越野e族沃爾沃

A. 沃爾沃XC60保養燈怎麼歸零

陸巡80的優點與途樂Y60差異比較本人生活在新疆烏魯木齊市，由於工作和旅行的原因到過南北疆很多地方，也去過內地很多大大小小的城市，發現新疆的交通工具有一大特色，越野車多，而且是大排量的越野車多，新疆的道路狀況不差啊，甚至優於內地許多地方，怎麼會出現這樣的局面？越野車中，又以日本的陸地巡洋艦居多，其次是日產途樂和三菱的山貓或叫蒙特羅。這幾年，陸虎覽勝發現神行者大眾的途銳林肯和卡迪拉克的SUV，還有悍馬賓士、寶馬也常常在街頭見到，當然，這裡面有一些車我不認為它們是越野車，甚至稱之為SUV也勉為其難，就不多說了，主要是想談談陸巡與途樂的差異。公平客觀的講，陸巡和途樂都是非常好的車。陸巡當中，60與70系列都是偏重硬派的越野性能，公路性能較差，還沒速度，長途行駛，速度上不來，乘坐舒適性差。100系列的公路性能好，裝備豪華，但是100的前獨立懸掛，如果長時間在戈壁越野路面行駛，耐用性不如80，另外100系列對汽油標號比較挑剔，而且電子設備多，出現故障的幾率高，電子故障在野外自己很難動手解決的。80系列對越野性能和公路性能平衡的比較好車非常耐用，所以陸巡當中我最喜歡80，記得e族裡網友剃著光頭DX發貼，寧願放棄自己的4700，也還找一台80，我有同感。途樂的Y60、Y61應該與陸巡80是同一檔次，同一級別的車，而且售價比80低很多，但是在國內市場份額和保有量上始終都沒有競爭過80，而且被80超過很多，原因何在？2005年7、8月份，朋友的一輛2003年電噴，手動檔雲豹途樂Y60，已行駛5萬多公里，寄放在我處，我自己有一輛94年產，手動檔中東版行駛26萬公里的化油器80，終於使我有機會好好的親自比較一下這兩部車。從外觀上看80有著圓渾曲線的外表，車身線條表現肌肉感十足。Y60平直方正的車身則完全是一副越野硬漢的形象，兩種完全不同的車身設計風格，異曲同工的表達了一個思想，那就是——力量。車身外形在我看來是蘿卜，白菜的事，各有所愛，說真心話，我還是喜歡Y60的硬派外表。車內空間80好於Y60，Y60的第二排座椅距離小於80，影響乘坐，Y60的車門給人特別單薄的感覺，不如80的厚重，讓人不放心，至於車門里有沒有特別設計的防撞保護的東西，就不知道了。開在高速路上Y60輪距較寬，軸距長，懸掛硬穩定性比80好，分別開到時速90公里，120公里再加速到170公里，經過起伏路面時，80能明顯的感覺到路面起伏帶來的車身晃動，而Y60就小得多，但是Y60車身的稜角帶來的風噪明顯大過80，通過兩部車高速行駛的動態信息反饋，令人覺得途樂更有信心開得快一些。走在五家渠往團場的一段路上，約有3公里，路面上有很多大坑，卧車、中巴車均繞道行駛。同樣的一段路，分別駕駛80與Y60以時速30—40通過，感覺大不一樣，80就象在座椅下有彈簧，雖然顛簸 ，但是軟的，人還覺得舒服，頂多抓住就近的拉手，控制身體保持穩定就行，而Y60就有幾回把後排的大人和小孩都顛得彈起來，屁股離開座椅，頭碰到頂棚，大呼小叫。Y60的硬懸掛，公路上占優勢，越野路面就不舒服了。兩部車出發時，都是把油箱加滿，在加油站用最慢的流速加到跳槍，不多加，小里程錶歸零，回來後再加到跳槍，用加的油除行駛的公里數，80的油耗的15.6升/百公里，Y60是17.8升/百公里，另外公路行駛，兩車無異常聲響，在顛簸野路上，Y60的後尾門、備胎、車身均發出較大的異響，令人煩燥。80的異響幾乎沒有，令人耳根清凈。這與Y60的無備胎架設計，備胎直接掛在尾門上，尾門負荷大，容易松曠變形有關，而80有備胎架，弧形車門設計強度高，不易變形松曠。國內組裝電噴Y60與進口化油器80，年限相差近10年，放在一起比，本身就不太合適，我當時不是比的想法，而是想感受一下兩車的不同，感受的結果我認為還是80好過Y60。經常使用這兩種車的單位，和個人，一年當中總有一些時候在野外，哪怕一年中只有5%的時間。而新疆的野外，那常常是幾百公里的戈壁或者沙漠丘嶺，越野車長驅直入，沿途荒無人煙，沒有給養補充、沒有通訊信號。這時你和同車幾個人最忠實的夥伴，生存的依靠與保障就是這部越野車，它必須要有足夠的油料，質量可靠，萬一拋錨還要便於維修，負載著你的水、食物和生命，把你的安全的送達目的地，安全的返回，許多人說他一年只有5%的時間越野雲雲，不要小看這5%的時間，弄不好他讓

B. 翼虎1.6t越野性能怎麼樣，極限在哪兒

斯巴魯是挺強，但本人挺排日的！不推薦了！翼虎還是上2t,你說的一定可以對付的了，主要是一般情況也不能遇見交叉軸那樣的環境啊？以後的維修保養費用一定是翼虎更好些，對吧，翼虎唯一缺點就是對後排人員的舒適程度差些，其他我感覺都ok。

C. 2011款沃爾沃xc60，2.0T舒適版與豐田漢蘭達2.7兩驅至尊版相比，沃爾沃除了加速快，配置都差不多，為什麼比

漢蘭特不能爬坡。。。這個對於SUV來說已經是死穴了。。。閣下可以去E族論壇看看，看他們怎麼評論這不能爬坡的『越野車』。。。。而且做工方面也不及XC60.。。這方面哪怕是國產寶馬，跟進口車都還是有差別的。