瑞邁皮卡檔桿抖動
1. 福田薩普皮卡,啟動後檔桿發抖是什麼原因
擋桿抖動有幾種請款。
1涼車怠速抖動，車輛熱車後正常，這種情況是正常情況。
2無論何時怠速時擋桿都抖動，這是變速箱機爪發動機機爪等相關橡膠件老化導致，需更換新配件。
2. 新車柴油皮卡在低速檔位加油抖動怠速抖動怎麼回事
積碳過多。車身在怠速的時候有抖動現象一般是由於：發動機、節氣門、噴油嘴上面產生積碳，是引起發動機產生抖動最大的原因。積碳吸附汽油，會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低，冷啟動時特別明顯，要注意按時檢查節氣門油路等潔凈程度。
點火系統。火花塞間隙變化或積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，也會造成車身抖動。有時候就是換個火花塞的事情。
供油系統。油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩，可首先考慮更換汽油濾清器，可能是濾芯堵塞，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵問題。
共振問題。怠速時方向盤抖動（行車中同樣抖動）、駕駛室共振問題，重點考慮發動機機腳是否出現損壞。機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振，還有變速器的支承總成，都是要檢查的地方。
3. 車輛加速的時候，擋桿抖震是因為什麼引起的
如果抖動得有點厲害的話，我比較傾向於油路和點火系統積碳的問題，其次就是變速箱。油路這塊，重點檢查下節氣門、油泵和噴油嘴。節氣門如果積碳嚴重，開角和可能有誤，反應時間可能延長。車子行駛時檔桿有震動有些是正常的，特別是手動擋，幾乎都有，如果太厲害，就要檢查下發動機有無故障了，比如平行軸皮帶安裝不好震動就會很大。
發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放鬆，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。
現在有些性能車都已經自帶起步控製程序，我們只需要選擇好模式，地板油加剎車，松開剎車就可以了。百公里加速想要快肯定是把油門踩到底了，這是前提。很多回答基本上都是在說怎樣做，咱們就不湊這個熱鬧了，咱來說說為什麼要把油門踩到底。
自動變速箱的升擋邏輯追求的是低轉速、高擋位，而發動機的力量是需要持續攀升的轉速來釋放的，而一旦升檔、具體點說是提前升擋，那麼可以確定的是發動機轉速被限制，可以獲得更理想的燃油經濟性，但卻失去了更充足的動力。
4. 我是剛買的長城皮卡，發動起來操縱桿抖的厲害，這是怎麼回事
1、柴油車本來震動就比較大；2、怠速調得較低，加劇了震動。將怠速稍微調高些；3、四個缸工作不夠均勻，磨合後會好轉。
5. 汽車檔桿抖動
導向軸承壞了。
6. 檔桿抖動是什麼原因
未完全耦合，雖然齒輪已經接觸，但是為完全耦合，無法形成動力，而且齒輪未耦合，離合松的時候，檔把通過連接桿實際是和齒輪還在連接中的，會帶動檔把抖動。這樣損齒輪，千萬別這樣玩，不過有時候偶爾掛錯，也沒法，注意就好了（ 現在車還是比較耐用的，沒有問題）。
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換擋是「變速桿操作方法」的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。
在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
一般所說的「變速桿操作方法」僅限「變速桿」本身；而換擋則不僅僅包含「變速桿操作方法」，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
7. 車子行駛時檔桿有震動是什麼原因
沒有把檔位掛好，或者有松動，容易卡齒輪
8. 皮卡空擋滑行檔桿震動啥原因
檔位有可能沒有完全歸位到空擋。需要調節一下檔位桿間隙然後再看看有沒有好轉。
希望可以幫到你。
9. 我車的檔位桿怎麼老是抖啊
手動擋檔位桿顫抖是正常的。部分車型配置的變速箱，會出現手動擋檔桿抖動現象，手動擋的檔桿有一點顫抖，是屬於正常現象。是MT車型的基本都抖動，這類車型由於變速器桿和變速器直接連接，又和發動機直接連接，所以發動機自身抖動會連帶一起有些顫抖，這屬於正常的現象。
但是如果檔位桿抖動得非常厲害，很可能是因為未完全耦合，雖然齒輪已經接觸，但是為完全耦合，無法形成動力，而且齒輪未耦合，離合松的時候，檔把通過連接桿實際是和齒輪還在連接中的，會帶動檔把抖動。
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檔位桿使用注意事項：
發動機起動時，應將變速桿置於P位或N位，同時踩下制動踏板並拉緊駐車制動桿，以防意外事故發生。汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力。
汽車起步時，應先將變速桿移入正確位置後，再踩加速踏板，而且不能踩得過猛，應緩緩踩下，否則容易加劇自動變速器內的執行機構如離合器、制動器的磨損，嚴重時還有可能造成零部件的事故性損壞。