越野摩托車加不上油

① 越野摩托車給不上油

國產車嗎，啥品牌的，可以適當調整化油器試試，再有點火器是原車的嗎

② 越野摩托車250發動機小油門加不上油,大油門正常

是沒怠速嗎、清洗化油器怠速量孔

③ 傳奇250越野摩托車跑跑加不上油是怎麼回事

化油器和火花塞，有斷電的地方，一般不是電，就是油，如果加油沒勁，一般是油路，你可以換大線包看一下，供電沒問題馬上清一個油路，沒什麼大問題

④ 摩托車加不上油突突響

先清洗一下空濾和化油器，並重新檢查調試化油器，這種情況大多與化油器有關系，檢查火花塞、高壓電、汽油等是否有問題，進氣管等是否有輕微漏氣情況等。

⑤ 摩托車加不上大油門是什麼原因

摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱，這種現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管里的混和汽點燃了就放炮了。

拓展資料：

建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。

空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。

如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果，並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。

⑥ 越野摩托車加不進油空濾排汽油怎麼回事啊

你去修理部修理一下看看是不是出現了問題，修好了就可以了

⑦ 摩托車加不上油是怎麼回事

摩托車給不上油主要原因:

1、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障障。其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說摩托車處於貧油狀態.

貧油的原因有很多，主要有：油針凋整過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。

2、二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。

3、二沖程發動機笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉閥裝反，引起化油器反噴。

(7)越野摩托車加不上油擴展閱讀：

騎行摩托車需注意：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

參考鏈接：網路_摩托車

⑧ 摩托車啟動不了，感覺加不上油。

如果之前一直用的好好的，只是淋雨後才打不著火，應該不會有大問題，淋雨後容易使空濾、化油器進水，並且有可能使點火電路或熄火電路發生短路，造成無法起動或加不上油門，拆下化油器後也有可能是沒有清洗或安裝好，可以先把車在太陽下徹底晾乾，檢查空氣濾芯是否進水堵塞不通氣，重新清洗、調試化油器，檢查是否有沒有裝好的情況，以及汽油里是否有水。檢查高壓線、高壓帽、高壓包、點火器和電門鎖等處是否有進水或受潮，一般淋過雨的車，只要在睛天把車曬干就可以起動了，大多不需要修理。