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美利達公爵越野

發布時間: 2022-03-27 14:36:16

A. 美利達公爵怎麼樣

那要看你的實際需求了 公爵是一款不錯的入門車型,檔次介於勇士和挑戰者之間。要不是發燒友的話 只是跑公路或相對平坦的路的話,公爵都很贊了!要是喜歡越野的話當然挑戰者了!

B. 美利達公爵600可以越野

之能進行低強度的越野,畢竟是merida的城市車,不是軟尾

C. 美利達公爵600咋樣啊,一般登山越野效果咋樣啊

一般這個等級不能越野的,車子總體還是不錯的,但是長途建議考慮ATX770,保養維護更方便

D. 美利達公爵有什麼優缺點(100分)

因為暫時還沒有聽說美利達09款的消息,所以就說現在市面上最多的08款

優點:
顯而易見的,美利達公爵是2000檔裡面,性價比最高的一個車型。其車型定位就在山地入門型,每個配件的性能都比較均衡,如果自己再換根好點的前叉,那對於初學者來說,是輛完美的車車了。相比於勇士,整體高出一個檔次。不管對於代步鍛煉用的單車新手,還是對於長途越野的單車狂人,都是一個不錯的選擇。公爵的架子強度絕對OK的,個人認為比捷家的ATX7系好,看上去也比較威武,當然同時會給人一種比較笨重的錯覺。24速SH家的變速也足夠滿足一般出行要求。前後快拆花鼓,碟剎車架,有一定的升級空間。

缺點:
其前叉以及中軸口碑不是很好。雖然一般用用比較OK,但騎久了也許就會發現中軸那肯定會有這樣那樣的問題出現。前叉雖然理論上說能鎖死,但還會有鎖不死的情況出現,而且根據我感覺,公爵的前叉並不是很潤的說。。。另外本人覺得08款公爵的塗裝,除了黑色款的,都比較難看,跟同檔次的捷安特ATX750/770,可以說是難兄難弟了,都比較丑。還沒08款的勇士好看。還有一個缺點,就是比較笨重。。。

E. 美利達的 公爵和挑戰者 有多大區別

1、外胎不同:公爵系列為了休閑騎行設計,所以採用了中部扁平光滑的外胎,適合城市及郊遊騎行,簡單的說更快,但是降低了抓地性。挑戰者則全部採用了山地齒胎,每個車胎都能適用於越野,不是為了城市騎行設計的,所以阻力稍大,也不會像公爵那麼耐磨。

2、特點不同:公爵都是8速的變速,公爵系列都是採用的手指連播的結構,也就是剎車和變速整合到了一起。挑戰者常見的都是挑戰者500以下的車型,基本上都是搭配西馬諾M430分體變速套件,升級相對比較容易,選擇餘地也是比較大。

3、適用用途不同:公爵適合通勤運動,挑戰者適合運動競技。

(5)美利達公爵越野擴展閱讀:

用戶騎自行車注意事項:

1、每次外出騎行都要檢修自行車,保持車況完好。具體看剎車,車鈴是否正常靈敏,座椅,車龍頭等是否有松動,鏈條是否正常以及車胎是否有完後無破損。

2、出發前備好必需品,比如頭盔,護膝等護具,如果是晚上騎行,還要備好手電筒和車尾燈,此外盡量不使用不熟悉的自行車,以免騎行時發生意外。

3、車流大的馬路不適合騎車由於市區環境污染較大,汽車尾氣及粉塵會對人產生很大危害,騎自行車時,由於運動量加大,被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強而快速傳遍全身,進而毒害到全身臟器。短期內使人感到心裡不舒服,乾咳。

4、車流大的馬路不適合騎車由於市區環境污染較大,汽車尾氣及粉塵會對人產生很大危害,騎自行車時,由於運動量加大,被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強而快速傳遍全身,進而毒害到全身臟器。

