山地車越野用千里達

① 有誰用過千里達的山地車，用過的跟我說下感覺怎麼樣。沒用過的就別打擾了

性價比高，這車，對一些初，中，高級愛好車來說都是相對比較高的性價比，以前做外銷，目前剛開始在過內銷售，車子很牛X，自己就有一款9.8D的，呵呵！買的時候看了一下配置，自己組裝都要超過這車的成本，所以當時就考慮直接買了個整車！

② 同等價位的山地車選「美利達」還是「千里達」

千里達X6A 價格1999
車架：26"*17" 鋁合金抽管平焊
前叉：榮輪XCM鋁合金油壓鎖死
變速系統：SHIMANO SL-M370指撥
SHIMANO FD-M370前變速器
SHIMANO RD-M370後變速器
SHIMANO CS-HG400-9 11-34T
台灣桂盟 Z99魔術扣鏈條
剎車系統：SHIMANO M355油壓碟剎
輪組：台灣威盟鋁合金碟剎專用刀圈 MAXXIS 26"*1.95外胎
其它：台灣浩盟中空齒盤，台灣久裕培林花鼓，台灣維格腳踏，宏光前叉碗組，台灣宏力運動型座墊，加粗鋁合金車把/立管/座管

美利達公爵500 價格2198
鋁合金HFS 新款車架，SR避震前叉，Shimano 27段變速
系統，Shimano STM370控制桿，Shimano 370前後變速
器，SR XCM三齒盤曲柄，HAYES MX3機械碟剎，Shimano M33
前後花鼓，鋁合金雙層車圈，CST 26*1.95外胎，附
側腳架、輻助手把

只要不是豬腦子，都應該知道那個好啊，千里達X6A和挑戰者350配置差不多了，不懂得不要瞎說。

③ 千里達山地車怎麼樣

看你的用途，如果用來代步和周末休閑騎，這車就可以了，如果要騎長途或越野的話 建議買好一點的。

④ 千里達山地自行車是牌子嗎質量怎麼樣！做了多少年了

千里達山地自行車紅白配色看上去還是非常喜慶的。變速比以及前的高級好多，跟汽車一樣是變速撥桿，上邊往回按時降檔，下邊往前推是進檔，是不是聽起來很高級的樣子。坐墊很厚，騎上去感覺還是很舒服的，減震也還不錯。

千里達山地自行車騎到現在有長途也有短途，總體而言還是非常皮實耐用的，重量有點重，不過在這個價位也無可厚非了，朋友的壕車真心的輕，不過那可是白花花的銀子堆砌起來的~。減震也非常的好，樓主表示沒騎自行車好多年~感覺真心不錯，大神勿噴我，小的見識短淺。變速有24檔，騎起來非常的輕，可快可慢，上坡也非常的省力。現在的科技確實發達，汽車現在最多都才9個檔位，單車直接翻倍。變檔方式也很高級，和汽車一樣是按鈕式變速。

千里達山地自行車的優點就是便宜，品牌好，雖然有點冷門，但是背後的自行車網站還是比較有影響力的，整體做工不錯。缺點就是有點重，就當練腿力吧。

⑤ 千里達山地車質量怎麼樣，哪幾款車型不錯

先看捷安特吧，捷安特是很好的山地車。其他的不知道。。。

⑥ 千里達的山地車有什麼缺點

在運動自行車里，牌子越不出名，花里花哨的東西就可能越多，性價比就可能越低！銀子越不多，越要找出名的牌子購買。

⑦ 千里達山地自行車怎麼樣

首先我的第一輛車是：千里達MA1.6
是中低檔的車，但車架不錯，塗裝可以，各個焊接點都比較平整，沒有什麼突出的缺口。使用時間近一年，車架沒任何問題，只是爛了腳踏。
千里達是國內的知名品牌，但剛剛起步，有些細節做得略為粗糙（僅相對於一些國際銷量品牌），許多車友都不願意肯定它，所以有不少人沒騎過就說那個這個差，他們眼中就只有捷安特，美利達，崔克，閃電等。
同樣的配置，千里達價格比捷安特美利達之類的更實惠，新手更推薦買低價性價高的車。
至於哪些細節，我不能一一列舉，就我的來說：把套（較硬），腳踏（耐用性一般，推薦更換），碗組，刀圈，前叉（若要攀山或者越野一定更換）。
本人不在成都幫不了查，不過一般像成都這樣大城市都應該有的。
希望可以幫到你。

⑧ 千里達，永久，鳳凰山地車那個牌子好點

千里達，不用考慮，千里達是國內的性價比之王，我們車隊4,5十號人基本上都是騎的千里達的車，長途越野都經常跑，質量還是非常不錯的，當然不能拿低端車作比較，捷安特幾百塊千把塊的車你拿來越野照樣不行，同價位的車，千里達絕對比捷安特美利達好，這個你可以到專賣店對比。永久你就別考慮了，和鳳凰，飛鴿等一個德行，打著老牌子欺騙消費者，都是國內小廠貼牌加工的山寨車，沒幾個車友騎的。

⑨ 千里達的山地車怎麼樣呢

不要買猛獁往，千里達質量一般般，沒有捷安特好

⑩ 千里達自行車怎麼樣呢

好久沒有和大家討論山地車的品牌了，最近有很多朋友在咨詢：千里達自行車(山地車)質量怎麼樣？由於比較忙，沒能予以及時的回復，所以今天這篇文章咱們來專門介紹一下，究竟千里達自行車(山地車)的質量怎麼樣這一問題。

一、千里達品牌介紹

千里達始創於1994年，總部位於廣東省廣州市，最初以生產山地車的車架和前叉為主，1998年開始正式轉型生產山地車，主要以變速山地車和折疊山地車為主。千里達山地車的銷量80%是依靠外銷，在內銷方面做得比較少，也很少打廣告和做宣傳。

在國內市場上出現的千里達山地車多是一些低配置，所以在網上經常會看到一種說法——「千里達是山寨品牌，車子比較垃圾等等」。其實這是非常錯誤的，千里達也有很多質量非常不錯的車子，比如X6A山地車，但外觀不是怎麼好看。

二、千里達山地車介紹

千里達旗下的車子比較注重車架和避震系統，車架比較中規中矩，多以大尺寸為主，質量和性能都比較適中，缺點就是比較重，但是避震效果非常給力。

目前千里達在國內賣得最火的都是1000元以下的山地車，大部分都是一些學生選擇，因為這種價位的車子，也只能作為代步使用，或者騎行鍛煉，短途郊遊都沒有問題。但是長途騎行和山地越野卻是不行的，車子的質量和性能遠遠跟不上要求。

千里達的折疊車非常不錯，車子輕巧方便，便攜性很強，而價格也比較便宜。但是整體來說，如果打算長期玩山地車的話，並不建議大家選擇千里達的車子。建議選擇捷安特、美利達這類一線大品牌，另外永久、鳳凰、喜德盛這幾個山地車品牌也都非常的不錯，性價比很高。

三、溫馨建議

永久、鳳凰、喜德盛，它們的產品裡面有不少入門級的山地車款式，很適合新手們用來學習山地車的騎行技巧，而且車子的塗裝非常漂亮。喜歡的朋友可以點擊查看這幾個品牌山地車的詳情介紹，建議大家選擇1000元以上的車子。