平江越野車被水
Ⅰ 汽車越野過水坑的時候車箱裡面會進水嗎
會，但專業的越野車設計有出水孔，上岸後很快就通過車底的流水孔流出去了。
Ⅱ 越野車涉水時排氣管不會進水嗎
不會進水，只要發動機在運轉，排氣管里就有排氣壓力，這個壓力是大於水壓的，水是不會倒灌進去的。
要是一旦發動機熄火了，只要水面高於發動機汽缸蓋的排氣門（或者說整個排氣系統的最高點），水就會流進發動機。
其實汽車涉水時，排氣管進水的危險性遠遠不如進氣道進水，因為進氣管本身就在往發動機吸空氣，進氣管里進了水就吸水，進去啥就吸啥。
Ⅲ 內蒙古一越野車穿越河道時被困河水中，現場的人員傷亡情況如何
內蒙古發生了一起越野事故，一輛豐田霸道越野車在野外越野時不幸被困河水中。司機嘗試逃生，但是情況越來越糟，他直接把車開到了河中央，司機最終不幸溺亡，副駕駛死裡逃生。關於內蒙古一越野車穿越河道時被困河水中，現場的人員傷亡情況如何？我認為主要有以下幾個方面。首先，現代人都喜歡駕駛著越野車去野外玩耍，野外的環境是十分惡劣的，對地形不熟悉的司機很有可能會發生意外。其次，這名司機雖然極力嘗試逃生，但是情況越來越糟糕，車輛最終沉入和底。最後，司機和副駕駛都從車內爬出來了，但是由於兩個人都不會游泳，司機最終不幸溺亡，副駕駛成功脫險。在這里要提醒大家出門遊玩的時候，一定要注意安全，在出行之前一定要弄清楚目的地的地形和環境，以免發生意外。
一：司機可能對地形不熟悉，所以才導致這樣的意外。
現代人都喜歡駕駛著越野車去野外玩耍，野外的環境是十分惡劣的，對地形不熟悉的司機很有可能會發生意外。
關於內蒙古一越野車穿越河道時被困河水中，現場的人員傷亡情況如何？大家還有什麼想要補充的，歡迎在評論區下方留言。
Ⅳ 越野車涉水時,水會從底盤、車門等處進入車內嗎
不會的，底盤和門都做過密封設計，連空氣都進不來，更不要說水了。。不然就不會有在汽車里車震結果缺氧而死的新聞了
Ⅳ 為什麼越野車水過引擎蓋都不熄火
一般水漫過引擎蓋還越野的，都是加裝了「涉水喉」。
就是接一個高高的管子給空氣濾清器通氣，涉水喉的進氣口一般比車頂還高。
如圖：
看到從前輪眉出來的那個管子了嗎，直通車頂的蘑菇頭。有了涉水喉，只要水底不陷車，基本可以當潛水艇開。
排氣管里的壓力非常大，所以不熄火的情況下，無需顧慮會從排氣管倒灌進水。
Ⅵ 牧馬人越野車被水淹有沒有事
任何一款車被水淹了，都有問題的，除非發動機沒有熄火，如路虎、卡宴等好車，但是短時間的。從原理和實踐上分析，進氣門進水定會影響發動機工作的。
Ⅶ 牧馬人越野車不改涉水喉能開多深的水
牧馬人有712mm的涉水深度……
Ⅷ 汽車涉水的標準是什麼呢水到哪個位置會傷及發動機
雖然理論上來說汽車可以通過比較深的積水，但是實際情況下如果積水能碰到底盤不是迫不得已的情況下我是不會涉水通行的。因為進氣系統的最低點並不在發動機進氣口，比如上圖中那個白色的塑料罐，泡水車根據水淹程度大致分為三種，一種是水深沒過車輪，這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂，這兩種情況屬於嚴重泡水車，修復花費較高。
防水等級分八個，8級最高。一般能夠上市銷售的電動汽車基本上都要達到IP67級別。達到這個級別，基本上在一米深的水中停留半個小時，不會有什麼問題。所以基本不用擔心車輛涉水時會傷及電池組。利用熱能推動活塞下行帶動曲軸運轉輸出轉矩（動力）；同時活塞還需要在通過上行的壓縮動作加熱空氣蒸發燃油，而活塞壓縮到上止點後剩餘的做功空間會非常小，參考下圖壓縮比的概念。
Ⅸ 關山飛渡淺談越野車涉水技巧，是什麼呢
越野不是冒險，洪水無情，如果不是身後有三萬追兵要取你項上人頭，或真有什麼火燒眉毛的事情必須闖一下，換做是我，肯定轉身調頭，搜一下導航看有沒有其它的路、靠譜的大橋能繞行過河。如沒路可走，回去找個縣城吃飯喝酒，睡覺休息，等洪水過了再走。下面我們談談車輛涉水注意事項。
