國產性能好的越野

A. 國產性能最好的越野車是哪款

你好，這個國產汽車的話比較好的，吉利博越這款機子就不錯，跟合資的差不多。

B. 中國國產越野車最好的車是什麼車

既然要提越野車，那首先得了解一個基本的概念：
ORV（越野車）- Off Road Vehicles的縮寫；非承載式車身（有大梁）。越野能力極強！
SUV（運動多用途汽車）—Sport Utility Vehicle；轎車車架（承載式車身），幾乎沒有越野能力（樣子看上去比轎車大點，比轎車高點）！
很多人都拿ORV（越野車）和SUV混淆，大多數的廠家為了賣出去更多SUV，就硬說SUV能越野。這是4S店以及廠家為了營銷而涉嫌虛假宣傳誤導消費者。
回到問題本質：國產最強ORV ， 那首推猛士！ 具體參數可以去網路。
其次是 BJ40 和BJ80 ， 還有獵豹黑金剛。 這些都是真正的orv！

C. 國產越野SUV做的比較好的有哪些

既然您提出是越野車，國產總共有這么幾款:長城哈弗H5，江鈴馭勝350，北京BJ40。這幾款價格親民的國產越野車都具備硬派越野的能力，都採用的是硬派越野必須的非承載式車身，很可靠的四驅系統，較強的脫困能力。下面給您說一下各自的四驅結構和特點:
哈弗H5的四驅結構最為簡單，電控分動箱，帶扭矩放大擋，後橋輪間帶有伊頓式限滑差速器，可以實現輪間限滑，只是伊頓差速鎖完全是靠左右兩輪的轉速差自動鎖止，當左右兩輪轉速差達到100時差速器突然鎖止，動力瞬間爆發，比較暴力。
馭勝S350配備一套適時四驅系統，中央差速器結構為多片離合器式限滑差速器。其前後橋輪間均為開放式差速器，輪間限滑只能依靠電子輔助來完成，雖然不是純機械但是電子控制的性能還是很出色的，過交叉軸什麼的比較從容，平順，不像H5一樣，是跳出來的。
BJ40裝配後橋LSD限滑差速器，官方稱呼為：異形行星齒輪式後限滑差速器。具體工作原理為：一旦車輛的一隻後輪在路面失去附著力，後軸左右會迅速產生輪速差，LSD中異形齒輪開始旋轉。藉助LSD異形行星齒輪的不等長齒結構，可將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪，使車輛成功脫困。但這並非像哈弗H5的伊頓差速鎖，是將左右半軸剛性聯結，動力100%傳遞到不打滑車輪，所以脫困性能略遜一籌。
好了，就先給您介紹這么多吧，希望對您有所幫助:)

D. 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么

口碑最好的國產越野車是哈弗h6，油耗低，車內空間寬敞，還是值得購買的。

哈弗h6搭載的半自動泊車系統，該系統通過12通道超聲波雷達掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位，行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。泊車過程中駕駛者需要適時換擋、踩剎車，方向盤則完全由系統控制。

哈弗H6最低配車型的指導價102000元，目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右，實際車價92000元，其中保險大概在5000元左右，購置稅7863元，上牌費350元，全款落地的費用大概在105213元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

E. 國產suv哪個越野性能最好

越野性能根據不同的車輛配置和所處環境都會有所變化，所以無法一概而論。
舉個例子，就拿長城哈弗、陸風X8、北汽騎士三款車來說，也是各有優勢和劣勢。

就出廠的原車不改裝的前提下：
哈弗性價比不錯，但越野通過性不及其他兩輛，且空間。
X8大氣澎湃越野性能不俗，但價格比其他兩者高不少，性能卻沒有特別明顯的優勢。
騎士有純正的切諾基血統，但由於發動機改為2.2排量，造成了發動機扭矩不足的弱點，在持續爬坡的狀態下相對前兩者感覺吃力。

如果你希望改裝那就另當別論了，加差速鎖、涉水器、射燈之類的還沒有什麼問題，但我只能說這幾款車都不適合爆改，因為發動機排量小，導致升高、改負值輪胎、改前後杠都會使車增加油耗降低動力，最終會變得小馬拉大車。但是改發動機不像升高換輪胎等改裝可以驗車時復原，改過發動機驗車必定無法通過，所以你要三思。

F. 國產最好的越野車

「梟龍」越野車

梟龍越野車設計歷時10年之久，以世界上最優越的越野車型———美國悍馬、德國的烏尼莫克為目標設計的，但未依照國內外現有車型構造，完全獨立設計，擁有完全的自主產權，零部件可100%國產化。與此前北京吉普、東風猛士等國產越野車不同，梟龍汽車實現完全自主研發，團隊中一個外國人都沒有。總設計師朱柏山稱，10年「自費」造車路幾乎讓他傾家盪產，2005年與武漢民營資本北斗集團的結合，讓梟龍越野車實現工業化生產。 據悉，梟龍汽車項目規劃投資6億元，目前已完成一期工程的固定資產投資，形成了3000輛產能。預計在2010年完成二期投資，屆時年產量可提高至1萬輛。 梟龍越野車包括長頭車和短頭車兩大系列，在大部分總成通用情況下，可變形出30多個不同車型，具備高通過性的越野能力，廣泛適用石油、水利、地質勘探、森林防火等，也可軍用。梟龍越野車最高時速可達115公里，過大彈坑、沙灘等惡劣路段如履平地。在投產儀式上，三輛梟龍車成功完成了70%爬坡、55厘米高垂直牆攀越、70厘米壕溝跨越等項目表演。 梟龍越野車的零部件100%國產化，預計售價在40萬－70萬元之間。

http://ke..com/view/74453.htm#6
http://news.163.com/06/0830/13/2PPD5OUV0001123H_2.html

