捷安特atx850怎麼改越野
Ⅰ 專業求教捷安特atx850的車架有改裝潛力嗎
一樓沒有具體回答問題首先ATX670車架是支持後碟剎的 ATX670原裝前後輪都是36孔的車圈 所以如果不想換車圈的話 就要換36孔的碟剎花鼓 只是想換後碟剎的話 換一個shimano 36空的碟剎花鼓就行了 鋼絲有可能需要換前面裝碟剎的話就必須要換前叉的 因為原裝前叉沒有碟剎座 670換8速的話 得換8速分體指撥和分體剎把 前撥牙盤可以不換 後撥飛輪鏈條必須換 因為8速飛輪基本都是卡式飛輪 所以後花鼓也是必須換的
Ⅱ 捷安特ATX850山地車怎麼樣
入門夠了、玩越野的話 變速套件比較弱(娛樂入門級的acera,後撥張力不夠,要專業入門級deore m6000)。前叉左肩上的旋蓋是 預壓調整旋鈕,用法 搜這個文章里有簡介
Ⅲ 捷安特atx850,2017款可以騎川藏線么好騎么
上川藏線沒問題 關鍵還是個人身體素質 我說太多還以為我騙子 騎起來肯定順暢還得看個人喜好
目前2-3千元這個價位是很多車友選擇山地車的首選,市場上這個價位的車型也是競爭相當激烈。
去年,捷安特發布了全新的ATX-850,顛覆了老款的ATX-7系與ATX-8系的一貫風格直接把XTC上的一些技術下放到ATX上,所以大家用非常親民的價格就可以體驗到捷安特的領先科技,對消費者來說是非常劃算的ATX-850是捷安特工程師嘔心瀝血經過320天22次研改的成果,其優勢在於:後下叉內置剎車夾器、內走線、塗裝靚麗炫、外觀動感青春能看出捷安特公司確實是在用心設計這款車。該車以優越的性能、炫酷的外觀和實惠的價格贏得了廣大騎友的一致好評,絕對是值得購買的入門級良心好車當然一切事物並不是能做到十全十美ATX-850也不例外,比如去年它搭配的shimano新款M4000 影子後撥,在後變速精準度上還是比較難調教,對於機械師來說是個技術活,對於車友來講需要掌握一定的變速技巧。
Ⅳ 16款捷安特ATX850,請問有升級空間嗎想換公路了,本人小白,請教各路大神,
首先是升級成氣叉,但是也不必太好。因為本身你的車架就重。也沒意義。其次更換輪組,培林花鼓的。然後就是套件了升級到M610也是夠了,XT對850沒什麼意義。其次就是鎖踏禧瑪諾MP-540.搭配禧瑪諾山地鎖鞋。這車也差不多升級完了
Ⅳ 171捷安特atx850m號的,171騎著大怎麼具體改改,
車架大一號比小一號難解決(主要是reach值大了很難改小)。幾個辦法:1,座墊高度先找對。。2,座桿必須是直頭型。後飄的座桿是向後20mm的,你車架本身就大了更不能用。。3,座墊向前裝10-20mm(注意座墊的弓上有最前鎖緊位置的警示刻度,夾具前爪的位置別超過最大刻度)。。2,換短一點的把立。具體短的尺寸,需要你自己試,總之應在60mm、70mm、80mm這三個間選擇。你先確認目前把立長是多少mm的(比如目前是90mm,則先換80mm的,感覺還是身體前面被架空牽扯似的就再換70mm的試)。
山地車的把立長度,從30mm起到100mm不等,30/40/50mm是短把立,為速降級、enro級、AM級和林道級車用。70mm到100mm為XC級車用(ATX系列是XC級)。60mm介於中間。。4,最終辦法是換車架,若座桿、座墊和把立都調過了,還是覺得控車感不對或身體有不適感的話。。再買車必須先看「幾何圖」,幾何圖有身高和車架尺碼的適配表,必須對應。然後試騎,因為身高一樣的兩個人,胳膊和腿的長度是不一樣的,如果有不適合,就由門店技師或身邊的老司機給做下微調(老司機可以只看幾何圖就隔山買牛回來不用試騎)。。
座墊高度的確認:(1) 坐在座墊上,雙腳的(鞋子)尖勉強能沾到地面,即為合適(國內都習慣了的停車時雙腳可踩到地面,那個高度是不對的)。
(2)進一步如下圖所示。{這兩步的關鍵意義是避免騎行中損傷膝蓋!}
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Ⅵ 捷安特ATX850山地車怎麼樣
如果是剛玩自行車,此車尚算不錯,可以購買.
但如果是老鳥了最好還是自己裝台更符合自己的需求和個性.
ATX850用的就是MAVIC CROSS RIDE輪組。但我只看了08款的.
還有一點就是ATX850用的是deore雙控變速手柄,你需要適應他的用法.從個人角度不是很喜歡deore雙控.要麼就是頂級XTR的雙控,要麼就還是傳統的扳機式.這只是個人習慣,僅供參考.
deore的油碟還算較不錯的,但雙控的剎車手柄剎起來手感差些
Ⅶ 捷安特atx850有什麼特點適合越野嗎.
硬尾車其實都差不多的啦 沒什麼特點不特點適合越野的 大部分這種車還是在城市和長途居多 越野 DH什麼的 基本是軟尾車居多 那些還能說出一些特點 850和其它的硬尾車 比如777 公6的什麼 沒什麼突出的特點的
Ⅷ 我去年買的捷安特850,車把不舒服,今年想改成燕把,不知道行不行。
燕把操控性要好些,但壓馬路比直把累
Ⅸ 捷安特atx850怎麼樣呢適合在什麼樣的路騎行呢
這是一款公路自行車
適合在鋪裝路面行駛
柏油路 水泥路 只要沒坑窪就行
Ⅹ 捷安特atx850避震器怎麼調軟硬
這個前叉是帶肩鎖的,右邊紅色的那個L型扳手上邊標注有一個鎖,這個就是肩鎖,可以鎖死不用減震功能,對於上坡和加速特別有用。左邊是調節軟硬的,順時針旋轉調硬,逆時針旋轉變軟。