豐田皮卡中的trd版是什麼意思

A. 海拉克斯trd和普通版區別

海拉克斯trd和普通版區別在於外觀和內飾方面。

2020款豐田海拉克斯4.0L皮卡改動的地方是前後保險杠，前保險杠下部更加突出，而後保險杠增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。這部車給人的感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強健有力，外張的擋泥板盡現強悍風格，視覺上極富沖擊力。

內部空間重新進行了精緻的設計， 內飾多了6.1英寸的彩色觸控液晶屏以及高級音響。採用的新的組合。儀表盤設計，副儀表盤也做了全新設計，使其更加具有科技感。採用的新的組合儀表盤設計，更加具有科技感。

配置：

氙燈led，17trd鋁合金輪轂，TRD外觀套件，無鑰匙進入智能卡一鍵啟動，雙差，自動空調，自動大燈，3氣囊，手動座椅，小屏液晶儀表，油耗顯示，數字時鍾，防側滑，USB介面，四門一鍵升降玻璃，後出風口，6揚聲器，胎壓監測，四門迎賓條。

B. trd是什麼意思

TRD，全稱Toyota Racing Development，意味豐田（TOYOTA）賽車部門，他義為天然呆或存托憑證。

Toyota旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。並在世界各地，參與如超級GT ， NASCAR等著名車賽。[1]
TRD公司概況
公司名稱：TOYOTA TECHNOCRAFT Co.,Ltd
成立時間：1954年06月07日
總部地址：日本東京都港區芝浦4-8-3
投資構成：豐田汽車有限公司100%
從業人員：770名（2010年06月）
主要事業內容：
1、各種汽車的點檢保養維護及事故車、二手車等的維修
2、豐田汽車的試產、開發委託、展覽車輛的製作
3、特種車輛的加裝及改裝
4、運動賽車的改裝及其改裝附件、用品的銷售

C. 國內不多見，豐田TRD皮卡三連：坦途/紅杉/塔庫瑪

這些天角師傅的海外小夥伴沒有歇著，收到豐田邀請參加了TRD產品線的試駕活動。

豐田TRD相信大家都聽說過，至少在貼紙上見到過。TRD是英文ToyotaRacingDevelopment的首字母縮寫，直白翻譯就是豐田賽車部門，主打性能產品。目前豐田旗下一些主流產品都有TRD版本，當然皮卡也不例外。

TacomaTRDPro

TRDPro的產品不適合高速穿越沙漠，不能將他們與福特猛禽做對比，他們的任務是載著你到你想去的地方。那麼將自己的小車升級成越野車並不難，但是能在高速情況下經受的住沙石沖擊而不發生斷裂，這可就難了。豐田TRDPro就做到了，它們創造的一些新東西，讓越野愛好者很開心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 一汽豐田ftrd分別代表什麼意思

ftrd是FAW TOYOTA RESEARCH ＆ DEVELOPMENT CO.，LTD，就是一汽豐田的研發公司，新獨立出來的，原來在第9大街和TFTM在一起，今年812爆炸後提前搬到了開發西區。

E. 豐田推出陸巡TRD特別版了，豐田陸巡和霸道的區別

普拉多也是屬於陸地巡洋艦的家族譜系，在80年代，普拉多作為一個分支從陸地巡洋艦的家族譜系裡面分離出來，成為一個單獨的車型。最初豐田是要其作為一款具有城市駕駛舒適性能的硬派越野來作為車型的開發要點。隨著時間的不斷推移，陸地巡洋艦車型也越來越多的加入了很多城市化的裝備，現在兩款車基本屬於相同的技術內在，隨著新款普拉多的上市，其發動機也改良為更具有城市性能的雙VVT-I發動機。但是普拉多沒有放棄作為陸地巡洋艦家族的純正越野血統，非承載車身，堅固的大梁設計，保證了其超強的車身剛性。同時和陸地巡洋艦同等的月夜花裝備，領先同級別對手，保證了其越野性能！綜合來講，若預算在70萬以內的話，普拉多是你的唯一選擇！

F. 坦途trd pro和坦途1794有什麼不同

熟悉豐田坦途皮卡的人很多，但是提到具體的車型的時候，很多人就會迷糊了。豐田坦途一共有幾個版本，包括SR、SR5（SR5 TRD）、Limited（限量版）、Platinum（白金版）和1794，其中1794版本是為了紀念坦途1794年建立與聖安東尼奧附近的大牧場而命名。

白金版和TRD版在外觀、內飾、動力方面的區別較小，所以相同部分則以白金版為例介紹，而不同部分則是需要仔細辨別的，我們會加以詳細介紹。

白金版

SR5 TRD版
白金版是坦途的頂配車型，而SR5 TRD版則是在SR5原型車的基礎上加入了TRD越野套件。
四門坦途的車身尺寸分別為，5814*2029*1935（mm），軸距為3701mm，車身的長度與高度相較於老款車型均增加了5mm，在車身軸距方面與我們常見的主流進口皮卡相比比較突出。

坦途的外觀整體造型十分的硬朗，寬大的進氣格珊讓前臉橫向的視覺效果更富張力，在進氣格珊、前大燈和霧燈的造型設計上體現出變化。

白金版的進氣格珊配備了細長的鍍鉻橫條，下包圍採用了於車身同色的設計，造型顯得相對低調。

SR5 TRD的進氣格珊造型則顯得更加激進一些，採用粗壯的雙橫向黑色格柵，並加入了寬大的鍍鉻條，同時下包圍整體感覺更粗獷，更具越野味道。

白金版的大燈造型稜角分明，白金版車型在燈組內部額外配備LED日間行車燈，除了很好的提升了大燈整體的視覺效果，也提升了車輛的辨識性，從而增加行車安全。

G. 汽車上都貼TRD是什麼意思

汽車上貼的TRD，很多人是為了裝飾而貼的。因為TRD是指的是豐田賽車部門，全稱Toyota Racing Development。它是屬於隸屬豐田的一家改裝公司。豐田旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。並在世界各地，參與如超級GT ， NASCAR等著名車賽。

無論是在國際比賽中還是在全日本冠軍賽中，TRD作為豐田的工廠，始終支撐著豐田賽車在尖端級別中的活躍表現。TRD並不組隊參加比賽，而是作為後台的開發團隊，支援團隊為所有豐田用戶車隊提供服務，一年四季為豐田GT賽車的性能提高傾注著熱情。從全日本GT冠軍賽到SUPER GT，以Supra、凌志SC430為代表的賽車車輛一次次地創造輝煌。

TRD的歷史

TRD在1980年代承擔了C組車的底盤和引擎兩方面的開發，不僅是國內，在勒芒24小時拉力賽等國際賽事中也對車隊的活躍表現提供了支持。競技頂點磨練的TRD在被稱為世界上最激烈的廠商車隊間的鬥智斗勇、不僅在日本國內而且在世界各地都深受歡迎的SUPER GT錦標賽中，TRD新開發的凌志SC430成績斐然。

TRD出品種類繁多的改裝件：包括高性能減震器、渦輪增壓器和高強度輕量化輪輞等，負責對豐田、雷克薩斯、Scion品牌汽車進行性能的改裝提升。TRD不但負責改進豐田旗下街車的性能，而且更重要的是在世界各項高水平賽事上為豐田提供技術支持。