那款皮卡柴油車聲音小

1. 什麼牌子的柴油皮卡發動機聲音小,省油耐用

風駿7，2018年9月28日，長城皮卡宣布以獨立品類品牌運營。同年11月22日，長城皮卡推出新一代互聯網皮卡風駿7。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC，動力澎湃，節能環保。

風駿即風駿皮卡，是長城汽車股份有限公司推出的車型，外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業的絕對標桿。

風駿皮卡市場業績：

截止2011年底，風駿皮卡連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一，獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證。

是中國唯一通過歐盟整車型認證的高端皮卡。在南非「全球皮卡」評選中，與豐田、福特皮卡並列三甲，在義大利皮卡銷量第一，也是拉美F1賽事的指定用車；風駿皮卡2011和2012年連續兩年全程參與達喀爾拉力賽，產品特性和過硬品質得到了有力檢驗。

以上內容參考網路-風駿

2. 如何才能讓柴油車聲音變小

讓柴油車聲音變小的方法有幾種：

1、改變發動機的燃燒形式、噴油形式、供油提前交等可以使柴油車聲音變小，但是有的參數變了，會影響其工作效率，有的需高技術進步，不是一般人能完成的。

2、用好的消聲器，及其改變排氣口的位置，也能使柴油汽車室內雜訊減少。

3、在車上增加隔音、吸引裝置，也能減少室內、外雜訊。

3. 全球十佳柴油發動機哪個聲音最小

所有牌子柴油機都差不多。濰柴4缸柴油機相對雜訊小一些。
好點的：常柴、玉柴、錫柴、濰柴。
其中：濰柴主要是多缸；常柴主要是單缸等小型車用。
柴油機雜訊相對汽油機大一點，但是做好隔音效果還行。

4. 哪種皮卡車噪音小

我愛好汽車知識，自已開的是富康的，上班代步。
假如哪天我需要一輛皮卡車，我會毫不猶豫的選江鈴皮卡系列，比如江鈴寶典。我可不是為江鈴車做廣告還是啥推銷的，兄台可得明鑒。
價格也就八萬多點。那是前兩年，現在關注進口車了，所以具體的還真不知道了。這不是關建。
主要是江鈴車是柴油車，地球人都知道，皮卡車型最好是柴油的發動機才耐用。都說柴油車聲音大，可我觀道路上，停車場，江鈴寶典的車影不知凡幾。群眾的眼睛是雪亮的，一個人在用那是吃螃蟹，二個人在用那是不信邪，三個人四個人大家都在用，我想我也會跟著用。當然，也不能誰說好就好。
所謂貨比三家，東西也得比三樣。我辦公室的那個主管開個日產的，新傢伙，去年上半年出廠的，那主管說是打折又打過折還又有禮心動不如行動買回來的。我頭回看到發動機時，還感嘆，好傢伙，武裝的真威猛。包的個嚴嚴實實，可以當坦克開了。
夏天沒過完，後面，給忘了是哪個輪，就開始響。此毛病當時解決掉了。
夏天還沒過完，有那麼幾天，這日產的每次來公司，在停車廠都會留下在此一游的痕跡，又去買車的位子解決掉了，說是變速箱漏油。
那日產的就不多說了，每次聽到主管的抱怨就夠了。
長城車我是如雷灌耳，可有回上網看到汽車用戶調查，非議好評參半，所以我想也不會強過江鈴的。
江鈴的車用過的怎麼說，我還真沒注意，因為沒想到過用皮卡車
至於別的，在公路上都是稀稀拉拉的看起來也不咋的。
相關的知識其實我也不太了解，所以，無從說起。不過，我知道在汽車銷量排行版上，商用和貨用車系，江鈴車乃一方霸王

5. 如何才能讓柴油車聲音變小

柴油發電機降噪方法：

一、降低排氣雜訊。

排氣雜訊是機組主要的雜訊源，其特點是雜訊級高，排氣速度快，治理難度大。採用特製的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣雜訊降低40-60db(a)。

二、降低軸流風機雜訊。

降低發電機組冷卻風機雜訊時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。

三、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振。

1、機房隔聲。機組的排氣雜訊和冷卻風機雜訊降低之後，剩下來的主要雜訊源是柴油機機械雜訊和燃燒雜訊。採用的方法是除必要的與觀察室相連接的內牆觀察窗之外，其餘窗戶均除去，全部孔、洞要密實封堵，磚牆牆體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗採用防火隔聲門窗。

2、進風和排風。機房隔聲處理之後，要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由於進風口壓力損失亦在容許范圍之內，可以使機房內進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯。

3、吸聲處理。機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性採用穿孔板共振吸聲結構。

4、室內空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房內的高溫亦不能及時降下來，可採用低雜訊軸流風機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。

5、機組隔振。發電機組安裝前，應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理，避免造成結構聲的遠距離傳播，並在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界雜訊級達標。對因超標而要求治理的現有發電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對發電機組進行隔振處理。

6. 有什麼辦法能讓柴油皮卡車噪音小點

缸 火花塞 全換 消音器也換了· 實在不行 賣車~

7. 皮卡車汽油版的聲音和其他小汽車一樣嗎

汽油車的聲音基本上都是一樣的。只有柴油車穩定性較差，相對來說，噪音較大。

8. 轎車的柴油發動機的聲音怎麼處理變小的 感覺比皮卡的小多了

從以下幾個方面來講，
1，轎車的負荷一般要比皮卡小，因此發動機可以比皮卡功率小
2，轎車採用的是非承載式底盤，皮卡採用的是承載式底盤，轎車共振要比皮卡小
3，轎車發動機採用高壓共軌燃油系統，皮卡發動機有的是用機械式高壓油泵，其工作要比轎車差

9. 現在柴油車的聲音比較大，不知道江淮皮卡車國五的聲音如何

你好，這個噪音的話你可以加裝隔音棉，還有更換電源，明天的希望可以幫助你。