國產自由光換越野輪胎

1. jeep自由光怎麼換輪胎

1.將要拆卸的輪胎螺帽用套筒全部擰松。
2.將千斤頂頂在汽車相應位置（不同品牌的車位置有分別，可參照隨車說明書），輪胎離地後，用錘子敲打輪胎四周使其松動（有人用腳蹬），然後將輪胎從螺栓上拉出。
3.將替換的輪胎套入螺栓，擰上全部螺帽（因輪胎懸空很難擰緊，用套筒擰至剛緊即可）。退出千斤頂，輪胎落地。
4.用帶有扭矩調節（緊固力度）的專用板手，參照隨車說明書的指引，調節至對應的扭矩值（即擰緊螺帽的力度）。
5.把螺帽按時鍾對角擰緊：12↔6、10↔4、8↔2 （有的輪胎是五顆螺帽，同樣相應對角擰緊，切記不能按順序緊固）。換胎完成。
註：有人因為沒有專用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最後通過用腳發力踩套筒手柄緊固。這方法不可取，假如螺帽過松，行駛中會脫落；用腳踩過緊會把螺栓擰斷。廠家指引規定的扭矩值是最安全的。

2. 國產自由光專業版換馬牌輪胎

車主你好，這個是可以的，不錯，祝用車愉快

3. 自由光：別了固鉑AT3，迎來百路馳ko2，分享一下

這算是第三套輪胎了，俺車的第一套輪胎是原廠標配的普利司通SUV專用輪胎；這套輪胎相對來講是很不錯的一套輪胎，優點是各方面都很均衡，用起來也非常順暢，缺點是胎壁很薄很脆弱，俺的一條胎就是被一根黃角刺扎了一下胎壁而報廢了；但是這並不是說這胎不好，相反若不是有特殊需求就不建議換了。第二套是固鉑AT3越野輪胎，這套輪胎的優點是抓地好，操縱沉穩，跑公路走越野都不錯，跑爛路時非常舒爽；缺點是跑公路時胎噪大一些，雨天在公路抓地力稍差。 第三套，就是這次剛換上的百路馳Ko2越野胎，雖然開了才二百來公里，但也可以來談談感受，以期給其他車友有一點借鑒，就這二百公里來講，操控比之前的固鉑AT3手感和實際都覺得方向輕了許多，但絕不發飄，胎噪也明顯小了一些，雨天公路抓地力要強了很多，在五項試了試，感覺在一些路面打滑要少了一點，個人覺得應該是胎面比固鉑稍軟一些，因此它和路面接觸時不像固鉑那麼硬碰硬，故而抓地力略強於固鉑。由於換上後跑的里程尚短暫時也就是這一些體驗了，之後跑的多了再來講講。
紀念一下固鉑的最後一次旅程，這里是二郎山喇叭河。
這是固鉑胎跑的最後一趟折多山的油耗。
雅礱江大峽谷留影。
白玉拉龍措留影。
這是固鉑犧牲時的照片，胎面鋼絲斷了，自個把自個戳穿了漏氣，就此固鉑在用了七萬多公里後正式退役。
新來的百路馳k02
開換了
備胎先裝好。
換胎時保護胎壓監測儀的正確操作，這就是4S和修理廠和輪胎店的區別，起碼成都金中冠在這些細節做的不錯。[強]
好高！
換下的固鉑，其中做備胎的尚未補過一個疤並且還有七成新，各位能看出是那一條么？
對比一下紋路。
換好先上車。
固鉑最後去五項兼怪獸亮相。
固鉑理塘鐵匠山。
最後來一張百路馳ko2的定妝照！

4. 自由光可以改裝245/65r17越野輪胎

原車多大？

5. 自由光想換輪胎，原廠是245/65R17,想換成265/65R17,可不可行

可以，舒適度會好一些

6. 國產自由光自己能換大一號的輪胎嘛

可以是可以但是比較麻煩得有專用工具，建議最好去修理廠或者是4S店裡換。 北 方 汽 修

7. 自由光換什麼輪胎最好

倍耐力，蠍子胎。

8. 自由光2.4優越版225 60 18寸輪胎可以換那幾型號的輪胎

米其林Primacy SUV（旅悅）是 攬途Latitude Tour和Latitude Tour HP的升級產品。它是一款95%的使用針對公路路況，5%針對越野路況的輪胎。針對公路型SUV使用所設計，當然在偶發緊急狀況下仍然能夠穿越輕度越野路面。

9. Jeep自由光輪胎多少錢，自由光換什麼輪胎好

自由光的原廠輪胎大概750元，自由光使用225/65 R17參數的輪胎，個人認為只要是正規生產廠家的這個型號輪胎都可以。