旅遊客運安全月工作總結

A. 五一期間安全生產工作總結

五一期間安全生產工作總結（通用10篇）

五一期間安全生產工作的進行有利於將安全生產管理落到實處，真正做到責任到崗，量化到人。以下是我為大家精心整理的五一期間安全生產工作總結（通用10篇），歡迎大家閱讀。

五一期間安全生產工作總結 篇1

按照區安委辦《關於開展五一」期間安全生產大檢查工作的通知》灞安委辦發〔20XX〕16號文件精神，區工業總公司安全領導小組對系統各企業進行了安全生產大檢查，現將檢查情況總結如下：

一、全面落實安全生產責任制。

各企業能夠堅持「誰主管、誰負責；誰審批、誰負責；誰受益、誰負責」的原則，逐級建立安全生產管理責任制，明確安全生產管理第一責任人，將安全生產管理落到實處，真正做到責任到崗，量化到人。

二、領導小組對本系統膠木電器廠等企業進行了全面的安全大檢查。

各企業都能認真進行自查，堅持邊查邊改，徹底消除安全隱患。

服務總公司、汽車配件公司加大對臨街門面房的管理，並要求承租戶必須配備滅火器，而且會熟練操作使用；膠木電器廠加強了對生產車間、倉庫、職工宿舍等重點領域的安全隱患排查，確保企業正常生產及穩定；供銷公司、銀橋工貿公司對商戶滅火器配備不足現象，規定各商戶在一周內購置完成，一周後復檢；東升建築公司加大對施工現場安全生產監督管理，杜絕傷亡事故的發生。

三、建立安全生產管理制度。

各企業能進一步健全安全生產管理制度，簽訂全員安全生產管理目標責任書。堅持以人為本的原則，加強安全生產管理目標責任制。

四、完善應急管理預案。

各企業進一步完善重大安全事故的應急管理，建立健全統一指揮、責任明確、反應靈敏的應急機制，最大限度的降低事故造成的損失。

五、加強值班制度。

各企業能嚴格執行24小時值班制度和事故快報、專報制度，保證安全信息暢通，做好對各種異常情況及時上報和處理。

經過此次檢查，我們認為各企業都能充分認識安全生產的重要性，牢固樹立「安全第一，預防為主」的理念，扎實抓好安全生產各項工作，及時排查各種安全隱患。確保「五一」期間安全生產形勢穩定。

五一期間安全生產工作總結 篇2

為加強「五一」安全生產大檢查工作，消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發生，按照上級文件要求，根據我鄉情況開展了安全生產大檢查，現將檢查情況總結如下：

一、精心組織，加強領導。

我鄉召開了專題會議，指定專人負責，抽調人員組成檢查組。檢查組進行嚴格分工，工商所人員負責檢查各商店、食品、商品，衛生院負責對衛生及葯品安全檢查，派出所安全生產辦公室負責交通車輛及特種設備的檢查，土管所負責對各窯廠的安全檢查，中心學校負責，抽調人員組成檢查組。檢查組進行嚴格分工，工商所人員負責檢查各商店、食品商店，衛生院負責對衛生及葯品安全檢查，派出所、安全生產辦公室負責交通車輛及特種設備的檢查，土管所負責對各窯廠的安全檢查，中心學校負責各學校的檢查。

二、規定了檢查時間，確定了檢查方式。

我們4月27日—29日開展了了全鄉安全生產檢查。檢查採取自查，抽調與督查相結合，企業、行業自查為主，條塊結合，各有關部門根據本單位職責各司其責。重點檢查了人員集中場所特種設備，、學校交通安全、危險化學品經營渡口，煙花爆竹的專賣場所等。

三、對檢查組進行了嚴格要求。

一是本著對全鄉人民生命與財產安全的高度責任感，把這次的檢查當作大事來抓；二是抽調了安全生產工作經驗豐富且責任心較強的同志組成檢查組，深入一線檢查；三是按照誰主管誰負責的原則，嚴格落實檢查責任制，認真排查，不搞形式，不走過場；四是對檢查出的問題立即通知當事人員，嚴格落實整改措施，落實責任制；五是「五·一」期間鄉政府指定黨政班子成員帶班，指定專人值班，24小時值班，確保了信息暢通。

四、對檢查出的問題進行匯總。

各檢查組於5月4日對檢查的情況進行了匯報，查出安全隱患四項，由安全生產領導小組辦公室進行匯總，登入台帳上報縣安委辦公室。

通過這次的安全生產大檢查，宣傳了安全生產有關法律法規，增強了全鄉人民的安全生產意識，對排查出的一些安全隱患進行了整改，消除隱患。為我鄉全年的安全生產工作打下了良好的基礎，為推動平安五十鋪鄉建設，起到了積極的作用，避免了各類安全生產事故的發生，為鄉黨委、政府的安全生產決策，提供了重要的依據。

五一期間安全生產工作總結 篇3

為了切實加強節日期間的安全生產工作，確保轄區內的居民有一個安全的生活環境地區我社區不斷做好安全生產檢查工作，現總結如下：

社區成立了安全生產檢查領導小組，領導小組制定了安全生產大檢查工作方案，做到各項工作有安排、有措施，有專人分工落實。

堅持「安全第一、預防為主」的方針，利用多種形式在社區向居民開展廣泛的宣傳教育工作，發現情況及時上報。引導社區居民正確使用液化氣和電器，特別是勝利街老城區居民加強易燃易爆物的管理，對發現問題和隱患及時整改。 社區主任親自帶隊與安全生產管理員、派出所消防民警深入社區單位，就企業的規章制度、操作規程、崗位人員應急處置常識與實際操作能力、安全通道暢通情況、消防設施、特種設備運行情況、安全用火用電用氣用油管理等內容進行節前的安全生產大檢查。檢查過程中對嘉華大廈、中商百貨和華信商場3家重點單位進行了仔細的查處，檢查結果均比較好。檢查了社區內的大小旅店共計7家，檢查過程中要求各單位節前進一步做好自查和預防工作，加強值班，確保節日期間平安。同時還對轄區內的閑置廠房、網吧、小浴室、室開展了「零點」安全生產大檢查。加強社區公共場所消防檢查工作，發現情況妥善處理及時上報街道。

五一期間安全生產工作總結 篇4

為確保「五一」期間全鎮廣大人民群眾生命財產安全，本著對人民高度負責的態度，創造一個良好的節日環境，我鎮安全生產檢查組於4月20日至4月30日對全鎮范圍內各重點企業、礦山、煙花爆竹製作銷售、公共聚集場所進行了安全生產大檢查。

一、召開安全生產工作會議，成立領導組

我鎮於5月18日召開「十一」期間安全生產工作會議，制定安全生產檢查方案，確定安全生產檢查小組人員名單，提出檢查重點。

二、檢查內容

1、針對鑄造企業是我鎮支柱產業的實際情況，在檢查中將其列為重點，檢查各企業安全規章制度的建立、安全責任的落實情況、工人是否按章操作、行車是否檢測、操作人員是否持證上崗、有無危房及線路安全等情況。

2、針對礦山企業使用雷、炸葯，我們會同公安部門檢查各個礦山企業的雷、炸葯的保管使用情況、浮石清理及工人安全保護措施、安全生產規章制度是否齊全、責任是否明確、爆破人員作業安全情況、有無爆破證等。

3、檢查各加油站、液化氣站的安全消防器材准備情況、油罐氣罐使用狀況、安全生產規章制度是否安全、責任是否明確及相關證照是否齊全。

4、對公共聚集場所的消防通道和消防設施的配備情況進行檢查。並協同道路交通管理部門對上路的客、貨車輛司乘人員進行安全宣傳、教育，查處交通工具帶「病」運行、超載、違章行駛。

5、對鎮內在建的建築工地的施工現場進行檢查，檢查施工工人安全保護措施是否到位，安全標記是否到位，安全措施及責任是否落實。

6、由於棉花收購工作已開始，我鎮對境內的棉紡企業進行了棉花存放情況及消防措施進行了檢查，督促各棉紡企業將安全措施落實到位，杜絕安全隱患的產生。

三、檢查中發現的問題及相關整改措施

1、清溪第一石料礦對雷、炸葯行裝危險品保管措施不力，無人看管，存在嚴重安全隱患。已勒令其停業整頓，強行扣留庫存的雷、炸葯二箱，並對礦山責任人處以罰款。

2、德勝鑄造廠因基建工程的.地基坑洞周圍沒有防護措施，存在安全隱患。已責令該廠在地基坑洞周圍拉起圍欄，並做明顯標記。

3、合力機械公司排放廢渣的地坑沒有防雨、防水措施，極易造成高溫廢渣遇水發生飛濺，對人身安全有潛在威脅。已責令該廠立即進行整改，在地坑上方搭建防雨棚，做好防水措施，杜絕安全事故的發和。

4、在水上交通檢查中發現二個違章索拉渡。已強行拆除，消除安全隱患。

四、下一步工作打算

1、繼續堅持「安全第一，預防為主」的方針，積極開展以「落實安全規章制度，強化安全防範措施」主題的「安全生產周」活動，全面提高人民群眾的安全生產防範意識和安全生產法律法規意識。

2、不斷加大督查、監管力度，查找隱患，強化防範，以「查」促「補」。

3、進一步完善安全生產規章制度和操作章程，並通過組織學習、考試、競賽等方式，使廣大職工掌握安全生產規章制度的實質、內容，開展反對違章作業和違反勞動紀律的活動。

4、繼續加大宣傳力度，動員社會各方面力量，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》齊抓共管的新格局，努力增強全鎮公民的安全法制觀念和安全價值觀念，提高勞動者的安全文化素質和自我保護能力。

五一期間安全生產工作總結 篇5

路橋公司五一期間安全生產工作總結 為切實做好「五一」期間全生產工作，保證廣大職工度過一個歡樂、安全、祥和的節日，我路橋公司日前採取多項措施，扎扎實實做好「五一」期間安全生產工作。

一是牢固樹立「以人為本、安全第一」和安全生產「責任重於泰山」觀念，及時成立了「五一」安全生產領導小組，制訂了「五一」期間的安全保障措施，切實加強對「五一」期間安全生產工作的組織領導，確保節日安全。

二是在節前組織開展安全生產專項檢查，認真查找事故隱患。由公司辦公室、安全部、項目部人員組成聯合檢查小組，對機關辦公區、工地、倉庫等安全生產重點場所、重點部位和重點環節進行檢查，確保不留盲目區，不留死角，對查出的事故隱患，立即進行整改，將問題消除在萌發狀態，杜絕各類事故的發生。

三是公司各部門按照各自職責分工，落實安全生產責任制，切實加強「五一」期間的安全生產監督管理工作。該公司採取多種形式宣傳安全生產，提高職工防範事故的能力以及職工家屬的安全防範能力；加強對交通車輛的安全管理，做好車輛的維護保養，堅決制止無證駕駛、超速超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違章現象；嚴格節日用車制度，嚴禁公車私用等。

四是加強節日期間的值班工作。該公司實行單位領導24小時值班、帶班制度；值班人員嚴格值班紀律，定期巡查，禁止酒後值班或擅離職守，或從事與值班無關的事項；對一些重要安全部位，按規定安排專人值班；嚴格執行安全事故報告制度，單位領導24小時不關手機，保證節日期間安全生產信息的暢通。

五一期間安全生產工作總結 篇6

根據上級文件精神，切實做好「五一」期間客運安全生產工作，營造良好的客運安全生產環境，及時應對和處置各類突發事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財產安全和大局穩定，現將我站「五一」期間安全工作總結如下：

