科目二皮卡倒庫口訣

㈠ 求助科目二皮卡倒車入庫，怎麼才知道車

很簡單實用的一個判斷技巧，當你的車身已經進入庫中，並且車身正（意思就是繼續倒兩邊也不會壓線）的情況下。只需要看後視鏡，如果剛好蓋住入庫前的那個直角線的時候，這時候車的前後位置都剛好合適，踩停就ok了！

㈡ 駕照科目二考試皮卡倒庫標准

皮卡跟捷達普桑富康一樣，屬於小型客車C1牌。2013取消移庫，僅需倒庫。

考試要求：考試過程中，車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。

車庫長為車長加70厘米，車庫寬為車寬加60厘米，庫外路寬為1.5倍車長，庫邊線到控制線距離為1.5倍車長。

倒車入庫按下列規定評判：

a) 不按規定路線、順序行駛的，不合格；

b) 車身出線的，不合格；

c) 倒庫不入的，不合格；

d) 中途停車的，不合格。

㈢ 駕駛考試科目二倒車入庫皮卡怎麼倒

（反倒）車輛直行到車庫右側，距左邊線2米左右

停車時，車前輪壓在線上（可以過線，因為線上有感應器，壓到或壓過才能感應到）

在車上觀察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓在線上

在下面觀察時看到的車輪壓在線上

這時，就可以開始倒車了，先是直退

直退時剛好看到線在左後視鏡下沿，也可以看右後窗窗花和庫線重疊（兩點任選一點看）
然後向右打死方向繼續退（這時車輛就向右後行駛了）

車輛向右後行駛時，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關系和行車路線

車下觀察到的行車路線

車輛慢慢後退，進庫後，需要通過後視鏡觀察車身和庫線之間的關系，學會確認是否直行和距離的判斷

通過觀察，車輛倒車直行後，迅速回正方向，適當調整距離

㈣ 駕照科目二皮卡車考倒庫移庫的訣竅

倒車入庫
一、分值
不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。

二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。

2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

㈤ 科目二倒車入庫口訣是什麼

科目二倒車入庫口訣：

倒庫出庫並不難，系帶掛擋左燈閃。

踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。

看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。

線：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死。當車頭左棱和7米線重合就向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。

貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合。看右後窗點對中桿，向右打輪，同時，中桿和庫的左後桿重合向右打死。當後風檔右邊點對中桿時向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看後中點進行調整。

考試評判

合格標准

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的。

報考其他准駕車型成績達到80分的。

㈥ 考駕照科目二用皮卡車倒車入庫有什麼技巧主要是什麼時候打方向盤哪個點

皮卡倒車入庫的方法和技巧非常重要，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》新規修訂版書，6種方法，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，還有各種修正技巧，還有全套視頻教學免費送。按書的方法做很容易學會的。

㈦ 科目二倒車入庫技巧口訣。

所有考試之前必須知道考試的規則和標准，接下來才講技巧。

一、倒車入庫評判標准

1.不按規定路線、順序行駛的，不合格;

2.車身出線的，不合格;

3.倒庫不入的，不合格;

4.中途停車的(靜止超過3秒鍾)，不合格;

5.超過4分鍾，不合格。考試要求

二、科目二倒車入庫技巧

首先，你必須要控制好方向盤。如果連打方向盤的手勢都不對，那就別提科目二各項練習了。然後，你必須要知道方向盤與車輪之間是什麼關系，方向盤一圈半怎麼打，打死怎麼打，一定要分清楚左右方向，這些都是最基本的。

第二、如果你對方向盤已經完全掌握了，那麼最重要是速度!無論是練習還是考試，控制好離合才能確保有中途調整的可能，提高入庫成功率。

第三、後視鏡。入庫的技巧都在於你看後視鏡的及時反應了。

1)在入庫之前，你要確保你能夠通過後視鏡看到車庫的直角，然後調整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬，不能太寬，否則車身會出線。在觀察過程中，不斷調方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。

2)輪胎過了車庫直角，你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反)，直到你透過後視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行，將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調整到平行，那也是可以的，即使沒有平行，你也可以在方向盤回直之後進行調整。前提是你必須控制好速度!

