越野車國三柴油車什麼時候淘汰

㈠ 國三車什麼時候強制報廢

我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。國三標準是從2018年開始實行，至今國三車車齡最長的也不過剛好十年，遠沒有沒有達到15年年限，所以國三柴油車不會被立刻淘汰，需要一段過渡期來進行，畢竟現在國三車還占據著比較大的汽車市場，要想短時間內淘汰也不合理。雖然國三車不會強制報廢，但是已經進入了引導報廢的階段，其中一個手段就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行政策等於變相報廢，因為你的國三車不能走，放在那裡也不會有價值。

㈡ 國三柴油車什麼時候淘汰

具體要看什麼種類的車，不同種類的車報廢年限不同。

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

㈢ 國三的柴油車什麼時候淘汰

北京昌平地區是要求在2019年3月31日前完成淘汰國三排放柴油車輛。

截止2018年5月11日，昌平區交通局將不再受理國三排放柴油貨運車輛的許可申請。

截止2019年4月1日，昌平區交通局將不再辦理國三排放柴油貨運車輛的年審業務。昌交汽車綜合性能檢測站將不再受理國三排放柴油貨運車輛的綜合性能檢測。

(3)越野車國三柴油車什麼時候淘汰擴展閱讀

為落實《北京市人民政府辦公廳關於印發<北京市促進高排放老舊柴油貨運車輛淘汰方案>的通知》（京政辦發〔2017〕39號），進一步加快本市高排放老舊柴油貨運車淘汰步伐，切實降低機動車污染物排放，方便企業更新在用老舊貨運車輛。昌平區交通局將針對涉及淘汰方案的車輛運輸企業開通置換「綠色通道」，即企業淘汰一輛國三柴油貨運車輛可以增加一輛相同類型的營運車輛（下簡稱「一換一」）。

（一）置換「綠色通道」時間

本次「一換一」方案時間自2018年5月11日起，至2019年3月31日止。辦理以提交申請日期為准，逾期將不予受理。

（二）企業要求

符合本次「一換一」方案的企業為昌平區實體經營的道路貨運企業，即在昌平區行政區域內有真實辦公地點、停車場地，安全管理制度、基礎檔案、運營記錄健全的企業。

辦理「一換一」業務的企業需將車輛注銷手續和車輛許可手續一同提交，不接受分批辦理。

㈣ 國三車什麼時候淘汰不能上路了

國三標準是從2008年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢，但營運的國三柴油車就難逃一死了。此意見雖不是全國范圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。

另外一種手段是經濟補償。不過各地對國三車的報廢補貼標准都不一樣，具體情況以地方政策為准。

㈤ 國三柴油車強制淘汰嗎

國三柴油車淘汰的規定是：2015年前淘汰2005年底前注冊營運的黃標車，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標車（黃標車即國三柴油車）。
【法律依據】
《大氣污染防治行動計劃》第一條提升燃油品質。加快石油煉制企業升級改造，力爭在2013年底前，全國供應符合國家第四階段標準的車用汽油，在2014年底前，全國供應符合國家第四階段標準的車用柴油，在2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油，在2017年底前，全國供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。加強油品質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不合格油品行為。

㈥ 國三車什麼時候淘汰

我國私家車沒有報廢年限，十五年後需要每年年審兩次，超過二十年後每年年審四次。

但是行駛里程限制在60萬公里。達到60萬公里強制報廢。

而國三車輛大都是2008年8月1日後購買的車輛，這樣算來車齡最長的也不過十年。

一般私家車行駛里程在10-20萬公里之間，狀態良好的話還可以繼續開幾年。

㈦ 私家車柴油國三發動機越野車什麼時間報廢

私家車柴油國三發動機越野車什麼時間報廢，各個地方要求不一樣，有的地方達到十年就不行了