一、採取有效措施，確保「五一」期間安全穩定

1、嚴格落實車輛檢測，嚴禁「帶病」車輛參加「五一」節運期間運輸。我站與消防器材廠家聯系，在安檢室設置「消防器材檢測處」， 我站工作人員與廠家專業檢測人員互相配合，逐車詳細檢查登記，確保站內、車上消防器材的齊全有效；並由專人負責，對所有進站客車的所有證件進行逐個檢查，檢查證件是否齊全，二級維護是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調度不予報班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。

2、開展節前安全生產大檢查活動。由主抓安全的副站長陳海濤帶領中層以上人員，節前每天不定期對全站進行安全隱患排查，對排查出的問題下發整改通知書，責令責任班組立即進行整改。

3、嚴格落實「三不進站六不出站」制度。嚴禁客車站內超員發車，嚴防「三品」進站上車；在現場安全管理工作上，嚴格對進出汽車站人員、車輛進行檢查管理，強化「三不進站」和「六不出站」管理原則。加強站場內車輛停放、發車區域有序的指揮和管理，對進站車輛下車旅客（在規定的下客區域下車）進行分流疏導，做到

人車分離，避免進出人員和車輛產生交叉和意外安全責任事故的發生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強安檢力量，大包小包件件過機，檢查率100%；對寄存物品也嚴格進行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危險品進站上車。對超員問題，我站專門在出站口設置門檢崗，由專人負責對出站車輛實行一車一檢，超載車輛不準出站不予結算，切實從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財產安全。

5、我站由專人負責指揮進站車輛按劃定停車位停放，並及時疏導，為保證站內安全通道暢通，經站務會研究決定一小時內沒有班次的車輛，一律不準在站內停放，切實保障站內車場暢通，運輸秩序良好，從而將隱患降到最低點。

6、嚴格落實24小時領導帶班專人值班制度，及時處理突發事件，並向社會公布監督投訴電話，妥善處理站內各種客運糾紛。

7、科學安排運力，防止旅客滯留。為最大限度滿足「五一」期間旅客的出行需求，汽車站採取延長售票時間、增設售票窗口、 適時加班、增加旅遊大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。

8、講求文明誠信，提高服務質量。嚴格按照客運站「三優、三化」的要求和「車進站、客歸點、站管車、服務好」的模式，從「細節」入手，在「方便、快捷」上做文章，推行微笑服務，使用32句文明用語，免費為旅客提供茶水、暈車葯、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在「走得了、走得好」的同時，親身感受到真誠、文明的服務，努力打造新鄭市「文明誠信」的客運品牌。

二、應急措施預案

為保證節運期間的安全有序，我站在高峰期實行增加運力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰時，及時調配車輛，調整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峰期，啟動提前檢票等應急檢票方案，以便及時疏運。乘坐鄭州線和城鄉線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導旅客有序排隊候車，並及時向旅客發布班次動態和其它相關事項，以便旅客及時了解信息。

「五一」期間，我站共安全輸送旅客4.1萬人次，我站嚴把站內超員關，嚴查三品，嚴格落實三證報班制度，堅決從源頭上杜絕隱患，切實維護好旅客生命和財產的安全，從而確保安全工作的萬無一失。

五一期間安全生產工作總結 篇7

根據區安委辦《關於全面開展「五一」節日期間安全生產大檢查的通知》文件精神，我辦結合實際，按照「黨政同責、一崗雙責」的要求，堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，從源頭抓起，認真組織、周密部署、狠抓落實，確保轄區節日期間安全生產形勢持續穩定，現將工作開展情況總結如下：

一、領導重視，組織周密

根據此次大檢查工作部署，組團辦領導高度重視，統一部署，成立鐵爐街辦「五一」節日期間安全生產工作領導小組，由街道黨工委書記XX、街道辦事處主任XX任組長，街道副書記、副主任、紀檢委書記任副組長，街辦各科室科長、社區負責人、各村委會負責人為成員，辦公室設在街辦綜治辦，具體負責節日期間安全生產相關工作。

二、突出重點，全面檢查

按照「全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效」的總體要求，針對近期的安全生產工作特點，全面檢查轄區范圍內所有行業領域、重點檢查所有生產經營單位和人員密集場所、全轄區居民用水用電安全情況。對所監管企業進行逐個檢查、逐個規范，對檢查過程中發現的問題，現場下達整改指令，要求按期整改到位。按照政府和主管部門的要求，全面開展「五一」勞動節前的安全生產工作，加強對從業人員的安全教育培訓，及時排查各類事故隱患。

三、加強教育，促進落實

對「五一」期間各村委會、社區、相關機關值班人員開展專項安全教育培訓，各商鋪通過電子屏24小時滾動等方式為節日期間安全安保工作營造良好氣氛，增強轄區居民安全意識，促進轄區各行業安全的度過節日。

通過此次安全生產大檢查活動的開展，進一步加強對轄區各企業安全生產工作的監督檢查，增強了轄區內各企業在安全生產工作的重視程度，為促進我辦安全生產形勢持續穩定做好保障。

五一期間安全生產工作總結 篇8

「五一」假期即將來臨，為讓職工度過一個歡樂、祥和、平安的節日，近日，濮陽第二河務局就「五一」期間的安全生產工作進行研究部署，明確了具體要求，五一安全生產工作安排。

一是按照「誰主管、誰負責」的原則，層層落實責任, 把安全責任落實到部門、班組直至每個工作崗位。

二是成立了以分管局長帶隊、各部門負責人參加的安全生產檢查小組，檢查重點以正在施工的堤防專項工程、標准化堤防施工、水泥製品生產車間、倉庫、安全用電、設備運行狀況、交通車輛安全等進行徹底排查；

三是堅持「誰檢查，誰簽字，誰負責」的原則，對排查出的事故隱患採取有效措施進行整改，及時消除安全隱患，工作總結《五一安全生產工作安排》。同時切實加強「五一」期間的安全生產監督管理工作，重要部位、薄弱環節以及不安全隱患等要重點防範。

四是要加強交通車輛的安全管理，嚴格落實節假日封車制度, 嚴禁無證駕駛、超速超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違法現象，嚴禁公車私用等違章現象的發生。

五、堅持節日安全生產值班制度，保證節日期間信息暢通，加強安全巡查。

五一期間安全生產工作總結 篇9

一、加大監督檢查力度

1、加大重點行業安全監管力度

針對我區安全生產特點，五一節前，經濟發展局：針對修造船業、非煤礦山、食品加工等液氨使用單位進行專項檢查，結合全市推行的安全生產標准化和網格化工作要求，嚴格要求企業落實安全生產主體責任，嚴查企業安全生產各項工作是否落實到位，嚴查企業隱患治理工作，確保五一及上半年事故下降20%以上。加大旅遊安全整治工作，嚴格按照市政府旅遊安全專項會議要求，認真落實旅遊安全監管。對涉水、涉險、大型設備、人員密集場所進行認真排查，嚴格落實責任人員，確保有效疏導。

建設環保局：重點抓好在建工程安全，對全區每一個在建項目嚴格落實項目經理全權負責安全生產工作，每名安全員專業負責一個施工下現場。所有員工必須經過培訓，才能上作業。同時抓好城鎮燃氣安全生產工作，重點檢查賓館、飯店、液化氣站等大量使用和儲存單位。確保節日期間不發生任何事故。

社會事務局：加大中小學校幼兒園消防安全知識培訓，通過聘請專業老師講課，實地進行演練，視頻學習等形式，讓學生真正掌握消防安全知識，確保危險來臨時，能夠最大限度減少損失。重點加大對食品衛生單位安全檢查，特別是涉旅單位的食品衛生安全，確保節日期間不發生一起意外。

交通局：重點加強運輸企業和車輛檢查，嚴格落實各項手續，嚴查證照不全從事運客、運貨車輛。

農業局：重點加大對森林防火監控力度，每天安排專人對重點防護區域進行監控，確保萬無一失。

二、加大安全宣傳教育培訓工作

1、加大對安全管理人員的宣傳教育工作

自4月9日開始，對6個街道的230多家一般生產經營單位的主要負責人和安全管理員進行了培訓。

2、加大對特種作業人員安全培訓

經發局邀請市培訓中心，來辦培訓班，為企業特種作業人員進行復審培訓。這樣既能保證企業正常生產經營，又解決企業的特種作業人員需要復審培訓。

三、加大監控防範力度

安委會辦公室要求安委會各成員單位，節前組織開展安全生產檢查和企業自查活動，共檢查120多家企業，發現問題43處，已改正38處。對未能及時改正的隱患，責令加強防範。

安委會辦公室還要求各專業安委會和各單位，做好應急救援預案的准備工作，確保緊急情況下，能夠及時消滅險情。

四、加大值班制度，確保通訊暢通

要求所有街道、部門、企業落實好領導帶班，和值班制度，每天下午14時，匯報當天安全生產情況。同時要保持通訊暢通，便於及時傳達信息。

五一期間安全生產工作總結 篇10

為了切實加強節日期間的安全生產工作，確保轄區內的居民有一個安全的生活環境，我鎮不斷做好安全生產檢查工作，現總結如下：

鎮里成立了安全生產檢查領導小組，領導小組制定了安全生產大檢查工作方案，做到各項工作有安排、有措施，有專人分工落實。堅持「安全第一、預防為主」的方針，利用多種形式對各村各社區開展了廣泛的宣傳教育工作，發現情況及時上報。引導村、社區居民正確使用液化氣和電器，特別是對各加油站、農葯廠加強易燃易爆物的管理，對發現問題和隱患及時整改。

各村各社區主任親自帶隊與安全生產管理員、派出所消防民警深入社區單位，深入各村就企業的規章制度、操作規程、崗位人員應急處置常識與實際操作能力、安全通道暢通情況、消防設施、特種設備運行情況、安全用火用電用氣用油管理等內容進行節前的安全生產大檢查。檢查過程中要求各單位節前進一步做好自查和預防工作，加強值班，確保節日期間平安。加強各村、社區廠礦企業公共場所消防檢查工作，發現情況妥善處理及時上報街道。

通過此次安全檢查，不僅排除了全鎮范圍內設施安全隱患、確保「五一」長假期間各項工作的安全有序，而且通過檢查使幹部群眾從思想上深刻認識到安全生產的重要性，從而也使該鎮管理安全工作管理水平上了一個新的台階。

B. 交通局上半年安全生產工作總結

交通局2017上半年安全生產工作總結範文

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，以下我DL為大家收集了2篇交通局2017上半年安全生產工作總結範文,希望對大家有幫助!

