最男人的越野車
Ⅰ 現在車市上,適合中年男人駕馭的越野車有哪些
按照年薪30萬來說。肯定不考慮國產了。
Ⅱ 適合40歲的男人駕駛的越野車有哪些
1,福特撼路者適合城市和旅遊,車上不但配備了盲區檢測,全景天窗,自適應巡航,車道保持,定速巡航,自動泊車,等等舒適性配置,還有後橋差速鎖,中央差速器,低速四驅,路虎上搭載的全地形模式,還有陡坡緩降,等等越野的配置,全球十佳發動機之一ecoobst發動機,排量小馬力大扭矩大,外觀霸氣加上非承載,懸掛我就說了,汽車之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車
2,不考慮年齡的話,我建議是普拉多,越野性能不賴。還有面兒。而且普拉多在50萬以下的越野車里,是我感覺坐著最舒服的,而且這車進個沙漠,上個山。都沒問題。有時間一家人出遊也很不錯。舒適度高,價格適中。車輛故障率低。
還有就是牧馬人了,我的最愛。這個車相比普拉多越野性能更好。車身剛性更好。但是不是很經濟。買這台車主要是用來玩。而且出遠門坐著相當累。油耗和普拉多相差不大。但是綜合考慮不如普拉多。
至於奧迪Q5我是不太喜歡這種車。對於42歲的男人來說,感覺有點老黃瓜刷綠漆的感覺。有點別扭。這台車比較經濟。省油,舒適度一般。
最後就是公羊皮卡了。這車舒適度相當高,越野性能在普拉多之下(軸距問題)油耗我就笑笑不說話。但是相比福特的皮卡。這車算是省油的。80邁以下4缸。80以上8缸。在城區也是可以的。
考慮到你的年齡。估計以後不能在換車了。所以我建議搞一台日系。不僅舒適度高,而且發動機等部件不易犯毛病。比德系還不容易壞。日系車考慮的很周到,非常人性化。所以我是比較傾向日本車的。但是呢?還是看自己喜歡什麼樣的。我喜歡牧馬人,喜歡它骨子裡的硬氣。就是漏雨,我也會選它。
Ⅲ 男人最喜歡什麼牌子的越野車
首先要考慮到你的經濟能力,其次在考慮你買的車型這里有這么多,你可以考慮一下經濟實力來衡量你到底買那款車,這里只是幾樣,現在的SUV種類很多,適合女孩子開的也很多,還是看你自己喜歡那款,確定後在給你說車的性能.一般玩越野都用豐田,三菱多一些.講排場用賓士ML350,ML500,G500,GL450,寶馬X3,X5.X6,保時捷,卡宴,大眾途銳等等下一個檔次有,林肯領航員,凱迪萊克SUV,悍馬,豐田FJ Cruiser等等下個檔次有,福特翼虎,豐田,漢蘭達,普拉多,現代途勝,聖達菲,等等
Ⅳ 適合42歲的男人駕馭的越野車,都有哪些
引言:隨著年齡的不斷增長,對車的需求也會變得不一樣。對於一些42歲的中年男性來說,都會比較偏向於喜歡越野車。越野車的實用性可以說非常的強,而且坐著也很舒服,適合一家人出門旅遊。所以今天小編要分享的話題就是,適合42歲的男性駕馭的越野車都有哪些。
如果自己經濟是非常的高的話,就可以考慮賓士大G。這款車不管是從外形還是內飾上來說,都是非常的好看精緻。而且方向盤也是非常的小巧,特別適合女性開,而且外觀也是非常的霸氣。尤其是黑色的,特別適合酷酷的男性來駕馭。如果經濟預算不是很高的話,就可以考慮吉普,這款車也是專門針對一些喜歡越野的朋友們設計的。因為吉普的性能上就有專門針對爬坡和沙漠地形的配置,對於一些喜歡自駕游的朋友們來說,這款車就是最好的選擇。
Ⅳ 推薦一款男人用霸氣越野車......
