杭州二手悍馬皮卡
① 悍馬電動皮卡來了,最大功率超1000馬力,峰值扭矩15600牛·米
對於悍馬這個品牌,我相信並不陌生,作為全球最火爆的越野品牌,悍馬的名氣從美國軍隊打出,這也讓悍馬一度在國內市場很火爆,旗下的那些加長悍馬車型,也因為個性的性格受到國內市場消費者追捧,成為有錢人的標簽。另外悍馬的H2、H3等車型,因為出色的越野性能,也大受歡迎。
隨著去年特斯拉的皮卡持續曝光後,悍馬也加入了電動皮卡大軍,對於特斯拉的那款皮卡和這次的悍馬皮卡,你更中意哪款呢?歡迎在文章下方評論區留言,和我們互動交流。
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② 悍馬復活!今年5月份純電悍馬皮卡將迎首秀!
10年前,曾經名噪一時的悍馬徹底停產,這個伴隨美軍馳騁沙場的品牌用其硬朗的性格,在無數國人心中留下了深深地烙印。而不久前,GMC宣布他們將發布一款名為HUMMEREV的純電皮卡,蟄伏十年,悍馬即將卷土重來。
根據之前的報道,HUMMEREV是通用集團內部代號為BT1的大型豪華電動車計劃中的其中一項,並且是該計劃的首款量產車型。新車將會在5月20日正式亮相,並於2021年秋季正式上市。(汽車評中評/孟斌)
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③ 通用官方確認:悍馬將以1000馬力電動皮卡身份回歸
近日,通用官方發布消息,確認HUMMER悍馬車型將正式回歸,作為GMC品牌旗下的車型。全新的HUMMER將會是一台純電動皮卡,HUMMEREV是車型名稱,品牌為GMC。
官方稱這台純電動皮卡將有1000馬力的最大功率(1000為英制馬力hp,換算為1014米制馬力PS),15574牛·米的峰值扭矩,不過這個數字應該是輪上扭矩,與之前特斯拉宣傳的方式相似。在這樣的動力加持之下,這輛皮卡的百公里加速時間將會在3秒以內。
HUMMEREV預計將在今年5月20日正式發布,2021年秋季投產,並在2021年底正式上市開售。
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④ 最貴版本已售罄!悍馬純電皮卡正式發布,1000馬力
在電動皮卡領域,HUMMER電動皮卡還是一個新人,但其數據表現卻足夠驚艷。
目前,福特、特斯拉都已經宣布電動皮卡的推出計劃,福特計劃到2022年,投資115億美元用於電動汽車開發,包括16款純電動車。
除此之外,電動皮卡汽車初創公司Rivian此前拿下了亞馬遜、福特等巨頭的大額融資,已經發布了純電皮卡車型——RivianR1T。
數據也顯示,美國市場對皮卡需求遠大於國內市場,在2018年美國所有汽車銷量排行中,排名前三的車型全部是皮卡車型,排名第一的當然還是福特F系列,而道奇RAM皮卡以及雪佛蘭索羅德系列分列2、3名,三款車型均出自美系車企。
可見美國的皮卡文化助推了這一汽車品類在美國汽車工業中占據了獨特地位。
電動皮卡將推動新一輪市場爭奪戰,而悍馬品牌復出選擇了一對的時間點。
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⑤ 全球限量發售 悍馬EV皮卡強悍亮相
日前,通用汽車旗下GMC品牌推出了,2022款全新EV悍馬皮卡車型,其中限量版車型售價超過110000美元,才上市就售罄。外觀上該車傳承悍馬家族強悍的外觀,但在外觀和前大燈上充分表現額EV車型的科技感。
該車另外一個亮點就是極限越野包的配置,一款名為「無限屋頂」是該車標配,同時加入了可拆卸的車底,拆下來的車頂可以放進後備箱中。同時該車配置了18英寸固特異「牧馬人領地MT」輪胎,車身下加裝了裝甲以及車身底下攝像頭。
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⑥ 有悍馬雙門皮卡車嗎
悍馬hx是雙門皮卡。
