男孩子為什麼愛玩越野
『壹』 玩越野的人都有哪些特徵
逍遙,豁車,改裝,但凡玩越野的人心中都有一個賽車夢,登上最高的領獎台,把香檳噴灑在隊友的身上。於是,他們成了這個圈子裡備受景仰的一個團體。跑場地賽的一般都偏年輕化,注重激情。拉力賽的年齡就相對較大,注重過程。但無論是哪種比賽,這群人最不習慣的,就是看著對手的背影。
『貳』 喜歡玩越野的男人是什麼樣子的
我想是這樣:
喜歡跑車的人
更注重外表
2.更偏向於陰柔的性格
3.更偏向於內斂的性格
喜歡越野車的人
更注重內在,
2.更偏向於陽剛的性格
3.更偏向於豪放的性格
『叄』 為什麼說每個男人都應該有一個越野夢
每個男人心目中都有一個越野夢,這種夢或許是埋伏的,但只需一影響就會噴發出來。每逢看到奔跑G級、牧馬人這些英豪式的硬派越野車,總能觸發到心裡的越野激動,但摸摸口袋,只好把它放在心底。
車當然好,但票子也很不謙讓,能夠依據自己的要求做各種定製。
『肆』 為什麼年輕人喜歡越野車
SUV雖然有著價格高,油耗大,操控性差,舒適性不足等缺點,但是也有著轎車所完全不具備的優點。SUV車身更高,視野寬廣,在擁堵的城市裡可以獲得心理優勢。SUV車身更重,底盤更硬,可以給人更大的安全感。SUV後備箱為掀背設計,後面座椅放倒之後,幾乎可以獲得一張床的空間,這個意味著什麼,所有年輕人都明白。
關鍵問題,更自由的生活方式
但是SUV打敗轎車的關鍵因素,在於SUV提供了更好的通過性,不但可以在城市公路上自由徜徉,也可以在鄉村土路上進退自如,這才是SUV相對轎車的核心競爭力。
尤其是我們的城市越來越大,空氣污染越來越嚴重,堵車越來越厲害,人們對於城市的感覺已經從熱愛逐漸變成了逃離,而當周末或者假期逃離的時候,開著一輛更自由、更高大、更奔放、更隨意的SUV顯然比開著一輛低矮、呆板、離開公路就趴窩的轎車拉風太多。
更重要的是,選擇SUV其實就意味著選擇了一種和轎車截然不同的生活方式,打通了城市與郊外、工作與休閑的任督二脈,可以隨意從城市模式切換到郊外模式,這個才是從來標新立異的年輕消費者所追求和嚮往的。
和這種自由隨意、生機勃勃的生活方式相比,增加的那麼一點點的油耗,路上多幾分顛簸又算得了什麼呢?不過是青春律動中的幾個跳動的音符而已。
『伍』 為什麼男人和女人都比較喜歡越野車
女人買車最主要就是看外型,大的SUV,給女人的感覺是自己很強勢,不怕開車受欺負。我覺得可以理解啊,你見的那些,都是成功女人。內心很強大,或者想裝的很強大的女人,都會選SUV 的!
『陸』 為什麼一些喜歡買越野車的人,基本上都不去越野,來了解一下
越野和越野車,是兩個不同的概念,越野車是一類車子的名稱,而越野則代表了一種行為。實際上很多朋友喜歡選擇越野車但並不太會去越野,但是難道人家喜歡越野車,就不能買么?道理很簡單,喜歡的是具有越野能力的車,但不喜歡越野,可以么?反過來說,想越野,也沒必要非得是越野車,拖拉機越野能力也很好,或者是把SUV的底盤升高,一樣可以越野!
更可怕的是你沒有買涉水險,就在許多車主絕望的時候,一群開著改裝過的大越野車的人出現了,他們拿出各種道具把你的車拖出涉水路面拉倒安全的地方,而且這些人大部分都是為了幫助別人,沒有收費的現象,可能也是為了盡一份社會的責任吧。
所以越野的方式有很多,就看你愛好哪一種了,有的人享受跋山涉水的旅途,還有的人享受給大家帶來幫助後的喜悅,大家覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 為什麼很多的人開始喜歡越野摩托車
大概就是因為特別酷炫,而且特別帥,又拉風,不僅僅是男孩子喜歡女孩子也是特別喜歡。反正如果我會騎摩托車應該也想買一個來騎,特別酷酷啊。這只是我的個人看法。
『捌』 為什麼很多中年男士都喜歡開越野車
如果你想玩越野,那肯定得選硬派越野車,像普拉多,V93,V73,還有獵豹黑金鋼,這些都不錯,如果你只是上班代步用就只能選排量小點的代步車了,10萬左右的新車落地價,而且還要玩越野,那就選北京吉普系列的,買車主要是看自己的需求和愛好而定,與身高年齡關系不大,只要獲得合法駕駛執照就可以駕駛相應車型。越野車通常是指非承載式SUV,如:普拉多、陸巡、牧馬人、北汽212等這類車。
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『玖』 我為什麼喜歡越野跑
1.
