個人買皮卡需要什麼

Ⅰ 關於購買皮卡汽車的注意事項

皮卡國內目前主要有幾個品牌，這有看你計劃消費多少錢了，呵呵。
鄭州日產：合資品牌，屬於高端皮卡，車子的質量和性能都沒的說，但是價格較高，平均在10萬以上，個別有低於10萬的車型，建議不要買，用的國內的柴油機，性能極不穩定。

江鈴皮卡：鈴木技術，柴油車的性能非常穩定，價格也稍微貴一些。是國內柴油皮卡多年的佔有率第一品牌。

長城皮卡：國內品牌，汽油皮卡國內市場佔有率多年第一，價格比江鈴便宜一些。性能也不錯，

其他的什麼福田，吉奧，楊子什麼的都不建議考慮了。質量都不怎麼樣，建議從上面三款裡面選擇，汽油柴油，高價低價，都有了。

Ⅱ 現在買一部柴油的皮卡車需要辦哪些手續非營運的家用可以買皮卡嗎

不需要別的手續,跟正常私家車一樣,附加稅、強險、落戶、上牌。比轎車就是多個反光帖，因為皮卡屬於小型貨車，在貨箱四周需要粘上反光帖，反光帖要是去落戶大廳得100多，要是在外面美容或是汽配店也就是幾塊錢。我買的也是皮卡,就是自用.

Ⅲ 個人皮卡非營運車需要辦理營運證嗎

個人皮卡非營運車總質量4.5噸及以下的不需要辦理營運證，總質量4.5噸以上的需要辦理營運證。

根據《交通運輸部辦公廳關於取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》：

自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證的管理，暫按以下要求執行：  

1、自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

2、自2019年1月1日起，對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以「無證經營」和「未取得相應從業資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛」為由實施行政處罰。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：

第三十三條交通警察在道路上執勤執法時發現機動車交通違法行為，應當指揮機動車駕駛人立即靠路邊停車，查驗駕駛人的駕駛證、行駛證、機動車牌照、檢驗合格標志、保險標志等合法證件以及交通違法信息。

第四十條 經檢查，確認為超長、超寬、超高的，當場製作簡易處罰程序決定書。

超限運輸不可解體物品的車輛，對交通安全影響輕微的，依法處罰後放行；對交通安全有嚴重影響的，依法扣留車輛。

第四十一條 對於有超載嫌疑，需要使用稱重設備核定的，應當引導車輛到指定地點進行。

檢測結果為嚴重超載，駕駛人表示可立即消除違法狀態，應當製作行政處罰決定書，待違法狀態消除後放行車輛；駕駛人拒絕或者不能立即消除違法狀態的，製作行政強制措施憑證，扣留車輛。

Ⅳ 買一輛二手皮卡都要辦什麼證和手續

需要辦理的手續有車輛、車輛購置稅、保險保單、車船使用稅（有的地方無）等都要過戶到你的名下。
二手車過戶需要注意六點：
一、是要准備二手車交易需要的材料：車輛行駛證，車輛登記證，車輛購置費證，保險單，車船使用稅證，身份證。
二、是舊機動車交易簽訂由工商部門監制的舊機動車買賣合同，雙方各持一份，經工商部門備案，方能辦理車輛變更或轉籍。在這一環節要注意的是，證件是否齊全，車輛行駛證、登記證內容是否與車主身份證一致。如有不符，應當由原車主提前變更，以免辦理中出現問題。
三、是合同簽訂後開具舊機動車交易發票，相關費用的承擔由買賣雙方協商決定。
四、是持舊機動車交易發票和舊機動車買賣合同，前往車輛管理所辦理車輛行駛、登記證的變更或轉籍。特別要注意，此車有無違章，或者未處理的事故。
五、是持已經變更的登記證、車輛行駛證，前往購置附加費大廳，辦理車輛購置費的變更或轉籍。
六、是變更養路費車主姓名或轉籍。注意細節，查看購置費檔案是否健全，養路費是否欠繳，防止出現虛假。這樣整個車輛已經完全過戶到您的名下了，二手車出現問題最多的，往往是車輛交易之後。手續的及時變更，是避免後續使用中遇到麻煩的前提。

