發現4攬勝越野性能

㈠ 路虎攬勝路虎發現4哪個越野能力好

絕對是發現4，發現3已經停產了。發現4越野能力超強，但是公路上的表現較差。攬勝在公路行駛上是不錯的，但有失越野的風格，畢竟是越野車中的勞斯萊斯嘛~~~。沒人笨到去拿攬勝去玩越野，不過再怎麼差都是路虎，都比其它越野車要強！！！我最看好的就是發現4，過水深度可達67厘米。攬勝的是150厘米（在蝸居里說過）。

㈡ 路虎發現4，攬勝和攬勝運動版哪個越野性能更強，最好附上駛入角，縱向通過角，離去角和最大離地間隙

發現4的接近角是37度；離去角是29.6度；空氣懸掛把車身升到最高時離地間隙為310mm，攬勝運動版接近角為33度，離去角是31度，涉水深度為850mm。

㈢ 路虎攬勝和發現4哪個越野能力強

發現4更強些。車身的大小也是越野能力的關鍵所在。攬勝比較大，受到的制約也就多，越野的路況比較復雜，所以，發現4會更好些。

㈣ 路虎發現4和攬勝哪個越野性能強

論越野性能，在蘭德酷路澤面前路虎全系都是渣渣，甚至不如霸道和牧馬人。

㈤ 路虎攬勝與發現4性價比對比。。。哪個越野性能更強

這兩款可不是一個級別的車子，當然是越野皇後攬勝啊。232的最小離地間隙通過性很強，涉水的話0.7米的水是一點問題也沒有的。

㈥ 路虎發現4和覽勝哪個越野性能好

外觀： <br>攬勝要比發現長出13厘米，寬、高、軸距基本相同； <br>發現正面進氣格柵為「雙頁式」，攬勝為「三頁式」； <br>攬勝側面進氣口比較長，發現的較小； <br>發現尾部從側面看是方形的，攬勝是斜線的； <br> <br>內飾： <br>攬勝為5座車，發現是7座車； <br>攬勝的轉速表、邁速表是液晶屏的，發現是傳統指針式的； <br>攬勝座椅為通風座椅，發現不是； <br>豪華度和舒適度攬勝和賓士S600不相上下。 <br> <br>性能： <br>同為5.0的攬勝和發現，最大功率、扭矩基本相同。 <br>發現的越野性能更為突出。 <br>攬勝則是越野車中的勞斯萊斯。

㈦ 路虎攬勝和發現四哪個越野性好

都差不多，因為不管是陸虎攬勝好還是陸虎發現四都不是真正意義上的越野車低配，陸虎家族越野能力最強的是陸虎衛士。

㈧ 路虎攬勝和發現4哪個越野性能好

路虎系列除了衛士就是發現4了。現在這代攬勝是偏城市的suv 發現4保留了非承載車身。

㈨ 路虎發現4和攬勝有什麼不同，哪款越野性能好。

沒什麼所謂的好壞，看路況，車重是發現4大，所以跑些沙石路，翻些坎什麼的發現4很穩很有安全感，攬勝的公路性能要好於發現4，而且攬勝的官方涉水深度比發現要深200毫米，攬勝的發動機比發現4的扭矩要大，過坡時更有勁，所以是看路況的，不差錢買攬勝，性價比買發現4