悍馬HX (Hummer HX) 是一款通用汽車生產的SUV概念車於2008/1/8 發表.本車像是小型化的H2 和 H3悍馬並有3.6升SIDI V6引擎可以使用E85酒精混合油.本車甚至比H3還要緊湊 – 只有81 吋 (2,057 mm) 寬, 103吋軸距(2,616-mm) 也定位為雙門敞篷越野車.所有設計都由新工作室的三名年輕設計師完成,所以評論家說外觀有明顯Halo(最後一戰)電玩游戲的色彩.而且本質上通用也注意到了銷售量大幅下滑給日本車的一項因素,就是在現今世界高度城市密集化,大體積大馬力的美國式汽車思維在外銷市場逐漸落敗因為在擁擠的城市中馬力無用,反而靈活度和好停車以及低度維修符合城市生活步調。
⑦ 1000馬力 悍馬電動皮卡5月20日強勢首發
隨著特斯拉Cybertruck的高調首發,汽車圈又多了一個細分市場,電動皮卡。一時間各大車企(美系居多)紛紛跟進,有美國造車「新勢力」Rivian推出的R1T電動皮卡,也有傳統皮卡大佬轉型的電動福特F-150。
如今該領域又即將迎來一位重量級猛獸,來自GMC通用汽車旗下的HUMMEREV?悍馬純電動皮卡。
最後悍馬表示新車將會在5月20日首發亮相,並計劃在2021年秋季正式上市。據外媒報道,通用汽車公司已經投入77億美元對旗下工廠及配套設施進行改造,其中有22億美元投入到了即將生產HUMMEREV的底特律Hamtramck工廠。而這家工廠將會只生產電動車。
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⑧ 悍馬歸來!化身純電皮卡,價格是特斯拉兩倍
悍馬這一脫胎自美國軍方用車的品牌,曾經是美國肌肉車的代表,但是大排量費油的它在金融危機和環保意識增強的2010年被迫退出了舞台。不過如今,悍馬變身電動車後再次被復活了。
所以它的售價也不便宜,明年秋天推向市場的Edition1版本基礎售價達到了112595美元,2022年秋季還將推出EV3X版本售價99995美元,2023年春季還將推出更便宜的EV2X版本,售價89995美元,雙電機的EV2版本將於2024年春季推出,價格79995美元。作為對比,特斯拉Cybertruck的頂配版只要69900美元,入門版39900美元。
如此來看,雖然悍馬EV的配置很豐富,不過價格也也很高,而且上市時間正好與特斯拉、福特的電動皮卡重疊,所以競爭力如何還不好判斷。據悉悍馬也將推出純電動SUV車型。
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⑨ 曾經的大哥車,如今的智商稅!錦和汽車商業中心帶你看二手悍馬H2
20世紀70年代末,美國陸軍根據越戰經驗,開始研發新一代的輕型多用途軍車,軍方要求軍用車需要符合高機動性、多用途、非履帶式等要求,簡稱HMMWV。至今,Hmmwv系列車輛車產超過14萬輛,美軍方裝備了10萬輛,並出口到30多個國家和地區。這就是悍馬的軍用車背景,1992年,AMGenera推出了Hmmwv的民用車,取名Hummer,譯音"悍馬",一個十分貼切的中文名稱。由於優異的越野性能,被業內外人士譽為"越野車王"。
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⑩ 實錘!悍馬EV將會推出皮卡版本,秋季亮相
從悍馬EV發布首張車頭預告圖以來,各種猜測滿天飛,其中就有媒體與車迷預測悍馬EV可能不會推出皮卡版本。可就在前一天,GMC對公布了悍馬EV最新預告視頻,視頻當中已經實錘,悍馬EV將會推出皮卡、SUV兩種版本。
之後的視頻內容出現了悍馬EV兩種車身輪廓,分別是皮卡與SUV,皮卡版本的推出基本實錘,並且從研發視頻當中也能看出不管是油泥模型還是工程樣車,都是以皮卡為藍本打造。
悍馬電動車的功率將超過1000馬力(745千瓦),並能在三秒鍾內達到每小時60英里(每小時96公里)的速度。動力總成將使用通用汽車公司的新型Ultium電池,該電池可支持50千瓦時至200kWh的容量,同時具備最高350千瓦的2級DC快充能力。
以目前確定的消息來看,這台悍馬EV將在今年的秋季正式對外亮相,並在2021年秋季正式上市銷售,發售時間與特斯拉Cybertruck一致,鹿死誰手的戲碼明年就能看到了。了解更多皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。
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