FX35、卡宴、ML基本不具有越野能力。
途銳、Q7越野能力一般。
覽勝越野比較強悍但也比較嬌貴。
真正的越野車應該是賓士G、路虎衛士、悍馬H1(東風猛士)、福特F150猛禽版、JEEP羅賓漢。賓士烏尼莫克、平茨高爾梟這類極限車型就不推薦了。
如果沒有特殊的國別要求,陸巡LC200以及途樂Y61,可能是更好的選擇。
Ⅵ 世界最強6大越野車,直男車迷「夢中情人」,賓士G級只排第四
世界最強6大越野車,直男車迷「夢中情人」,賓士G級只排第四
如果跑車對於男人來說,是用來享受速度激情撩妹的存在,那麼越野車對於男人來說,就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物,所以說每個男人都想擁有跑車,但同時每個男人也有一個越野車之夢。
這一句話是完全適用於每個男人身上,是不分種族,不分國家的,最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜,值得注意的是,在國內普遍要加價五六十萬買才能買到,甚至有的地區要加價100萬元的賓士大G,在世界人心目當中居然無緣排行前三?!小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處?
第一名:賓士烏尼莫克
不過有消息透露,預計在明年秋季發布會上將發布全新一代的蘭德酷路澤,不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變,耐用性能是不是依舊強悍。
寫在最後:
今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車,不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢?歡迎留言大家一起討論哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 世界上最帥的越野車是
我最喜歡的越野車就是賓士G級了,越野性能強悍,外形時尚中又充滿力量搞,非常的男人。
Ⅷ 全球十大頂級越野車
第十位:豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。
第九位:豐田陸巡
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。
第八位:日產途樂
途樂對於大家來說可能比較陌生,也確實,途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位,其次作為聯合國維和部隊的專用車輛,在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機,5.6L發動機最大功率398馬力,峰值扭矩為555N·m。
第七位:福特F150猛禽
嚴格來說F150猛禽並不是越野車,只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m,在越野性能方面有著強勁的表現。
第六位:路虎發現者
路虎發現雖然是承載式的車身,但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生,而且全時四驅系統,開放式差速器,面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m。
第五位:路虎攬勝
路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型,雖然近年來走的是城市SUV路線,對於豪華內飾有一定的追求,但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感,其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力,峰值扭矩達625N·m。
第四名:JEEP 牧馬人
牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現,也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思,牧馬人的發展也相對比較早,與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。
第三名:路虎衛士
進入前三甲,路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。
第二名:悍馬H2
悍馬H2是人們非常熟悉的車型,硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌,悍馬在通過性還有越野性能上無可否認,但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。
第一名:賓士G級
無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。
Ⅸ 適合42歲的男人駕馭的越野車有哪些
後台有一位粉絲私信筆者,稱想購買一輛七座的家用SUV,預算在30萬元左右,這位朋友本身是42歲左右的中年人,問有沒有什麼車型好推薦?要符合他大氣,大空間,有面子的特點。今天我們就來盤點三款合資的七座SUV,筆者以下介紹的七座SUV都是口碑好,銷量不錯,開出去也有面子的SUV車型,一起來了解一下,有沒有你中意的。
首先筆者推薦的第一款是別克昂科旗車型,為什麼說這款昂科旗車型筆者放在第一個?因為這款昂科旗車型剛上市不久,卻已有著3萬元左右的優惠幅度,並且這款車型在市面上見到的並不多,給人一種非常高級的豪車感覺。
目前豐田漢蘭達這款車型的官方售價為23.98萬元到32.58萬元,這款車型的優惠幅度高達3萬元左右,目前這款車型是老款的樣式,新款即將到來。
這款漢蘭達車型全系採用的也是2.0T的動力,最大功率為220馬力,最大扭矩為350N•m,動力不如上述兩款車型。而且豐田漢蘭達其實也是有五座和七座的設計,其中七座車型的官方售價24.88萬元,優惠後的價格漢蘭達和雪佛蘭的開拓者兩款售價基本是一致的,站在消費者的角度,兩款車型確實難以抉擇,筆者認為開拓者相較於漢蘭達可能知名度略有不足,但是開拓者的款式更新,外觀設計得更加的時尚。當然豐田漢蘭達也不差,這是一款久經沙場的老將,可靠性以及行駛品質都具有非常好的口碑。
總結一下,漢蘭達勝在品質穩定和口碑,而開拓者勝在更加的年輕和犀利。三款車型中,別克昂科旗的價格最貴,但說實話,豪華感也是三款車型中最強的,比較有面子,當然也有里子。綜合來看,各位朋友可以根據自己的具體定位和預算選擇七座SUV,這三款七座SUV也是比較典型的熱銷款。