黑金剛和h9越野性能對比

A. 哈弗H9真不能越野嗎去西藏怎麼樣呢

對文藝人來說，他們心中有一個成都，酒館、吉他、氤氳在時光里的慢生活......一切都充滿著小資和愜意；對潮流人士來說，他們心中有一個上海，燈紅酒綠、熙熙攘攘，到處充滿著世界前端和時尚奢華的味道；對越野人來說，我們心中有一個西藏，高聳的山峰、廣袤的戈壁、崎嶇的山路與峽谷......到處充滿著挑戰與激情。

哈弗H9

4000米海拔的戈壁上，哈弗H9動力系統的順暢表現讓我為之驚喜。2.0T高功率渦輪增壓發動機+采埃孚8AT變速器帶給我十足的自信，面對比正常氣壓值低了近一半的環境中，它依舊擁有強勁的起步速度；同時，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m讓它瞬間與眾不同，並且在發動機轉速逼近1800轉的時候，渦輪增壓器的介入力度達到峰值，發動機的"低吼"讓我產生在高速公路上行駛的錯覺。

B. 求問哈弗h9價格大概什麼水平，它和上汽大通MAXUS D90 Pro相比怎麼樣

你好 h9國產越野車通過性不錯相比D90有明顯優勢

C. 哈弗h9和d90 pro測評對比有什麼區別

1、外觀：哈弗H9整體是非常大氣，粗獷的。前格柵採用了橫幅式的鍍鉻條，加上底部寬大的飾板搭配，整體顯得非常粗獷。其次頂部的行李架，尾部的外置備胎等，整體越野氣息非常濃厚。而上汽MAXUS D90 Pro雖然也是有硬派的風格，但是相比於哈弗H9，它顯得更為精緻一些。

2、尺寸方面：哈弗H9的長/寬/高分別為4856/1926/1900mm，軸距為2800mm。最小離地間隙206mm。最大涉水深度700mm。D90 Pro的長/寬/高分別為5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm。從尺寸上面來看，D90 Pro還是佔了一定的優勢。

3、動力：哈弗H9全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為165KW，峰值扭矩為385N.m，匹配8檔手自一體變速箱。D90 Pro提供汽油和柴油版本兩種動力總成。其中汽油版車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率160KW，峰值扭矩350N.m。

D. 新款哈弗H9實車曝光，你感覺它有硬派越野那味兒嗎

這車一進駕駛室，感覺配置齊全，功能多！自動空調，感應大燈，車身厚重，底盤很穩！方向盤雖然沉，但是還算靈活。開了一下午後，體驗加深，感覺車子內飾滿滿的國產氣息（深深塑料感）。儀表盤連接處縫隙大的大小的小，有些粗糙！車速慢的時候，打方向有些吃力，可能是車身重，也可能是我身體太單薄！等紅燈時起步有些遲鈍，也可能是車身重，但是這個車的發動機搭載的是一款2.0T的發動機，動力還是有些小！這個車說難聽點就是，有錢人不會買，普通家庭買不起。為什麼呢？油耗是家用車必須要考慮的，而這車的油耗就不多說了。這個車想來出去撐個門面就算了。但是我們單位買的這台車，用作工地裡面跑跑還確實挺劃算，皮實耐用。

哈弗H9柴油四驅的起步價22w多點，汽油四驅的便宜1W塊錢左右。H9用的是非承載車身，定位是越野車，空間大，用料扎實，動力也蠻好。這種車買來不是光停在城市的，還是要出去晃才能發揮他最大的威力，登高走山路，走爛路確實表現非常非常好，操控也非常靈敏。整體而言我覺得這個價格，算是性價比非常高了。

E. 被稱為國產越野車一哥的哈佛H9，有哪些過人之處

價格方面，2020款哈弗h9低配2.0t四驅精英5座版，官方指導價20.98萬，優惠幅度在0.4萬左右，終端裸車成交價20.58萬左右，全部落地再加購置稅18212，車船稅480，強險950如果把哈弗H9隻當作是一輛普通的SUV來講，20多萬的價格在教授看來是不值得的，20多萬有很多經濟實用的SUV可以選擇，而且在耐用性和保值率方面，很多日系SUV更有優勢

F. 這些東西我需要，哈弗H9與長城炮對比試駕

這可以加上一句書接上文了吧。。^_^https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/6b8fa97907d2bfba/88105876-1.html有對比才有傷害，【哈弗H9vs長城炮-越野版】，對比試駕〖一〗https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/fc4226ff08a610ba/88218296-1.html細節決定成敗，【哈弗H9vs長城炮-越野版】，對比試駕〖二〗實際有些東西不比較，真的看不出來。。但比較之後，慾望就無限制的噴薄而發。。為何H9就不能像炮一樣，給咱來點實惠的呢？？原廠改裝件一定是好的，，你可以綁定給新車，，那老車老用戶就不需要考慮了嗎？？這些東西直接嫁接給老款H9，難道不香嗎？？老車主們，能不給長城點個百八十個贊嗎？？但這種情況，我們沒法左右長城，所以只能是以我以為來進行影響。。^_^。。希望我們車友的反饋有足夠大的影響力吧。。

G. 爬山過河，越野哈弗H9，感覺杠杠的

當初買大九的目的有兩點：第一。自己確實喜歡，從15年的H9出來的時候就開始關注了，那時候拿著一個月2800元的工資，養自己都不夠，更不要說買車，但是沒錢和喜愛是兩個不同的概念。終於在19年的時候吧願望給實現了。第二。買大九就是為了全家出遊方便，車大出遊也更舒坦一點，買大九後基本上每次小長假都會開著去外地玩一圈，天熱時候就奔海邊、草原，天冷的時候就奔南開，或者找室內的地方玩。高速跑了不少。

前後雙分區

H. 獵豹黑金剛越野實力強，硬派越野中的佼佼者，如今卻成歷史

說到越野車不少人都有自己的看法，大家都希望未來國產越野可以做到更強，但是好品牌還是很少，而且談到越野能力大家對越野車有不同的看法，認為國產品牌欠缺實力，缺少好產品，其實如果仔細看看還是有不少好車型獲得了不錯銷量，市場認可度還是很高的，目前國產越野車也在快速進步。

特別是價位，在14款搭配的兩個動力，當時價格只有十五萬左右，可以說是硬派越野中性價比最高的一款車了，這也是當時有很多人買它的關鍵原因，不過如今已經停產了，對不少喜歡越野的朋友還是比較可惜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. h9與獵豹黑金剛那個好

都差不多吧 長城的還不錯