交通局2017上半年安全生產工作總結範文一

20XX年上半年，我局安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局、縣安委會的指導下，堅持以省、市交通運輸工作會議精神為指導，以落實科學發展觀、構建和諧社會為統領，牢固樹立「以人為本、安全發展」的理念，始終不渝地貫徹「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產工作要求，緊緊圍繞行業主管部門監管責任和企業安全生產主體責任兩個重點，強化安全意識、制度建設和安全監管，致力排除安全隱患，有效減少一般生產安全事故，堅決遏制重特大安全責任事故的發生。今年上半年維持了交通運輸行業安全穩定的局勢，沒有發生安全責任事故。現將20XX年上半年安全生產工作情況小結如下：

一、主要工作及措施

(一)加強領導，健全制度，明確職能，落實責任，確保安全生產工作有序開展。

我局黨政領導高度重視安全生產工作，常年都將其擺上重要議事日程進行研究部署、制定目標、明確重點、細化實施。年初，按照職責分工調整了安全生產領導機構及其組成人員，建立了分管領導AB角制度，堅持黨政同責，一把手負總責，分管領導具體負責，全員「一崗雙責」制，在原有基礎上健全了交通運輸系統安全生產管理制度，健全了交通運輸系統安全生產機構及職能，明確了交通運輸系統安全生產職能機構工作職責，制定了交通運輸系統安全生產和應急管理工作要點，把安全生產責任層層分解落實，與系統各單位簽訂了安全生產目標管理責任狀。及時召開系統每季度的安全生產工作例會，部署下達全縣交通運輸系統安全生產工作目標任務，明確本行業安全生產的指導思想、工作目標任務和重點，確保了交通運輸系統安全生產工作有序開展。

(二)重點突出，立足春運，打好安全生產工作第一戰。

立足春運，打好開年安全工作第一戰。一是認真安排部署，召開春運暨一季度安全生產會議，研究部署春運安全工作和旅客流量流向，做好預測，做到早動員、早部署、早計劃、早落實;二是制定科學合理的計劃和應急方案，春運期間共投放95輛客運班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅遊客車，共發班10726班次，共運送旅客13.1萬人次。三是加強安全監管，強化安全措施，加大對客運車輛技術性能和運營狀況的檢查和監管，嚴格執行「三不進站、六不出站」規定，落實日趟檢、門檢、危險品檢查制度和運輸安全管理各項規定，切實做好事故預防，全面消除安全隱患;四是充分發揮動態監控作用，加強客運車輛動態監管;五是由農村公路養護管理所加強對農村公路的監管，確保農村公路安全暢通;六是由海事處加強對渡口渡船的監管，確保春運水上交通安全。

(三)加強縣鄉公路巡查維護，確保安全暢通。

一是對縣鄉列養公路加強巡查。縣農村公路管理所對鄉村道路安全隱患地段、水毀未修復地段、危橋(涵)設置的警示標志進行檢查，缺少的重新補設，加強道路監管。二是對農村公路在建工程作業現場安全生產工作進行督查。嚴格要求施工單位按安全操作規程施工，檢查機械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全，按規定位置設置施工警示標志和安全防圍防護，確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養公路的安全暢通。對正在施工而節日期間又不能完工的路段，督促鄉鎮在節日前暫停施工，並採取措施清理修補施工路段，按照作業標准設置警示標志，指定專人負責指揮，確保道路的暢通。同時，對冰雪路段做好安全防範工作。

要求各鄉鎮公路站做好與氣象、公安等相關部門聯系配合工作，對雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞，立即組織應急搶險隊伍，妥善處置，防止重特大交通事故的發生，確保農村公路安全暢通。春運、五一前，組織對在建工程的安全生產大檢查。

(四)加強對運輸市場的監管力度。

縣運管所和執法大隊領導掛管運輸企業，責任到人，明確分工。春運期間，運管所、執法大隊聯合安排三個春運安全巡查組，不定期上路檢查。日常工作中堅持開展「打非治違」行動，堅決打擊各類損害旅客利益、擾亂運輸市場的違法違規行為，充分保障旅客的合法權益。

(五)加強「一崗雙責」制度，落實隱患排查治理任務。

交通運輸系統各單位從主要領導至各個崗位人員，都承擔起各自的崗位安全管理職責，落實「一崗雙責」制度，既對分管的業務工作負責，又對分管業務范圍的安全生產工作負責。各單位按照隱患排查重點和「三個百分百」的要求，認真組織開展安全生產隱患排查治理，重點對施工現場、危險路段、車輛超載超限和交通運輸企業的防火、安保以及近年來事故多發、易發的重點部位、關鍵環節進行排查治理，對隱患及時進行整治。

我們採取日常檢查與專項督查相結合的方式，加大對安全生產和安保工作的檢查力度，特別在「春運」、「五一」、清明、端午、汛期等重點時段，組織各單位對安全生產和安保工作進行了專項檢查和督查，並對檢查、督查出的重大隱患和發展的重大問題進行掛牌督辦，限期整改。

(六)抓好安全宣傳教育工作，不斷提高安全生產意識。

制定了縣交通運輸行業安全生產誠信體系建設方案和安全生產工作要點，建立健全交通運輸安全生產宣教工作機制，通過會議、宣傳標語、宣傳板報、電教片、培訓班、安全宣傳咨詢日等形式進一步宣傳交通運輸安全生產知識和交通運輸安全的重要性、必要性，特別是大力宣傳了黨中央、國務院關於加強安全生產工作的決策部署，宣傳了「以人為本、安全發展」的科學理念和安全生產方針政策、法律法規，宣傳了安全生產先進典型，增強了交通戰線上廣大幹部職工緻力維護交通運輸安全穩定的責任感，教育了廣大群眾增強自覺維護交通運輸安全秩序的意識，切實提高了從業人員尤其是一線人員的安全意識和操作知識、操作技能，為我縣交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉提供了堅實保障。

(七)開展安全生產專項活動，確保安全形勢持續穩定。

嚴格按照上級要求，開展各項安全生產專項行動。上半年，開展了春雷一號打擊客運非法行為、雷霆一號治超專項行動、維修企業、駕校、水上安全專項治理為重點，

1、繼續開展「安全生產年」活動。進一步認識了做好安全生產工作的重要性，增強了責任意識和危機意識，把規范管理、加強監管和壓事故、保穩定、促發展作為「安全生產年」的工作重點，切實體現在交通的發展和服務中，加強了領導，落實了責任，確保不發生重特大安全生產責任事故和安保責任事件。

2、認真組織開展安全生產大檢查，全面排查安全隱患。重點對全縣交通運輸行業的安全生產、防汛、動態監控等工作進行了督查，共檢查客運企業4家、公交1家、客運站1家、維修企業10家、貨運企業4家、危貨企業1家，駕校2家、渡口渡船1家，在建工地一處，發現安全隱患78處，發出整改書21份，經復查已基本整改到位。

3、開展安全生產月活動。積極組織開展安全生產月活動，細化活動方案，「6.17」咨詢日發放各種宣傳單300份。督促客運企業駕駛員宣誓，開展水上安全知識進校園，組織行業主管部門和運輸企業50餘人參與新安法知識競賽、微信答題等活動。6月26日下午，組織全縣客運企業在工業園區聯合開展汛期應急演練。

4、開展道路運輸「三查三嚴」安全生產整治百日行動。深入貫徹落實上級政府和部門關於道路運輸安全生產工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起，在全縣組織開展為期百天的道路運輸「三查三嚴」安全生產整治百日行動。

5、開展機動車維修市場專項整治工作。3月份，聯合縣公安、安監、市場監督局、規劃和旅遊局對全縣機動車維修市場開展專項整治活動，前期共摸底38家維修企業，其中許可的10家，持證上崗人員117人。

(八)落實安全監管責任，推進安全管理再上新台階。

1.加強公路建設養護安全。

確保公路工程在建項目施工安全。嚴格執行在建項目「三同時」制度，一是落實了安全生產責任制，層層簽訂安全施工責任合同，加大現場監督檢查力度;二是要求施工單位根據項目特點，明確危險源頭和潛在隱患點，制定切實可行的安全施工方案，嚴格執行安全生產操作規程，密切關注氣象變化，做好預警工作;三是加強對瀝青、汽柴油等易燃易爆危險品的管理，對施工現場、倉庫、料場等重點部位，做好火災隱患排查，合理有效設置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

確保轄區公路養護安全。一是認真做好公路養護巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復工作，對排查出的危橋險路及時設置醒目的限載、限速、限高標志;二是繼續加強安保工程建設，對危險路段、事故多發路段進行改造，全面排除安全隱患;三是加強公路防汛抗災。今年5月以來，我縣多次降大到暴雨，造成山體滑坡、泥石流、塌方，給通行安全造成威脅。對此，我局密切關注天氣變化，加強公路巡查，及時發現並採取果斷措施搶修水毀公路，向運輸企業通報自然災害及惡劣天氣時的公路路況;四是加大執法檢查力度，嚴厲查處公路建設控制區內違章建築和佔用公路用地、破壞公路設施的涉路違法行為。

2.加強道路運輸安全管理工作。

嚴格履行「三關一監督」職責，一是抓住市場准入這個關鍵環節，嚴禁沒有安全保障的運輸經營業戶進入運輸市場。加大對道路運輸從業人員的教育與資格審查;二是貫徹落實省、市交通主管部門關於預防重大交通責任事故，保障旅客運輸安全的文件要求，加強對客運車輛、危貨車輛的技術管理，確保車輛技術狀況完好;三是加強對行車過程的動態監管，對超速、超員和疲勞駕駛等嚴重交通違法行為從重從嚴處罰;四是加強客運站安全監管，嚴格落實各項安全生產管理規定，全面加強客運站安全例檢與「三品」檢查，切實做到「三不進站、六不出站」，確保客車出站安全;五是加強客車駕駛員的安全教育，分發了《駕駛員開車安全須知》，使其掌握必要的避險知識，提高安全行車意識;六是繼續強化道路運輸市場管理，開展「打非治違」，嚴厲打擊無證照經營、串線經營、「的士」跑班線、農用車非法載客等違法違規行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯合執法制度，對超員、超速等違法行為的客車，視情節分別給予責令停業整頓、吊銷從業資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設立監督舉報電話，鼓勵乘客對車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進行舉報，查實後對經營承包人、駕駛人依法嚴厲處罰，並對舉報人給予獎勵;九是加強對危貨運輸企業、車輛、人員的管理，嚴管重罰，確保萬無一失;十是加強對汽車維修企業安全工作監管，加大檢查頻率和處罰力度，督促企業建立安全操作規程，做好安全防護，安全責任落實到人。

二、下半年工作重點

1、做好重點時期、重點時段及消防安全的監管工作。一是要繼續做好汛期和台風期的安全防範工作;二是精心部署節假日的道路旅客安全運輸工作;三是做好夏季高溫防護工作;四是加強消防安全工作。

2、推進企業安全生產標准化建設工作。部署組織企業對照國標或省標開展自查自改，夯實企業安全生產基礎，做好運輸行業企業標准化建設的達標和等級提升等工作。

3、繼續落實安全生產隱患排查治理工作。認真開展「道路交通安全綜合整治三年行動」、「道路運輸平安年」、「水上非法運輸專項整治」等工作，做好安全生產大檢查和隱患排查各項工作。

4、加強動態監管工作。進一步加強行業監管責任和強化運輸企業監控主體責任，加強道路運輸車輛動態監管工作，規范道路運輸車輛動態監督管理行為，提升道路運輸安全管理水平，做好三、四季度縣道路運輸企業的考核工作。

下半年，我們要一如既往地抓好交通運輸安全工作，繼續保持安全監管的高壓態勢，全力遏制重特大安全責任事故，最大限度地減少一般生產安全事故。我們將在上級相關部門的指導下，繼續狠抓20XX年下半年的.交通運輸安全監管工作，持續深入開展安全隱患排查治理工作，繼續保持我縣交通運輸行業安全生產形勢的平安穩定發展。

交通局2017上半年安全生產工作總結範文二

今年上半年，我局在縣安委會和上級交通運輸主管部門的領導下，堅持安全發展理念，進一步落實安全生產兩個主體責任，以「強化紅線意識、促進安全發展。」為主題，深入開展「安全生產年」活動，依法依規在全縣交通運輸行業集中開展打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規違章行為專項行動，不斷解決交通運輸安全生產存在的薄弱環節和突出問題，有效地促進了我縣交通運輸安全生產形勢的持續穩定好轉。現將半年來的安全生產工作總結如下：

