豐田霸道越野賽

『壹』 豐田霸道坐7人能跑長途嗎

豐田霸道坐7人跑長途比較擁擠。
prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

『貳』 經常開車自駕游，豐田霸道和蘭德酷跑澤哪個更適合走山路

雖說排量馬力相同，但是霸道平行進口分為：霸道2700和霸道4000（國產霸道不想作答），而酷路澤有：4000，4500，4600，5700.霸道與陸巡相比，霸道是屬於城市向的SUV，越野能力相對的比陸巡要差一點，指導價為36.98-69.80萬，分為2.7L和3.5L和4.0L三個版本，2.7L主打是城市代步，再說說性能和定位，霸道是傾向於城市用的SUV，屬於輕型越野車；而蘭德酷路澤屬於大型越野車，有點像捍馬的性能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮起本性。

在綜合素質比較高，去荒野去復雜地形，它能把你完好的帶回來，因為機械的東西比較多，所以它的故障率比較低，發動機和變速箱技術又特別成熟，實際上只是比較高，尺寸跟q5l差不多，還沒有漢蘭達大，所以普拉多在市區駕駛還是很方便的，停車也沒難度。但是酷路澤真的就是比漢蘭達都要大一圈，但是柴油車都比較省油，油價也低了不少。再加上豐田車故障率可以說是非常小，在路上也不用擔心，這款車適合的路況也很廣，遇見路況不好的，完全不用擔心車應付不了.

『叄』 豐田霸道最高時速是多少

2.7L排量的最高時速180km/h，4.0L排量最高時速180km/h，3.5L排量最高時速180km/h。

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯

(3)豐田霸道越野賽擴展閱讀：

1、普拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰略車型，暢銷170餘個國家和地區。

2、1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領軍車型。

3、普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標准。

4、先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

參考資料來源：網路-豐田霸道

豐田中國-首頁

『肆』 蘭德酷路澤和豐田霸道相比，哪款更適合自駕游呢

汽車租賃中的主要計程車有什麼區別？在四川線上說這輛車？當然，它是一個越野車。但是要說四川藏越野車是最常見的？達格豐田的陸地和普拉多兩種型號。所以從成都汽車租賃到拉薩，這兩輛車之間有什麼區別？別擔心，瞧不起。

無論是普拉多還是涼爽的琉璃，它是一個非常好的模型，它也是非常流行的SUV。兩者都具有高道路性和越野的性能，但只有在涼爽的魯澤的向上和舒適或略帶高粱。價格也將高於普拉多。如果道路部門相對寬敞，另一方面，它是一個更深刻的，另一方面，封頂酷路有雙油雙重製劑，非常適合旅行。雖然價格略有昂貴，但這是一輛可以伴隨著全國各地的跨道路。如果旅行地點是叢林和狹窄的山路，或者只有普通的道路，普拉多將在不多人的情況下更適用。所以現在每個人都有幾個人？成都的型號不僅擁有這兩種型號，而且哈佛大學，漢蘭達，帕傑羅等型號，每個人都可以根據實際需求選擇決策。

『伍』 豐田普拉多和三菱帕傑羅哪個越野能力更強一些

拋開價格，越野性能首先就包括了好幾方面，比如玩長途穿越、爬大石頭山、玩沙漠穿越，對車的要求都不同。下面以最常見的玩長途穿越來舉例做越野性能的比較，畢竟這兩款都是適合長途穿越的車型，和牧馬人、賓士G相比不是玩極限越野的類型。

豐田車主要是強調車的舒適性和經濟性，外型較帕傑羅大氣，可是越野能力差的不是一般兩般。三菱帕傑羅曾多次獲得各種拉力賽與越野賽冠軍，普拉多有過嗎？再看看咱們中國軍隊就知道了，以前是用帕傑羅（現在用的也很多）你見過用普拉多的嗎。現在是用獵豹，長豐獵豹就是根據帕傑羅改的，發動機都是三菱的4G64。三菱干越野是很有功底的，全時四驅就是帕傑羅的看家法寶。普拉多越野能力跟「山貓帕傑羅」真是沒法比。

『陸』 豐田霸道是很牛的越野車嗎

確實還不錯~相對那些城市SUV來說

畢竟是系出名門

在青藏高原馳騁的滿眼盡是他家的大哥

如果你要問很牛的「越野車」

路虎攬勝 JEEP牧馬人 這些都是日常生活中比較專業越野車

如果有經濟條件 更是有路虎衛士 BENZ G55AMG這樣「神話」一樣的存在

樓下的太不專業了。。居然說PRADO和CRV一個級別。。。。

還有說是日本車性價比最高的越野車。。 那他的哥哥land cruiser算什麼？

『柒』 豐田霸道性能到底有多強悍

其實論強悍霸道真不是數一數二的。真越野的時候霸道陪綁的多，因為要承擔救援和拉裝備的任務。畢竟只有霸道最有把握開進去再開出來。在很多性能更強悍的越野車來說，開進去再完整開出來要靠運氣。

『捌』 跑長途7人座商務車與豐田霸道7人座誰更舒服

肯定是商務車了，商務車主要是乘坐舒適，霸道越野能力強，舒適性比商務車要差點

『玖』 是牧馬人的越野性能好還是豐田普拉多越野性能好

優缺點都在於兩者的外形和內飾上，蘿卜白菜各有所愛。

性能方面差別不大。

我認牧馬人還是短軸版更有感覺，越野性能也更好。

這兩種車都使用分時四驅，牧馬人的接近角更大。

普拉多的內飾和舒適性比牧馬人好很多，跑高速時的穩定性和噪音都比牧馬人好一大截。

當然，牧馬人更狂野，更有硬派越野車的感覺。實際上牧馬人的底盤也比普拉多結實。

有些人開牧馬人去西藏，回來說這車的發動機不適合高原地區，容易熄火。不知是否是通病。 普拉多的發動機，不存在高原反應。

畢竟是豐田的車，普拉多的保養應該方便些。

但牧馬人才是真正的越野車，尤其是「盧比肯」版本，據說09年會引進國內。
現在的「撒哈拉」版本也不錯。

無論如何，普拉多和牧馬人都只適合做家裡的第二輛車