皮卡車如何保養

Ⅰ 柴油車怎麼保養

1、為愛車選擇合適的動力燃料。柴油的品質對發動機健康運轉非常重要，如果柴油中含有水分或者雜質，就會對柴油高壓分配泵造成損害。要選擇正規加油站。

2、汽車起步時要控制速度。柴油發動機車輛在啟動時不需要踩踏油板，要控制起步速度和轉速。當發動機高速運轉時，不要立即停機，應該怠速運轉兩三分鍾，等到發動機溫度降低之後再熄火。

3、即正確使用發動機行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。不要長時間超負荷或低速作業。

(1)皮卡車如何保養擴展閱讀：

柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低。

可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。

Ⅱ 皮卡車跑多少公里可以第二次保養

首保：5000公里/6個月 二保：10000公里/12個月 間隔：5000公里/6個月車輛油/液的選用
1、 燃油：應到正規加油站加註符合標號規定的合格燃油，使用不清潔或標號不符的燃油，會造成燃油系統油路堵塞、噴油器損壞；柴油機工作環境溫度低時，如果使用不正確牌號的柴油，柴油中會有蠟質析出，造成油路不暢或堵塞。應當根據環境額、溫度確定使用合適牌號的柴油。
2、 發動機機油及齒輪油：發動機機油及齒輪油的選用嚴格按照使用說明書要求並結合當地氣溫變化，選用不同型號機油或齒輪油。
3、 防凍液：添加或更換冷卻液時，應使用正牌發動機冷卻液（乙二醇基），如使用不合規范的冷卻液可能導致故障，會產生積垢、腐蝕、穴蝕、沉渣、氣泡，造成缸套的早期損壞；不要加註井、河等硬水，否則會嚴重造成發動機高溫或冬季冷卻系統結冰凍壞缸體等。
4、 制動液（離合器液）：不同類型不同品牌的制動液不要混合使用，對特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的制動液。車輛正常行駛4萬公里或制動液連續使用超過2年，制動液很容易由於使用時間長而變質，所以要及時更換。
發動機電控系統使用及注意事項
1、 當電控系統出現故障時，非專業人員禁止拆卸、更換與ECU連接的電器、連接插頭、 及連接的感測器，應及時到服務站進行維修。
2、嚴禁用水沖洗發動機及電器元件。
3、當發動機運轉時，共軌系統中燃油壓力很高，切忌不要隨意抄寫高壓油管，會對人體造成很大傷害。
4、每天檢查油水分離器並放掉積水，防止油水分離器積水進入到燃油系統中。

Ⅲ 皮卡車行駛多少公里進行保養

6000公里左右換回機油。 在駕駛的時候盡量避免高轉速。一般在2000轉左右是最好的。

Ⅳ 江鈴寶典皮卡車輛要怎樣保養：有沒沒有深意的保養規定。

江鈴皮卡目前最好的頂配四驅也就十萬多點，用不了15萬。
保養，買車之後保養一次，之後每5000公里或者半年保養一次。
江鈴皮卡老牌子，車很皮實，用著很省心的。

Ⅳ 江鈴皮卡車開了十萬公里怎麼樣保養

一年保養兩次最好，就是入冬前保養，入夏保養 ，如果使用頻繁一般車子行駛5000公里左右做一次保養。

保養，指對事物進行保護修理，使保持正常狀態。現代特指保養汽車。
1.及時檢查各重要總成機油水情況
每天開車前必須檢查主副水箱的水是否充足，再熱3-5分鍾車使機油能上到發動機的部件上，使得發動機內的部件減少磨損！
這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。
這里千萬要留意的一點是添加的機油一定要和原有的是同樣的規格牌號，以免不同的機油混合在一起引起化學反應，反而使機油變質，弄巧成拙。
2.保養輪胎是關鍵
高速行駛時如果輪胎爆裂會出大事故，小則傾側、甩頭，大則翻車。即使僥幸沒出事，在路邊停車換胎也絕對不是一件愉快的事，所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。
首先要檢查輪胎的氣壓
充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。所以，汽車的說明書上標明前後輪胎規定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛車司機座門柱上的銘牌上面都標得清清楚楚。當然，有時也要根據情況適當調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些。(次小標題)經常檢查輪胎胎面經常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。
行駛一定里程後調換前後輪胎
按照廠家的規定，行駛到一定里程後，要將前後的輪胎互相調換。因為二者的承載重量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是，要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。前者是前後直線調換，後者是橫8字更換。
現代轎車基本都採用了無內胎輪胎，即使插入一枚釘子問題也不大，它有自我封閉的功能。而有內胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內胎輪胎時，對輪輞的要求高，用滾壓出來的鋼輪輞就不行，精度達不到，所以要採用機加工出來的鋁合金輪輞。但是鋁合金輪輞的硬度低，在更換輪胎時就一定要用專用的拆裝機，用鋼棒撬的辦法就會將輪輞損壞。
准備換輪胎時最好選擇有輪胎專用拆裝機的店面來做，並且要在專用的輪胎平衡機上進行動平衡，否則，行駛時就會產生振動。必須注意，車上的四個輪胎一定要同一規格，牌號最好也一樣。輪胎的側面是它的薄弱環節，易於擦破。因此，駕駛時要注意不要讓輪胎擦著馬路沿或其它的硬物。出車時一定要帶上備胎，而且要充足氣。最好再帶上一罐輪胎補漏劑，萬一發生漏氣時可以臨時應付一下，以便將車開到修理點。

四輪定位
四輪定位非常重要
粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。
汽車經常會遇到雨、雪天氣，底盤接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍，鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。
最好能學會自己更換輪胎，在汽車的尾廂中，車廠早就為你准備好了備胎和更換用的工具，如:起重器(或稱千斤頂)和螺母板手等。對於男人來說，換胎應該不是一件很困難的事。

Ⅵ 皮卡的保養和普通小轎車是一樣的嗎

一、火花塞的檢查
通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。
二、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、輪胎的檢查
輪胎使用時間多長是根據輪胎的實際使用情況來判斷的，和使用年限以及使用公里數無直接關聯。每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
四、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
五、發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上，拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於（L）位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於（ F）位。
六、皮帶的檢查
正時皮帶一般6萬公里更換一次並同時更換火花塞（發動機缸線可也同時考慮更換），其他皮帶組建議也在此期間更換。起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
七、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。一般廠家規定走合期以後車輛行駛5000公里更換，不能用使用時間計算。比較有效的方法是，使用原廠濾清器時可以根據5000公里基礎上增，減行駛里程達到更合理，更經濟更科學。
八、 蓄電池的保養檢查
九、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
十、 空氣濾清器的檢查

Ⅶ 皮卡的基本保養費用

如果自己在外面買兩桶4L的機油、機油濾清器、柴油濾清器到修理廠叫人換大概350元左右就能搞到.如果去4S店的售後服務中心最少得500—600塊錢才夠.
一般的保養周期是5000Km或6個月，也可以根據使用情況適當延長或縮短保養周期。根據你的車應該全面檢查一下，檢查剎車系統剎車油是否充足，剎車總泵、分泵是否漏油，剎車片、剎車盤的磨損情況，必要時進行更換，還有剎車助力是否正常，檢查轉向系統拉桿、球頭是否變形磨損，檢查懸架及膠套是否變形、開裂、磨損，根據情況進行更換，做一下四輪定位等等。

Ⅷ 皮卡車怎樣做保養

每5000公里一保養 去4s店吧