2020年即將上市的硬派越野車

Ⅰ 日產硬派越野 樓蘭2020款將於下半年上市

答答近日獲悉，日產對海外版樓蘭進行了中期更新，2020款樓蘭國內或於今年下半年上市。

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Ⅱ 2020 卷土重來：硬派越野車型扎堆 當年盛況有望再現（中）

路虎新衛士

衛士曾經是路虎家族裡最能吃苦耐勞的成員，也是路虎家族的始作俑者；當然那時候的發現和攬勝也都是越野專家，這些能夠吃苦耐勞的車型共同鑄就了路虎，正是因為它們在非洲原野上的守望才有了後來路虎天下皆知的美名；一直到這個世紀第一個十年間，也就是發現4的時候，路虎仍然是很多人在野外的最愛，我開過最多的路虎也是發現4，從它上市直到現在，十幾年的時間了，我一直認為它是部不錯的車。

後面的路虎大家都已經看到了；

所以H5雖然需要換代了，可是明擺著這個級別的車型價格（利潤）讓廠商並沒有那麼迫切；倒是WEY品牌更需要快速的來擴大它的產品衍生種類，所以我們意外的看到了坦克300——其實一點都不意外，在更高品牌的產品拓展需求和低價格低利潤的產品按時換代之間究竟哪個更重要？廠商和用戶的觀點是不同的。

但是，WEY的坦克300簡化版+長城的新非承載平台＋類似大狗的造型會誕生什麼？

自己琢磨。

（未完待續）

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Ⅲ 一堆「便宜」的硬派SUV即將上市，硬派SUV的春天又來了

多元化發展，這是汽車市場永恆的話題。小眾車的春天，是所有滿腔情懷的愛車之人所期待的。可令人意外的是，手動擋沒等來它的春天，旅行車沒等來它的春天，硬派SUV卻等到了。

文章開始之前，先拋一個問題：你為什麼會想要買一台硬派SUV？

這個問題的答案，看完這篇文章，相信就會浮現在心中。

2016年，蘭德酷路澤停止國產；2019年，吉姆尼隨著鈴木的退市而退出中國市場；2020年，豐田宣布普拉多不再跟進國六版本車型；2021年，三菱帕傑羅也將面臨完結的處境。在中國打拚數十年之後，這些日本硬漢們紛紛選擇了隱退。

更重要的是，坦克300預計20萬元左右的售價，大大降低了硬派SUV的准入門檻。而消費者獲得的產品，或許足以和身價更高的老牌勁旅相抗衡。對於用來撐面子的消費者來說，坦克300完全能夠帶給他們滿足感，而對於真正想要進山越野的消費者來說，坦克300又擁有了足夠的性能。

為硬派SUV創造新的應用場景，給硬派SUV的功能賦予新的價值，讓硬派SUV可鹽可甜，這就是硬派SUV在主流SUV市場新的機會。

在路虎衛士的試駕會上，面對媒體關於耐用度的疑問，路虎品牌方曾表明，新衛士完全可以勝任偶爾的高強度越野，但在長時間的高強度越野環境下，空氣懸掛的氣密性可能會受到考驗。但路虎也表示，我們的絕大多數用戶不會遭遇如此的使用場景。

而這也是絕大多數新硬派SUV車主的狀態。

至於長時間的粗活累活，還是交給那些老傢伙、二手車市場上的硬通貨們去完成吧。

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Ⅳ 盤點2020年上市的精品硬派越野車，總有你心儀的車

​2020年對中國汽車市場而言是極不平凡的一年，從最初的停工停產，再到復工復產，隨後到車企銷量的逐漸回暖，雖然說每一步都很艱辛，但是每一步車企都走了過來。

陽光總在風雨後，2020年同樣是車企的產品大年，新車是層出不窮，消費者對新車也是喜愛有加。所以今天我們就來盤點3款在2020年上市的硬派越野車，恰逢農歷新年到來，過年開它們回家可不賴。

總結：路虎新衛士、賓士G350、坦克300就是2020年上市的新款硬派越野車，雖然它們都在為了順應時代做出改變，但也是為了消費者考慮。那麼它們有你的心儀車型嗎？（優視汽車向前編輯報道）

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Ⅳ 實拍2020款平行進口途樂，硬派越野車中性價比最高的車型開啟預訂

