雪佛蘭開拓者2020款越野測試

『壹』 2.0T+9AT動力系統，智能四驅系統，體驗雪佛蘭開拓者越野性能

為了遠離城市的嘈雜煩囂，你可以到偏遠安靜的山林間或鄉村避世，暫時放下，但當再次回歸日常軌跡，一切依舊。

還有另一種選擇，到無人區野一把，宣洩心中苦悶。前提是你需要一台能陪你出去撒野後，把你安全帶回家的車輛。

雪佛蘭開拓者一路穿越高原沙漠公路、黑戈壁和雅丹地貌，從甘肅敦煌到青海「火星營地」。家用7座SUV玩越野，認真的嗎？

說在最後

說會拿家用SUV去越野？不少人會有這種疑問。確實，大多數7座中大型SUV，基本只有家用屬性。而雪佛蘭開拓者是個例外，野性十足，兼顧部分家用屬性。所以，開拓者在同級別產品當中，個性鮮明。

人，活得太平淡，都忘了自己活了多少年了。一款性能過剩的SUV產品，99%的使用場景都用不上全部性能，但它能滿足和縱容你偶爾的放縱，這就值了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 雪佛蘭開拓者四驅性能怎麼樣

雪佛蘭開拓者採用了一套智能的適時四驅系統，這套系統可以主動選擇兩驅或四驅模式，車主根據自己的需求在0.12秒內隨時切換。開拓者上的這套智能四驅系統會每秒100次實時監控整車的扭矩需求，在必要的時候比如前軸打滑時，可以迅速向後軸分配扭矩。配備了Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動等不同的駕駛模式選擇。

高配車型還配備了Twin-Cluth功能，後軸兩側分別有離合器式的限滑差速器，能夠實現後軸左右車輪的0-100扭矩分配，後軸最高擁有3000Nm的扭矩輸出。在三個車輪打滑，僅剩下一個後輪的時候也可以完成脫困。整體的四驅配置以及性能是要略高於同級別其他SUV車型的，具有一定的優勢。

『叄』 到店實拍2020款雪佛蘭開拓者，軸距2863mm，2.0T轟出237馬力！

雪佛蘭開拓者是雪佛蘭汽車在今年上市的一款全新中大型SUV，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，也得到了較高的關注度。確實雪佛蘭汽車需要在SUV車型市場中投入更大的精力了。目前國內合資中大型SUV車型市場的競爭是很激烈的，更多的汽車廠商都開始發力這個級別的車型市場了。最近筆者在揚州當地4S店拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，最大扭矩為350N.m，動力上的輸出還是很強勁的。

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『肆』 測評雪佛蘭開拓者：跑車既視感的大7座SUV，最真實的試駕感受！

大七座SUV向來是兵家必爭之地，可真正出類拔萃的卻屈指可數，中型級別一直是由日系的豐田漢蘭達霸佔，再往上的中大型級別，則由德系的大眾途昂話事，這兩位也是目前公認的標桿。

而從定價來看，開拓者走的是親民路線，所以並不會和昂科旗或XT6有糾葛。我們也不需要刻意拿它跟漢蘭達或途昂對比，實際上人家兩邊都不佔，它瞄準的只是徘徊在兩者之間的消費者罷了。

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『伍』 木馬人和雪佛蘭開拓者哪個越野能力好

木馬人（牧馬人）和雪佛蘭開拓者相比越野能力的話還是前者，不過從實用性方面來說後者有優勢一些。

『陸』 2020雪佛蘭即將上市重磅新車，全新開拓者新款探界者等，值得期待

雪佛蘭新款探界者

主要特點：中期改款，外觀重新設計，發動機更換

在動力方面，雪佛蘭全新索羅德分為CustomTrailboss車型跟LTTrailboss車型兩款，其中CustomTrailboss車型根據高低配置分為三款動力總成，分別是搭載4.3LV6自然吸氣發動機匹配6AT變速箱、5.3LV8自然吸氣發動機匹配6AT變速箱以及6.2LV8自然吸氣發動機三種汽油發動機匹配10AT變速箱。而更高級別的LTTrailboss車型高低配置分別則搭載5.3LV8自然吸氣發動機和6.2LV8自然吸氣發動機款汽油發動機，匹配10AT變速箱。

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『柒』 我是雪佛蘭開拓者的車主，車子2020年買的，截止到現在，車子中控屏幕出現過兩次，防盜鎖！怎麼回事

摘要 如果每天都會出現這種情況話，就中控車機電腦系統出現故障。類似於家庭電腦需要做系統意思，你可以回到服務站讓他幫你重新安裝系統就可以。

『捌』 2020款雪佛蘭開拓者參數怎麼樣

外觀方面，2020款雪佛蘭開拓者採用了家族式全新樣式的設計方案，此次將推出3款不同外觀風格的車型，分別為普通版、RS運動版和Redline版，整體外觀造型動感霸氣。前臉部分，新車採用了碩大的大嘴巴式的進氣格柵設計，格柵內部採用熏黑的網格狀設計，層次感很強，視覺效果非常的霸氣。兩側的大燈組採用了分體式的設計，上部分為LED日間行車燈、下部分為自動大燈，大燈的造型很獨特，非常的犀利。

車身側面，新車採用了流暢自然的雙腰線設計，塑造出硬朗、動感的車面造型。在尺寸方面，新車長寬高分別為4999毫米、1953毫米、1732毫米、軸距為2863毫米，這樣的大尺寸數據，保證了空間的充裕，車身動感大氣。車尾部分，新車尾部採用了飽滿、硬朗的造型設計，富有很強的運動氣息。尾燈採用了雙"Y"式的設計，點亮後提升了新車整體的辨識度。

『玖』 有望2020年上半年上市，雪佛蘭開拓者路試實車現身街頭

在低迷很長一段時間的低迷後，美系的雪佛蘭品牌憑借著全新創酷、創界以及科魯澤等幾款車型迎來大爆發。據權威媒體統計的結果來看，在剛剛過去的2019年，雪佛蘭一共獲得了50萬+的銷量表現。為不斷提升市場競爭力以及完善產品布局，在雪佛蘭品牌之夜上全新中大型SUV開拓者正式首發亮相，新車和凱迪拉克旗艦XT6以及別克旗艦昂科旗共享平台和動力總成，按照廠方此前的規劃，新車有望在今年上半年內和消費者見面。近日筆者就在上汽通用工廠附近的某街頭發現了一組新車的路試諜照。

動力方面，雪佛蘭開拓者採用LSY型2.0T發動機，最大功率230馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。