫度是110度

4)一般來說,汽車行駛中的正常水溫應該是90度左右,就是說處於中間偏上一格,(中間水溫符號是85度)。超過正水溫或者低於90度都是不正常的,尤其是高溫高過過95度以上。一般水溫過高有兩個原因:防凍液不足或者節溫器故障,應該及時停車,等水溫冷卻後盡快去檢查維修。因為高溫對發動機損害極大。
5)燈分扇轉了,溫度表下來了,就是正常的。

B. 中興皮卡水溫表閃動

1、水溫表:用來指示發動機內部冷卻水溫度,是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。

2、水溫表如何看?
水溫是從C—H,C表示60度,只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度;H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜,當指針進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」,也就是發動機冷卻液沸騰了,會造成水箱脹裂,發動機過熱受損的問題。

3、工作原理
感器中裝有負溫度系數熱敏電阻,其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。
當電源開關接通時,電流由蓄電池正極→ 電源開關→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路(一路流經熱敏電阻 1;另一路流 經線圈 L1 )→ 搭鐵→ 蓄電池負極構成迴路。
當水溫低時,感測器中熱敏電阻的阻值大,流經線圈 L1 與 L2的電流相差不多,但由於 L1 的 匝數 多,產 生的 磁場 強,帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉,使表針指向低溫刻度;當水溫增高時,熱敏電阻阻值減小,分流作用增強,流經 L1 的電流減小,磁場力 減弱,銜鐵向右偏轉,表針指向高溫刻度。

4、水溫表檢查
檢查電磁式溫度感測器和水溫指示表時,可拆下感測器上的接線,測量感測器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100Ω 左右,則表明感測器良好;另用一 阻值為 80-100Ω 的電阻代替感測器直接 搭鐵,當接 通電 源時,如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60-70之間,則表明水溫指示表良好。

C. 汽車水溫表指針不動是怎麼回事

先檢查一下線頭有沒有斷掉和松動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了.你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙打開看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不動換儀表!

D. 皮卡車水箱是涼的也不缺水水溫表指示高溫怎麼回事

你好,我是技師機修工,指示表水溫高,水箱是冷的,那說明水沒有說循環

E. 汽車水溫表不動怎麼回事

1、水溫表電源線斷路。

2、水溫表電熱線圈燒壞。

3、水溫表感測器電熱線圈燒壞或觸點接觸不良。

4、水溫表感測器導線接線不良或斷路。

解決方法:

1、檢查水溫表。

2、檢查線路,檢查插頭是否接觸不良和插頭是否接觸不良。

3、檢查水溫感測器。檢查水溫是否損壞及其插頭是否接觸不良和插頭是否接觸不良,再打開水箱蓋看看水相的水是不是不熱,如果水溫低的話考慮散熱器的,如果水溫正常的話,考慮感測器故障。

(5)中興皮卡水溫表不起擴展閱讀:

為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現警告標識。

無論是實體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般用60℃--120℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。防凍液不同於傳統的自來水,其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范圍內,正常的溫度也就是指針的中央90℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指針到達中央位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

F. 中興皮卡車水溫表亮藍

摘要 你好,中興皮卡車水溫表亮藍色了是水溫低的意思,當水溫達到40攝氏度以上藍燈自動熄滅。在冷車啟動時,水溫表會亮藍色,表示未能達到最佳運轉溫度,當車行駛後,水溫上升,藍燈自動滅掉,建議行車前藍燈亮時先熱車幾分鍾,藍燈滅掉在行駛。水溫表只要在正常的刻度范圍內都正常,指針進入紅色區域是水溫過高,長時間水溫過高會出現「開鍋」,也就是發動機冷卻液沸騰了,會造成水箱脹裂,發動機過熱受損的問題,但是一般來說使用廠家指定的冷卻液(防凍液)即可,不要隨便往水箱里加水。希望可以幫助到你,祝你生活愉快[微笑]

G. 儀表盤不顯示水溫表是怎麼回事該怎麼處理呢

儀表盤不顯示水溫表是怎麼回事,您所說的儀表盤的水溫表不顯示應該是指示燈突然不亮了。一般如果這個指示燈不亮,是液位感測器故障,指示燈是發光二極體的,不容易壞。

您的問題這里並沒有描述清楚,有以下幾種情況:

1.水溫指示燈的背光燈突然不亮了。

2.水溫指示燈亮了一下,突然又不亮了。

3.水溫指針的突然下降或者上升,那麼我們根據以往經驗來分析一下。

水溫指針的上升,水溫的報警除了缺少水之外,還有可能的問題是水循環系統中的其他部件出現故障,比如說,節溫器打不開,電子風扇不轉,水泵的葉輪損壞難以驅動水循環,或者水箱散熱差導致的水溫報警。以上都是有可能造成水溫報警的原因,具體要到修車的地方好好檢查一番,拿專用解碼器查看水溫的動態。

H. 汽車水溫值上來了,水溫表不起來

上面兩個說的沒用。我開車10年開了7年長安麵包.我的車水溫也是一直上不來.常年在C線靠上一點.水溫低確實對發動機不好但是也得看低到什麼程度.假如說能上C線以上在整個水溫表1/4的時候對發動機的危害幾乎沒有.我當時也找了好多地方修理,結果沒用.說實際點有些毛病是根本找不到原因的.哥們兩萬來塊錢的車根本沒法跟十來萬的車比.一分錢一分貨 2萬的車注重的是能開能幹貨 不是注重沒毛病. 或許我說的實在一點.你可以問問麵包車哪個沒點毛病?

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