柴油皮卡手油泵

1. 柴油皮卡冬天不好發動，用手油泵泵油就可以了，這個方法經常用對車有壞處嗎

這個辦法對發動機沒有什麼壞處。
但是，頻繁的需要使用手油泵說明低壓燃油管路供油壓力不足，容易造成高壓油泵得不到應有的冷卻而發熱，柱塞偶件容易磨損！
使用合格標號的柴油，排除柴油管路的漏氣，堵塞等問題，定期更換柴油濾芯！
祝你順利！

2. 電噴柴油車手油泵不上油有人知道嗎

應該是輸油泵壞了，先看看柴油濾芯是否堵了換一個，最好看看油管和油管螺絲是否通著
如果都沒事的話 直接換新的輸油泵吧
希望可以幫到你

3. 柴油機的手油泵如何泵油排空氣

柴油機的手油泵泵油和排空氣是靠「輸油泵」和「柴油細過濾器」完成的，泵油和排氣工程由下：
1，左旋手壓油泵的鎖緊帽，手壓油泵處於泵油模式
2，打開柴油細過濾器的放氣伐
3，上下移動手壓油泵，手壓油泵上移動時、手壓油泵的進油口打開、柴油流向手壓油泵底部空間，當手壓油泵下移動時，手壓油泵的進油口關閉，油泵通往柴油細過濾器的排油口打開、此時也是柴油細過濾器進有過程，這樣周而復始的移動手動油伐，柴油細過濾器逐步裝滿
4，當繼續往柴油細過濾器收油時、柴油細過濾器的排氣孔開始往外排氣、直至空氣排完液油為止
5，這時柴油機的手油泵泵油、排空氣全部完成。

4. 柴油車手油泵老泄壓咋回事柴油機停幾天就泄油的原因

既然漏油，那就更換一個手油泵。手油泵漏油，還會引起燃料管路中進入空氣，導致發動機啟動困難。供參考。

5. 柴油皮卡車的注油泵在哪個位置

在發動機起動前將放氣螺釘旋出少許，再用高壓油泵上那個手油泵泵油，直到你看見有柴油溢出為止，即可驅凈滲入噴油泵內的空氣！

6. 柴油車手油泵結構及工作原理

手動油泵的主要構造是有吸壓油的柱塞，進油閥，出油閥及泄壓閥組成。由柱塞和進出油閥的封閉，形成的密封空間是油泵的工作腔，當柱塞向上運動使工作腔的容積由小變大時，由於腔內壓力低於大氣壓力進油閥打開，油經濾油閥進入工作腔。

當柱塞向下運動時工作腔的容積由大變小，工作腔的油壓升高，出油閥被打開，將壓力油排入油路系統，供緊急切斷閥開啟。泄壓閥是用於壓力油路系統泄壓而設置的，工作時需將泄壓閥關閉，在油路系統需要泄壓將泄壓閥打開，即緊急切斷閥關閉。

手動油泵通過手柄做往復動作，使壓力增高來打開緊急切斷閥，介質即可通過，如遇火災或其他緊急情況時，將手搖油泵的泄壓閥打開，油壓系統迅速泄壓，使緊急切斷閥立即關閉，或溫度升高至75℃以上時，安裝在油泵或緊急切斷閥的易熔塞立即熔化，達到自動泄壓木的，使緊急切斷閥自動迅速關閉。

(6)柴油皮卡手油泵擴展閱讀

手動油泵的使用注意事項：

1、使用時輸油膠管一端接加油泵出口，另一端接貯油器補給口，使用完畢後另一端應擰在箱蓋螺栓上。

2、使用的潤滑脂必須干凈，質地均勻，在規定牌號范圍內。

3、應經常檢查桶內油脂量，以免無脂時吸入空氣混入貯油器內。

柴油機的手油泵是為了排氣用，在換柴油濾芯時會進空氣發動機不能啟動，所以要有個手油泵手動泵油排氣.，用於排除發動機油路中的空氣。

當發動機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為發動機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。

7. 江鈴寶典柴油皮卡手油泵兩根油管沒有是什麼原因

主要原因是由於供油不暢造成的，其主要有以下表現：
A、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞；
B、汽油濾清器堵塞；
C、汽油泵損壞：1.進、出油閥失效，2.膜片破裂，3.外搖臂與內搖臂之間間隙過大；
D、油路系統有漏氣、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有氣阻；
G、化油器進油口或濾網堵塞；
H、化油器油道堵塞或進油針閥卡死。
解決方法：
A、檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動或油泵是否漏油；
B、將化油器連接油管拆下用起動機或手搖把轉動發動機觀察是否有油從油管噴出，若無，則油箱與氣油泵有故障，若有，則化油器有故障；
C、將連接汽油泵的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則油箱、汽油濾清器有問題；
D、將連接汽油濾清器的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題；
E、按A-D的檢查法由前段到後段檢查，由後段到前段排除；
F、目前為夏季，溫度較高，汽油在油路中蒸發產生氣體會導致油管中某段供油跟不上，這時，只要停車休息，待冷卻後氣阻消失，或擰松油管放出氣體即可；
G、如果由原因G、H或浮子室內主量孔及各噴孔堵塞，只要用化油器清洗劑噴洗就可以了。
追問： 濾芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常濾芯才換的
追問： 濾芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常濾芯才換的
能聽到滋滋滋的響聲

8. 柴油車手油泵如果壞了會出現什麼樣的狀況

柴油車手油泵壞了不會出現任何狀況，任何一個手油泵都有兩個供油的地方，一個是用手壓泵油，一個是發動機高壓泵泵油，如果單獨手壓泵不出油不代表不能啟動，如果手油泵壞了，同時車內管路里有空氣需要手油泵泵油時就會造成無法啟動。

9. 柴油車手油泵，多久更換一次

你好！對於汽油泵來說，沒有具體的更換周期，這個只要你正常使用過程當中無法泵油的話，就需要更換了，所以發生故障以後才需要更換。

10. 全順車柴油手油泵在什麼地方

如圖所示：手指位置。

當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。

(10)柴油皮卡手油泵擴展閱讀：

1、准備壓油過程：隨著噴油泵凸輪軸的旋轉，偏心輪推動滾輪、推桿和活塞向外運動，泵腔I因容積減小而油壓升高，關閉進油閥，壓開出油閥，柴油便由泵腔I通過出油閥流向泵腔II。

2、吸油和壓油行程：當偏心輪凸起部分轉離滾輪時，活塞在彈簧的作用下內行，泵室II的油壓增大，出油閥被關閉，柴油經油道流向濾油器。此時，泵腔I容積變大，壓力下降，進油閥3被吸開，柴油變經進油口和進油閥流入泵腔I。

3、 輸油量的自動調節：輸油量的多少取決於活塞行程；輸油壓力的大小取決於活塞彈簧的張力。當活塞的行程等於偏心輪的偏心距時，輸油量最大。

當噴油泵需要的油量減少時，泵腔II的油壓將隨之增高，推桿與活塞之間產生了空行程，即活塞的有效行程被減小，輸出的油量即減少。當耗油量增大時，有效行程即增加。這樣，實現了輸油量和輸油壓力的自動調節。

4、手泵油：拉動手油泵活塞，吸油、壓油。