為什麼越野車能過那麼深的水

1. 吉普車最深可以過多深的水

如果你的車子密封性好,再改一下進排氣管,就可以過很深的水,比如說,170CM,或者更深,不過太深的話,有可能你的車就會象船一樣飄起來!!

2. 汽車到底能過多深的水涉水了怎麼辦

對於一部汽車到底可以涉多深的水，要因車而異。由於排氣口比進氣口低，所以參考排氣筒的位置很穩妥。一旦水深超過排氣筒的高度，車輛熄火的概率就會增加。

普通轎車排氣口距地面的高度為20至30厘米，SUV車型則為30至40厘米，所以一般只要積水不超過輪胎的三分之二高，車主都可以放心行駛。

常見汽車涉水測量標准

測量標准採取了排氣口離地高度、車輪半高、進氣口離地高度三個數值。

排氣口高度：排氣口高度可以直觀反映出水位到達多少這里會進水，但上面的誤區解釋已經說明這里即使淹水也不會直接導致車輛熄火。但如果淹得太深，車輛在意外熄火後灌入的水會因為瞬間冷熱而永久性損傷三元催化器。

車輪半高：車輪半高這個標準是一些老司機或者是某些「專家」提出的安全涉水高度，但實際上這並不是一個科學衡量涉水性能的標准，我們只是用以作參考。

進氣口高度：這個是車輛的極限涉水指標，一旦這里進水便會直接導致車輛熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。

車輪的半高是人們公認的安全涉水高度，這對新手和女士來說已經很可怕了，雖然一些車型由於排氣管稍低會被完全浸在水中，但絕對不會因此而熄火，排氣的壓力會阻止水的進入。

進氣口是車輛的涉水極限，這個極限不到萬不得已不要輕易去挑戰，因為即使水進不到進氣中也很有可能對位於排氣頭段高度較低的三元催化器產生不可修復的損傷。

為了安全和保守起見，一般進氣口高一些的車型即使沒過整個車輪，車輛也還是可以正常通過的，但速度要盡可能慢，防止車前形成的波浪將水位抬高。

汽車涉水的一些常見誤區及處理方法

誤區一：水沒過排氣管會被吸進發動機造成熄火甚至損壞

有些觀點認為水沒過排氣管時會因收油或外界水壓把水吸進發動機並造成熄火甚至損壞，這句話聽上去很有道理，但實際上這是完全錯誤的。其實，發動機排氣時所產生的壓力非常大，足以將倒灌入排氣管的水**。水沒過排氣管車輛不會熄火，還可照樣行進，並且做過一項實驗：將車完全浸泡在水中並且熄火，等水灌滿排氣管再點火。實驗的結果可能出乎一些人的預料：水非但沒堵住排氣反而被強大的排氣壓力完全排出，發動機點火成功。這則實驗告訴我們水沒過排氣管不會導致熄火，就算對車輛有損壞，也只會因為瞬間冷熱對三元催化器產生影響。

誤區二：涉水時要大腳轟油

大腳轟油的目的是為了依靠壓力阻止水進入排氣管。這個做法完全沒有必要，理由上面也都說得很清楚了。用怠速涉水足以。

誤區三：涉水高度取決於電氣設備高度

一部分認為車輛電器、電控系統如果浸泡在水中也會損壞甚至短路。實際上我們一般在市區遇到的涉水路段都比較短，用不了半分鍾就可以通過。在這種情況下車輛電器以及電控系統短時間與水接觸並無大礙，因為ISO9001國際質量管理體系中規定，車載電控部件都要求有防水保護措施。

正確操作方法一：入水前掛入最低擋位

手動或手自一體車型入水前應將擋位掛入一擋；自動變速器需掛入「L」擋；沒有「L」需掛入「2」擋位。這樣做的目的是通過使用車輛的最低擋，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當然是為了防止水進入進氣管；如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。

