北汽2023越野怎麼樣

『壹』 北汽越野車你們覺得怎麼樣值得入手的優勢有哪些

北汽越野車不管從外觀還是內飾上，都是能經得起消費者的認可和市場的檢驗，而它的硬核性能表現在超酷的越野駕乘體驗，面對砂石路、涉水路、38度坡等越野路況，仍然表現強悍的實力，非常值得越野愛好者擁有。

『貳』 吉姆尼與北汽2023CHB2 比較，哪個更越野，更皮實（不考慮價位和舒適度）

1、軸距：2023——2300，吉姆尼——2250
2、車身：都是非承載
3、懸掛：2023——非獨立鋼板彈簧，吉姆尼——三連桿硬軸
4、四驅：都是分時四驅，但分動箱一個進口一個國產，吉姆尼超過40年的沉澱
5、發動機：2023——柳州的491QE1，吉姆尼——鈴木原裝M13A

皮實程度：2023——沒開過，但是按照越野朋友的經驗是大毛病不犯，小毛病不斷，5年後保養就比較麻煩了。
吉姆尼——也會有小毛病，但是整體耐折騰，E族兄弟素車進藏回來螺絲都不松，而且各部件耐久性較好。

從越野和皮實來看，不考慮價位和舒適度的話，吉姆尼占優。

『叄』 北京北汽212吉普，民用勇士越野車怎麼樣

212越野能力不錯，但配置太低，不太合適家用，勇士民用版就是剛出的BJ80，價格偏高，您可以查一下配置參數。

『肆』 北汽2023四驅掛上車身發抖！四驅拉桿抖的厲害是怎麼回事

掛一檔，稍微開動起來，踩離合，掛四驅；摘四驅的時候，可是嘗試倒車，摘擋。

『伍』 北汽越野車怎麼樣

建議購買我國軍隊列裝的全新軍用越野車:北汽勇士或者東風猛士,勇士是房車多功能汽車的,而猛士則是敞蓬類的純正越野車,兩者都是經得起考驗國貨精品,能擔負作戰任務的汽車的質量是相當可靠的,他們都有民用版.

『陸』 北汽越野車這幾年做得怎麼樣啊，大家怎麼看待行業發展

北汽不屬於汽車行業，整個北汽集團已經轉向生產電車了，算電車行業。

『柒』 請問北汽製造騎士這車咋樣啊值得買不

根據你的情況，其實買個汽油兩驅哈弗最好，一般的土路都能開。哈弗開出去比騎士有面子。

到野外寫生，這個野外到底有多野就不好說了，你要是大冬天的跑到深山峽谷里去的話，騎士的四驅車會給你省不少事的。其實北汽的戰旗也不錯，庫布奇沙漠里的導游車都是戰旗。另外北汽現在還可以訂購到2023吉普車，現在看這車倍有個性，價格不貴又適合改裝，野外工作是一把好手。

兩驅哈弗更加適合日常使用，基本上有路的地方都能去，跑個川藏線都沒問題。

騎士、戰旗等這些四驅車雖然外形內飾都不怎麼樣，但是在無路的荒郊野外能幫大忙。

用車是偏向生活還是偏向工作就看你自己選擇了。

『捌』 北汽有一手好牌，浪費多年才醒悟，212越野車早該這樣更新

北汽有一手好牌，浪費多年才醒悟，212越野車早該這樣更新
在國產乘用車領域，北京汽車製造廠的貢獻是不可忽略的，因為早在60多年前，那時候長城吉利奇瑞之類的品牌都還沒有誕生，然而北京汽車製造廠已經覬覦海外優秀產品開發出了屬於中國的硬派越野車，這款車就是北京212，隨後北京汽車製造廠也沒閑著，北京212的成功直接促成了更多同類型產品的誕生，北汽戰旗和北汽勇士等車型陸續問世，在軍用車領域確實占據了一席之地。
以上提到的這些車型至今都還在生產，面對現在，熱度越來越高的越野車，北汽可以說是握了一手好牌，就拿北京212來說，超過60年的歷史在汽車領域當中並不多見，這款車在這幾十年當中如果能夠每年進行一些升級改動，發展到現在可能會成為中國版本的牧馬人，可惜北汽的一手好牌這么多年來一直都被浪費了，212車型直到如今還是手工裝配生產線，裝配精密程度顯然不如那些自動化生產線，所以在部分細節方面的可靠性比不上豐田蘭德酷路澤或者鈴木吉姆尼。
近幾年隨著消費者購買能力越來越強，玩越野車顯然已經成為一種時尚，從2019年的阿拉善英雄會就可以看出，短短幾天之內就能夠匯聚全國超120萬人參與，越野車市場可以說是大有可為。面對這樣炙手可熱的市場需求，北京汽車製造廠恐怕也有變革之心，212車型很有可能會在兩年之內進行一次比較大的改款，因為最近北汽車間內部已經傳出了一些改變的消息。
從廠區內部的量產版本實車可以看出，全新北京212越野車將會有一些優化改動，首先看外觀設計方面，雖然大體造型沒有變，還是保持鐵皮鈑金外殼風格，車頭正前方依然是很熟悉的圓形鹵素大燈搭配黑色鋼管保險杠，側面提供房門和三角門兩種設計，結合部位有裸露的鉚釘，看上去相當硬派，車尾還是小書包備胎造型。但是細心的話就會發現，這次的北京212已經開始提供鐵皮硬頂配置，這一點可以說是很多北京212粉絲希望看到的，北汽真的醒悟了，早該這樣更新。
相比北京212一直搭配的帆布軟頂設計，改為鐵皮硬頂之後，密封效果自然會更好一些，簡單來說就是下雨天不可能會漏雨，大夏天開冷風也不會感覺到悶熱，開車跑高速的噪音也會大大降低。看來這次北京212沈師團隊也了解到了車迷的具體訴求，開始針對一些痛點進行集中改造。
除了車頂的變化之外，北京212車型的內飾也會有一些升級，最明顯的就是儀表檯面換上了類似北汽戰旗的風格，雖然還是黑色硬塑料材質略顯廉價，不過相比此前的老舊內飾已經值得讓人欣慰，駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊，可以顯示4個車輪的胎壓，預計也會接入油耗數據等基本參數，這完全是迫於國內汽車行業標准而進行升級。
當然新款北京212預計還會有底盤方面的升級，因為僅僅憑借幾張圖片就已經發現車輛的懸架系統增加了不少橫向穩定桿，這也是比較好的徵兆。所以總結來看，北京汽車製造廠並沒有打算破罐子破摔，212這款車還是有希望越來越好的，只要每年能夠按時升級更新，那麼將來北京212興許會成為阿拉善英雄會上的新寵。
問題來了，你覺得這次北汽的改變值得誇贊嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 北汽212和jeep213那款越野更好呢

切諾基213是承載式底盤不結實，212（現在叫2023）非承載底盤四輪鋼板懸掛結實無比純越野還是212.但是不越野的時候213更經濟