賓士450越野車毛病多嗎

① 賓士GL450性能怎麼樣有哪位給詳細的說一下

這個可以還是找專業的汽車顧問詳細了解比較好，這里和你簡單說一下，推薦你上海漢薩汽車的官網，他們的官網客服還是很給力的。賓士GL450分為三級的調節的空氣懸架能夠提升車身離地間隙，進一步增強通過性。搭載的4.6升V8引擎可產生250千瓦的最大功率，在2700轉即可輸出強勁的460牛·米扭矩。無論是越野，還是公路行駛，都可以做到游刃有餘。此次改款增加的撥片，能夠幫助駕駛者隨時介入動力的輸出，七速自動變速器的優勢能夠得到充分發揮。 GL450涉水賓士GL450實拍圖 GL450爬坡一整套智能越野系統三級調節空氣懸架升降的幅度 在享受舒適平穩的駕駛之餘，實際上，超大的乘坐以及儲物空間，非常舒適豪華的配置才是GL最大的優勢，作為全尺寸SUV，GL450提供第三排座椅，如果收起第三排座椅，行李箱的容量可達1240升。收起後兩排座椅後，GL級可以提供高達2300升的載物容量。在第一排座椅和第三排座椅各有一個天窗，而且第二排座椅配備了視頻影音功能，坐在寬大的後排座椅上，享受到的舒適與豪華程度不亞於S級的待遇。GL450既是一款多功能的SUV，也是一款豪華的商務艙

② 賓士450越野多少錢

賓士GL級 2011款 GL450 尊貴型 Grand Edition

廠商指導價 159.80萬

級別

全尺寸SUV

發動機

4.7L 340馬力 V8

變速箱

7擋手自一體

長*寬*高(mm)

5099*1920*1840

車身結構

5門7座SUV

最高車速(km/h)

235

官方0-100km/h加速(s)

7.2

③ 賓士GL450有小毛病嗎

人無完人，車也一樣，畢竟是人設計製造出來的，不可能各方面都完美。

④ 賓士gl450 開過的感覺怎麼樣

全尺寸的SUV越野很棒

⑤ 賓士GL450的質量怎麼樣

在中國大陸銷售的賓士GL450！是美版的！在美國製造的！工藝比德國原產的ML要差點！但比寶馬、奧迪做工還是要好很多！

⑥ 賓士GLS450越野性能好嗎

賓士GLS450作為賓士的旗艦SUV，廠家一直以S級的標准去打造之前的GL，頂級的製作工藝、高品位的設計以及「ComandOnline」娛樂系統都突顯著GLS的旗艦地位。如今這代GL迎來了中期改款，除了命名上的改變，在外觀、內飾和配置上也有了一定的升級，現在我們就一起來看看這輛賓士S級的「SUV版本」吧。

GLS450的內飾無論從造型設計、製作工藝還是功能配置，都達到了旗艦車型應該擁有的表現。更具年輕化的三輻樣式，真皮包裹手感非常細膩，在上端和下端還採用了實木裝飾。8英寸獨立的大屏幕比老款上檔次許多，同時採用了「ComandOnline」娛樂系統，此番GLS升級搭載了COMANDNTG5觸控系統，在行車過程中的操作便捷，逼格更高。

總的來看，GLS450 4MATIC確實是一款全能的座駕，要樣有樣，要動力有動力，不僅舒適豪華，而且越野性能優秀。說實話如果讓我從賓士S級和GLS級這兩種車中選擇的話，我還是更傾向於後者。雖然GLS級的豪華程度和後排舒適性不如S級，但它強悍的造型和出色的越野能力能給人更強的安全感，而且這輛車更適合自己駕駛，價格也不比S級貴，劃算。