C. 道路交通安全工作總結怎麼寫

道路交通安全工作總結怎麼寫5篇

交通安全直接關繫到學生的健康成長，學生的安全，關繫到千家萬戶的幸福，關於道路交通安全工作總結怎麼寫的呢？下面我給大家帶來道路交通安全工作總結怎麼寫，希望大家喜歡！

道路交通安全工作總結怎麼寫（篇1）

為切實做好20__年__保護開發區地質災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失，促進經濟社會全面協調可持續發展，現就今年我局有關防汛方面所做工作，做如下總結：

一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關於加強防範強降雨引發地質災害的緊急通知》。__保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《__省20__年地質災害防治方案》，結合我區地質災害現狀，印發了《__保護開發區20__年地質災害防治方案》，方案中明確指出20__年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡迴檢查計劃和突發性地質災害調查等相關事宜。

二、20__年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質災害造成的損失，根據國務院《地質災害防治條例》__第x號、《__省地質災害防治條例》__第x號及管委會轄區地質災害分布特徵及防治工作實際，__保護開發區管理委員會印發了《__保護開發區突發性地質災害應急預案》，做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場，開展調查和應急處臵，並及時向有關部門通告。

三、為使地質災害應急工作落實到實處，我局專門成立了地質災害應急工作領導小組，由__局長任組長，__副局長任副組長，成員由礦產科人員組成，具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機，執行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期「三查」(汛前檢查、汛中巡查、汛後復查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表，建立健全「統一管理、責任明確、分工協作」的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時准確。

四、__地區特別是__景區內地勢險峻，地質結構復雜，岩體破碎，地質環境質量差，崩塌、泥石流等地質災害頻頻發生，我局建立制度，落實責任，按照「預防為主、防治結合」的原則，建立「統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發事件。x月底我局分別對__、__地質災害監測點進行地質災害汛前檢查，並形成地質災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的損失，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定。

五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造復雜的建築物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查，對隱患部位提出具體防範意見和可行的防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有x個，並組織實施重點監測，發放地質災害防災工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質災害防災責任單位和責任人，確定監測責任人及日常監測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質災害防治工作。

六、按照《__》及省廳《__》的相關精神，我局於x月開展汛期地質災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據，也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局x月x日發布重要氣象信息，受台風「__」減弱後低氣壓影響，x月x日傍晚前後至x日，我區域有一場明顯的降高兆雨過程，我局轉發了省廳《__》，要求各區國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班前模值宿責任人，出現險情和災情時，要及時上戚悔租報，不得瞞報、漏報，並立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現場，協助地方政府做好搶險救災工作。

地質災害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產安全負責的高度，充分認識地質災害防治工作的重要性，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區人民創造安全、和諧的生存環境，為全區經濟社會發展提供安全保障。

道路交通安全工作總結怎麼寫（篇2）

20__年，我公司的交通安全工作重點圍繞「迎國慶，保平安，文明行車」對司機進行宣傳教育，以「樹立首都文明司機新形象」為活動口號，通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，並開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內無違章超標和交通事故等，現將本年度的具體工作總結如下：

1、公司的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，並親自召開會議，帶頭強調交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念。

2、公司按要求與地區安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》並按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關，做到了預防事故發生。

3、在__活動期間，公司組織召開了「文明駕駛、安全出行」教育會，會上車管幹部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標准，嚴要求，為__年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，並按__年度汽車限行要求削減交通流量。

5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。

6、認真執行本公司__年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

20__年我公司在地區安委會的領導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。__年是更為關鍵的一年，我們要繼續努力，抓好交通安全工作，為創造良好的交通環境、為保障人民的生命安全，配合地區安委會把交通安全工作做得更好。

__有限公司

__年__月__日

道路交通安全工作總結怎麼寫（篇3）

我校地處__城郊，學校旁邊是錫陸公路，後面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從「講政治、保穩定、促發展」的高度，以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：

一、組織領導，使交通安全教育規范化、制度化。

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負責交通安全工作，專門成立了「交通安全工作領導小組」。

組 長：陶偉

副組長：王文勝

組 員：張惠、各年級組長、各班班主任

德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。

二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。

「安全無小事，處處是教育」，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以「交通安全教育」為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，「交通安全」一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。

4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，並開辦了廣播講座。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動。

我校開展了「關愛生命，關注安全」的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每月開展了至少一次的「交通安全」廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以「交通安全」為主題的黑板報，在學生中開展了「交通安全時刻在我心中」的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

四、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學時間，並積極加強與客運公司的聯系，請求他們在我校師生放學、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的可能性。

有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得於以零事故圓滿結束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和幹警表示誠摯的謝意和深深的敬意。

雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。

道路交通安全工作總結怎麼寫（篇4）

(一)、談話引入：

主持人：同學們，今日我們班舉行一個關於交通安全的主題班會。人的生命僅有一次，我們要珍愛生命。可是有的人卻視為兒戲。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅遊安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今日我們就來談談交通安全。首先請大家欣賞一段小品《肇禍》

(二)、小品表演：小品設計方案：主要講述一個肇事司機逃逸的事件表演中故意設計一些錯誤，比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人應當首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說：「你們快來，這兒有人被撞了!」，比如說遇到受傷的人不要隨便移動位置等等。在小品結束後向學生提出。讓學生更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。

(三)、主持人：感激以上同學的精彩表演，下頭我們進入交通知識競賽。我們實行搶答方式，每答對1題得1分，答錯不扣分。

A.必答題：

1.什麼燈亮時，准許車輛、行人通行(綠燈)

2.雨天騎車能夠打傘嗎(不能夠)

3.過馬路必須走什麼(人行橫道)

4.能夠在馬路上學騎自行車嗎(不能夠)

5.放學路上，小名騎著自行車表演雙手脫把的車技，同學們羨慕他，你認為對不對為什麼(不對，很危險)

6.行車時可不能夠與駕駛員談話(不行)

7.醉酒的人准不準駕駛車輛(不準)

8.小學生能不能在馬路、公路、鐵路和碼頭玩耍、奔跑、打鬧(不能)

金：首先恭喜每個小隊精彩而流利的回答，下頭的題目是選擇題，先請各小隊代表進行抽簽。答對一題得一面小紅旗，答錯扣一面小紅旗。請其他同學配合一下，不要把答案說出來，多謝!

B.選擇題：

1、幾歲以下兒童不準騎車上路：

A、11歲以下兒童B、12歲以下兒童

2、乘車時較為安全的行為

A、上車時爭先恐後B、車輛行駛時，頭、手不伸出窗外

3、過馬路時我們應當：

A、直接穿行B、走斑馬線

4、過馬路如果遇到沒有人行道的馬路時要靠哪邊走

A、右側路邊行走B、左側路邊行走C、隨心所欲地走

5.過馬路時，我們要看好紅綠燈：

A、紅燈行B、綠燈行

6.媽媽騎電動車帶你，應當在哪個車道行駛：

A、非機動車道B、機動車道

7.假如奶奶在馬路的對面叫你，你應當怎樣做：

A、穿越護欄過去B、繞到人行橫道上再過去

8.綠燈還剩2秒時，應當怎樣做：

A、等下一個綠燈再過馬路B、趕緊沖過馬路

(四)、觀看多媒體《交通事故》。幫忙學生更好的明白生命的寶貴。

(五)、現場交通警察叔叔講話：首先祝賀大家，今日的主題隊會開得很成功，也很有意義。春風中盛開的花朵在訴說生命的歡樂，遠去的歲月告訴我要安全的生活，生命是春花秋月的愛，生命是干古不老的歌，悲歡離合喜怒哀樂匯成人生長河，風霜雪雨，笑語歡歌，奏出生命的交響樂。讓安全和幸福相擁保佑生命，讓我們相擁珍重生命。人的生命是可貴的，失去了就永遠也不會再來，所以要珍愛生命就要遵紀守法。讓我們時時刻刻注意安全，爭當交通安全小衛士。讓我們共同攜手，安全伴我們健康成長!

道路交通安全工作總結怎麼寫（篇5）

為落實上級「道路交通安全宣傳教育活動」實施工作，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神，我校把「穩定、安全」作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行「安全第一，預防為主」的方針，加強對安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。

一、加強安全工作的領導

1、健全網路，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網路。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

2、提高教師認識，明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間，對學生進行安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建築物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育，規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，並對學生的車況進行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。

3、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校，必須及時告知教師或學生家長，以免學生發生傷害。

4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生後，對學生作全面了解，對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生，應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。

6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。

7、學校每季召開全體教師會議，學習各種文件精神。

三、多渠道、多角度進行安全教育

1、加強交通安全防範工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。

永寧鄉初級中學

20_年6月22日

D. 安全生產月每月工作小結（精選6篇）

  時間是不等人的，這一階段的工作即將結束，畫上句點。我們需要制定個人工作總結。只能通過認真總結，才能全面認識自己的優點和不足。怎麼才能寫好工作總結呢？為滿足您的需求，我特地我了「安全生產月每月工作小結（精選6篇）」，歡迎閱讀，希望您能閱讀並收藏。

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇一】

  各縣（市、區）政府，市各有關單位：

  「五一」節日即將來臨，為切實做好節日期間的安全生產工作，預防各類生產安全事故發生，現就做好「五一」期間安全生產工作通知如下：

  一、加強領導，落實責任

  各地、各有關單位要高度重視「五一」期間安全生產工作，按照「黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責」的要求，切實加強「五一」期間安全生產工作的組織領導，全面落實「管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全」的要求，層層落實責任，做到職責明確、責任到人、措施到位。要針對「五一」期間安全生產工作的特點，結合本地區、本行業及本單位實際，加強對事故易發多發領域和環節的安全監管，落實防範措施。各類生產經營單位要承擔起安全生產的主體責任，狠抓安全生產各項措施的落實，加強對設備設施的檢查和維護，及時消除隱患。

  二、突出重點，強化監管

  各地、各有關單位要針對當前安全生產工作的特點，特別是針對「五一」節日的特點，突出重點，加強對交通運輸、旅遊、消防、建築施工、漁業船舶等領域的檢查，落實安全防範措施。

  （一）交通運輸領域。要加強對事故多發點段、臨水臨崖危險路段和道路設施安全檢查，加強對危化品運輸車、電動車、校車和學生接送車輛、營運客車、旅遊包車、重型貨車、掛車、工程運輸車等車輛的安全管控，嚴厲查處超載、超員、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛、電動車（摩托車）和非法營運等違法違規行為。加強對重點水域和渡口、渡船的檢查，推進水上交通安全防範措施的落實。

  （二）旅遊領域。要嚴格落實各類景區景點、旅遊項目、旅遊設施的安全管理措施，加強對旅遊交通運載工具、大型游樂設施等高風險環節的安全檢查。要督促落實旅遊生產經營單位安全生產責任，加強對重點環節和部位的管理，防止發生意外。對游樂園、農家樂、旅遊景區的大型游樂設施和客運索道，要進行重點監督檢查，督促運營使用單位做好節日期間特種設備安全保障。「五一」期間舉辦的各類慶祝、游樂等謹彎大型活動，要按照「誰主辦，誰負責」的原則，細致制定方案，落實防範措施，嚴防擁擠踩踏的事故發生。

