國產自由俠20越野性能

Ⅰ jeep自由俠這款車怎麼樣，有點不相信國產的質量

jeep自由俠這款車非常好。

Ⅱ ECU升級可以實現JEEP自由俠的越野性能嗎

本次升級車輛是JEEP自由俠,這款車被很多人稱為「情懷落地之作」。其搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速雙離合變速器。功率和扭矩數據看上去不錯，但車主反饋實際越野性能一般，發動機的爆發點靠後，渦輪介入比較慢，而且有明顯頓挫感，升級前車主改過全段排氣導致低扭受損，希望通過艾森E2019款吉普自由俠提供了一個稍微修改的進氣格柵，並可以配備一個新的LED照明組，作為可選配置。雖然汽車內部和外部都有變化，但最引人注目和最激動人心的變化都在發動機蓋下。

刷ECU後，一方面提高了換擋轉速，增加了排氣量，改善了改裝排氣導致的低扭損失問題。另一方面開起來油門非常輕快。另外，渦輪介入比較慢、換擋不平順的問題也得到不錯的改善。驚喜的是中後段推背感也更加強烈，整體動力銜接順暢。

Ⅲ 吉普自由俠這款車，它的操控性能如何

自由協被Jeep選為SUV的佼佼者，新的外形設計使大部分買家能夠以自己的人格魅力滿足外觀。得到了車友們的一致認可。隨著口袋空間的增加，司機購買汽車的要求越來越多，沒有輔助旋轉燈，LED車燈，多擾流板等多種優點的產品只能逐漸被忽視。經過大浪淘沙的自由俠，除了最強大的特色外，其他方面如何行動，價位性價比一樣優秀嗎。下面介紹一下Jeep傾注心血打造的自由俠的個人觀點。

從空間方面來看，對空間有要求的車友們可能會掃興。車輛大小為4240 * 1805 * 1690毫米、2570毫米的車軸距離數據一般。與一家、本田XRV、逍客相比，回到乘坐的舒適度上，可以確定181厘米的身高在車上有更好的頭頂空間。後排只能容納3人，但僅限於苗條的身材。調整好第一排坐姿後，後排親戚的腿部空間變窄了一些。所以自由俠在空間上沒有特點。

Ⅳ 自由光越野性能怎麼樣自由光與自由俠比越野性能怎麼樣

新款自由光不論從動力、配置、口碑等好多方面來說都可以說得上是SUV行業中的佼佼者了吧，個人想法哈！有個性，發動機優秀，和牧馬人是一款發動機，變速箱也是同級別中還算優秀的，配置可以，油耗不高，家庭用車嘛，不外乎這幾個基本要求了。

外觀方面，外觀上來說新款相對於之前的老款來說還是要漂亮很多了，老款車頭壓得比較低，而且車型也不是很好看，改款過後更加硬派一點，車頭也抬起來了。車身的話，流線型也還是有的，不會給人很方正的感覺。輪胎_上面那個形狀也是區別於其他品牌的我看了大部分的車都是圓的，但是自由光就有點像多邊形那種很有特色。最後是要說哈天窗了，自由光是可以打開的全景天窗，非常好，想一想老婆非得要轎車，那轎車的天窗多小啊而且不舒服，這個就很符合我的心意。

內飾方面，內飾工作用料很足，也很下功夫，很Jeep,一切本著使用為主導思想，空調的物理按鍵應用，手摸到的地方幾乎都是軟性材質。但是美中不足的就是裝配工藝有待提升，很多塑料件的連接處還是有很大縫隙，比如門板等，要是內在細節上在下下功夫做精緻些，那樣也許就不是Jeep了吧，缺少了粗狂，美式范的吉普還能叫Jeep嗎？ 異味：新車還是有一點異味的，但是味道不大，多開窗通風就好了。 多媒體：多媒體是很值得吐槽一下的，智能、易用性暫時先放一邊，你能不能不動不動就給我死機啊，死機後需要停車熄火二次啟動在0K啊，車載藍牙連接後按電話鍵能讓我自己撥號嗎？要不就智能點聽懂我的指令，總是提示我的指令有誤，也是醉了，害得我每次在車上打電話都要拿起手機來撥號，這是給我增加安全隱患嗎？

空間方面，車身尺寸長寬高為4649*1859*1686mm，軸距為2705mm，前排空間很好，全都調整好了之後開車還是很舒服的，但是整輛車的空間畢竟有限，你前面舒服了，後面就相對而言空間要小一些，不過空間雖然小，但是有一些小空間，能放-些小東西還是很貼心，大大的增加了剩餘空間的使用量，後備箱空間比較一般，不能說特別大，但是也能裝不少的東西，如果把後排座椅放倒，然後前排調成最舒適的樣子，就成了又能放東西，空間還比較舒適的程度了。總體感覺空間一般。

動力方面，自由光的動力沒得說，2.0T+234馬力， GME-T4的發動機與ZF9AT變速箱完美搭配的產物，動力隨叫隨到，動力輸出平順，變速箱升降檔積極，沒有小排量加在急加速時的突兀感，也許是由於ZF9AT變速箱良好的邏輯性吧，車子平時很難到000轉以上，傳遞給駕駛員總是感覺車子動力很澎湃，滿滿的動力儲備。高速動力儲備：動力儲備充足，減速玻璃加主動降噪，讓駕駛者不知不覺就超速了，150K3以 上還能做到動力隨叫隨到，高速上給人的感覺不像是一台Jeep, 更像是一台跑車， 最高時速180K時還有動力輸出。

油耗方面，雖然2. 0T的發東西，動力讓我吃了一驚，但是油耗和我想的卻是差不多，甚至比我想的還要少，但畢竟我開車沒那麼省油，市區目前狀況好的話10個油，路況很堵的時候也就12個油，高速表現：110-120邁之間，油耗在7.5個左右。總體來說，還是挺省油的。

Ⅳ 福特翼虎和自由俠越野能力比較

您好，個人更推薦自由俠

Ⅵ Jeep自由俠性能外觀怎麼樣，值得買嗎

jeep自由俠這款車從外觀來看，真的是很棒啊。

目前的售價為售價區間為14.18—17.88萬元

基本上每個男孩子都會有一輛越野車的夢，想一下小時候的玩具車，是不是就是喜歡那種大輪子的。而自由俠作為一輛20萬元左右的越野車來說，是非常受消費者喜愛的。

這輛車的性能也是非常不錯的，比較是越野車，動力肯定要強勁。

所以我認為這輛車是非常值得購買的。題主可以考慮。

Ⅶ Jeep 自由俠到底怎麼樣，這車值得買嗎

JEEP自由俠是一款不錯的車，但性價比太低，自由俠是國產SUV，價格卻定在13.48-19.68萬，相比長安，長城，比亞迪從價格，車身尺寸，配置等方面沒有優勢，廣汽自由俠還有三大軟肋，這三大軟肋幾乎是致命的。

有人可能會說，自由俠
JEEP品質，這是越野車，那些都是城市代步，根本沒可比性，那咱就說說越野，作為一款越野車你用了一台老發動機就算了，你竟然還沿用了一款問題變速箱，壞在前不著村，後不著店，沒信號的野外咋辦？見慣了日本車、韓國車、國產車耍流氓，沒想到越野車的鼻祖也開始自甘墮落了。

並不建議大購買，其他合資車型性價比高於他的太多了，就算你不想買合資，國產長安，比亞迪，長城旗下的SUV品質也是不錯的，可能質量略遜，但自由俠的價格都能買兩輛了。