越野車和太子
1. 什麼是太子摩托車和太子巡航摩托車
太子摩托車一般是指車座較低,車把比較高的摩托車,款式一般比較復古。太子巡航摩托車也是屬於太子摩托車,不過它們相對來說車體更長,車身高度更低一些,一般車體和排量也比較大。
2. 跑車,街車,太子,拉力,越野,哪個更適合長途
當然是拉力和越野 跑車與街車舒適度不夠 開久了會很累
3. 哈雷和太子有什麼區別
太子摩托車是摩托車的一種款式,不是一種品牌,目前生產摩托車的企業基本上都有這一款式。從外觀上來說,太子車的特點是:車把比較高,前減振器特別長,車座比較低,輪胎一般都是加寬輪胎,整車騎乘特別舒適。
哈雷屬於美國哈雷.戴維森旗下的一個摩托車世界品牌,它的車大多數都是太子車,每一款哈雷都有自己獨特的風格,哈雷的車絕對沒有一模一樣的兩款車;目前國內有一個品牌叫哈雷.愛俊達,這是一個純純粹粹的雜牌車,跟哈雷沾不上半點關系,朋友不要上當。哈雷的車有太子車,挺漂亮,就是質量差了點。
4. 太子車的優點和缺點
太子車的優點和缺點:
優點:車型好看;乘坐舒適;車重、輪子寬,開起來平穩.動力強;油箱容量大,可以小跑個長途。
缺點:底盤底;佔地面積大;車重,費油;風阻系數高,不適合高速行駛;排氣聲音不好聽。
(4)越野車和太子擴展閱讀:
太子摩托車是摩托車的一種款式,不是一種品牌,目前生產摩托車的企業基本上都有這一款式。
從外觀上來說,太子車的特點是:車把比較高,前減振器特別長,車座比較低,輪胎一般都是加寬輪胎,整車騎乘特別舒適。
太子車實際和普通跨騎差不多,就是太子車車架和跨騎車車架配置不一樣。
5. 跑車和太子摩托車比較
根據你自己情況來選吧:
1,太子車坐鞍低車把高騎乘舒適,長時間騎車不累,適合都市休閑,及長途旅遊
2,跑車,為了減少風阻,坐鞍高車把低,成趴在油箱上的姿勢,長時間騎乘手臂會很累,不宜長時間駕駛,適合追求速度,賽車,挑戰極速一類
我覺得太子車不錯的,但要買好的,最起碼合資品牌,像哈雷為什麼受全球的青睞,不管國內外很多廠家而且都在仿造
6. 越野 太子 趴賽 摩托車哪種好
這就看你的追求了,你要是喜歡帥氣的話,就買趴賽和街車,如果像霸氣或者穩重點就買太子,如果你是初學者,請你別買越野,如果你買越野摩托的話,那麼你就要把護具配好,然後去玩,這車很容易翻車,特別是下雨天,我朋友都是騎趴賽10多年了,騎越野摔了2次,都是下雨天,速度不快,摔的沒有事,建議你要是初學者買輛趴賽CBR19或者CBR22,街車也可以,就看你自己喜歡哪種了
7. 跑車,街車,踏板車,迷你摩托車, 太子車,越野摩托車有何區別
跑車排量大,多在250CC以上,外形流線,多數有全包護板,車把低,駕駛多為趴著的。街車就是現在國內最常見的摩托車,它們的外形在一定程度上比較運動流線,駕駛操控性能較好,靈活舒適實用。踏板車也有稱為女式摩托車,全車外觀都被護板所覆蓋,沒有檔位屬無級變速車型,車輪較小,多為皮帶傳動。太子車的車把高揚,前減震較長,一般是前輪大後輪小且後輪明顯較寬,車身一般低長,座墊也比較低,樣式有些復古。超野車的發動機和整車較高,離地間隙大,減震長行程大,輪胎花紋較深,車輪一般也大一些,車把比較寬直,排氣管一般也較高。
8. 哪種摩托騎著舒服太子街跑越野還是哪個
如果你是要跑長途,肯定是太子比較舒適,只要不是車把特別誇張的那種。
街跑是用來競速的,一般車把較低車手俯身以減少風阻,長時間騎行不舒服。
越野車有很好的避震,用於跳躍,通常座位較小,不適合舒適騎行。
9. 太子摩托車與街車哪種好
你好,我個人認為:太子摩托車長距離的駕駛要比街車更具舒適性、安全性;同樣排量的太子摩托車和街車的動力是差不多的;節油性就要看駕駛人的駕車習慣了。我現用的就是GN125H小太子,感覺很好,不過有的朋友喜歡街車的款式。以上敬供參考!
10. 摩托車越野,和太子哪個牌子的好
要是我買的話,這三種我都不喜歡,原因就不說了。就是不喜歡。我推薦你買珠江,珠江150c聲音夠霸道,做工而且很好,提速快,耗油0.15-0.17左右。還有前後避震器、剎車鼓、網線都是加大型的,而且配件很容易買得到。價錢也很合適,5000千左右