  祥啟悶（三）消防領域。要深刻吸取天台「2·5」重大火災事故教訓，切實加大對休閑場所、旅館、飯店、歌舞廳旁喚、放映廳、網吧、商鋪、加工點（特別是電鍍廠）等場所的檢查力度，確保《居住出租房及合用場所消防安全管理七條規定》火災事故防範底線措施落到實處，切實消除人員密集場所存在的火災等事故隱患，杜絕此類惡性事故發生。對不具備消防安全條件，存在重大火災隱患的場所，要堅決予以停業整頓。

  （四）建築施工領域。要加強對建築設備、施工工地、市政工程、市政管網維護及其孔樁井下作業的安全檢查，防止出現違章違規操作與施工等現象，切實防範深基坑、腳手架和模板支撐系統坍塌、建築起重機械倒塌、高處墜落等事故發生。要加強拆整地塊安全管理，嚴格落實拆整地塊拆前、拆中、拆後的安全隱患排查與安全管控，對發現的安全隱患問題要立即落實整改措施，防止拆整地塊出現新的安全隱患。

  （五）漁業船舶領域。要加大對10人以上拖網船、刺網船、圍網船、張網船、漁運船、冷藏船、加工船、休閑漁船、涉氨漁船等重點漁船以及重點區域的執法檢查力度。重點打擊「人證不符」、非法載客、安全設備配備不足、通導設備失效和超員、超載、超高、超航區、超抗風力航行生產等違法違規行為。自5月1日開始，嚴格實行東海海域將伏季休漁以及我市甌江、飛雲江和鰲江部分水域禁漁的規定。

  （六）其他重點領域。要加強危化品、工貿企業、特種設備、高層樓宇與舊住宅樓的安全管理，嚴格落實各項安全隱患排查和整治措施。同時，加強對民爆、民航、鐵路、教育、衛生、供電、供氣、供水等行業領域的安全檢查，確保安全。

  三、嚴格值守，妥善處置

  「五一」期間，各地、各有關單位要做好應急值守工作，嚴格落實預測、預報、預警、監測機制，嚴格執行領導幹部到崗帶班制度、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產信息及時、准確、暢通。進一步規范值班值守的.工作標准、程序和要求，做到任務到崗、責任到人、管理到位，嚴禁出現缺崗、脫崗現象。要結合實際，制訂具有針對性和可操作性的應急救援預案，一旦發生生產安全事故或緊急情況，要果斷採取措施，立即啟動應急預案，及時上報信息，及時控制險情，把事故損失減小到最低限度。

  通知人：

  時間：

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇二】

  園區各企業：

  目前，安福天氣持續高溫酷暑，極易誘發各類安全事故發生。因此，做好這一重點時期的安全生產工作，對有效遏制各類事故發生，確保全年安全生產工作目標的完成，有著極其重要的現實意義。現就切實加強高溫季節安全生產工作通知如下：

  一、開展安全檢查，強化事故防範。各企業要從對人民群眾生命財產安全負責的高度，切實加強安全生產工作，把防範高溫引發的各類事故作為重要任務來抓，及早部署，狠抓落實。要在事故多發、易發的崗位和領域，全面組織排查，落實預防措施。要堅決杜絕非法建設、非法生產、非法經營和違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等行為，嚴肅查處安全生產違法行為。要針對高溫天氣安全生產的規律和特點，開展安全宣傳教育活動，提高職工自我保護意識。

  二、落實主體責任，強化安全監管。各企業要根據高溫季節的特點，切實加強對事故易發領域的安全監管，落實主體責任。

  一是危化品安全。要加強對危險化學品重大危險源實施有效監控，做好防爆、防雷電、防泄漏等工作，杜絕人員中毒事故發生；要完善危險化學品儲存場所的通風、降溫等措施，防範危險化學品事故發生。二是建築施工安全。加強對建築施工企業的監管，重點加強建築施工現場管理，防範高溫中暑和觸電、倒坍、坍塌、墜落等事故的發生。要加強通風不暢場所施工作業單位的安全管理，防範有毒有害氣體中毒事故的發生。三是消防安全。要加強人員密集場所安全監管，督促生產經營單位認真落實突發事件應急預案和各項安全措施，加大安全隱患整改力度，防範重大火災事故的發生。四是交通安全。要教育職工文明行車，注意上下班安全。

  其他行業和領域的企業也要根據實際落實好各項安全防範措施，嚴防各類安全事故的發生。

  三、做好值班值守，強化信息報送。各企業要認真制定應急預案，做好應急准備。要嚴格執行有關值班制度和事故報告制度，安排好高溫季節的值班工作，發生險情和事故，必須立即上報信息，並在第一時間趕赴現場處置，嚴防事故擴大和次生事故的發生。

  通知人：

  時間：

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇三】

  開展安全生產大檢查工作以來，我中心的安全生產工作在上級主管部門的領導下，始終堅持「安全第一，預防為主」的安全生產方針，從提高認識入手，加強領導，完善制度，強化管理，深入開展安全檢查，積極消除事故隱患。通過全院職工的共同努力，安全生產工作進一步完善。在接到渾江衛發【20__】141號有關開展安全生產大檢查回頭看工作的文件後，我中心領導高度重視，立即組成專項領導小組，在全院開展檢查活動。現將我中心在此次安全生產大檢查回頭看工作期間的具體做法做如下總結：

  1. 高度重視落實責任，成立了以中心主任畢曉南為組長的領導小組，召開院務會落實責任。

  2. 突出重點，對安全問題進行了全面檢查。

  3. 消防安全，重點檢查人員疏散通道，疏散樓梯，安全出口是否通暢，消防設施是否正常。

  4. 電器設備安全，重點檢查用電線路是否老化，負荷是否過載

  5. 建築安全，重點排查了中心建築，對牆壁有裂縫、滲水的，現已及時找施工隊進行處理。

  6. 醫療安全，醫生首診負責制落實，落實專人負責醫療器械消毒，浸泡。

  總之，在安全大生產大檢查回頭看活動中進一步加強和鞏固了我中心的安全生產檢查工作，取得了一點成績，但與上級部門的要求還有一定距離，我們將認真總結利用此次安全生產大檢查回頭看活動積累的經驗，力爭在以後工作中，使我中心在安全生產工作上再上一個新台階。

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇四】

  以「強化紅線意識促進安全發展」作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣培訓和演練工作，進一步宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，落實隱患治理的各項措施，創新內容、創新形式、創新手段，注重實效，努力提高全員安全健康文化素質，促進公司安全發展，將201_年上半年安全生產工作總結如下：

  一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管公司領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全公司安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實「一崗雙責」，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了「橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角」的安全工作網路格局。

  二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動

  1、安全隱患治理年活動的開展情況

  20__年是國務院安委會確定的「隱患治理年」，我公司以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，

  狠抓隱患整改，進一步排查我公司存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我公司安全生產形勢持續穩定，在完成第一戰役的基礎上，，隱患排查治理和監督檢查工作的第二戰役。

  (一)認真制定方案。結合8S的工作方針，針對在第二季度易出現問題的隱患重點環節、重點部位，制定了第二戰役具體實施方案。

  (二)嚴格落實責任。嚴格落實「一崗雙責」和「分工負責制」，安環部承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區、不留死角。

  (三)加強隱患的治理和監控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案「五落實」的要求，已經全部整改到位。

  2、安全生產百日督查專項行動的開展情況

  這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行，由淖毛湖農場工業科帶領公司安環部成員對生產廠區各重點部位進行督查。對督查中發現的問題，明確責任人，並限期整改落實，督查結束後，對發現的問題和整改落實情況進行分析總結，並提出下一步工作的對策和意見。安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發了隱患整改通知書，並制定了整改措施，現已基本整改完畢。

  3、安全生產月活動的開展情況

  在第七個全國「安全生產月」活動中，我公司按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞「治理隱患、防範事故」的活動主題，開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導，專門成立了「安全生產月」活動領導小組，對工作職責進行了明確分工，在廠區區懸掛標語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產咨詢活動，進一步完善生產事故及險情應急救援預案，補充應急救援設備、設施，做到安全生產防患於未然。

  三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識

  (一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，了解生產安全生產情況，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態。

  (二)強化培訓，增強意識。為提高全公司的安全管理水平和安全意識，我公司積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，重點學習了師安監局下發的安全宣傳資料，及時的組織員工進行學習，提高了全公司幹部職工的安全意識，有效的防範了安全事故的發生。

  (三)加大宣傳，強化防範。我公司認真學習貫徹落實淖毛農場下發的文件精神，認真組織，周密安排，加強教育，擴大宣傳，確保目標、措施、任務落到實處。在廠區顯著位擺放了安全宣傳展板，組織安全員生產人員發放安全生產宣傳材料，努力提高安全生產意識，增強安全生產防範技能。

  四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作

  (一)認真做好節假日值班工作。按照上級領導的安排，堅持領導帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節假期間值班工作，加強對廠區巡查力度，做好節假日期間安全保衛工作。

  (二)認真做好安全檢查工作。利用周一例會期間認真組織對重點部位潛在的安全隱患進行排查，加強對生產廠區進行安全檢查，做到防患於未然。

  (三)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理，努力創造一個良好的生活環境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全公司幹部職工的飲食安全。

  (四)認真做好綜治防範工作。保衛人員加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保公司內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。堅持夜間大門值班制度，加強對機關大院、辦公樓進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執行上級領導領導帶班制度，確保廠區突發事件的控制及信息溝通。

  (五)認真做好夏季「四防」工作。一是防高溫。對廠區、辦公樓和員工宿舍空調進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發放到每一位幹部職工手中，防止職工高溫中署;二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我公司對廠區的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。

  (六)認真做好人員安全保護工作。根據目前新疆局勢，針對這一情況，我們一是加強對值班人員的安全教育，提高自我保護意識。要求值班人員在值班過程中首先要注意入廠車輛情況;二是注意廠區存在的安全隱患;三是注意人員的安全操作。

  上半年的安全生產工作已經結束，同時也為今後的安全生產工作打下了良好的基礎，在今後的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇五】

  一、公司基本概況

  ***公司的前身是**局**廠**大隊，經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養工段，現有各類在冊車輛374台，在用車輛319台，維修設備43台。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，***作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處於甲方地位的採油二廠和二處內部的修井系統等主要單位，目前隨著市場化運作，作業已面向採油一處、三處，採油一廠、三廠、四廠，鑽井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，並與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗，特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元，年創收6000多萬元，安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的***單位，同時也是第二採油技術服務處的支柱產業之一。

  今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹「安全第一，預防為主」的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，所做的主要工作如下。

  二、指標完成情況(1-10月份)

  l千人事故死亡率不超：計劃：0.05%0實際：0，達標；

  l千人事故重傷率不超：計劃：0.3%0實際：0；達標；

  l千人事故負傷率不超：計劃：1.0%0實際：0；達標；

  l千台車事故死亡率不超：計劃：2.0%0實際：0；達標；

  l千台車事故重傷率不超：計劃：4.0%0實際：1.9%0達標；

  l重大環境污染事故；計劃：一萬元以內實際：0；達標

  lhse/osh「兩書一表」推廣率：計劃100%，實際：100%；達標

  三、今年來主要所做的安全工作如下。

  思想是行動的指南，***公司領導班子在對安全生產重要性的認識上，態度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以「體系管理為載體，安全第一」的安全工作指導思想，堅定了「抓生產從安全入手，抓安全從生產出發」的安全工作管理理念，及時修訂完善規章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，採取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在***公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。