涉水深度等級：半個車輪高度——安全；車門下沿高度——危險；進氣口高度——嚴重危險。如果是急流，這個安全等級要大幅下調。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，堅決放棄。
涉水技巧：（1）保持足夠的動力輸出，穩穩頂住油門，勻速前進。（2）手動檔車選好一個檔位，盡量不要中途換擋。（3）眼睛不能死盯著車頭，否則會暈水導致判斷失誤。（4）雙手3、9點握住方向盤，頂住橫向水流壓力，保持直線行駛。（5）不要激起過高水浪，防止發動機進氣口進水，避免水浪阻擋視線。（6）快速渡過深水急流區，適當加大油門力度，快速通過。
要學會放棄，這種冒險不值得。生命是最可貴的，安全是最重要的。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。
Ⅹ 被水泡過的車還能開嗎
看泡的程度。
簡單的來講，泡水車就是涉水車，但涉水不一定是泡水，而且以涉水的不同程度來進行劃分，總共分為三個層次：水浸車、水泡車、水淹車。
因為涉水深度與底盤高低有直接關系，所以相比之下，底盤較高的越野車、SUV有著較好的涉水能力，而跑車、轎車因為底盤較貼近地面的緣故更容易受到雨水浸入。所以市面上來講，轎車泡水車較多。而經過水浸泡的車子，通常是發動機、變速箱被水泡過，浸水深度超過車輪及車身座椅，車身底部部件與水長時間接觸的機動車。這種泡水車存在更大的安全隱患，而且無法100%修好。
泡水車對汽車有什麼危害？
電子系統故障 現在的車輛裝備有各種功能，甚至可以說是電子器件的集合體也不為過。涉水後，發動機的相關電子模塊因為水泡銹蝕等原因極易短路，除此之外，汽車線路一般也是在車門底部邊沿走線的，很容易被水浸泡。這些模塊和線路一旦出現問題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發火災。
發動機故障 當涉水的水面高於發動機進氣口時，水會自然流入進入氣缸，形成氣水混合物，但是氣體是可壓縮的，而水是不能被壓縮的。也就是說，在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力後變形彎曲。假設車主在發動機進水熄火後，還繼續嘗試啟動車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發動機的缸體頂破，維修成本堪為天價。這也是為什麼一旦車輛入水後千萬不要讓發動機熄火的原因。
自動變速箱損故障 如果是水進入變速箱內，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節過去。自動變速箱進水以後，主要形成的故障現象是車輛掛擋不走，加油時抖動。如不及時排除，可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開變速箱進行清洗。而這樣也等於是對車輛進行了大修，造成車輛貶值。
內飾霉化 當水量淹沒過車門時，車內很可能會進水，雨水並不幹凈，雜質很多，而雨後的車內又是一個濕度極大的溫室環境，這可是黴菌的理想環境。如果車輛不能及時晾乾，那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料，而且生霉之後汽車內會出現異味。
其他方面 空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡後的重災區。變速箱損壞手動變速箱進水或許還可以行駛，但自動變速箱就怕進水。
如何判斷泡水車
聞車內是否有霉臭味 底墊、後備箱墊、座椅下方等隱秘部位會有霉臭味，若是聞到霉臭味或者特別香，就要注意了。
查看車輛隱蔽部位的螺絲是否生銹，拉開座椅查看滑軌中是否生銹或者沙土，將安全帶拉到盡頭，看末端是否有水漬、污漬。
按壓車內的功能按鍵，若多個按鈕手感發澀或者回彈無力，則可能浸過水。
到4S店查維修保養記錄，查看有無發動機維修記錄，若有，一般是出過大事故或者泡過水。