馬自達cx4越野能力比較

Ⅰ 領克01對比馬自達CX4哪個好

說不上誰更好，只能說各有千秋，不分伯仲。在價格上領克01和馬自達CX4相差沒有太多，頂配的裸車相差也就一萬多。所以在價格上看不出來誰更有優勢。

在配置上領克01肯定是要更勝一籌的，各種自動大燈、感應雨刷、盲點監測之類的功能，這個馬自達CX4需要頂配才有這些配置的。而馬自達的「三大件」可能要略勝一籌，畢竟是創馳藍天看家的本事。在內飾配置上個人覺得領克更好一些吧，畢竟無論是音響還是中控都是大品牌的。而且聽車友們說馬自達的隔音不如領克的好。不過說到底哪個更好還是要看個人喜好和要求的。

Ⅱ 馬自達cx4相比柯珞克哪個好

馬自達CX-4的知名度要比斯柯達柯珞克高多了，而且馬自達CX-4也要比斯柯達柯珞克高了一個級別，所以柯珞克根本沒辦法跟馬自達CX-4相提並論，光看外觀，我覺得馬自達CX-4就要比斯柯達柯珞克好看太多了，馬自達CX-4的轎跑造型對比同價位的任何一款車來說，都應該是無敵的存在。

（上圖為斯柯達柯珞克擋把）

從動力方面來說也是一樣的，馬自達CX-4依舊要比柯珞克高了一個級別，柯珞克的發動機只有1.2T和1.4T的，都是小排量發動機，而且變速箱是7擋雙離合的，雙離合變速箱問題還是挺多的，低速會頓挫，有時候還會有異響，而且小排量渦輪增壓發動機在市區開起來會比較難受，起步動力弱，跑高速也比較吃力，馬自達CX-4有2.0和2.5兩種排量，6擋手自一體變速箱的平順性也要比雙離合更好，市區開起來更加舒服，跑高速也更加輕松。

Ⅲ 頗有爭議的馬自達CX4，這款車究竟有哪些致命缺點

CX-4操控吧~發動機2.5L排量，變速箱6擋手自一體，還配有四驅智能系統，這個配備不錯，跑起來也是那麼一回事兒。 提一下CX-4過彎道蠻順，不會覺得有疲軟或是甩出去的感覺，這一點我倒是真心喜歡。空間小了點，沒有傑德大，不過顏值氣質的話CX-4更高

我沒有cx4，但我有cx5，其實都差不多的。這車子最大優勢是省油，操控也不錯，缺點是老款的隔音不咋地，空間也不是長項。如果是我，我會等下代發動機，聽說是壓燃，非常省油，動力還牛逼。

Ⅳ 馬自達cx4和亞洲獅誰更好

摘要 您好，很高興為您解答。

Ⅳ 馬自達Cx4車身參數水平方面

你好根據你的描述，車身參數水平方面的對比分析了，這台雪佛蘭fnr-x的設計師其實早就做好了兩手准備，馬自達CX4在和競爭對手對比分析過後，也只能表示有點自嘆不如的感覺。日系SUV和美系SUV在車長和軸距數據方面的實力都比較接近，雪佛蘭新車SUV的實力水平更是不在話下，雪佛蘭fnr-x根本就是所向無敵。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

Ⅵ 馬自達CX4好還是自由光

這兩個車子對比從省心省油的角度考慮的話推薦馬自達cx4啊，如果考慮空間與車輛的越野能力的話推薦入手自由光更好一點的。

Ⅶ 馬自達cx4能越野嗎

馬自達cx4屬於城市型的SUV，就是車子離地間隙相對高一些，比一般轎車有優勢，走走簡單爛路還可以，越野有些勉為其難。

Ⅷ 馬自達CX4四馬自達cx4四驅怎麼樣

CX-4！我推薦給我身邊的朋友不下3台！為什麼？從創馳藍天底盤說起，貫通式嵌入縱梁的整體結構，其實更接近「半承載」的力學架構。所以創馳藍天底盤的剛度和強度其實是很占優勢的。雖然我承認類似的力學結構不只是馬自達一家擁有。

其次，2.0和2.5L發動機全都是自然吸氣機器！加上進氣門延遲關閉的控制系統，可以讓機器進入部分阿特金森循環模式。熱效率非常之高。

再看變速箱：依然堅持最最靠譜的傳統自動擋變速箱！整體說來，CX-4是一款很有個性，很有馬自達精神和理念的車型。起碼一點，我個人是非常喜歡這款車的，不然也不會給身邊的朋友推薦那麼多台。