F. 美利達公爵650對付一般的越野如何

完全沒有問題。
新手技術一般的。 你騎車人不敢走的路。車子都完全可以應付。
關鍵在人 。不在車。

G. 美利達的公爵和挑戰者有多大區別

兩種車型針對的用途並不一樣,其中公爵用於城市休閑,挑戰者可以進行山地越野。

H. 美利達公爵600這款車的越野性能怎麼樣

不怎麼樣,或者說很難用於越野(少數的身體健壯,協調性好或靈活度高的人可以將其用於學習越野入門)。
勇士、公爵的定位,是美利達山地車大族裡的地板、入門系列,屬於」休閑娛樂型硬尾山地車」(捷安特的ATX600、700兩系同樣)。車架的幾何(各個角度,尺寸,參數的設定)針對平地,比較平坦的硬土路騎行設計,缺乏有效吸震功能設計;入門級配件;整體避震效能差。下馬路牙子,前叉很硬,回彈不潤,都會震手,越野中的顛簸會更劇烈,除了手腕難受,體能加劇消耗(沖擊和顛簸越大人越消耗體力),腳也很難抓住腳踏。娛樂級的變速套件也不夠越野用(比如後撥張力太小,鏈條會在顛簸中劇烈跳動,可能會跳鏈)。 要越野能用,起碼得美利達的挑戰者300(捷安特的XTC 800系列),這些屬於「XC(越野)型硬尾山地車「,在設計、用料和工藝及配件上多方位考慮了避震性能。不過都是XC型的入門級(約¥3K左右起步)。 挑戰者900、捷安特XTC SLR 27.5系列屬於XC型的中端之起步,避震性能再提高一些。 美利達的歐版大7(BIG 7)系列的售價在¥6-7K往上、歐版大9(BIG 9)系列是典型中端、中高端XC型硬尾,除了避震性能,操控性能也進一步提高(」人車一體感「會好很多)。

I. 美利達山地車選勇士還是公爵

首先,得清清楚楚地告訴你,為什麼要玩車,怎麼玩車?
玩車是很高雅的愛好,玩車的人都源於對生活的熱愛,玩山地車的人熱愛環境,環保的做法,也一直被現代人推崇。樓主最需要知道的是,玩車的人,很多都經歷過心痛的一幕,丟車事件常有發生,所以,你選擇勇士或者公爵500代步,這個出發點根本就是錯的。不要跟我說你多愛惜車,買了以後怎麼保護它,只要是代步,沒有不丟車的,所以,只能車不離人,真正玩車愛好者,才是你後面敘述的用途,出遊,跑長途,越野,爬山等等。羅嗦這么多,無非是想樓主多一點警惕,明白買車要看用途而已,因為我丟過車,身邊也很多丟車的人,提醒你注意罷了。
接下來,根據你的敘述,估計¥1798的公爵對你來說,真的是不小的一筆錢,反而買勇士550¥1198可以省很多(勇士600不值得考慮,1398的價格對不起這樣性能的車,可以考慮一下迪卡儂5.2,性能和公爵500差不多,迪卡儂是環法賽車的贊助商,5.2以性價比著名於眾多玩家中,好評不少,既然你說喜歡美利達,我就不多言了)。
「希望能買到一輛不容易壞的,不要騎一段時間有異響和毛病的」,美利達的勇士300都足夠了,何況550,身邊的勇士一般騎3年都沒有太大的問題,美利達的質量,你不用懷疑。
玩車都有一個漸進的過程,一般是娛樂級(美利達勇士550)》入門級(公爵500)》運動級(挑戰者300),如果你直接越過勇士550進入公爵500也未免不可,老實說,公爵500的騎行感覺,勇士550是沒法比的了。個人建議,有錢的話,直接上手公爵500,手頭緊可以買勇士550,以後出手勇士550,再購買公爵500,但這與你的說法不合。
可以詳談。

J. 美利達公爵770適合越野賽么山路性能怎麼樣謝了

你是什麼級別的越野。XC,FC,FR,DH...

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