自行車越野視頻
① 請問公路自行車和山地自行車有什麼區別
其實你的問題我看了後 理解為需求的劃分 。
首先公路自行車不適合你說的想跑野外（相對山地車來說）
然後山地車可以跑公路也可以跑野外（但速度上肯定是比公路的慢的，因為兩車規格不一樣）
總結。你還是山地車，可以應付你的需求。
② 山地越野自行車如何選擇
山地越野自行車的選擇個人覺得主要考慮2個方面：
用途，如果自行車大部分用途用於平滑的公路騎行，上下班騎行，或者遠途旅行，不涉及劇烈運動，選中2000-3000的一般的鋁車架的自行車就行，配個禧瑪諾的中檔變速，再來個好點的避震前叉，其他配給差不多就行。如果是玩downhill的還是選點好避震的車架前叉，車架也必須具有高強度。
價格，一輛車的檔次還行取決於你的預算價格的，一般公路山地車的價格在1000左右，配置基本就是6061的鋁架子，普通前叉 ，禧瑪偌的低檔變速，再高點可能車子在外觀上更花哨，前叉帶鎖死，換個前後碟剎，一些小坡還是能解決的，要真玩山地的，不盡自行車各種高配，大長前叉，專業的鞋子，護膝 頭盔，感覺沒個1 ，2萬下不了。
③ 山地車一般能跑多快
在公路上最快時速大概為45km/h，正常行駛速度可達25km/h。
同時山地車一般擁有變速系統，變速系統包括變速變把、前撥、後撥、變速線。
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騎車注意事項
1、騎山地車注意事項之出發前檢修自行車
每次外出騎行都要檢修自行車,保持車況完好。具體看剎車、車鈴是否正常靈敏,座椅、車龍頭等是否有松動,鏈條是否正常,以及車胎是否有完後無破損。同時去山地要用山地輪胎(1.75以上),已保證騎行的穩定性。用V剎要注意內胎不要用帶補丁的,以免長時間剎車產生的高溫使內胎漏氣。
2、騎山地車注意事項之備好裝備
出發前備好必需品,比如頭盔、護膝等護具,如果是晚上騎行,還要備好手電筒和車尾燈。此外,盡量不使用不熟悉的自行車,以免騎行時發生意外。
3、騎山地車注意事項之遵守交通規程
騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行,不隨意變道。轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。
經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛,不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人。
④ 如何看山地自行車是多少速的
看山地自行車的車速，需要裝有碼表，以巡航電子碼表為例，具體的操作方法如下：
准備材料：扎帶、剪刀、鉗子等、十字螺絲刀。
1、找出磁頭配件，通過十字螺絲刀把磁頭固定在前輪的輻條上擰緊；
⑤ 如何騎山地自行車
當你騎著更困難的山地自行車道時，你會開始遇到越野障礙路段。描述的任何一段，該路段的外部邊緣都低於內部邊緣。這是非常棘手的，因為坡度的角度正在從你的車輪上脫落。同樣的技巧也可以應用在轉彎的越野路段。專注於剎車，線選擇，傾斜和踏板位置。
重要的是，在你擊球前，所有的剎車。牽引力已經很有限，所以當你在越野的時候踩剎車，很可能會讓你的車輪從你的腳下滑出來。選擇一條好路線可以讓你獲得成功。無論這一段是直的，還是你在拐彎，你通常都想保持高水平。地形自然會把你推低，所以你要盡可能的高。
⑥ 山地車速降和越野有什麼區別，以及速降和越野這兩者的危險性，還有兩者對車和人的要求，請詳細回答
速降是捉死的玩意，對體力裝備要求很高。
越野是勇敢者玩的，也要一定的裝備的技術。
建議先玩玩山馬，在慢慢試試越野，速降還是算了吧
⑦ 山地自行車和公路自行車的區別
樓主你好
首先說一下公路車和山地車的區別
山地車 帶前叉（避震器） 好一點的還帶後氣膽（後避震器） 輪組 輪胎 教寬 18mm 公路多為9mm 不易變形 變速比公路賽更加的多樣 一般21 24 27 30速 公路一般只有12速 山地車車架較為厚實 多為鋁合金 較為高級的還有 碳纖維 鈦合金 其剎車系統 好點的是碟剎（線碟 油碟） 公路一般只有吊剎 不耐用 還有車吧 山地車一般為直把 燕把 公路一般為彎把
再說一下騎行的感覺
山地車適合多種路型（只要你敢騎 車子一般都沒有太大的問題） 因為有避震所以較為平穩 騎行姿勢也較為舒適
公路車 只適合路面較好的情況 可以小小的下個台階 但是因追求速度 降低風阻 所以身子重心必須靠下 須壓低身子 長時間騎行較為難受
關於質量 這個就不用說了 山地車絕對秒殺公路賽
說下價格 公路車你如光想買真正地公路賽至少2000+了（只能算是公路賽） 而山地車 只要1500左右就可以買個不錯的娛樂級的了
最後說以外觀了 樓主可以自己看圖片
公路賽總結一下就是 修長 輕盈
山地車 粗狂 威武
建議山地車
希望採納 （全是一個字一個字碼出來的~~）
⑧ 公路車和山地車哪個更適合長距離騎行
山地車更適合長距離騎行。
公路自行車，簡稱「公路車」，作為自行車車種時，指的是在公路路面（或人為硬化道路，或砂石路）上使用的自行車車種，可用於公路自行車競賽。
山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，一運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。
山地車誕生的最初目的，是用來進行越野騎行，所以搭載了避震裝置、較為粗壯的輪胎以及易於操控的直把或燕把，具有較高的操控性和舒適性。公路車的所有配置都是為了速度而生，對道路的要求很高，操控性較差不適合長途騎行。
擴展資源：
公路車和山地車之間並不存在誰好誰壞，需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你，山地車和公路車的具體區別和選擇方式如下：
1、山地車多用於越野、休閑通勤和長途騎行：
山地車誕生的最初目的，是用來進行越野騎行，所以搭載了避震裝置、較為粗壯的輪胎以及易於操控的直把或燕把，具有較高的操控性和舒適性，但在人工鋪設的公路上並不具備速度優勢。
2、此外，如果不想要過快的速度，以休閑、日常通勤或長途騎行為目的，更多顧及舒適性，山地車也是更好的選擇。
3、如果你的騎行環境路況較差不平整，則也建議考慮山地車。
4、公路車的所有配置都是為了速度而生——更有速度感的車架幾何、纖細的輪胎、羊角狀的彎把，這些都為公路車創造了良好的公路競速條件。
5、如果你喜歡速度，想用自行車在城市中進行鍛煉，且騎行環境路況良好，公路車是你的最佳選擇。但是，公路車的舒適性會比山地車稍遜一些，操控性也不如山地車，所以，如果作為長途騎行用車，對於初學者來說，不建議使用公路車。