朗逸想換越野車

❶ 一七年接的大眾朗逸今年有必要換車嗎

是這樣的哈，換不換車，那主要看你的家庭的經濟狀況。還有這個車對你而言，目前時不時適不適合。

❷ 上海大眾朗逸新車甚麼情況下能換車

去當地
315，質量監督局，安全監督局，
投訴，不過不會替你出頭，只是居中調解，如果你關系夠硬的話，
這3個部門任意1個可替你話語強硬就有希望；找當地，如果多是省1級的
媒體，，要那種影響力大的媒體，
去拍攝，談要求，4S店1般不願意被暴光，即便你的車子換了，，他們也不願意被報導，你的車子如果不是發動機，變速箱，或傳動系統有沒有法修復的可能，而且維修3次不能修復的才可以換車：「新3包法案」如果不是上述幾個部件，工廠不會換車的；換車其實就是4S店把你的車子買斷然後當2手車賣掉；新車的話會虧錢，所以不給你換車，更你換的車子
又有新的
購置稅啊，下戶費用啊；
這些要斟酌

❸ 很多人購買朗逸後半年就想要換車，這是因為什麼

「車子買來不到半年，發動機故障燈、氣囊故障燈總是亮，因為變速箱的問題跑了兩次4S店了還是沒解決，我後悔當初買車了。」這是小編身邊一位朋友的真實經歷，在汽車技術不斷發展、市場競爭日益激烈的形勢下，汽車（新車）質量問題頻發，眼花繚亂的高科技配置反而讓不少准車主擔憂。

剛買新車就出問題

回到整個汽車行業的立場來看，即便是市場的競爭再激烈、群眾的需求再苛刻，廠家們依舊要把質量當做是重中之重，因為這不僅僅是對於消費者來說有好處，對於一款車型乃至整個品牌的長足發展都是有利的，一個品牌難道不是靠一款款質量優秀的車型去開拓市場、去積累自己的口碑獲得成長？只有「華而實」的車型才能在時代變遷中歷久彌新。

汽車質量問題是技術進步和市場競爭中必然會出現的，但關鍵就在於我們在造車時究竟把質量放在了第幾位、把消費者放在了第幾位，汽車終究還是工具和商品，大家想買的肯定是可靠、省心的產品，畢竟它不是幾十塊錢的玩具，壞了就算了。期待我們在未來能夠真正以更少的錢買到更好的車。

❹ 關於大眾朗逸車置換的問題。

這個需要去4S店
他們會給你車評估一個合適的價格
你如果感覺可以的話就可以置換了
他們會幫你辦好所有手續
你只需要添點錢，配合他們辦手續就好了

❺ 朗逸越野車圖片及價位

您好，朗逸是轎車不是越野車，價位在14萬左右，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

❻ 大眾朗逸能置換什麼車

看你要置換什麼車了 要是大眾的話 你的車還能多抵一些錢 讓4s店估下價 看看是賣了上算還是直接置換好一些

❼ 上海大眾朗逸一年車以舊換新能折價多少,本人想換個途觀，車才開了一年，沒有任何違章和外觀也沒有問題，

大眾的車保值率都很高，一年的新車折舊率也不是很高，公里在3萬左右也就不到兩萬把，4S一般給的價格都是比較不錯的，比販子是高多了。你也可以開車去二手車行尋價後在去4S尋價，比較一下！

❽ 買朗逸plus1.5L,後悔了怎麼辦,想換1.4T的

如果沒有上戶且車輛還沒有任何改動，可以和4S店協商換車，如果不行就賣掉重新購買，當然這一賣一買費用也是值得深究的地方！

❾ 朗逸越野車多少錢

首先他不叫越野。他叫朗行。加長版的朗逸，裸車十萬多點。忘採納

❿ 想換車了之前開朗逸看了進口大眾蔚攬380兩驅，有什麼建議

在合資品牌大眾汽車人設崩塌之後，進口大眾汽車似乎成為了理想選項。然而選擇這些車則要面對另一個問題：排放標准。以旅行車蔚攬為例，此車的排放標准為歐標六級（歐VI）；而國內認可的排放標准僅限於國標，其他標準的車輛是以實際檢測結果進行定級與淘汰。那麼歐VI與國VI有沒有差距呢？

總結：蔚攬是一台設計感不錯的標准歐系旅行車，是與邁騰帕薩特同級的轎車改款車型。這台車如果以合資的方式生產也許銷量會高一些，但作為歐標車還是建議謹慎選擇。