經典老款越野車
㈠ 上海大眾最經典越野車有哪幾款
㈡ 【車主點評:懷舊經典拉風越野車】
#最滿意 外形拉風，上街回頭率特高，好多人看到我這車都說這車得不便宜吧，起碼的要個十幾萬吧哈哈哈哈，然後就是這個的越野性能，通過性強，手動四驅，安全可靠，而且這車便宜呀，可以放心的開，不心痛！
#最不滿意 畢竟是越野車，舒適度真的是不能要求的……快拆篷不但不隔音不保溫而且還漏雨，內飾也的確是簡陋，為了情懷了了也的確沒辦法了
#選車理由 男人的越野大玩具，買這車就是為了情懷，喜歡越野，這車便宜，可以放心玩哈哈哈
#空間 畢竟越野車呢，空間肯定沒得說啊，塞個小沙發在後排都沒問題
#外觀 非常滿意，十分的經典，情懷滿滿，開上街總是能收獲許多人的關注，特別拉風。那些上了年紀的老一輩時不時會討論我這車，畢竟他們那個年代的大人物坐的就是這車哈哈哈
#動力 起步非常有力，沖坡能力不錯，高速不敢開太快，不是不行，是那噪音的確酸爽
#操控 方向盤很輕，輕的方向盤不適合越野車，容易飄，不穩。通過性和越野性能很好，但車重量還是差了點，有點壓不住，彈起高度有點高
#舒適性 舒適性可以說是基本上沒有的了，畢竟這是越野車不是大G，頂棚漏雨，車子不隔音不保暖。噪音非常大，要是開快了沒關窗，整台車都會有風聲在哪嘶吼。
㈢ 便宜的二手老款四驅越野車有哪些
說到三凌越野車，我不得不承認他是我心中最經典的越野車了！我目前看到最早的是92款的V32 4G54發動機的三凌吉普越野車。V31 4G64發動機、V33 6缸的、V73 6G72 6缸發動機，這車警車大家見的不少吧！歐藍德、三凌越野車這些車都是有四驅的！目前有賣的只有V33 6G72帕傑羅和歐藍德賣。賣的也有國產和進口的。現在的獵豹拿的就是以前三凌的生產線生產的！所以現在的獵豹都是仿製三凌的！三凌越野車在小日本用了幾年後他們不用了，大量偷渡到我國，還有幾款車是對歐美生產的，所以在我國很少！不得不承認三凌越野車好，因為我看到一台已經16年 了，什麼都沒修，年檢一上去就過了，我相信國產的做不到吧！
㈣ 老款三菱越野車叫什麼名字
老款三菱越野車常見的是帕傑羅。
三菱'帕傑羅'是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕傑羅V系列(1999年9月-至今)，如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO，微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。至今，帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。
㈤ 1990年到1999年的經典越野車有哪些，分別有什麼特點
19 90年到1999年的經典越野車有蘭博基尼(Lamborghini)，路虎發現（Discovery）,悍馬（Hummer）H1,吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)。
它裝有5.7升V8汽車發動機及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油發動機，裝備是4速自動變速器。他最大的涉水深度為0.76米，最小離地面的間隙為0.4米，可以攀爬的坡度傾角為72度或37.5度。
吉普大切諾基。他是號稱世界上最快的SUV。
㈥ 老款的尼桑，四四方方，有稜有角越野車是哪一款
您說的老款尼桑四四方方有稜有角外形的越野車，如果是國內合資生產的，應該是老款的日產奇駿或者普拉多車型，這兩款車型外形設計都是四四方方的。
㈦ 三菱老款越野車有幾款
老款帕傑羅國內最多的就是V29了。以及它的派生產品：比如獵豹黑金剛、華泰吉田等。應該是三菱採用承載式車身硬闖硬派越野陣營的典範。好處是大大提高了舒適性，壞處是伴隨一生的各種吱吱嘎嘎。
㈧ 最耐用最經典車型有哪些
我們都知道一般來講一款每年都要進行小改款，每十年左右就要進行大改款。廠家不斷升級原有的車型以保證產品的競爭力，但偏偏有些車型十年如一日的不換代。這些車型往往都是十分經典或者超級耐用的車型，比如說在中國生產了31年的桑塔納是多少人的青春回憶，至今仍然生產的陸地巡洋艦LC70更是越野車迷的聖物。
缸哥這次就為大家盤點下全世界生產時間最長的前十車型，其中有不少仍在生產。
雷諾12生產時間：1969-2006年生產總時長：37年
65歲的大眾甲殼蟲可謂是見證了上個世紀的全部過程，從一開始希特勒的騙人工具，再到大眾公司的頂樑柱，隨後有成為了嬉皮士文化和沙灘車的鼻祖，之後又在90年代有自己獨立的電影。甲殼蟲先後在15個國家生產，全球銷量達到了2230萬輛，直到2003年在墨西哥停產。
㈨ 豐田有哪些經典越野車
FJ酷路澤、陸地巡洋艦、霸道、海拉克斯、塔庫瑪、超霸、穿越者，基本就這些。
㈩ 最老款現代越野車是什麼型號
最老款的應該是賓士 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！