尼桑途樂越野車汽油箱

A. 途樂油耗多少真實油耗是多少

4.0版本途樂車主的百公里油耗范圍在13.91-18.20升之間，平均油耗16.06升/百公里。

途樂是尼桑的首款全尺寸SUV，所謂全尺寸SUV就是大型SUV。途樂在保留硬派越野車風格的同時，引入了諸多時尚流行元素以及科技元素。途樂與英菲尼迪QX56是同平台打造的，但比英菲尼迪QX56更適用於越野，更加硬派。

汽車駕駛注意事項

在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。

不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。

以上內容參考網路-途樂

B. 尼桑途樂4.0汽油泵壓力是多少

途樂4.0車型搭載的是自然吸氣發動機，該車型可以加92號汽油，個人認為該車型沒有必要加高標號汽油。

C. 尼桑途樂中東版4'0油耗

冬天不開空調市區15-16，夏天開空調19-20。純高速別超過120，最好在100左右的話，能跑個13多到14多吧。我是車主，這是真實答案

D. 20款日產途樂Y62最實用的越野車

20款日產尼桑途樂新車像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。日產途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 日產途樂百公里耗油量多少Y62越野性能怎麼樣途樂

途樂y62的油耗大概十六七個，數據是來自小熊油耗官網查詢到的，有大梁的硬派越野車，現在只剩下y62了吧,性能沒的說

F. 途樂（日產）有沒有柴油發動機的！

日產途樂有柴油發動機的。

發動機有三款：

1、td42t式柴油增壓4169cc，最大馬力160hp/3600rpm，扭矩330nm/2000rpm；

2、rd28eti式柴油增壓2825cc，135hp/4000rpm，扭矩287nm/2000rpm；

3、tb45e式汽油4478cc，馬力200hp/4400rpm，扭矩348nm/3600rpm。

這三款發動機都是直六式，其中兩款柴油發動機由上一代延續下來，但改良了馬力和扭矩輸出。

一、外觀設計

1、老款途樂的外形可以說除了方方正正之外沒有任何特點，在國內雖然大家認可它的品質，但銷量幾乎可以忽略不計，新款途樂進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。

2、在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當，而車身側面的線條也有幾分相似之處，略向外鼓出的腰線、平直的線條，不過途樂的C柱造型將成為它的一大特色。

3、在動力方面，新款車型將搭載經過升級調教的V6和V8的汽油發動機。同時，日產還為喜愛柴油車型的消費者准備了全新六缸的柴油引擎。

二、試駕感受

如今的途樂已經走過了60年，歷經了5次換代，而眼前的這款車無論是在設計上還是風格上，都更加向城市使用與豪華性相靠攏。即使在樣式的設計上依然比較保守，但從細化的配置中你便可以發覺，代表豪華性的配置(氙氣大燈、前燈組清洗、前雷達與攝像頭等)一應俱全。

龐大的軀體會使明眼人一眼便可以看出緣由，沒錯，它擁有與英菲尼迪QX56相近的尺寸(軸距均為3075mm)，甚至連大體的線條也保持著一致的風格。除了長度相比略短150mm之外，寬高兩項數值甚至還分別大出了50mm與25mm，可見途樂的自身優勢還是十分顯著的。

三、新車動力提升

新車採用了傳統梯形大梁設計，前後硬軸配螺旋彈簧懸掛，這種不設流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現更可靠，耐用，是十分難得的設計。柴油4.2t差速比是4.111: 1，2.8t柴油型差速比是4.625:1，4.5l汽油型差速比是3.9:1，前軸可以有自由輪轂free wheel hub。

四、柴油發動機的優缺點

1、柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好

柴油發動機的每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

2、柴油機的缺點也非常明顯

（1）由於柴油機工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；

（2）柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；

（3）柴油機工作粗暴，振動雜訊大；

（4）柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。

(6)尼桑途樂越野車汽油箱擴展閱讀：

柴油機的主要機構組件

一般包括：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統、電器系統。

1、機體

是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前後腳。

2、曲柄連桿機構

是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸、飛輪轉變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前後油封、飛輪、減震器等。

3、配氣機構

是定時把進、排氣門開啟和關閉。包括正時齒輪、凸輪軸、挺柱、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導管、氣門鎖塊、進排氣管、空氣濾清器、消音器、增壓器等。

4、燃油供給系

是按柴油機的需要，定時、定量的把柴油供給燃燒室燃燒。包括柴油箱、輸油管、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。

5、潤滑系

是把潤滑油供給各運動摩擦副，包括機油泵、機油濾清器、調壓閥、管路、儀表、機油冷卻器等。

6、冷卻系

是把柴油機工作時產生的熱量散發給大氣。包括水箱、水泵、風扇、水管、節溫器、水濾器、風扇皮帶、水溫表等。

7、電器

是啟動、照明、監測、操作的輔助設備。包括發電機、啟動馬達、電瓶、繼電器、開關、線路等。

參考資料來源：網路-柴油發動機

參考資料來源：網路-日產途樂

G. 日產途樂用6速變速箱油行嗎

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

H. 日產途樂如何抽吸汽油

現在的汽車不輕易的從油箱裡面放油出來，如果是維修廠，建議可以從電子油泵的地方用軟膠管接油出來到安全的地方保管，如果有專門的抽油機，就可以直接從加油口弄

I. 尼桑皮卡車油箱能加多少升汽油

尼桑皮卡汽車油箱容量為60升汽油。

汽車的油箱為開式油箱和閉式油箱兩種類型，尼桑皮卡汽車的油箱必須有足夠大的容積。汽車的吸油管及回油管應插入最低液面以下，這樣子可以用來防止吸空和回油飛濺在汽車油箱裡面產生氣泡。

尼桑皮卡汽車油箱的吸油管和回油管之間的距離保持遠，兩者之間應設置好隔板。這樣能夠保持尼桑皮卡汽車油液的清潔狀況，汽車油有密封的蓋板。並且還要在密封的蓋板上裝有汽車的空氣濾清器，油箱底部應距地面一百五十毫米以上高度。

(9)尼桑途樂越野車汽油箱擴展閱讀：

尼桑皮卡汽車的油箱保養如下：

1，油箱的保養主要為結合汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。

2，汽車使用一段時間後，對油箱進行一次徹底的清洗檢修。清洗油箱用熱水沖冼內部，壓縮空氣吹乾，藉以清除汽油箱內部的汽油蒸汽。汽油箱放入含有百分之十的氫氧化鈉的水溶液內浸冼。

J. 途樂5600越野車油耗

至少是15個油，擁堵路段可能會到20左右。