二手長城金迪爾皮卡教練車

❶ 二手長城皮卡金迪爾07年的了現在值多少錢

二手長城皮卡金迪爾07年的車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬左右，具體看實際車況。

❷ 2011款長城皮卡迪爾柴油車二手車多少錢

如果沒有發生過事故，手續沒有問題的情況下應該在兩萬八到三萬二之間，皮卡車的報廢年限是十年。

❸ 想改裝06年款的長城金迪爾皮卡，給個方案

哥哥，你每搞錯吧？？你要是把後輪改成盤式剎車還行，要是改成堞的，你就准備撞車吧，你的車將沒有急剎車功能，因為制動力太小了，這就是為什麼後輪用鼓式的
馬力小估計是你發動機積炭太多，需要大修了
建議早點修，否則估計你發動機會直接報廢

❹ 長城金迪爾汽油皮卡2013年的，現在二手車要多錢

2013年的長城金迪爾皮卡如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬左右，具體看實際車況。

❺ 二手長城皮卡車大全價格圖片

有二手皮卡車三至五萬元左右

❻ 長城皮卡,金迪爾，06年車,12萬了，能賣多說錢

長城皮卡的車很皮實，就是2手車也能賣個好價錢，如果說柴油的話可以賣到3.5萬左右，汽油的話也能賣3萬，參考價。

❼ 長城皮卡教練車車身多少米長

長城皮卡教練車車身有4.6米長。
長城皮卡是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種。
長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。 在同行業中，長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。
1996年，從第一輛皮卡下線，公司就確定了走「專業化」的道路。在發展過程中走過了「三部曲」：一是做專，做精做專，使長城皮卡走紅；二是做強，先夯實基礎再分步實施；三是做大，在強的基礎上成熟一個發展一個，而在擴張過程中，又注意揚長避短，優勢互補，實現了「低成本擴張，高效益發展」的良性循環，逐漸形成了聯合艦隊。擁有研製開發、技術創新、覆蓋件、發動機、前後橋等技術優勢的配套資源。
長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城皮卡不畏強手，大批出口海外，在20餘個國家建立了營銷、服務網路。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同台競技而立於不敗之地。
每年出口超千輛。截至去年年底，出口總量已達7000多輛，僅2002年就出口近3千輛，保持了強勁的市場增長勢頭，佔中國皮卡出口總量的70%以上，是國內皮卡出口量最大的品牌。最近，兩批出口巴林、阿聯酋、沙烏地阿拉伯的長城豪華大客車在天津新港出口裝船，有7.9米的「夢之旅」和8.4米的「飄之韻」兩款車,根據協議今後還要有更大批次出口。2010年6月份開始以CKD形式出口實現1000台/月。
中國長城汽車公司同伊朗Diar Khodro汽車公司合作的皮卡生產線於5月30日在伊朗投產，包括Wingle3型雙排座和Wingle5型單排和雙排座兩款皮卡車型。

❽ 二手長城皮卡車5-6年的車多少錢

6年的車齡，如果車輛狀況還可以，沒有出過大的事故或者其他異常情況，參照目前市場行情價格在3.8萬元左右可以進行購買，前提是車輛狀況要知曉。