G. 國產哪款越野車最好

國產哪款越野車好，主要看您說的大體價位了，個人認為像北京bj40，獵豹Q6，哈弗H5，H9，陸風X8等車型都是相對不錯的。

H. 目前國內口碑最好的國產越野車是什麼牌子有大佬介紹介紹嗎

普拉多啊！！現在二手價格都高到什麼地了！！雖然已經停產

I. 國產車，那一種越野性能最好

本人強烈推薦:廣州豐田近期引進的 FJ酷路澤(FJ Cruiser),豐田旗下經典的復古越野車型FJ酷路澤於3日以原裝進口的方式正式登錄國內市場，其售價為45萬元。FJ系列是豐田越野的經典品牌，集前衛時尚與卓越越野性能於一身，在北美市場非常暢銷。FJ酷路澤的設計突破了傳統的豐田理念，滿足了日益增長的中國消費者的需求。這款車是一種前所未有的、兼具了時尚前衛個性與出眾越野性能的車型。

因為我哥想買,我昨天和我哥去4S店看,廣州這邊優惠2W,指導價是45W,現在大概就賣43W.

FJ 酷路澤 4.0-基本資料
車型名稱 FJ 酷路澤 4.0 車體結構 SUV/CRV/CUV 豪華級別 豪華型

FJ 酷路澤 4.0-引擎參數
標准引擎 V型6缸 DOHC 24氣門帶VVT-i 標准變速器 自動 5檔 標准排量 3956 cc

氣 門 數 24 最大功率 179/5200 KW/rpm 最大扭矩 376/3800 N·m/rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 升/百公里 最高時速 175.0 km/h

加速時間 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准

FJ 酷路澤 4.0-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式

懸掛方式 雙叉式懸架/四連桿機構式懸架（前/後） 輪轂尺寸 16*7.0J 輪 胎 P265/75 R16

尺寸和重量
車身重量 1948 kg 軸 距 2690 mm 輪 距 1605/1605 mm（前/後）

全車長度 4670 mm 車身寬度 1905 mm 車身高度 1830 mm

通過性
最小轉彎半徑 6.2 m 最小離地間隙 245 mm 最大爬坡度 %

接近角 34.0° 離去角 31.0°

貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 72 L 標准座位數 5

FJ 酷路澤 4.0-配置
外觀/內飾
鹵素前大燈
後霧燈
高位剎車燈
鋁合金輪圈

雙色車身（車身顏色搭配白色車頂）
側後門輔助門設計
綠色夾膜前擋風玻璃
防紫外線綠色前側玻璃

可開啟式後擋風玻璃帶釋放桿
間歇式前擋風雨刷器（3隻）
登車踏板
黑色防護板和擋泥板

全尺寸備胎

舒適性配置
電動控制外後視鏡
揚聲器數量9個
電動車窗
防眩目內後視鏡

AM/FM收音機
電動門鎖
前排雙遮陽板（正面+側面）
電動上下可調3幅真皮方向盤

方向盤多功能控制鍵
室內中央照明燈
合同材料金屬裝飾五速換檔桿
金屬裝飾4驅切換檔桿

多功能扶手箱
數字時鍾
4儲物袋
4杯架（前2，後2）

前座內部拉手
易清潔橡膠材質地板及後備箱覆蓋物
6碟吸入式CD，MP3/WMA播放器
防水織物座椅

前排座椅防水材料頭枕
6：4分割可倒式後排座椅
駕駛座椅8向手動調節座椅帶扶手
副駕駛座椅4向手動調節座椅帶靠背儲物袋

空調
助力轉向
後風擋、後側車窗黑色隱私玻璃
大燈自動關閉功能

鑰匙孔照明
行李箱照明燈
後窗除霧器
遙控車門開啟裝置

車廂迎賓照明系統
間歇式後窗雨刷器
12V電源介面

車輛安全/防盜配置
倒車雷達
ABS防抱死制動系統
EBD電子制動力分配系統
VSC車身穩定控制系統

駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊
BA剎車輔助系統
A-TRC主動牽引力控制系統

橋間差速器鎖定裝置
側防撞梁
前排座椅側面SRS空氣氣囊
前/後排窗簾式SRS空氣氣囊

3點式ELR前排座椅安全帶（帶ALR）
國際標准兒童座椅固定系統
發動機鎖止防盜系統

其他功能配置
定速巡航系統

J. 越野性能最好的國產SUV有哪些

越野性最好的國產SUV我推薦哈佛H9！

3，坐在哈弗H9，「豪華車」的味道即將到來。對稱的中控台穩定大氣，符合車型定位，內飾工藝和材料繼續保持高標准。此外，哈弗H9在實用性和科技性方面也有所提升，如全新的液晶儀表，不僅顯示效果好，而且駕駛信息更豐富，既實用又有科技感。此外，座椅的設計風格也是一大亮點。加入鑽石縫線設計後，寬敞舒適的座椅不僅更加柔軟，而且視覺效果也得到了提升；同時，門板也採用鑽石縫線設計，凸顯奢華感。