  1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。

安全生產月每月工作小結（精選6篇）【篇六】

  現將本月工作小結如下：

  一、6月2日召開全體教職工會議，認真學習教育局《關於認真開展XX年中小學「安全生關月」的通知》的通知精神以及我校的安全教育活動方案，當天利用間操時間,全校師生隆重舉行「第四小學安全生產月啟動儀式」使師生能從思想上認識本次教育活動的重要性。

  二、成立了第四小學「安全生產月」領導小組。

  組長：曹玉威副組長：韓丹侯亞春

  成員：劉振東馬德強李傑李民才校醫和班主任

  三、具體措施

  6月2日安全月主題教育操場劉振東

  6月4日安全教育內容宣傳教室班主任

  6月5日辦關於「安全」的手抄報教室班主任

  6月8日面向社會安全知識宣傳校門口韓丹

  6月10日教師安全知識培訓會議室韓丹

  6月16日主題班（隊）會或安全課教室班主任

  6月18日避震演習教學樓韓丹

  6月23日安全知識競賽教室李民才

  6月24日觀看安全知識影視片教室劉振東

  6月28日觀後感徵集教室劉振東

  全月溫馨提示橫幅、標語、提示牌校門口馬德強

  通過開展「安全生產月」活動，進一步增強了廣大師生對安全生產工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質，強化了責任感、責任心、責任制、責任人的四種責任意識，促進了全校安全形勢的穩定，為交通的快速發展創造了一個安全、健康、穩定的環境。

E. 安全隱患排查工作總結匯報

總結 是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以使我們更有效率，快快來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是我為大家整理的安全隱患排查 工作總結 匯報，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全隱患排查工作總結匯報1

按照《市 文化 和旅遊局關於立即開展冬季 安全生產 隱患排查整治工作的通知》文件要求，我局及時安排部署此項工作，積極組織開展全縣文化文物旅遊市場冬季安全生產隱患排查整治工作，現將我局近期工作開展情況總結如下：

一、加強領導、落實責任

11月10日，我局召開了全局工作會議，對開展全縣文化文物旅遊市場冬季安全隱患排查整治工作進行了具體安排部署，明確文化文物旅遊行業整治工作主要領導全面負責，分管副局長具體負責，旅遊股、文物股、執法大隊等職能股室具體落實的工作機制，確保整治工作有序開展。

二、扎實開展市場整治

為確保全縣文化文物旅遊市場冬季安全，縣文化市場綜合執法大隊在全縣范圍內對轄區內文旅經營場所進行了拉網式執法檢查。

一是以歌舞娛樂場所、互聯網上網服務營業場所等人員密集場所及文物建築、博物館、圖書館、文化館等公眾聚集場所為重點，加強冬季用火、用電、取暖等安全隱患排查，切實防範火災事故發生。

二是對星級飯店等重要文化旅遊場所單位內電路、電梯、燃氣報警裝置等設備使用管理安全隱患及消防設施設備的配置、運行狀況進行檢查，確保各類設施設備安全穩定運行。

三是對A級旅遊景區的載客車輛、設備設施的安全運行、維護保養等情況進行排查，特別是對景區道路交通安全、森林防火、食品安全等進行重點檢查，完善雨雪、冰凍、寒潮等極端天氣防禦應對預案，加強員工 安全 教育 培訓，強化安全管理，防範安全事故發生。

四是對旅行社租用證照齊全的客運車輛、執行安全行車制度、簽訂規范化租車合同等情況進行檢查。

五是加強對文化旅遊在建工程項目的監督檢查，督促落實安全生產主體責任，嚴格按照安全生產 規章制度 和操作規程施工。同時，認真落實疫情防控工作要求，督促各涉文旅單位及經營場所嚴格執行各項疫情防控指南，落細落實戴口罩、一米線、實名登記、掃碼測溫、引導分流等常態化防控 措施 ，增加日常保潔，通風消毒頻次。景區、圖書館、文化館等落實「限量、預約、錯峰」要求，按最大承載量75%接待遊客。上網服務場所、文化娛樂場所、影院等接待消費者人數不超過核定數50%。

11月11日，我局先後成立2個檢查組，截止11月16日共出動執法人員24人次，檢查各類文化和旅遊場所12家，未發現重大安全生產隱患。

下一步，我局將繼續加強對行業市場經營單位的日常檢查和巡查，將日常監管、隱患排查整治和教育引導有機結合，深入開展專項整治工作，確保全縣文化文物旅遊行業平穩有序安全運行。

安全隱患排查工作總結匯報2

為了進一步規范我縣學校食品安全，有效遏制學校食品安全事故的發生，按照市食品葯品監督局文件精神，我局於9月1日9月3日期間對全縣各類學校、托幼機構食堂開展了專項監督檢查。現將有關情況總結如下：

一、我局領導高度重視，統一部署，集中行動。

此次檢查工作，共出動執法人員54人次，執法車輛18台次，對全縣35所中小學及部分托幼機構的食堂進行了監督檢查。

二、檢查內容

1、學校食堂開學前供餐的准備工作;2、學校對食品加工安全把關情況;

3、《__市學校食堂食品安全管理規范》的落實情況;4、學校食品安全組織機構建設、學校食堂管理人員及食品從業人員健康體檢及培訓情況;

5、食堂基本設施建設，餐飲具消毒管理、食品留樣、食品及其原材料采購索證、索票、驗收等各項制度落實情況;

三、檢查情況

1、全縣學校領導的食品安全意識有很大提高，對食品安全工作高度重視，自身管理水平也有顯著提高。各中小學食堂都在開學前做好了供餐准備工作，生產加工場所的設備設施、用具、餐具都進行了徹底清洗、消毒，庫存食品及原料都在保質期內，所有加工設備設施都處於運轉狀態，對食品從業人員進行了食品 安全知識 培訓，建立了培訓檔案，同時各食堂都建立了從業人員的晨檢制度。

2、各學校都能認真執行《__市學校食堂食品安全管理規范》，從業人員遵守操作規程，使用的工具及容器都有生熟標記，做到定位存放。食品存放做到生熟分開，飯菜都在備餐間內分餐。嚴格按照許可范圍守法經營，不做涼拌菜，同時做到每餐食品留樣，建立留樣記錄。食堂在采購食品原料時進行了索證、索票，建立了進貨台賬。

四、監督檢查中發現的問題及採取的措施

1、個別學校食堂流程不合理，設施陳舊，消毒設施、保潔櫃等硬體設施數量不全。

2、個別學校采購的食品索證不全。

3、個別學校餐具不消毒，用餐留樣數量不夠。我們對檢查中存在問題的單位下發了責令整改 通知書 ，要求限期整改，並將進行復查驗收。

通過本次專項檢查，進一步強化了學校食品安全責任意識，消除了我縣學校食堂食品安全隱患。在以後的工作中，我們將進一步加大監管力度，落實監管責任制，努力抓好學校食堂、托幼機構食堂的食品安全工作，加強各項制度的健全和落實，有效控制食品安全事故的發生，切實保障廣大師生的飲食安全和身體健康。

安全隱患排查工作總結匯報3

20__年8月13日，我縣安監局檢查組對我廠安全生產工作進行了全面、嚴格的檢查。經過檢查，在肯定了我廠在安全生產工作上所作的努力和成績的同時，也發現了一些問題，並將這些問題以執法文書的形式現場下達給我廠，責令限期改正。

指令書號：(冀唐灤南)安監管責改字[20__]第(監管-015)號。問題：

1、1#生料磨提升機防護欄部分損壞;

2、《安全生產事故 報告 和調查處理制度》不規范。

3、《職業衛生管理制度》制定不完善。

針對上述三方面的問題，我廠安委會成員以認真負責的態度，按照當時檢查組的指導進行了完善和改正：

1、根據檢查組所提出的1#生料磨提升機防護欄部分損壞的問題，我廠對生料磨車間及時下達了「隱患整改通知書」，要求在24小時之內，將防護欄損壞部分修補完整並對其他作業現場安全防護部位檢查一遍，同時對車間主任、班長和相關職責人進行了批評教育。8月14日上午，廠安全科人員對問題部位進行了檢查，看到破損的防護欄已經修復完好，其他部位沒有發現問題。

2、《安全生產事故報告和調查處理制度》中所出現的問題是，制度中所規定的對一般事故、重、特大事故的上報時限有誤。我們根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院第493號令)中所規定的事故報告時限規定對我廠的《安全生產事故報告和調查處理制度》中的事故報告時限條款進行了改正，並且認識到，我們對國家相關政策的學習、領會、和掌握的還不夠。所以，我們在以後必須加強這方面的學習，才能准確領會上級的指示精神，正確指導我廠的安全生產工作。

3、責令改正指令書中所述「《職業衛生管理制度》制定不完善」一條，是指我廠的《職業衛生管理制度》中沒有職工入廠前、入廠後和離廠時均應進行身體檢查的規定。所以，我們根據要求，對本制度做了相應的補充。

至此，我廠對縣安監局檢查小組在8月13日所責令改正的三項資料，均已改正完畢。在以後的.工作中，我們仍將一如既往積極配合並堅決執行上級主管部門的檢查和決定，把我廠的安全生產工作做好。

安全隱患排查工作總結匯報4

為進取貫徹落實公司在20__年10月8日下發的認真落實安全生產和安全隱患排查安全會議精神的通知，針對20__年9月26日__縣居民小區、__市__小區及__宜居居民小區發生天然氣爆炸事故的具體案例分析，明確指出，在冬季安全事故高發期，我們必須要提前預防，提高安全意識，全面保障今冬安全用氣。天然氣爆炸事故屬於高危險事故，危害性極大，輻射范圍廣，後果極其嚴重。針對近期寧夏地區安全事故頻發，我站已全面進行了加油站安全隱患自檢、自查工作，現將安全隱患排查資料和結果匯報如下：

一、全面開展加油站設備、設施安全隱患自查自檢。

20__年10月9日，__站全體員工(加油員、加氣員、壓縮機工、維修組)在站長__的安排下，針對各自崗位特點，全面開展安全隱患自查工作，重點對油庫區、壓縮機房，加氣機、加油機、儲氣井、卸氣柱等重點區域進行檢查，發現問題如下：

(一)、油庫區域存在的安全隱患

存在問題11#油罐內罐體生銹嚴重，雜質較多，導致售油機濾網經常堵住，出油速度慢，槍頭經常堵住。原因分析：1#油罐原裝90#汽油，由於90#汽油停售許久，導致1#油罐空置，後因93#汽油銷量上升，經綜合研究油氣管理中心決定在1#油罐放入93#汽油，以滿足實際銷售需要。解決 方法 ：油罐除銹，提議對1#油罐進行內壁清洗。以保證油品純正，解決雜質堵加油機濾網、槍頭現象。

存在問題23#油罐罐體下沉原因分析：3#油罐內裝93#汽油，由於油罐使用年限已久，初建時地基未曾夯實導致罐體下陷，現地面上已有明顯下陷痕跡，解決方法：提議對3#油罐及時做地基夯實，以保證後期安全使用。

存在問題33#油罐蓋子滲水嚴重起不到防護作用。原因分析：油罐蓋子年久未修，下雨。有裂縫導致 雨水 下滲。提議解決方法：提議公司重新量灌口尺寸，定做油罐蓋子;每次下雨後及時找人清理積水防止積水滲漏到汽油里。

