用皮卡底盤改沙灘車

『壹』 在戰爭中，皮卡和越野會進行怎樣的改裝改裝後會用在什麼地方

皮卡是英文Pick-Up直譯而來的名詞。皮卡最早誕生於美國，1925年，福特公司在T型2座旅行車基礎上，經改進，製造出了世界上第一輛皮卡——「先驅者」。皮卡底盤較低，裝卸貨物方便，車後的貨箱雖然不大，但也能滿足一般日常使用，這兩個優點讓皮卡深受農場主青睞。「先驅者」皮卡很快就風靡全美，第一年就銷售了34000多輛。在當時，這是一個令人瞠目結舌的銷售量。從此，一個偉大的車型在世界上誕生。
民用汽車用於戰爭（包括武裝沖突）是常有的事情。在第四次中東戰爭中，戰爭爆發僅1小時，以色列就徵用了大批民用車輛投入到軍事運輸，一些加裝了武器的民用車輛還直接參與了前線作戰。民用車輛軍事化應用大體來說分為兩種：一種是進行武器化改造，成為戰斗車輛；另一種是直接運用，通常用於運輸等輔助任務。通常情況下，只要具備一定的載重能力，動力性能較好的民用車輛都可以進行武器化改造，比如卡車、中小型麵包車等車型都適合武器化改造。
在民用車輛武器化改造的歷史中，沒有哪一種民用車輛像皮卡（本文提到的皮卡即民用皮卡）那樣被大規模改造成戰斗車輛並廣泛使用。在媒體公布的圖片中，我們可以看到，皮卡的武器化改造已經到了令人吃驚的程度，「心靈手巧」的熱點地區的正規軍或非正規軍武裝人員讓皮卡「繁衍」出了一個較為完整的戰斗車輛家族，而且這些戰斗車輛都可以在正規陸戰武器中找到對應的戰斗車輛。在武器這個大家族中，那些用各式各樣武器「拼湊」而成的皮卡就像「屌絲」，而那些裝備政府軍隊的正規戰斗車輛相對於武裝皮卡來說就是「高、富、帥」。當下我們經常用「屌絲的逆襲」來形容小人物經過奮斗，獲得巨大的成就。武裝皮卡家族的快速發展壯大的歷史就像一部「屌絲逆襲」的歷史。在皮卡基礎上發展了哪些武裝皮卡及其在正規陸戰武器中的對應戰斗車輛

『貳』 皮卡前面裝了絞盤可以車管所變更嗎

皮卡前面裝了絞盤可以在車管所變更，拿著身份證，駕駛證等材料就行。

『叄』 皮卡底盤升高幾寸合法

隨意升高底盤是違法行為。汽車輪胎尺寸不可以更改。

升高2寸是屬於改裝車輛的懸掛，一般是不能過年審的。升高前需要去交通管理部門備案，否則是不能通過的。只要是影響駕駛安全的改裝都被禁止，年檢都不能夠通過。

不能通過年審的改裝范圍：

1、發動機動力改裝後期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對於行車方面卻造成了很大的隱患。動力是提升了、但其他方面譬如制動、變速箱匹配方面，乃至發動機壽命都大打折扣，安全性堪憂。

2、改裝大燈許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為。

3、改裝排氣想要愛車有跑車聲浪，改裝排氣是唯一方法。但路面多數這樣的車都是只有動靜不見動換的。這種改裝比較高調，交警都會抓的。

4、改車標看似是個小小的部位做了改動，但這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

5、隨意改裝輪轂私自改裝輪轂屬於違法行為，年檢時將無法通過，畢竟影響了車的整體性。

6、加裝大包圍、尾翼一些安裝不是將「大包圍」組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然後再安裝。拆掉原車保險杠，意味著萬一車子發生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到嚴重的傷害。尾翼也是如此，會給安全行車留下隱患，特別是高速行駛時。

7、改裝懸掛懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以就出現一個矛盾，只能選裝改裝後與原車高度大致相同的懸掛配件。

『肆』 江淮帥皮卡車兩驅改四驅要多少錢

其實這樣的車兩驅改裝成四驅的話，至少也得需要一萬左右，而且自己改裝可靠性也無法得到保證，還不如將車子賣了之後買一台四驅的二手車更適合

『伍』 皮卡改裝的房車可以上路嗎

皮卡改裝房車，要看是誰改的，廠商用皮卡底盤專門生產的T型房車當然可以上路。自己幹活改出來的就要到車管部門檢驗變更。

『陸』 如果把皮卡的尾部改裝成車廂，請問這樣能在中心城區上路嗎

不能擅自改裝車輛，改裝了你車行駛證核的還是貨車，禁止貨車通行的地方，還是不能通行的。

『柒』 皮卡底盤啥意思

主要用來區別車型的大小的，多數轎車是屬於小型汽車、用轎車的底盤，皮卡是中型汽車、底盤也是屬於中型汽車底盤。
皮卡不是轎卡啊，別理解錯了，其實皮卡既有2200CC級別的、也有6000CC級別。底盤有些是前似轎車、後似卡車，也有前後都似卡車的。所以不能簡單的把皮卡說成轎卡

『捌』 皮卡怎麼改裝可以進藏

皮卡車可以改裝後進藏的，不過河南鍇固建議您為了自身安全，千萬不要自己動手改裝，找專業的公司來幫您進行比較好些。

『玖』 慶鈴皮卡t17車底盤升級改裝可以選來夫野

摘要 您好，我正在幫您查詢相關的信息，馬上回復您。

『拾』 越野車和皮卡的底盤有什麼區別

有些越野車用的就是皮卡底盤，比如長城賽弗
有些越野車（特別是城市越野車）用的是轎車底盤
現在的越野車大部分是承載式車身，硬派越野車用的是非承載式車身+梯形車架
皮卡由於要裝卸貨物，後避震彈簧用的大多為鋼片彈簧，而現在好的越野車用的是空氣可調式彈簧或者獨立懸掛系統。