四驅cs75越野視頻

❶ 長安CS75四驅版怎麼樣

優點：增加了一些配置。比如：日間行車燈，並線輔助，陡坡緩降，座椅按摩，氙氣近光燈，輪轂升級到18寸，定位互動服務（incall）。調較了發動機，使發動機最大扭矩增加了15牛米。
缺點：備胎變成了非全尺寸了，車重加大。由於使用四驅，油耗每百公里上升了1升油。
綜上所述：只要不是經常下雪的城市根本沒有必要買四驅車，除了費油，車價高升，只能是滿足一下虛榮心了。CS75是城市SUV玩越野沒有資本，所以這個四驅從全面考慮，用處不大。倒是它增加的這些配置，可能會吸引很多愛車的朋友選擇。

❷ 長安cs75四驅是適時四驅還是全程四驅

本車輛為智能主動型四驅系統，可以通過整車信息，包括車速、駕駛員操作信息、輪胎打滑等信息，實時智能地將扭矩傳送到後輪，不斷通過對扭矩的分配進行調整，以改善汽車在公路和野外行駛時的直線運動和轉彎性能。

本系統有兩種運行模式：AUTO和LOCK模式。可以通過四驅開關來切換運行模式。當點火開關每次開啟時，本系統處於AUTO模式。

本系統所有組件均已密封，無需保養。

❸ 長安CS75穩定性極強，又能跑爛路的SUV

現在目前道路已經發達到農村很多道路都修成了水泥路，但在很多比較偏遠的山區的鄉路的路況還是比較崎嶇的，CS75對於這種路況SUV還是比較實用的，很多人選擇車輛也是考慮個人的生活環境而選擇，如果在城市選擇轎車SUV都無所謂了，但如果總跑鄉道的話只能考慮SUV，因為它的地盤會高一些，其實SUV的用途也很多，城市運動款車型還是比較適合多種路面的，但SUV並非越野車，它與越野車是有很大區別的，城市SUV是載人的，承載能力比較大，大七就是一款穩定性極強空間寬大的城市運動款SUV。

這里每年都有很多人來這么越野玩耍，充分的展現越野性能的好去處。

CS75具有獨特的氣質，超強的穩定性，靠譜實用功能，是我們普通消費者值得擁有的車型。

❹ 長安cs75越野性能怎麼樣

長安cs75不是越野車，只是一台城市SUV，你去越野有點太殘暴了！

但是，說回來，CS75去開攔路，也不差，因為75底盤很扎實，高度也不錯，通過性很強；另外CS75發動機是1.5T的，最大馬力可以到170，一般的爛路是沒有問題的。望採納！

❺ 長安CS75四驅車怎樣

75 的1.5T的是兩驅的，動力還是蠻強的。
有全景天窗和小天窗之分。後排座全可以完全放平。空間還是挺大的

❻ 長安CS75如何測試四驅車輛

必須在規定的四輪底盤測功器上測試四驅車輛。執行這些測試期間禁止嚙合駐車制動器。

不要在兩驅滾動測試儀上測試四驅車輛。如果必須使用滾動測試儀，執行下列操作：

1.檢查車輛的規定輪胎壓力。

2.如圖示將前輪置於滾動測試儀上進行車速表測試。

3.釋放駐車制動器。

4.如圖示將後輪放在臨時自由滾子上。

需要注意的是：

●車輛在測功器上掛擋時，人員要遠離車輛前部。因為此時很危險，車輛可能會前跳導致嚴重傷害甚至死亡。

●升高車輛時，不要分別操作前輪和後輪，應操作所有的四個車輪。如果升高車輛時需要操作前輪或後輪，應釋放駐車制動器。

❼ 哈弗H5經典型四驅和長安CS75四驅哪個好，自己

H5是正宗越野用的，鋪裝路面只能兩驅行駛
CS75是城市SUV，四驅能力有限跑，但是雨雪天氣路面濕滑的時候，這套四驅足夠應付了

❽ 長安cs75有7座四驅越野嗎

長安CS75將於明年9月正式推出四驅版車型,該四驅技術將由海外研發中心負責研發以及調試。」從近期對長安CS75 1.8T車型的試駕活動中,廠家方面透露,長安CS75四驅...

❾ 長安CS75如何使用四輪驅動

四輪驅動有兩種模式可供選擇：

AUTO和LOCK模式。

當車輛點火時，系統處於AUTO模式。撥動一下LOCK開關（上下均可，自動復位），系統切換到LOCK模式，同時儀表顯示LOCK模式。再撥動一下LOCK開關，退出LOCK模式。

AUTO模式：車輛在正常公路和鋪裝路面上行駛時，車輛應處於AUTO模式。在正常駕駛情況下車輛操作與傳統兩驅車輛相似。但如果系統確定需要四驅模式，在沒有駕駛員干預的情況下發動機驅動力會被分配到所有四個車輪。

LOCK模式：車輛行駛在濕滑、松軟、沙地、砂礫或積雪較厚等路面上，前輪附著力不夠時，可使用LOCK模式，增大牽引力。

當車輛處於LOCK模式時，若車速超過40km/h，車輛自動退出LOCK模式，變為AUTO模式；當車速再次降到40km/h以下時，車輛仍處於AUTO模式。若需要車輛處於LOCK模式，可撥動LOCK開關進行切換。

需要注意的是：

●車輛行駛在鬆散沙路、濕滑路、碎石路或冰雪路面上時須特別小心，以防車輪打滑發生危險。

●四驅車輛在濕滑路面上行駛比兩驅車輛更加具備優勢，但與其他任何汽車一樣，也可能出現打滑。

●雖然四驅汽車在濕滑路面上的行駛速度可能超過兩輪驅動汽車，但剎車的效能卻一樣，因此，在濕滑路面上行駛，確保您的汽車跟其他汽車保持一定距離，以備剎車之需。

●四驅車輛在濕滑路面上起步或脫困時，應輕輕踩下加速踏板，避免車輪過度打滑而失控。

●盡管本車輛在野外也能有效工作，但主要設計為公路使用目的。本車輛不是設計為挑戰野外駕駛的用途。

●在超過車輛設計或駕駛員經驗程度的路況中駕駛車輛會導致嚴重傷害甚至死亡。

●只有在松軟、沙地、砂礫或積雪較厚等路面上行駛時，或車輛陷住需要脫困時，才能使用LOCK模式。當車輛在正常公路和鋪裝路面上行駛時，應使用AUTO模式。

●在正常公路上駕駛車輛時，如組合儀表的LOCK符號一直顯示，應及時通過按下四驅開關轉換為AUTO模式。

●在正常公路上以LOCK模式駕駛車輛（尤其轉彎時）會導致機械噪音或振動，當解除LOCK模式時噪音和振動現象消失。在有噪音和振動的情況下長時間駕駛車輛可能會損壞某些傳動系部件。

●解除LOCK模式時，因為驅動力完全傳遞到前輪，所以會感覺到有沖擊現象，此沖擊現象不是機械故障。

❿ 長安cs752017款的四驅怎樣使四驅怎樣才不是四驅

潤錦回答：長安cs75兩驅和四驅由動力區分，1.8T的是四驅，1.5T的是兩驅。2700MM軸距，帶來超越尋常的空間尺度，大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間，帶來舒適的乘坐感受，另外尚酷版在原有典雅黑色內飾基礎上，新增一款雅緻棕色內飾，內飾顏色選擇更豐富。