能夠真正和它形成競爭關系的也就是攬勝、雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80和凱迪拉克凱雷德。它們是否真的能夠威脅到賓士GLS450么？下面我們來簡單分析一下：
路虎攬勝：它全系只有5座版本，首先在座位數量上GLS就佔領了先機，而且它的售價為155.8萬元，已經接近於賓士GLS500的售價了，價格上還是沒有太多的競爭力。
雷克薩斯LX570：之前我們測試過這款車，可以說這款車的越野能力在同級別當中絕對可以算是名列前茅，但又有誰會天天去越野呢？而它在城市中駕駛的感受並不是很好、不夠舒服，相信這點足以讓賓士GLS在消費者面前表現出更強的吸引力了。
英菲尼迪QX80：它可以說在各方面的表現都不錯，但品牌是它最大的弱點，而這也是GLS相比它最大的優勢所在。再加之國人對於歐洲品牌的喜愛，可能在路上隨便問幾個人，他們的首選都會是賓士GLS了。
凱迪拉克凱雷德：這款車無論是定位還是綜合實力上可能會讓GLS有些發愁，但是新一代凱雷德並沒有引進國內，而老款的在實力上也真的和GLS還是有差距的，所以至少目前凱雷德還無法對賓士GLS造成影響。
綜合分析來看，目前賓士GLS450可以說沒有一個特別強大的對手，相信這也是它在國內大型SUV市場中可以獨占鰲頭的重要原因了。在2015年，賓士GL（未來的GLS）在國內銷售了一萬多輛，是該級別銷量最高的車型，而在強大對手到來之前，賓士GLS450恐怕依舊會是該級別的霸主。

⑦ 賓士GL450的缺點

首先 ，賓士GL450是一款偏重於公路駕駛的SUV 如果你是要越野的話 這點上就輸給了 純越野車，GL更強調操控【越野能力一般】。第二，這是一輛地地道道的美式車，重量達到2.6T。樓主需要考慮燃油經濟性【油耗驚人】。第三，如果樓主是在 城市裡開的話，需要考慮此車的通過性，這么大的塊頭如果遇上堵車的話就比較麻煩，這也包括了停車時的煩惱。堵車的時候你會覺得這車太長了。【塊頭過大】~。。然後 在中國買的這GL是美國造的。工藝比德國原版 的ML稍顯粗糙。【這點 基本可以忽略，賓士都是好車】。另外賓士沒給它配上多活塞式制動卡鉗，稍微有點遺憾。還有就是 GL 有懸掛升降系統，不過升降的稍微有點慢 需要十多分鍾。還有 高達134.8W的價格【這個樓主應該不會擔心，不過我還是 提下】。我是個小車迷 能解答這樣的問題是我的榮幸。謝謝~

⑧ 賓士GLS450和GLS400有什麼優缺點

GLS450的風格更現代一些，流線型明顯。GL的5.1米長。特點就在於內部空間的巨大，因為第三排座椅降下來就可以達到2米的儲物。

賓士GL級作為賓士SUV家族中最新產品，GL級大型豪華越野車繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型豪華SUV，其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸掛，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。

精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合並，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優

異的越野性能

3075mm的軸距和賓士S級相仿，所以第三排座椅自然不是擺設，這樣一來家裡的孩子就能夠坐在後面和全家一起出遊，V8發動機最大340馬力，而扭矩達到了760Nm，從2700轉起就能夠全部爆發，所以即使拖著2.4噸的車身也能夠應付長途旅行

與梯形車架底盤相比，gl的承載式車身構造使車頭和車尾具有可變形能力，從而在碰撞中能更好地保護乘員。另外，三排座椅都安裝了側氣簾。

賓士GL級gl還配備了在S級首次使用的「prESafe」系統。它利用防抱死系統（abs）和電子穩定程序（ESp）感測器來判別汽車是否有撞車的危險。如果該系統認為無法避免碰撞，安全帶就會自動拉緊，前排電動座椅隨之調整到最佳位置，如果安裝了天窗，它還會自動關閉。 另一個選配是在其它賓士身上已經見過的主動頭部保護裝置「neck-pro」。

gl的車鎖系統包括一把紅外線遙控電動鑰匙和一個發送機防盜系統。你還可以選配「無鑰匙啟用」控制系統，它讓你不用鑰匙就能打開車門和行李廂門，而且按一下按鈕就能啟動發動機。

⑨ 買賓士gls450的後悔的多嗎

這個車輛，應該說在豪車中的銷量還是比較好的，所以可能滿意的人還是比較主流的。

⑩ 賓士GL450怎麼樣

賓士沒有GL450