3)方向盤調整回直向行駛後，車慢慢!後退，直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車，確保車尾不會出線即可。

4)入庫出來前，先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離，調整方向盤後再起步，起步後通過後視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去，盡量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去，就讓車身與右邊黃線距離遠一些。

5)直到路邊黃線到你肩膀的位置，再打方向盤轉向，一般是一圈半。

6）詳細的圖解也可以參照學車易的倒車入庫技巧。看了上述的這些，再看看仔細的圖解技巧，最根本的還是在練車的時候慢慢的掌握學習，領悟其中技巧。

㈧ 科目二皮卡車倒庫怎麼修正

一.皮卡車比桑塔納車長點、寬點，前視線較差，但後視線較好。用皮卡車樁考的難點在於：1.選擇倒庫時開始打方向的相對位置 2. 選擇車尾進庫回正方向的相對位置。掌握了這兩點就能確保車進庫兩邊間距准確不碰桿、車進庫後車身正。
二、下面就樁考圖介紹如下： 7米線

貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車從起點開始緩慢直線後倒。頭右轉後視後當風玻璃右角，當5號桿出現在後當風玻璃右角時，開始向右緩慢打輪，並讓5號桿始終保持在後當風玻璃右角相對位置不變（這時車身是裹著5號桿走）。

眼睛始終盯住5號桿，當5號桿和1號桿接近重合時，方向迅速向右打死，同時使後車廂右角與5號桿保持30CM（目測）距離，當後車廂右角已入庫，看後車廂中心點向右20CM處與2號桿重合時，

迅速將方向回正，微調方向後倒，當右車廂角與庫底2號桿重合時停車。
移庫：一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱即將對上5號桿時迅速向左把輪打死，當車身快走正時再迅速向右回2圈，停車，不能碰5號桿。
一下：車動迅速向右打2圈，當車頭左棱對4號桿時迅速向左打死，車身倒直時回2圈，停車不碰後桿。
二上：車動向右打輪，當雨刷器中點對6號桿迅速向左打輪，車頭左棱對5號桿回輪，車直停車。
二下：車動向右打輪，後車廂左角過2號桿開始向左回輪，車身順正，後視2、3號桿中心點微調方向停車。
出庫：車從4、5號桿之間穿行，車頭與7米線重合時，方向向左打死，逐漸回方向待車身順直於左停車位停車。
倒庫：掛倒檔，車緩慢直行，頭右轉後視左後窗玻璃，當5號桿出現在左後車門窗邊時開始緩慢向左打輪（車裹著5號桿走），當5號桿與3號桿重合距離還相差約20公分時，向左打死，眼睛始終盯住5號桿，使後車廂左角與5號桿保持30CM（目測）距離，後車廂左角進庫，這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了，馬上回兩圈方向，這時車身大致是正的，方向微調，車頭距5號桿1米以上即可停車。
歸位：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，當車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。
(注意：貼庫和倒庫前車離7米線距離最好在60CM左右，不超過80CM,以保證倒車入庫有足夠弧度)

㈨ 求C1皮卡科目二 倒桿移庫技巧。馬上就考試了 。說點有用的 詳細點

以前回答過倒裝技巧問題，我想說的是：沒有那種逢考比過的絕技，倒裝移庫還是要靠熟練程度和良好車感的。關鍵你現在要考試了，最基本的要有一套倒裝方法，如果你到現在還沒有一套方法，這個網路上很多，問教練也可以，我只說下我的心得。
我當時用的皮卡，教練教的肯定沒問題的，他平時就是這么教，一批有一批學員啊，都能過啊，所以說方法肯定可以。你可以在網上搜索倒裝技巧，都大同小異的，關鍵是自己認准一種方法後去領悟，根據自己練習情況適時修改，思考心得。
1。首先你要按教練講的坐姿做好，一般是左手拿方向盤，右手搭在副駕駛座上，身體盡量靠中，這樣你可以盡量觀察到車體後方情況（當然你倒車時是需要左右看的，防止左右後視鏡不要碰桿和車體盡量適中入庫）2。教練應該教給你車到什麼時候，眼睛看到N號桿時打方向盤的方向和圈數（理想停車位起步情況下，這是閉著眼睛都可以進去的套數）你先按著這個套路練習，中途肯定不順利，你要根據情況修改，慢慢你就會有些感覺，心裡會有整個過程的大體把握3。個人經驗每次倒樁都會出現不同的情況，再你大體掌握套路後依然不能百戰百勝，這個時候你就更加需要反思調整，反思的過程很重要，關繫到技術的成型，（學車一定要思考的，不要只練習）你的技術在這個時期會更加上升，一段時間過去後就能十拿九穩了呵呵。
如果你的教練沒有清晰的套路，這個網路上有很多車友上傳的視頻以及文字（我當時經常用網路學習的）一共6根桿，記號編號，眼睛從哪個窗口看到幾號桿就打方向。
最後提醒下，不要慌張，倒車的方向盤依然是你往右打方向它依然往右倒，感覺快碰桿不要放棄，把方向打直，直倒一段距離也許可以再轉回來。【當車體基本進入車庫後，個人不喜歡觀察後窗，可以通過觀察左右後視鏡保持車體兩邊與邊界的位置，熟練後甚至只有左後視鏡保持左邊距離就可以穩穩保持邊距，最後觀察後窗保持與後便線距離停車】
我當時倒裝也是很頭疼的，練習一個月只到最後一個星期才有感覺。

㈩ 求最新的皮卡車科目二倒庫考試技巧

一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。