自動檔越野車好開嗎

Ⅰ 自動擋汽車好開嗎

首先給你說說自動擋位！P：駐車擋。R：倒車擋。N：空擋。D：前進擋。D1D2D3都是特殊路面使用的加力擋！比如說泥濘道路，冰雪道路，長坡道等！
其次，自動擋廢不廢油的問題：
自動擋分無極變速和有級變速兩種，結合你上面的問題，你要問的因該是有級變速的自動擋！所有自動擋車型的換擋，都是由行車電腦控制，比如說，你大腳油門的時候，電腦會以為動力不夠，而減擋降低車速以達到增大扭矩。而往往開自動擋的人都以為需要車子急加速，一定要很快的大腳油門，但是車速好像突然頓了一下，反而慢了！這是錯誤的動作，所以比較廢油！而且，省不省油，完全取決於駕駛者的駕駛習慣，如果習慣的技術都不行，那麼，任何車子都廢油！同樣，開好了，自動擋有可能比一般人開手動的還省油！任何車型切忌急加速和急剎車！

Ⅱ 自動擋的車好開嗎

自動檔的車是很好開的，比起手動擋來說，沒有那麼多的麻煩：
1、在行駛的時候，只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了，簡單方便，沒有什麼操作難度；
2、自動變速箱ECU可以根據當前車速、轉速、油門開度等參數，計算合適的檔位，所以駕駛員是不需要進行手動檔汽車那樣較為復雜的換擋操作；
3、其實自動檔和手動檔是一樣的，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴展到較廣車速范圍，也是有若干檔不同傳動比檔位的。

Ⅲ 自動擋車車好開嗎

自動擋的汽車就可以隨便開嗎？當然不是！這四點你一定要注意！

一，不要左右腳踩剎車和油門

一般來說，從駕校剛出來的新手司機更習慣駕駛手動擋汽車，早就習慣了左腳踩離合，右腳踩剎車油門。但自動擋車沒有離合器，有些人不習慣，就用左右腳分別踩剎車油門，但這種習慣很容易出問題，如果一旦不慎，就會發生誤踩，後果不堪設想。

二，不要空擋滑行

以前有些手動擋的老司機喜歡使用空擋滑行，認為這種方法省油，但現在這種方法根本達不到省油的效果。不僅如此，空擋滑行會導致自動擋汽車的變速箱油無法提供正常潤滑，變速箱部件溫度升高，磨損增大，容易造成變速箱損壞。

三，不要D擋走天下

有些人開自動擋汽車，掛上D檔就一路跑，不管什麼路段。爬坡，超車，山地，雪地，都用D擋跑到底。但有些手自一體的車型，是可以實現手動換擋的。爬坡，雪地，可以掛上1.2（L）擋，扭矩更大，爬坡更容易。高速可以掛上S擋，超車，加速更簡單。

四，停車先拉手剎再掛P擋

一般的自動擋汽車，P擋是有一個齒輪固定的部件的。如果你不確保汽車停穩停好，就直接掛上P擋，會對變速箱造成巨大傷害。另外如果在坡上停車，手剎可以承受一部分力，但要是先掛P擋，這個力就會由變速箱承受。

Ⅳ 新手，自動擋汽車好開嗎

當然好開，一般來說自動的油耗要高出1個多油，如果買自動檔的要選合資品牌。

Ⅳ 自動檔汽車好開嗎

我是做汽車銷售的，自動擋的車很好開。因為減少了踩離合器和換擋的工作。可以有更多的精力去觀察路況、開車。很容易上手。
但自動擋的車有一缺點，人一旦慌張，亂了思想。想踩剎車，但卻踩錯了油門，車子就會橫沖直撞了（手動擋的不會，因為人的下意識在亂踩油門的同時，左腳還會猛踩離合器。
呵呵！所以一般出大事的車輛以自動擋的居多。

Ⅵ 自動擋車好開嗎

相對來說，開自動擋車比手動擋車要容易得多，技術含量要低很多，比較容易上手。

Ⅶ 自動擋的車好開嗎應該注意一些什麼

一、好開。但對新手來說，得看是什麼車。一般來說，體積越小的車越好開。

二、最應該注意的是，安全。不酒駕醉駕，不疲勞駕駛，不開斗氣車，遵守交通規則，避免出現違章違法。

三、其他應該注意的，就是根據車來看了。

1、加油要均勻用力，不要猛轟油門。

2、下坡不要嘗試空（N）檔滑行，不會省油，會拖壞變速箱，如果手自一體，下坡盡量固定在3檔左右手動，用發動機制動。

3、上高速不要用運動檔（S模式），運動模式一般是高轉速（3000甚至以上），正常實在2000轉左右就升檔了。長時高轉不好。而且以某6AT車型為例，S最多之後5檔。

4、斜面停車時，先退空檔，拉手剎，松腳剎，再入P檔。直接入P檔的話，松開腳剎有可能因為地形不平車子會往前或者往後動一點，第二天再從P檔退出來的時候會比較費力。

大概就是這些。

Ⅷ 自動擋汽車比手動擋的好開嗎

自動擋變速箱一般有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位，
P代表泊車檔，停車或等車時使用R代表倒車檔，
N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用！
D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔，還有的在變速箱上有個雪花的按鍵OD OFF按鍵等。
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L表示低速檔，應該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。
雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。
手動擋1—5為前進擋，R為倒檔。

1.性能，手動變速器如果質量良好的大廠出產的正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良性能。相反自動變速器卻是隨著使用年限性能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的格外明顯。
2.易操作性，關於這點自動變速器絕對有優勢，畢竟可以節省一手一腳，長途的時候可以明顯減輕駕駛疲勞感。
3.安全性，本人認為，是否安全與變速器的關系不大，畢竟不管什麼設備還是人來操作，但是如果細分的話，還是自動變速器安全性更高。更適合經常馬虎大意的駕駛者。比如說掛檔打火車竄出去的情況在自動變速地的車子上就不會出現。
4.價格，關於這一點差別科大了，受凍變速器我前文講過，他幾乎不會出現故障，所以，不用維修，就是更換變速器油的價格也是遠遠低於自動變速器油，而自動變速器隨著使用歷程的增加性能下降明顯，維修業是天文數字，價格高得離譜。用價格上講，手動的有絕對的優勢