柴油皮卡廢氣管出機油
① 發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
發動機廢氣管噴機油的原因為：汽車的渦輪增壓損壞所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的渦輪增壓損壞的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的渦輪增壓進行檢修即可解決汽車發動機廢氣管噴機油的問題。
檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。打開加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。檢查真空管有沒有堵塞。處理廢氣管噴機油的唯一方法就是到修理部讓維修人員處理，千萬不要自己隨意處理。
(1)柴油皮卡廢氣管出機油擴展閱讀：
發動機廢氣管噴機油的介紹如下：
有些車型是因為本身的設計存在缺陷，以至於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。那如果噴機油較為嚴重的話，肯定是不正常的，需要按照上述所說的進行排查。
但不管是哪一種故障因素引起，最好還是交給專業人員來處理吧，畢竟這個過程需要逐一排除，而且拆裝的時候是不允許出現任何猜錯的，否則會造成不一樣的麻煩。這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意。
② 皮卡車發動機不上機油是怎麼回事 是上的少 機油都從廢氣管里漏出來了 是怎麼回事
這是兩個故障，不上機油是因為以下原因，1.機油泵泵油不好。2.管路堵塞。3.各處軸承間隙太大。4.機油感應塞壞了。機油從廢氣管里出來是因為燃燒後的廢氣竄到曲軸箱里，曲軸箱氣壓太高，機油廢氣被迫從廢氣管漏出來。
③ 動力機廢氣管突然噴機油出來是什麼原因
柴油機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次，也可能是因為氣門桿和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。至於怎麼維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。
簡介：
當然，有些柴油車型是因為本身的設計存在缺陷，以致於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。那如果噴機油較為嚴重的話，肯定是不正常的，需要按照上述所說的進行排查。但不管是哪一種故障因素引起，我們最好還是交給專業人員來處理吧，畢竟這個過程需要逐一排除，而且拆裝的時候是不允許出現任何猜錯的，否則會造成不一樣的麻煩。
④ 機油為什麼會從廢氣管出來
三個可能：
一種是因為曲軸通風閥破爛，而失去密封作用往外漏油；
廢氣大。活塞環的密封失去作用，使氣缸裡面的高壓氣體往曲軸通風箱漏氣，造成曲軸通風箱壓力過大而使機油被迫從廢氣管冒出來；
機油加太多，機油加得太多的話，使曲軸通風箱空氣流通不好，強迫機油往廢氣管排出。
(4)柴油皮卡廢氣管出機油擴展閱讀：
柴油機從廢氣管竄機油,不可輕視，嚴重會引起發動拉缸、拉瓦，甚至致發動機報廢。
原因：氣門油封損壞，處理：檢查更換氣門油封；
原因：氣門導管磨損，處理：檢查更換氣門導管；
原因：油底殼潤滑機油過多，處理：檢查更換潤滑機油；
原因：柴油機缸套磨損嚴重，處理：檢查更換缸套；
原因：柴油機活塞環磨損嚴重，處理：檢查更換活塞環；
原因：柴油機活塞環張力失效，處理：檢查更換活塞環；
原因：柴油機渦輪增壓器密封磨損嚴重，處理：檢查更換渦輪增壓器密封組件（修理包）；
原因：柴油機缸套破裂（或銹蝕穿空），處理：檢查更換缸套；
原因：柴油機缸蓋破裂（或銹蝕穿空），處理：檢查更換缸蓋。
⑤ 吉奧皮卡（柴油車），漏機油，廢氣管里冒出來的
機油上缸，主要是活塞環與缸套間隙引起的。1.活塞環斷掉2。缸套磨損3。機油加的過多如果是缸套磨損那會引起動力下降，冷車啟動困難。
⑥ 柴油車廢氣管老是漏機油是怎麼回事
哥們 是不是缸那裡的那個墊子那裡有問題
⑦ 我的福田皮卡車從廢氣管出來機油是什麼原因
檢查一下增壓器，廢氣壺，活塞活塞環缸套磨損嚴重
⑧ 濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
發動機廢氣管噴機油的原因：
1、可能是汽缸竄氣導致噴機油。
2、曲軸箱呼吸器堵了壞了導致噴機油。
3、曲軸壓力大導致噴機油。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間運行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了。
7、可能是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。
8、可能是因為氣門桿和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。
9、有些車型是因為本身的設計存在缺陷，以致於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。
(8)柴油皮卡廢氣管出機油擴展閱讀：
注意事項：
1、汽車行駛過程中盡量保持發動機的轉速在轉速表的紅刻度以下區，嚴禁發動機超負荷運行，另外，手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
2、冷啟動之前需要對發動機進行預熱，只有保證發動機在正常的溫度下工作，才能使其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面達到最佳狀態。
3、當燃油箱中燃油剩餘三分之一時需要立即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。
4、使用符合規定的燃油。劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象，因此要注重燃油的質量。
5、在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示，發現有不良現象時需要即刻處理。
6、定期保養發動機，按時按里程對發動機進行保養，選用合適的發動機機油；保持防凍液的清潔，使發動機有良好的散熱性；定期對發動機的油路和氣路進行清洗，以保證發動機有暢通的進油、進氣通道。
7、在安靜的狀態下啟動發動機讓發動機怠速和加速運行，聽發動機的聲音是否正常。正常發動機運行聲音應該是比較低沉而有規律的，如果出現比較尖銳的聲響，有必要去維修廠進行診斷，以避免故障造成發動機更大的損壞.
⑨ 發動機從廢氣管里噴機油是什麼原因
發動機從廢氣管里噴機油的原因如下：
1、汽缸竄氣；
2、曲軸箱呼吸器堵了壞了；
3、曲軸壓力大；
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出；
5、若維修完若長時間運行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
⑩ 發動機廢氣管有少量機油排出是什麼原因
汽車發動機廢氣大的原因如下：
汽車排放的C0、HC、NOX 等有害氣體的量超過汽車設計時要求的這些氣體的排放量或是尾氣中O2 和CO2 的含量與標准值相差較大。排放不合格時可能只有一種尾氣超標,也有可能是兩種或兩種以上的尾氣排放量均超標。
動機排放的污染物（enginepollutionanditstoxicity）發動機對環境的污染主要來自排氣產物，汽油機的主要污染物是CO、NOx和HC，燃用含鉛汽油還會產生鉛污染。
廢氣里含有的物質：科學分析發現，汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍，並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前，汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1／3。
廢氣對人的危害：汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛，重者腦細胞將受到永久性損傷；氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應，患上眼病、喉炎，尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質，它是一種高散度的顆粒，可在空氣中懸浮幾晝夜，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。
改善辦法：
廢氣再循環。