(二)壓縮機房設備存在的安全隱患

存在問題1壓縮機房電控櫃發熱，存在低配置高負荷的危險運行情景。原因分析:控制櫃最初購置安裝時，未能准確預計後期生產情景，使用了低型號的接觸器導致設備負荷過高，設備發熱。提議解決方法：提議公司根據我站實際生產情景重新定做滿足生產需求的低壓配電櫃，永絕後患，全面保障設備的安全運行。

存在問題21#、2#壓縮機設備維修、保養不及時。原因分析：主要是由於對機器常用的、易損耗零部件購進不及時，導致機器維修保養不及時。提議解決方法提議公司提高機器常用配件的采購審批手續，增加常用配件備用數量，將常用配件和預存以備急用。

(三)場站設備存在的安全隱患

存在問題1車輛出入站無秩序，不能遵循西進東出的規則。原因分析場站無進出口標志，司機進出沒有必須的規律可循。提議解決方法增設場站進出口標志;在出入口處增設減速帶，防止車輛

進出站時車速太快造成不必要的損失;增設車輛導向員或指使性標牌，正確引導車輛進出站。

存在問題29#加油機計量不準每100升汽油超出標准量1.19升;原因分析：加油機使用年限已久，流量計磨損較嚴重時客觀存在的設備原因。提議解決方法重新找技術監督局相關人員來重新調整計量器;更換新的加油機。

存在問題3摩托車加油時距離加油機太近，達不到相關標准4—5米的要求解決方法：將摩托車加油區改至出口處距離11#加油機4—5米處。

二、提高安全意識，加強員工思想教育。

定期組織員工學習安全常識，進行安全知識學習並對學習情景進行檢查和考試，請消防中隊定期對加油員，壓縮機操作工學習滅火器等消防器材的`使用方法，針對不一樣的險情進行應急預案演習。增強緊急突發情景下的應變本事，為公司的安全生產保駕護航。

___天然氣開發有限公司

__油(氣)站

20__年10月12日

安全隱患排查工作總結匯報5

結合__市安全生產實際情景，由市安委辦牽頭，組織市安監局、住建局、消防大隊、__鎮政府等部門組成專項檢查組於2011年3月16—23日對全市建築工地員工宿舍進行安全生產專項檢查整治。現將檢查情景匯報如下：

一、工作情景

在這次對全市建築工地員工宿舍進行安全生產專項檢查中，我們重點對全市建築工地員工宿舍的消防、安全用電等情景進行了專項檢查，在這次排查整治中，共檢查了__建築安裝工程公司__市__分公司__項目部等六個建築工地員工宿舍，共發出檢查意見書5份。

二、檢查發現存在的安全隱患情景

從專項檢查情景發現，我市大部分建築工地員工宿舍存在以下問題：

1、員工的消防安全意識淡薄

施工單位僱傭臨時民工流動性大，沒有經過嚴格的管理和 消防安全知識 培訓，消防安全意識淡薄，不了解、不掌握基本的消防知識，不會利用滅火器撲救初期火災，不會報警、不會組織人員疏散，尤其是施工時間短、作業分散的民工，很難落實消防安全管理工作。

2、管理層對消防安全管理不到位

用電量大、電氣線路敷設不規范，違章安裝電氣設備、私拉亂接電氣線路現象較為嚴重，也有的直接將配電裝置安裝在可燃構件上。施工單位忽略煙頭點火源管理，民工宿舍;建築材料堆場;可燃、易燃物較多，並且僱傭的臨時民工、外來人員吸煙的隨意性強，一旦將煙頭丟棄在火災危險等地方，時間一長，極易造成火災。

三、措施及提議

針對檢查中發現的安全隱患問題，檢查組當場提出整改意見，要求有安全隱患的建築工地立即進行整改。為做好我市建築工地的安全生產工作，現提出以下提議：

1、加強建築工地施工現場、室內外裝飾裝修工程施工現場、工人宿舍、倉庫、木作加工場、食堂、配電室及明火作業等防火重點部位的消防安全管理。合理配置足夠數量的消防滅火器材，確保消防滅火設施齊全有效，消防疏散通道的暢通，並設置醒目的消防標志牌。建立企業領導和值班人員檢查、巡查制度。明確應急處置辦法，把消防安全保衛工作落實到具體崗位、具體人員身上，值班人員24小時在崗在位，認真做好檢查巡查工作，並能熟練使用滅火器材和報警設施，全力實現防患於未然，確保消防安全工作萬無一失。

2、加強施工現場及員工宿舍的用電管理。施工單位確定一名經過安全生產和消防安全培訓合格的具有特種作業操作證的電工正確合理地安裝及維修電氣設備，經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情景，重點檢查線路接頭是否良好、有無 保險 裝置、是否存在短路發熱、絕緣損壞等現象。

3、建設主管部門要在建築施工行業廣泛開展消防、安全生產法律法規、基本常識的宣傳教育工作和培訓，向廣大職工宣傳有關消防、安全生產的法律法規和消防、安全生產常識，使廣大職工的安全生產、消防安全意識和防火滅火技能得到進一步提高，構成群防群治的消防、安全生產局面。

4、市住建局、公安消防部門和市安監局要按照各自職能分工，加強對所監管工程安全生產、消防安全工作的監督檢查和指導。對不認真履行消防、安全生產職責，構成重大消防安全事故隱患和重大安全生產事故隱患的職責單位，要嚴肅查處，必要時，採取停產整頓措施，限期整改，徹底消除隱患。

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F. 汽車安全工作總結

汽車安全工作總結範文（通用5篇）

時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什麼特點呢？以下是我整理的汽車安全工作總結範文（通用5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽車安全工作總結1

一、各實訓室實訓安全情況

（一）汽車發動機實訓室

1、汽車發動機實訓室現有發動機8台，其中四台台架，四台學生拆裝實訓，每台發動機需要機油若干，台架需要22V電壓，所以防火防電安全設備要有準備。

2、有一台科魯茲1.6L的台架，需要供學生參加技能比賽使用，所以需要學生不斷的進行拆卸與工作，操作技能存在一定的安全隱患。

（二）汽車底盤實訓室

1、汽車底盤實訓車間現有台架5個，底盤拆裝件若干，有少量制動液、助力轉向液、變速器潤滑油等。存在一定的安全隱患。

2、各種設備的使用均需使用220V電壓來驅使電機工作，所以需要學生掌握一定的防火防電安全知識。

（三）汽車電氣實訓室

1、汽車電氣實訓室現有示教板14個各種電氣電路展示台架，其中480V電壓的插頭有四個，其餘為220V電源電壓，學生上課需要知道用電安全知識。

2、電氣實訓室有少許設備需要少量機油潤滑設備運轉，所以安全防火知識及設備必不可少。

（四）汽車整車實訓室

1、整車實訓車間需要承擔學校車輛的部分維修任務，所以對整車實訓車間有許多的機油、汽油、潤滑油等易燃易爆的材料存放。

2、整車車間由於在地下車庫，有一些設備是大功率用電器，所以需要有高壓電用電防範措施。

3、由於整車實訓車間舉升機採用液壓加壓的方式進行舉升，所以經過一段時間的工作之後需要進行液壓檢修，自去年以來舉升機使用已將近一年，到目前為止尚為進行任何安全排查和檢修。

4、由於地下車庫未進行任何的外圍處理，所以現在輪胎平衡機、氣鼓等設備，已經有一定的損壞，需要進行緊急檢修，為防止學生在教學過程中，由於使用不當而引發教學安全事故。

二、實訓成果

（一）提升了學生的專業技能

在實訓中，學生通過實踐教學，不僅鞏固加深對理論知識的理解和掌握，同時，也使自己的專業技能得到極大的提升。

（二）校企合作有了新的突破

以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都會因各種原因而中斷。其中最主要的原因是學生不適應企業的工作時間和強度，抗壓能力差，抱怨多，不能夠吃苦，對自己定位較高，企業不能給報酬，學生覺得自己的付出沒有收獲，對於企業而言，他認為給你提供了學習的環境，你現在還不能創造價值，沒有理由要給你報酬，這個是真實存在的矛盾，最後矛盾激化了，公司認為學生影響了公司的運營，學生認為企業在剝削他們，結果導致企業、學生、老師都不滿意。校企合作的事就不了了之了，以後也沒有了合作的機會。

（三）教師實踐技能和專業知識有了很大的提升

在本學期的實訓指導的過程中，教師的角色發生了變化，以前是老師講，學生練的模式，現在由企業負責培訓，教師負責起了部門主管的崗位，老師負責檢查學生的任務完成情況，監督學生完成任務。

教師在監督和檢查學生完成任務的過程中，會發現各種問題，教師除了要解決問題外，還要鼓勵學生，調動工作的積極性，遇到工作過程中教師自己也不懂的知識和技能，教師就需要積極地去學習和掌握，在這個過程中教師得到了很大的鍛煉，更能清楚的認識到自身教學的不足、知識的欠缺，找到了努力的方向。

三、實訓安全中存在的不足

（一）防火消防設備沒有，存在較大安全隱患。

1、各個實訓室或多或少存在一些油品，尤其是地下整車實訓車間，有更大的更多的財物材料，一旦發生火災，後果不堪設想，因此，各個實訓室配備一定的防火消防設備，可以防止突發情況的發生，避免一定安全事故。

2、每個實訓室沒有警示牌，制度表，安全操作規范，所以牆面製作一定量的廣告明示牌，可以起到提醒學生注意安全，防患於未然的作用。

（二）整車實訓車間設備尚未維保，存在重大安全隱患。

1、汽車舉升機設備底座使用一年，需要進行加固加深工藝處理，舉升機需要購買高架桿進行預防舉升機失靈而導致的落車事故。舉升機液壓油需要定期進行檢查檢修，必要時需要更換添加液壓油。

2、由於地下車庫施工，司機師傅洗車等等原因，導致抽氣泵機管路堵塞泥沙，需要由專業人士進行清理檢修。

3、輪胎平衡機需要進行損壞，需要進行檢修。否則存在教學安全事故。

四、今後改進的方向

（一）教師實踐教學能力的提高

建議學校建立鼓勵政策和制定培養計劃，把教師推出去，對於選擇實踐教學路線的教師，派遣其在相關專業的對口企業中進行半年以上的鍛煉，增強教師實踐技能水平。比如，對在企業進行崗位練兵的人員給予適當補貼；從各學院發展思路出發，設定教師的定期、定崗培訓計劃等等。同時應加強對高職教育宗旨的學習，讓教師樹立職業教育意識，認識到職業教育的意義。

教師也要有提供自身實踐教學能力的主動性和積極性，主動地去學習自身欠缺的知識和技能，對於電子商務專業而言，對教師的要求較高，教師除了自身的商務理論知識、計算機應用技術外，還需具備綜合應用的`能力。只有教師的能力提高了，講授好理論知識，演示好實踐操作，最總才能培養出掌握專業技能的高素質技能型人才。

（二）對人才培養方案中的課程設置進行反思

人才培養方案的編寫依據一定要有企業的市場調研為依據，課程的設置應以崗位職業技能的培養作為導向。在清晰的確定了專業培養目標以及專業定位後，課程的設置很關鍵，不符合人才需求的課程設置既讓學生感覺學不到東西，理論枯燥無味，動手能力不強，又無法彰顯高職學生的特點。在今後的課程設置之前，一定要請企業行業的專家、公司主管來交流討論，開展調研活動。

