普拉多越野沒有對手嗎

① 普拉多正式停產 硬派越野車們又該何去何從

普拉多，在道路條件惡劣地區能見度最高的車。記得曾經自駕川西時，老王就駕駛一台2.7L+4AT的普拉多，縱然這台車的動力讓人捉急，但行駛在川藏線上，特別是施工路段，旁邊其他SUV都「小心翼翼」時，普拉多能給到你的底氣還是完全不同的。所以，普拉多才是真正契合「車到山前必有路」這句廣告語的車型。

而在二手市場，普拉多則很可能迎來漲價，畢竟，普拉多一直以來就是豐田高保值率的代言車型，此番停產後普拉多可能也會迎來一波類似86、BRZ的效應。

結語

英雄遲暮，再雄壯的身軀也抵擋不了時間的消逝。陪伴中國市場17年，普拉多讓人們知道了什麼才是一台越野車的「基本素養」。縱然在這代普拉多生命周期的中後期，我們已經可以看到豐田向節能化、經濟化的方向轉變，但面對嚴苛的政策，這位硬漢依然選擇了頭也不回地離開，而我只希望下次再和普拉多見面的時候，他依然是那台「霸道」就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 連大梁都沒有的帕傑羅，為什麼越野不慫普拉多

沒有大梁的帕傑羅怎能越野？提出疑問的同時也在質疑自己，難道沒有大梁就不能玩越野了？畢竟在山貓歷史上市出現大梁的，曾經的V3、V4都是典型的純硬派越野車，配上三菱獨特的四驅系統，在當時那個年代是狠貨。

這套四驅系統算得上越野圈內實力最強的一套系統，不僅僅模式更多，而且越野最看重的低速四驅以及高速四驅性能表現都非常強悍，的確要比普拉多3500的那套系統給力不少。

我的認為是不管什麼底盤，能越野的都是好車，內嵌式大梁雖然不如非承載大梁來的強大，但還是很好的保證了越野基礎，在超選四驅的配合下，山貓還是那個山貓。

但減配了四驅的普拉多，可就真的不是原來的霸道了。

③ 為什麼有人說豐田普拉多越野性能木有帕拉丁和帕傑羅好

普拉多定位是豪華城市型SUV，強調的是舒適性，越野，實用性和穩定性的平衡，帕拉丁和帕傑羅純粹是偏向於越野，補充一句，普拉多無論是270還是400，論越野性能，帕拉丁都不是他的對手，帕傑羅3.8V6和400越野性能旗鼓相當，綜合性能普拉多完勝

④ 豐田霸道普拉多和蘭德酷路澤什麼區別啊

霸道(普拉多)和陸巡(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。

區別在於:
1、霸道比陸巡小點；

2、霸道全是v6發動機，陸巡有v6，也有v8發動機；

3、價格差得很多，霸道52萬到69萬不等(單指提車價格)，而陸地巡洋艦價格在74萬到112萬之間。

(4)普拉多越野沒有對手嗎擴展閱讀

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）；

它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

⑤ 途達和普拉多誰更能越野

途達和普拉多相比，雖然都是非承載底盤的越野車，不過個人認為車子越野性能方面還是普拉多4.0或者3.5車型更好一些，因為動力性方面更有優勢。

⑥ 一汽豐田普拉多，越野性能到底怎麼樣！知道的請詳細介紹！！！

豐田普拉多2700排量2.7升，直列四缸發動機，越野性能一般，加速有點肉，可以考慮國產3.6排量和4.0排量的普拉多

⑦ 普拉多的競爭對手真的出現了嗎

普拉多的競爭對手一直就有，只是競爭優勢沒有普拉多大而已，像帕傑羅V93就屬於普拉多的競爭對手，但是一直難有作為。

⑧ 途達的越野實力和普拉多比如何

兩款車的越野實力各有千秋，不過新款普拉多取消了托森式差速器和中央差速器，頂配車型取也消後橋式機械差速鎖，全車輪間限滑只靠電子輔助系統，因此越野實力有一定折扣。而2020款途達則配備了機械牙嵌式後差速鎖和B-LSD電子制動差速鎖。在低速四驅模式下，後差速鎖鎖止時，可以將扭矩分配到兩個後輪上，保障車輛在泥沙、雪地、泥濘等地形中脫困；而B-LSD電子制動差速鎖在車輛行駛於低附著力的路面時，自動偵測發生打滑的車輪，並自動控制空轉車輪，將動力傳遞至沒有打滑的車輪，保障車輛從容起步或者快速通過復雜路段，越野實力也是很強悍的。

⑨ 普拉多的越野性能如何

同價位應該沒有比他性能優越的越野車了。而且加93號油。不用怕去野外加不到合適的油

⑩ 三菱帕傑羅和豐田普拉多是直接競爭對手，那麼在各個方面它們都有什麼優缺點

①帕傑羅不像普拉多那樣喜歡玩點子設備。
②帕傑羅最拿手的就是超選四驅，經過達喀爾檢驗的合格產品，就是隔音做的不太好，不過發動機聲浪到還可以哦。帕傑羅國產的還有V73車型只有3.0排量的，進口的版本比較多，有3.8排量的。
③普拉多的越野利器很多，什麼上下坡電子輔助啊，頂配版的空氣懸掛，地盤高度可調啊。進口的只有TX2.7L，國產的全部4.0的機子，動力不用說，絕對夠用。
總的來說：購車看自己的愛好，帕傑羅也是一款硬漢越野車，有人稱是最好的武士。普拉多呢，一般政府，機關購車較多。