日產納瓦拉皮卡發動機

『壹』 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇

納瓦拉、Dmax，這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同，主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣，納瓦拉可以選擇，不過這種需求為什麼不買台轎車呢？

動力性方面，日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機，採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統，QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型，均有不俗的表現。最大功率135千瓦，峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率，D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。

此外，日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範，同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標，日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。

『貳』 日產皮卡（的士頭）發動機號及車架號位置

應該在前輪左邊或者右邊的大樑上。這款第三次全球同步換型的車型的特點就是在保留皮卡強大的實用性同時，擁有轎車化的舒適性和操控性，同時還能象越野車一樣擁有超強的通過性。

特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

皮卡

既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。

本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛；日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有：長城汽車，鄭州日產，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車，福田汽車。

『叄』 請問大神長城皮卡可以換台日產納瓦拉皮卡發動機嗎

你好，這個汽車的發動機是不允許更改的。因為你購買新車上戶的時候，你的發動機編碼已經在車輛管理所報廢了。

『肆』 納瓦拉皮卡發動機是日本原裝機嗎

納瓦拉皮卡發動機不是日本原裝機，應該是國內合資生產的五十鈴技術的2.8T渦輪增壓柴油發動機。

『伍』 想買個四驅皮卡是五十鈴D MAX好還是日產納瓦拉好

肯定是納瓦拉要比五十鈴Dmax好！第一納瓦拉的生產平台是目前皮卡中型皮卡最好的！賓士第一款量產皮卡就用的是日產納瓦拉的平台！平台好說明底盤好，第二是發動機日產2.5QR發動機！天籟，樓蘭，奇駿都在用！沒毛病！最牛逼的是納瓦拉的7AT進口變速箱，日產高端英菲尼迪包括日產越野神車途樂都用這個變速箱！沒毛病！

『陸』 尼桑納瓦拉發動機號在哪個位置

1、大眾系列轎車：桑塔納，帕薩特，寶來，Polo、2000、3000、捷達等車架號碼：打開發動機蓋，在電瓶與制動總泵之間面向前方的擋板上。發動機號：在發動機左側、中部在第三缸火花塞下方。2、奧拓：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃下方中間擋板上，面向前方。發動機號：在發動機前方右側，近發電機處。3、尼桑轎車系列：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向見。發動機號：在發動機前端中部靠左側，發動機缸體與變速箱外殼結合處。4、東風雪鐵龍轎車：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面朝上。發動機號：在發動機前端左側中部，發動機缸體與變速箱外殼結合處平面上。5、奇瑞系列轎車：車架號：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向前。發動機號：在發動機前端，排氣管上方。6、現代系列轎車：車架號碼：打開發動機蓋，在前當放玻璃中間下方面向前。發動機號：在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處側平面上。7、別克系列轎車：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向前平面上。發動機號：在打洞機前端左側下方，發動機缸體與變速箱結合處凸處平面上。8、豐田系列轎車：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方平面擋板上。發動機號：在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處平面上。9、本田轎車：車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方平面擋板上。發動機號：在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處平面上。

『柒』 鄭州日產尼桑navara皮卡車發動機是進口的嗎

不是進口的，合資的。在中國生產

『捌』 皮卡車哪個好 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX

其實都很好
都是合資品牌
日產改型之後也出來寬體皮卡了
但是在發動機方面配備了2.5自然吸氣的發動機
並沒有柴油機
而五十鈴DMAX則為2.5T
3.0T柴油機
沒有汽油機
兩者是不產生沖突的
但你要是不知道自己買柴油還是汽油
那很簡單
看看整個車身的外形
還有保有量
汽車之家上面有這兩款底牌的對比
DMAX更盛一籌
所以
看你個人的喜好
因為我有個DAMX
所以我只能客觀的說

『玖』 日產越野大皮卡推出特別版，新增2.3T柴油機，途達有救了

日產越野大皮卡推出特別版，新增2.3T柴油機，途達有救了？

在皮卡車領域，美系硬派皮卡車確實影響力很強大，尤其是在北美地區市場，福特f150之類的大型皮卡車往往能夠達到非常驚人的銷量數據。其實在世界范圍內，日系皮卡車的影響力也相當強，比如日產納瓦拉皮卡車在很多國家都有穩定的銷量，而且日產納瓦拉皮卡車研發平台相當成熟，在這個平台當中還衍生出了很多特殊的車型，比如中國市場上的日產途達就是基於該平台打造。

問題來了，你覺得日產途達應該引這款納瓦拉的進柴油機嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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