gl400越野怎麼樣

㈠ 賓士GL400豪華版性能怎麼樣

外觀
塊頭是很大的，其次「三叉星」的標志讓很多「無名鼠車」為之膽寒。它就是「黑手黨」里的「教父」，一襲黑衣看上去非常嚴肅。
內飾
經典的四幅式方向盤是典型的賓士風格。空調系統設計簡單明了，即使不看說明書都會使用。
空間
車門板上儲物槽的寬度和深度比較實用，前車門要更體貼一些，因為有單獨放飲料瓶的位置。駐車制動採用的是腳剎，因此整個正副駕駛中間的位置都被空了出來。扶手箱說不上寬敞，但日常使用足夠了。寬大的後備箱，開口角度很大。
動力
起步可以感覺到車身很重，但是移動起來發動機驅動車身，還是比較輕松的。GL可以狂暴的形式，但是要付出點人民幣。
操控
方向盤有點重，但指向很明確，操控並不難。
配置
中控面板上的屏幕顯示很清晰，而操作系統則非常便利。相比日常功能的按鍵切換與操作，反而是越野和性能方面的電子設備操作起來要靈便得多。
舒適度
方向盤的皮質很軟，手感真的非常不錯。就算不管實際轉向的感覺如何，最起碼這樣的方向盤握在手裡時會有種滿足感。視覺享受如果和觸覺享受融合，才會產生真正的快感。
性價比
同價格車型，首選此款，霸氣外露，身份的象徵。

㈡ 賓士GL 2014款 GL 400 4MATIC豪華型 怎麼樣

外觀
外觀非常霸氣，心裡會有一種莫名的歸屬感。屬於越野車型，四周菱角比較分明，黑顏色比較莊重大氣，給人一種沉穩的感覺
內飾
車內給人一種奢華的感覺，座椅全是真牛皮的，很細膩但又不失很結實的感覺，就連中控台也是用真皮包裹著的，奢華感覺盡收眼底
空間
動感型車型給人一種很有活力的感覺，活動空間比較充裕，座位間隔也不會太有緊湊感，中等偏上身高人開也不會有壓迫感出現。
動力
車身底盤屬於越野類型比較高使通過性能較好;剎車功能也比較反應靈敏;安全系數有大幅度提升，指向也比較精準
操控
動力還算比較充足的，但就是加速的時間比較長，但也有可能是因為車型比較大，比較重造成的，但總體動力還是比較充足夠用的
配置
配置還算比較齊全的，多功能方向盤，大氣的內飾，並道輔助，迎賓燈，踏板燈，電眼，腳踏，鍍鉻套件應有盡有

㈢ 賓士GLS400越野性能為什麼這么好

賓士GL級作為賓士SUV家族中最新產品，GL級大型豪華越野車繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型豪華SUV，其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸掛，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。
精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合並，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優
異的越野性能
3075mm的軸距和賓士S級相仿，所以第三排座椅自然不是擺設，這樣一來家裡的孩子就能夠坐在後面和全家一起出遊，V8發動機最大340馬力，而扭矩達到了760Nm，從2700轉起就能夠全部爆發，所以即使拖著2.4噸的車身也能夠應付長途旅行
與梯形車架底盤相比，gl的承載式車身構造使車頭和車尾具有可變形能力，從而在碰撞中能更好地保護乘員。另外，三排座椅都安裝了側氣簾。
賓士GL級gl還配備了在S級首次使用的「prESafe」系統。它利用防抱死系統（abs）和電子穩定程序（ESp）感測器來判別汽車是否有撞車的危險。如果該系統認為無法避免碰撞，安全帶就會自動拉緊，前排電動座椅隨之調整到最佳位置，如果安裝了天窗，它還會自動關閉。 另一個選配是在其它賓士身上已經見過的主動頭部保護裝置「neck-pro」。
gl的車鎖系統包括一把紅外線遙控電動鑰匙和一個發送機防盜系統。你還可以選配「無鑰匙啟用」控制系統，它讓你不用鑰匙就能打開車門和行李廂門，而且按一下按鈕就能啟動發動機。

㈣ gl400和發現者4哪個好

賓士GL400是全尺寸SUV，發現4隻是中大型SUV，差一個級別就能差好多，兩者都比較全能，但GL400側重公路，發現4側重於越野，總體來說GL400好，但是用來越野豁車的就發現4較合適了

㈤ 賓士gl400多少錢越野性能好嗎

賓士gl400分為動感型及豪華型兩種，價錢分別是110萬和130萬，帶有空氣可變懸掛及差速鎖，越野性情很好。

㈥ 賓士gl400與豐田陸地巡洋艦哪個好

關鍵看你怎麼用，如果去西藏，新疆，四川越野的話，毫無疑問選陸巡。好修理，皮實。城市裡么當然ML。而GL略高ML一個級別，GL越野性能更好空間也更大。品牌和做工，還是賓士的好些。

㈦ 賓士gl400和gl500誰的越野強

款式不同。 最新的GL400是2014款的 最新的GL500是2013款的 GL500現在還沒有2014款，所以前臉不一樣。希望對您有所幫助，望採納，多交流。

㈧ 賓士gl400與賓士gl350哪個好

GL350是柴油版的，單渦輪，排量3.0的百秒提速7.9。
GL400是汽油版的 ，雙渦輪，排量3.0（馬力比GL350大）百秒提速7.9.
GL550是汽油版的，雙渦輪，排量4.7（老版的排量是5.5）百秒提速5.4，（如果是GL550AMG，進口的百秒提速是4.9.《AMG》是賓士旗下的一個專業的發動機改裝廠，宗旨是通過改造賓士發動機，讓發動機發揮最大，最好的性能。

㈨ 賓士GL400車怎麼樣

中規中矩，用的3.0T發動機，333馬力，但是扭矩只有480Nm，這款發動機很經典，賓士各車型都有裝，但是GL實在太重了，約2.5t，這款發動機放E級上那可為動力澎湃。不過也要看個人喜好了，我個人覺得還是350CDI和500更值得買，350CDI是柴油車，比400便宜，油耗更低（更不要說柴油比97號汽油便宜不少），但是扭矩達到620Nm，拖這台大車可謂小輕松。當然，400在動力上還是要比霸道、陸巡之流強不少。我個人建議是，如果你在江浙廣東這些地方，還是買350CDI更好，這幾個地方柴油有自己的標准，高於全國水平，柴油車更有勁，油耗更低，污染物排放也比汽油少，可以為環境做貢獻

㈩ gl400怎麼樣

還可以吧。。。。