正確操作方法二：慢速過水、緩踩油門

入水時需要將車速盡可能減到最慢，因為當車頭向下傾斜時水更容易進到進氣管中，進氣管少許進水會導致水附著在空氣濾芯上，有時還會引起膨脹使進氣阻力變大導致發動機熄火。入水後也要保持低速防止車前形成水波漫過進氣管。緩踩油門是為了當遇到水下為泥沙時，避免車輪打滑失去抓地力甚至陷車。

極限操作方法：倒車涉水

當車輛萬不得已必須要通過較深水面時可採取倒車涉水的方法。這樣做的目的是利用車尾和四周車身將進氣口保護起來，盡可能防止其進水，以順利通過水面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 普通轎車可以安全通過多深的積水，懂的人答

1、車輪的一半

顧名思義就是車輪的一半高度，司機朋友在即將需要經過積水路段時，應先下車觀察，看看積水的深度，與車輪一半的高度相差多少，這種方法僅憑肉眼就可以判斷，也是屬於相對比較安全、方便的。

2、車門的高度

當積水的深度高於車門與底盤之間的縫隙時，此時要引起注意，汽車內部有進水的風險。除了內飾會遭到破壞之外，有些汽車的電路放置在汽車底部的位置，也極容易遭到損壞，當然底盤車門普遍較高的SUV，這方面的顧慮會減少很多。

3、排氣管高度

很多車主都知道，汽車的排氣管是不可以進水的，一旦進水，車輛就無法啟動。當路面積水達到或高於排氣管高度時，此時建議就不要冒險涉水通行。雖然不一定會導致熄火的結果，但是對汽車內部的一些部件會導致嚴重的傷害。

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汽車涉水時要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

汽車在水中熄火切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。

此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

4. 大越野摩托車能玩多深的水

80厘米，坐墊下是空濾器，水不要進空濾。或者改裝空濾，加高煙筒，就能過更深的水

5. 車子能開過多深的水這個怎麼看

這個就關乎到車的最大涉水深度數了，它是指車輛所能通過的最深水域，也是安全深度，通常發動機進氣口的離地高度直接關乎這項數據的大小，這也是評價車輛越野通過性的重要指標之一。

6. 越野車能過一米多深的水路

這個看你有沒有改。。。一般水不能高過進氣口的位置。否則發動機吸不到空氣你就結束了。肯多專業越野的，會把進氣口延長的車頂。。。。排氣也會改的位置高一點

7. 軍用車輛能在水淹特別深的時候行駛，這是什麼原因

這次河南洪災中讓人打動的局面一波接一波，特別是軍車駛入行將吞沒車窗的洪水中，車舷處貼著「患難見真情」標語，讓人不由百感交集。

沖動之餘，想必很多人和我一樣都有一個疑問，為什麼軍車能夠在水特別深的時分仍然能夠行駛，而常規車輛就不行呢，在我多方查找材料下，把這個學問點分享給大家。

軍車的設計思索得十分全面，僅僅進步進氣口避免進水，這不是軍車可以涉水的緣由，涉水以後很多部件都需求強大的性能，不然只是發起機不進水，不能真的讓軍車在水中暢行無阻。

8. 牧馬人越野車能開多深的水

可以蓋過一半的機頭，但那時千萬不要熄火排氣管也怕水.水到了機頭關鍵不能熄火.不能沒了機頭氣孔.排氣管會進水入.到時候就完蛋了。牧馬人要是越野的話最好還是改一改。

9. 保時捷suv能過多深的水

它也屬於城市suv，並非越野suv。它的排氣管高度也就是30公分左右。所以他也過不了多深的水。

10. 越野車不怕水我看總是在泥巴沖

其實理論上講不管什麼車，裝上涉水喉管之後都可以過很深的水，就像你潛在水下申一根吸管都水面上呼吸一樣，只要駕駛室夠密閉，電線接頭做好防水就可以了。排氣管么，只要不熄火一般是不擔心進水的