10年長城皮卡車

❶ 長城皮卡報廢期限是多少年

報廢年限為十年。長城皮卡系列車型屬於輕型普通貨車，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

(1)10年長城皮卡車擴展閱讀：

1、各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

2、根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

3、根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：

（1）、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

（2）、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

（3）、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

（4）、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

（5）、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

4、如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。辦理機動車延緩報廢手續般來說有三個步驟。

（1）、第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

（2）、第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。

（3）、第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

5、根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：

（1）、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

（2）、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

（3）、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

❷ 長城皮卡車多少年報費

個人車輛沒有報廢年限限制，營運車輛報廢年限大概在10年 希望對你有幫助

❸ 10年的長城皮卡.以動機是「日本豐田4Y發動機」.這樣的車百公里油耗是多少

油耗在12L左右每百公里。

❹ 長城皮卡車報價大全

我駕駛的是長城賽鈴電噴柴油皮卡 冷車啟動後一行駛就熄火 熱車沒這現象 力量也不行 請高手幫幫忙

❺ 我問一下，一個長城皮卡汽車用10年了，現在值個多少錢啊，車是非營運的，想問一下皮卡一般是幾年的使用時

皮卡車屬於輕型普通貨車，使用年限是10年，最高可延緩使用5年，但每半年要審一次。你的車是汽油車的話，價值不超10000元。

❻ 長城皮卡10年2.8帶增壓二手車多少錢

10年的2.8柴油增壓長城風駿皮卡如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三萬二三左右，具體看實際車況。

❼ 長城皮卡車的價格是多少

截止2020年，長城皮卡車的價格在六萬到十三萬元人民幣之間。

長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。

風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC，動力澎湃，節能環保。

❽ 2010年長城賽鈴柴油皮卡是國幾的

「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市。（資料圖片） 新華網石家莊12月25日專電（記者 王民）日前，長城首批300台高端柴油皮卡「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，兩驅柴油價格8－10萬元，四驅柴油9－11萬元。 「風駿」車身外觀。（資料圖片） 據介紹，「風駿」高端皮卡是長城汽車以全球版概念開發的第一款產品，具有很高的安全性和可靠性，同時下線的有四驅、兩驅，左、右舵多個車型，可以滿足不同區域用戶的不同要求和選擇。作為國內的高端柴油皮卡，「風駿」創造了四個第一：國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡；第一款融合了寬敞實用的SUV空間和皮卡的載貨能力，將實用性、運動性、安全性相結合的皮卡車

❾ 長城皮卡汽車使用年限是多少

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，使用期限10年，性能良好、廢氣排放達標、經 車管所年檢合格，延期5年，使用15年就強制報廢。

❿ 長城皮卡車，分多少種車型……

我現在開的是長城金迪爾4驅的汽油版。實話實說啊，長城皮卡連續11年銷量第一絕對不是蓋的。既皮實又好用，尤其是四驅的，我是在野外施工用從來沒誤過車。再就是長城的配件便宜，養起來實惠些。現在新款風駿從外觀到性能內飾都是我這金迪爾沒法比的。
首先看你是干什麼用了，長城車柴油的省些，汽油不拉重物百公里也就8,9個油
拉重了就不好說了，前一段時間我在工地拉1噸的東西油耗都在12個以上。（這感受也是我買了長城，開1年多才有的感受）
已上所述都是我的個人看法和親身經歷。買什麼你要根據自己的需要來比較
（這是純粹手打的啊，如有雷同是他抄我！）