（三）對專業課程的教學內容進行反思

專業課程教學內容的選擇是一個十分重大的系統工程，它決定著向學生傳授什麼樣的知識以能使之形成合理的知識結構，以便將來進入社會和就業，專業課程教學內容包括專業部分和專業基礎部分，在我校，專業課程教學內容既要照顧到學生的學科基礎性知識的傳授，作為公民的一些實際能力的培養，又要兼及學生的品格、人性的培養和專業技能的嚴格訓練，使學生成為具有良好的思想道德品質、多方面的知識和完善的生存能力的人。總之，課程教學內容改革必須從教師和教材著手。

（四）加大對社會培訓的重視何比率，多次引進社會培訓，使社會培訓與學校教師的實踐教學以及與理論教學相結合。

學校相關部門加大引進社會培訓，定期邀請社會上工作人員進入學校對學生進行培訓，使社會培訓、學校教師的實踐教學與理論的教學相結合，讓學生盡可能多的與社會企業相接觸。

（五）加強實訓的管理和監督

實訓中的管理和監督環節是薄弱的，對於不按時、按質完成任務的同學，用學校的制度來管理和約束顯得很蒼白，當學生已經不在乎的時候，如何激勵他是我們接下來要思考的方向。

汽車安全工作總結2

一、 強化安全，以安全為抓手來促進有序生產。

提前謀劃，做好春運前期准備。嚴把三關，抓春運駕駛員資格審查和車輛技術狀況檢查維護修理及車輛3G、GPS設備正常運轉，確保參加春運駕駛員資格合格、車輛技術狀況良好、監控設備運轉正常，安全設施設備齊全有效。

春運前，對全隊客車駕駛員按照從業資格、違法違規駕駛、交通事故、服務質量、安全運營、安全操作規程執行、參加教育與培訓、心理和生理健康等方面對駕駛員准駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運資格，確保駕駛隊伍的純潔性。對參加春運的車輛逐車進行了全面的安全檢查及維護保養。檢查內容主要包括：轉向、傳動、制動、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應急門、安全帶等安全設施設備是否齊全有效，車容、車貌、卧具是否整潔衛生，不合格的立即進行了整改。確保了春運期間營運車輛的車輛技術狀況良好，安全設施設備齊全有效。春運期間，不論是我隊車輛還是外借運力，都嚴格執行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運行。對我隊所有車輛監控設備進行了一次檢查、維護、修理，確保了監控設備運轉正常。

進一步強化各環節的安全管理：嚴格逗硬落實「三不進站，六不出站」源頭安全管理規定和運調管理流程，堅持GPS、3G趟次報班審查制度，做好發班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術狀況審查並了解道路通行條件和氣象信息等，達到各項開班條件的，開據的發班通知單限當日內有效。

強化車輛實時動態監管，嚴厲打擊「三超」等違法違規行為，及時糾正駕駛員交通陋習及操作不當行為。充分利用3G、GPS平台加強車輛動態監管，嚴格監管流程，認真落實24小時值班制度。堅持3G、GPS報班制度和趟次違法行為處罰制度；及時糾正駕駛員交通陋習；及時收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過3G、GPS平台及時群發短消息提醒駕駛員安全行車。

稽查人員深入農村線路嚴厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運行等安全注意事項。

通過3G、GPRS平台不定時查看駕駛員是否按時輪換，是否超員，是否按規定配備駕駛員數量，每天累計駕駛是否超過八小時，駕駛員在駕車時是否存在陋習。做到及時發現、及時糾正、及時處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

進一步落實「84220」工程和長途客運凌晨2—5點停車休息或接駁運輸制度，夜間行駛速度下調20%，防止駕駛人疲勞駕駛。

二、加強駕駛員安全教育，提高安全意識及操作技能

春運前，我隊召開了一次春運安全專題會議，培訓駕駛人106人，參培率、合格率100%；春運期間舉行周五安全學習5次；春運後期，對駕駛人又進了一次專項培訓。通過安全培訓教育，進一步提升了安全管理人員、從業人員，特別是駕駛員的安全意識和操作技能。主要從以下方面強化培訓：

1、嚴格執行出車前、行駛中、收車後的「三檢查」制度，及時發現隱患，及時整改，防止病車上路運行。

2、嚴格「三定」原則和交接班簽字制度。按規定配備雙駕以上車輛必須嚴格執行「三定」原則（定駕駛人員、定駕車路段、定駕車時段）和交接班簽字制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間（白天）連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鍾。防止疲勞駕駛。

3、嚴格長途客運和旅遊客運安全管理。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，並嚴禁夜間在通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路上行駛。

4、嚴格執行凌晨2至5時停運休息的規定。

5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設備。

6、進入隧道前必須提前減速、開燈，防止因「黑洞效應」和「白洞效應」釀成事故。

7、在橋梁、山區公路行駛陰彎，防止因暗冰導致事故。

8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認安全後，下客空車通過。

9、陡坡、險路、過渡、過橋要加強提防，謹慎駕駛。

10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當。

11、下坡時嚴禁空檔滑行。

12、、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。

13、、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環節要向旅客進行安全宣傳，採取相應的防護措施。

14、、車未停穩，嚴禁上、下車旅客。

15、、嚴格公司安全獎懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。

16、對「三超」、「三違」等違法違規行為，將嚴格按照相關規定嚴肅處理。

17、開展典型道路交通事故警示教育。

汽車安全工作總結3

安全社區創建以來，xxx鎮載重汽車安全工作組嚴格按照創建安全社區實施方案部署和要求，扎實推進我鎮載重汽車安全工作，預防和減少了載重汽車安全事故的發生，保障了人民群眾生命財產安全，取得了良好效果。

一、加強組織領導

成立了由x安監站牽頭，交警xx隊、派出所、交管所、工交辦等部門組成的領導小組，具體負責運輸企業載重汽車安全工作的開展，並制定完善了各項規章制度。工作組各成員單位切實把預防和減少運輸車輛事故和傷害作為一項重要的工作任務來抓，認真落實一把手負責制。工作組每個月召開一次調度會議，通報工作進展情況，對存在的問題進行匯總分析，研究解決的措施。

二、開展宣傳教育

深入運輸企業圍繞《道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》等一系列的法律法規開展宣傳教育培訓工作，有效地提高企業員工道路交通安全意識；在企業周圍及重點道路張貼宣傳標語，提高司機師傅們的安全意識；組織開展了載重汽車安全宣傳活動，懸掛宣傳橫幅、張貼標語20餘條、發放宣傳材料500餘份，營造了強大的宣傳聲勢。

三、加強車輛、人員管理

各企業成立了車輛管理領導小組，安排一名副總負責車輛管理工作；制定規章制度對掛靠車輛進行嚴格管理，為所有車輛建立檔案，詳細記錄車輛各類技術檔案、車輛狀況、出車信息等，規定所有車輛必須按照公司規定定期進行檢修，對不能按時檢修的終止掛靠關系；所有車輛出車前進行常規檢查，達不到出車條件的一律不予放行，排除安全隱患。

建立了車輛駕駛員個人檔案，與車輛駕駛員簽訂交通安全責任書，要求駕駛員認真學習和遵守道路交通規則和操作規程，務必做到安全駕駛、文明駕駛，出車時做到證件齊全，按要求對車輛進行檢查、保養、維修，保持車況良好，車輛管理領導小組定期對駕駛員進行安全和業務知識考試，提高駕駛員的安全駕駛意識。

通過半年的工作，載重汽車安全事故明顯下降，有效保障了載重汽車駕駛員的安全，取得了實實在在的效果。

汽車安全工作總結4

20xx年，車站在集團公司的關心支持下，全體站務人員團結一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來的不利影響，至6月16日，今年上半年共運送客流萬人次，其中公交客流萬人次，長途客流萬人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由於車站班子始終把安全工作放在首位，在暴雪期間，車站未發生一起安全事故。今年以來，車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標，開展了以下工作：

一、領導重視，組織保障。

車站始終將安全工作作為車站的一項重要工作來抓。成立了安全領導小組，每月召開安全例會，及時傳達集團公司安委會精神，貫徹集團公司有關要求，不折不扣地做好安全工作。平時注意作好階段小結，發現問題，及時整改。

二、重點突出，節日保障

今年春運期間，適逢連日暴雪，為確保站場安全，防止旅客滑倒，車站黨員幹部主動加班加點清掃積雪。同時由於多班班次停班造成站內旅客滯留，車站積極組織站務人員做好解釋工作，及時疏導旅客。今年是國家調整法定假期的第一年，五一假期由原來的7天調整為3天，雖然不能依據往年經驗預測准確客流，車站仍然堅持按照《節日工作規程》的規定開展各項工作，執行節日運輸應急預案，由站長、副站長、值班長及調度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責任落實到人。

主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節日期間，車站客流倍增，大量湧入的客流為車站的正常客運工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯系，組織運力，安排站務人員加班加點，增加服務窗口，滿足了在節日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關。為緩解節假日期間車站安檢的工作壓力，「五一」期間，車站首次嘗試和金港物業合作，節日期間聘請保安，加強了車站的危險品檢查工作。三是把好復核關。為杜絕源頭超載，春運期間，復核人員做到了每班車都上車復核。

三、安全檢查，硬體保障

車站堅持做到每月一次對站內滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協議定期對危檢儀進行維護保養，確保安檢工作正常進行。

六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補票處、售票廳等位置安裝了監控設備，既加強了管理，又助於安全。

四、精心組織，活動保障

一是今年在「安全生產月」和交通「反三違月」活動開展期間，車站根據集團公司要求，成立了活動領導小組，責任到人，確保活動扎實有效的開展。車站還專門召開全體站務人員會議，傳達集團公司文件精神，通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對職工進行安全教育，營造濃厚的活動氛圍，使這次安全月活動深入人心。

二是開展了教育活動。今年上半年，車站為強化站務人員安全責任心，與每位站務人員都簽訂了《安全責任書》。每次會議，都對安全工作進行重點強調，培養站務人員形成安全第一的意識。

五、存在問題

通過努力，車站在安全管理工作中積累了一定經驗，也取得了一點成績，但也存在不足，主要體現在以下方面：主要是部分安全設施陳舊需更換。

在下半年的工作中，車站決心緊緊依靠集團公司，發揚優點，改進不足，爭取安全無事故，完成集團公司下達的安全指標。

汽車安全工作總結5

一、完善健全機構，組織措施到位。

為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產工作的落實，結合本站的實際情況，及時調整安全生產工作網路，從而形成了自下而上的安全網路組織，營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的「一崗雙職」的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點ETC車道開通後，由於ETC車道車輛速度較快，站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。

二、加強安全生產管理，推進收費平安營運。

抓安全就是抓營運，為實現全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產與綜合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，並對安全崗位的人員進行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養員工安全防範能力，在六月份的全國安全生產月中，精心制定安全生產月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防範意識；做到人人都是安全員，培養員工的安全憂患意識，動員全站員工「人人抓安全、人人防事故」。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鍾長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。

各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的「一崗雙職」職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及違規操作的當事人，追究相關責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，採取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦「安全特刊」、開展「全員尋找安全短板」等多種形式，千方百計加強員工的安全防範意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現全年無重大安全責任事故的發生，確保站點平安。

三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動

今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產月活動人人皆知，激發了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點，我們在加大檢查防範的同時，制定了防汛應急預案，對車道、收費區域和站房的相關安全防範作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍。

四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到「三個結合」，即一是把檢查和整改結合結合起來；二是把檢查和落實結合起來；三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產工作，安全監督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規范，組織健全，教育經常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力，今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鍾長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時准備下步對安全生產工作進行總結，促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全，事關社會穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。