兩只手和兩只腳,用在不同的地方,會從產生兩種不同的生活方式。
幸運的是,我都體會過了。
每天上下班,抑或在辦公室,總是能發現身邊的大部分人,埋頭於自己的虛擬世界。更有許多人,年紀輕輕,身體就已經退化——腰酸背痛,滑鼠手,屏幕眼,肩肘炎……
不要感到詫異,上班一族,每天八小時蹲點,兩只手在方寸的鍵盤上起伏,手腕之上的身體幾乎不動;而兩只腳呢,充其量在以小腿為半徑的扇形區域內活動。如果加班的話,更為慘烈,幾乎全天大半的時間,都在玩「木頭人」的游戲。
很自然,我也是上班族中的一員。不過,我卻不像周圍的人那樣,整天露出一副「蒙娜麗莎式的微笑」,渾身更沒有一點兒異樣感覺。理由很簡單,在虛擬的世界之外,我喜歡踏踏實實的越野跑。2.
我喜歡越野跑,因為它們真實。過程中的一切:路,風,樹,草,土,汗……所有這些,都如假包換。在這個充滿手機、IPOD、微博、鍵盤的虛擬世界,身體的所有感官已經讓位給手指。偶爾能曬到、聽到、踩到、聞到粗糙的現實,這是一種福氣。
長期在虛擬世界裡游盪的人們,漸漸地,看山不是山,看水不是水。因為這些活生生的東西,一股腦兒從網路上被下載,被復制,被粘貼。從前人們所說的「事半功倍」,可謂淋漓盡致地滲透於這個時代的方方面面。
我喜歡越野跑,因為它們違反一切網路的原則,超越一切急功近利的心態。在戶外,你要到達一個目的地,必須邁開雙腿,靠自己一步一步地跑,心臟一下一下地跳。越野跑,沒有快捷方式,也沒有人可以代勞,甚至有時候,目標近在咫尺,跑起來卻似遠在天涯。正是它的「事倍功半」,讓我的生活節奏,慢下來,再慢下來,細細體味過往的每一個細節。當然,貨真價實的汗水,以及久違的新鮮空氣,更是意外的驚喜收獲。這時候,過往的山和水,在我,又都是山,是水了。
作為一個馬拉松的業余愛好者,我對公路早已不陌生。從前的我,曾經固執地相信:每一次馬拉松賽,都將是一場全新的體驗。那 42.195公里的柏油路上,汗水會揮灑出不同的精彩。於是,我輾轉於不同的城市,參加了不同賽道的馬拉松。
但是,多少個全程馬拉松下來之後我卻發現,當初的那種對跑步的嚮往與熱愛,逐漸減少,甚而消逝得無影無蹤。商業條幅,林林總總;喧囂呼喊,此起彼伏。這恐怕是所有公路馬拉松賽的一道風景。更為要命的是,大部分城市的空氣,實在不敢恭維。
有,不過,不在公路上,而在山林中。那好,泥土地,大青山,我來了。我來,不急,也不緩。一個人上路,從山腳出發,沿路而上,遇見一撥又一撥的人。如果願意,可以與他們結伴而行;但也可以打個招呼,一笑而過。這,就是自由自在越野跑的魅力所在。3.
跑完TNF50公里的那段日子,每當有朋友遇見我,都會說一句:「你真行!」後來,我又參加了一場100公里越野賽,朋友們更是瞠目結舌,豎起了大拇指。那驚訝的表情,至今想來,仍是忍不住要笑出聲來。可能往返於原野抑或山林中,看過了廣袤的天空,多少讓我有了一些淡定。對於朋友們的唏噓納罕,我只是微笑不語。
有人說,100公里越野賽,是眼睛的天堂,身體的地獄。這句話,也許對,也許不對。風景自不必說,陌生的地方總會有風景。但我很嚴肅地認為,100公里越野賽,不僅是一個體力活兒,耐力活兒,更應該是一個信仰活兒。
一個人的力量,終歸是有限的。但是信仰的力量,卻是無限的。它由山的魂魄,水的靈秀,轉而浸入到我們的血脈中!信仰的力量?也許,你覺得有些神秘。不錯,越野跑,本身就是探索神秘,發現未知。然而,我還要說,信仰的力量,它不神秘。雖然它無法言說,但卻明晰地存在。這是因為,在我們每一個跑友心裡,他根本不在乎你認為他是什麼,他只專注於他認為他是什麼。這,是我喜歡越野跑的另一個緣由。4.
人生,亦復如此。2012年,生活中所有的挫折與困頓,都成為過去。瑪雅人世界末日的預言,也已破滅。2013年,又是怎樣的一年?甚至於,今後的人生,到底什麼樣?一切都是個未知數。不過,就算人生是一場夢,夢里花落,不知有多少,我也要把這場夢,好好做下去。這是我,作為一個跑者,對自己,也是對朋友們的一次承諾。希望我們——且行且珍惜。