Ⅳ 個人買皮卡 需要辦什麼手續

跟正常私家車一樣,附加稅、強險、落戶、上牌。只不過四周需要貼一個反光貼。

Ⅵ 第一台皮卡應該買什麼最好的選擇是什麼

個人建議 日常經常駕駛就選納瓦拉燃油經濟性好一些對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型：長城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是為了玩，又不想花那麼多錢，可以考慮專門的越野版本。其實這個問題范圍略顯寬泛，畢竟每個人的選擇范圍和實際用途不同，但是真要劃到一類來比的話，很簡單，看市場口碑即可。說到皮卡，就不得不提。疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，

Ⅶ 皮卡的小專手續如何辦理

皮卡小專車手續個人不能辦理，只能走代理公司辦理。辦理小專車手續首先辦保險，根據國家有關政策規定，在辦理新車入戶前，需先行辦理機動車輛保險。然後交納車輛購置附加稅，車輛購置附加稅申請表；發票第三聯。再進行小型專用車檢測，車輛合格證原件。小型專用車注冊後就可以使用了。

而且，小專車的手續不是買車後辦理的，而是車輛在出廠時就已經確定的屬性。不論怎樣，相對於可進城、30年報廢、高速限速等皮卡特色來說，小專車其實還是有一定性價比的，但一定要弄清當地政策。

比如北京，能進市區的小專車只限定於噴塗國家標識的指定車身顏色的特種作業車輛，其它個人購買的小專車一律按照普通皮卡也就是輕型貨車進行管理。

轉變皮卡身份要以企業為主：

隨著皮卡進城政策的不斷放開，以及年輕消費者尋求多元化用車需求和消費升級的影響,皮卡正在走入更多城市家庭，在乘用化發展道路上越走越遠。以中國皮卡領導者長城炮來說，其在穩固商用、增加越野魅力的同時，謀求乘用化並行發展。

它推出的乘用化皮卡長城炮，就擁有乘用炮、越野炮、商用炮三大類產品，讓自己一舉創造了「中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城」的銷量傳奇。而且長城炮還徹底刷新了皮卡的「刻板印象」，讓中國皮卡變得乘用化、高端化。

Ⅷ 自己店裡用個皮卡 需要辦理營運證嗎

自用的皮卡車總質量4.5噸及以下沒有用來拉貨就不需要辦理營運證，總質量4.5噸及以上用來拉貨就需要辦理營運證。

根據《交通運輸部辦公廳關於取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》：

自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證的管理，暫按以下要求執行：  

1、自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

2、自2019年1月1日起，對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以「無證經營」和「未取得相應從業資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛」為由實施行政處罰。

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《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：

第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。

《查處違反裝載規定違法行為操作規程》中規定：

一、對有違反裝載規定嫌疑的車輛，應當指揮機動車駕駛人立即停車，熄滅發動機，接受檢查，並要求駕駛人出示機動車駕駛證、行駛證。

二、經檢查，確認為載物超長、超寬、超高的，當場製作簡易處罰程序決定書。

運輸超限運輸不可解體物品影響交通安全，未按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛的，應當責令其按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛。未懸掛明顯標志的，責令駕駛人懸掛明顯標志後立即放行。

三、對於有載物超載嫌疑，需要使用稱重設備核定的，應當引導車輛到指定地點進行。

核定結果為超載，應當責令當事人消除違法行為。當事人表示可立即消除違法狀態，依法處罰，待違法狀態消除後放行車輛；當事人拒絕或者不能立即消除違法狀態的，製作行政強制措施憑證，扣留車輛。

Ⅸ 個人買輛皮卡一般掛營運還是非營運，非營運又代表什麼，非營運能拉什麼貨物，營運又能拉什麼貨物

1、皮卡一般是掛非營運戶。

2、非營運就是自用（包括個人自用和公司自用），不去貨運市場擺出租，不收人錢財替人拉貨就叫非營運。

3、營運就是貨源不穩定，每天以幫別人拉貨跑運輸為生的，就叫營運性質。至於具體拉什麼貨物，這個沒有區分規定。

4、皮卡只要是拉貨，無論是自家的還是什麼，都不可以，只要是拉貨就必須辦理營運證，否則不可以。