傳祺gs4越野

A. 傳祺gs4如何

GS4的外觀真是無可挑剔，但是其搭載的乾式雙離合變速箱，這個變速箱行駛起來體驗感很不好，頓挫感強不必多說，最重要的是異響特別大。

【簡介】：傳祺GS4是廣汽於2015年4月18日推出一款SUV車型，新車共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，官方指導價為9.98-16.18萬元，作為年代改款車型，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。

【優點】：GS4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求。

【外觀】：GS4的外觀還是讓人比較能夠接受的，符合國人審美觀。

【內飾】：GS4內飾比較中規中矩。

【空間】：GS4的空間總體來說還是比較令人滿意的，主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好，還是比較充裕的。

【配置】：GS4的配置算是比較豐富，我覺得最實用的還是定速巡航了。

【動力】：GS4的動力還行，就是猛加油時有卡頓，主要就是它所配備的變速箱太垃圾了，1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈，這樣沒有調校好的車子就急於出廠，讓消費者著實後悔不已。

【越野】：GS4的越野能力還好了，當然不是那種野外越野了，地盤比較高，還好了。就是裝底護板時盡量選擇高一點的就好了。

【油耗】：GS4的油耗還是總體讓人能夠接受，畢竟自重在那兒擺著，能夠有不超出八個的油耗已經不錯了。

【舒適】：GS4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓，異響，還有頓挫給拉下來的，不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ，就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。

B. 傳祺GS4跑長途體驗怎樣

傳祺GS4跑長途個人認為這類SUV車型相對還是不如轎車適合，建議您自己最好試乘試駕體驗後再決定。

C. 廣汽傳祺GS4這款車越野能力怎麼樣

他的底盤越野性能一般，東南DX7的底盤調校比較適合越野，純正的SUV底盤，據說EVO的繼承

D. 傳祺gs4越野有幾個坐位

標準是：5個座位。

E. 廣汽傳祺GS4能走川藏線嗎

廣汽傳祺GS4自駕川藏，是完全可以的，無論是傳祺的發動機進氣方式和排量，還是底盤高度和使用的油品，自駕川藏是完全可以的。

傳祺全系搭載1.3T/1.5T排量渦輪增壓發動機，使用92號汽油，底盤最小離地間隙190mm高度。

傳祺全系大部分是前置兩驅車型，如果是選擇兩驅車型進藏自駕，這里建議避開路面冰雪的寒冷季節。高海拔埡口地區，路面冰雪路況，對於兩驅車型來說，很是考驗，出於安全考慮，不建議冬季自駕。

建議時間段是每年的五月中旬以後六月初之前，再就是九月至十月初這兩個時間段最好。

F. 傳祺gs4怎麼樣

最近這兩年國產車可以說是發展的非常好，銷量也是很高，很多合資品牌不服氣，覺得國產車根本沒有辦法給自己相提並論，但如果真是這樣的話主車怎麼可能會不考慮合資車，卻偏偏去買國產車呢，所以現在的國產車還是很不錯的。

對於越野車市場我目前只認同三款型號的國產越野。

第一個是哈弗的H6，哈弗的H6在國內已經紅了好幾年了，可以說在銷量榜里一直都是排名前幾位的存在，真的是國產車越野系列的最典型的一個成功車型。

第二個是寶駿510，一代神車，不多說。

第三個是傳祺的GS4，之前很多人說這輛車質量不怎麼好，說有一個事故挺嚴重的，車子被攔腰砍，但就算這樣還是擋不住那麼多人買，傳祺GS4在各大銷量榜里也都是前三位的存在。

說白了關於傳祺GS4如果不行的話那真沒有幾個人買，大家都不傻，誰都不會去買一輛不好的車子，所以在我看來傳祺GS4還是很不錯的。

G. 傳祺gs4越野爬坡能力怎樣能支持自駕游嗎

這款車是SUV車型，就是為自駕游量身打造的。排量雖然只有1.3升，油耗也不大，但馬力有137匹，扭矩202牛米，爬坡應無問題。

H. 傳祺gs4這車怎麼樣。

推薦傳祺GS4，新款已經上市了，整體設計感非常大氣，跑車座椅，13寸雙屏中控，智能語音互聯響應時間0.2秒。從可靠性上來說，發動機動力和油耗性價比很高，低慣量渦輪介入轉速很早，愛信手自一體變速箱也很穩定，車身高強度鋼超97%。特別顯著的一點就是車內材料用的都非常高端，完全不會聞到新車獨有的皮質和膠水等含甲醛的異味，另外還有負離子發生器，隨時保持車內空氣健康清新。一分錢一分貨，雖然價格上面相對於同配置車略高一點，但買的安心吶。
不知道您在哪裡，如果在杭州的話，城西有一家廠家直營店，悅升城西店，在西溪濕地附近，可以去看看試駕體驗一下。

I. 傳祺 GS4SUV汽車怎麼樣

傳祺 GS4SUV個人認為優點是車子的性價比還有維修保養便利性方面相對好一些，不過在可靠性方面一般。