日產途樂作為一款歷史悠久的硬派越野車，有著非常輝煌的歷史。搭載的多路況選擇系統以及中央差速鎖和後差速器，讓途樂的有不俗的越野能力。四輪的獨立懸架，增加了車輛的舒適性。目前售價僅需要40萬出頭，更有著非常高的性價比。2020款日產途樂即將到港，作為平行進口車中銷量前三的車型，下面我們就為您詳細介紹2020款的途樂。
外觀方面：2020款日產途樂最大的變化就是前臉，相較於老款的車型。2020款的日產途樂前臉看起來更加硬氣，減少了上一款車型圓潤的前臉線條。新車全系標配了LED的大燈組，算是跟上了時代的步伐。整體來說增加了2020款包圍的日產途樂更加霸氣和精緻。
2020款途樂的側面和尾部變化並不大，由於增加了包圍，所以側面看起來更加緊實。告別了19款車型敦厚的外觀形象，整體來說2020款日產途樂更加好看。
內飾方面：2020款日產途樂並沒有太多的改變，增加了一塊中控大屏，集成了倒車影像、手機藍牙等功能。這項改動更加符合現在消費者的用車需求。其他的細節改動就很少了，僅僅在方向盤的多功能按鍵周圍增加了鋼琴烤漆的裝飾。
目前2020款日產途樂在天津港已經開始預訂，預計最早的一批車源將在7月前到達天津港。目前預訂的報價集中在47萬左右，現在老款車型售價44萬左右。新款車型在增加了一些配置後，比老款車型貴3萬元。你覺得值得嗎？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路！
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Ⅵ 2022年值得期待的硬派越野SUV，這幾款看點十足！

隨著坦克品牌帶火了國內硬派越野SUV後，以前那些硬朗、復古的車型，再次活躍在人們視野中，如今不少車企也開始積極布局硬派SUV。那麼不止有坦克500，今天再給大家推薦幾款即將登場的硬派越野SUV。

捷途T-X

從旅行概念跨越到硬派SUV市場，捷途汽車帶來了不少驚喜，而捷途T-X作為捷途推出的首款硬派越野SUV，一經亮相，就有收獲了不少來自網友「驚艷」、「超乎預期」的評價。

動力部分，新車搭載更輕的3.5T雙渦輪增壓V6發動機，取代了原有的V8，最大馬力415Ps，峰值扭矩650N·m。另外在駕駛模式方面，全新陸巡擁有四驅模式的切換、蠕行模式、坦克調頭、中央差速鎖等功能。

以上幾款即將上市的硬派越野SUV，外表霸氣且實力不容小覷，那麼會有怎樣的銷量表現呢？還是很值得期待的。

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Ⅶ 實拍2020款途樂，性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面

途樂最近幾年在國內火了，現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV，憑借超大的車身尺寸，強大的越野性能，超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港，但是它卻因為手續與環保問題不能銷售，面臨一個非常尷尬的局面。

雖然現在新款途樂已經到港，但是由於國六的實施，途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題，並不能上市銷售。外觀內飾的升級，讓新款途樂更受歡迎，但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右，相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們，每天更新最新車訊。

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Ⅷ 2021年即將上市的新車有哪些

1、全新本田思域。

上市時間：2021年底。新車採用了本田家族最新一代設計語言，最明顯的區別就是前臉銀色鍍鉻裝飾的數量少了許多，與之替代的則是熏黑橫條格柵樣式，搭配上狹長且扁平的大燈，視覺效果簡潔卻不缺乏運動感。大體造型應該會看齊雅閣，整體採用對稱式設計，更貼合日常家庭用車。

Ⅸ 為什麼都2020年了 國產硬派越野車都沒有更新換代呢是想丟掉這塊蛋糕嗎

越野車型的銷量遠遠比不上普通車型，但研發投入卻高於普通車型。所以國內廠商很難有積極性去做一個銷量不大的車系的研發。所以坦率地說這不是一塊蛋糕，是一塊考校真正實力的試金石。所以很遺憾地說，國內的汽車廠商，真心不算有實力。

Ⅹ 今年最值得期待的四款硬派越野車，跑工地最合適

有很多人搞不清楚SUV和越野車的區別，其實很簡單，SUV更多的是行駛在城市不一定有四驅，而越野車是具備四驅系統且有很強越野能力的車型，像是賓士G級、Jeep牧馬人還有豐田陸地巡洋艦等等，今年還將有新款的硬派越野車上市，大咖就為大家盤點一下。

新款三菱帕傑羅?勁暢

內飾比上代車型更加的豪華，這也是要歸功於菱形縫制真皮座椅。據官方介紹，新車的棕褐色內飾靈感來源於旗下的跑車GT-R。另外，中央配備有兩塊顯示屏，上方的顯示屏顯示地圖信息等，而下方的屏幕則顯示為多媒體娛樂系統顯示屏。動力方面將搭載4.0LV6自然吸氣發動機或5.6LV8自然吸氣發動機，最大功率分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩分別為394牛?米和560牛?米。而傳動系統匹配的依舊是7速自動變速箱。

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