介紹一款國產國6b皮卡車
『壹』 有符合國六排放標准、動力強勁的皮卡嗎
風駿7成為第一輛通過國六排放標準的皮卡,作為中國首款國六柴油皮卡,風駿7柴油國六最大的競爭力就是其搭載了技術升級滿足國六級排放標準的發動機——GW4D20M「綠靜」柴油發動機。這是一款由長城汽車自主研發,並榮獲「中國芯」十佳發動機稱號的一款柴油發動機,此次其還經過了長城皮卡的優異升級調校,最大優勢在於動力強勁、經濟節油、靜音出眾、安全可靠。
『貳』 國產皮卡排行榜前十名
10、黃海N3
指導價:11.18-16.08萬元
黃海N3皮卡參數:整車尺寸5595×1950×1865mm,軸距3405mm,貨箱尺寸(長寬高)參數為1715x1620x460mm,並且噴塗貨箱寶,能一定程度防銹和防刮傷。
動力方面,搭載2.4T渦輪增壓汽油機,最大功率218馬力(160kw),扭矩峰值320Nm,傳統系統採用6AT變速箱,驅動行駛為前置四驅(分時四驅),可選裝差速鎖。
底盤懸架方面,採用前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架,承載能力較強,但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊(為什麼說千萬不要買黃海n3)了解。
9、五十鈴D-MAX
指導價:14.48-21.98萬元
動力方面,D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。
對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面,五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構,後懸架採用5片鋼板彈簧。
五十鈴dmax國六什麼時候上市,有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照,從尾標來看,新車將會搭載1.9T柴油發動機(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊(買了dmax後悔)或(納瓦拉和dmax哪個好)查看。
8、江鈴域虎5
指導價:9.68-13.63萬元
江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,完全符合國六排放標准,江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性,官方宣布的百公里油耗僅為8.3L,在同級別中競爭中優勢明顯,這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。
7、江淮帥鈴t8
指導價:9.98-13.48萬元
江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇,主要提現在後貨箱長短上,大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm,軸距3380mm,而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm,軸距3090mm,貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。
動力方面,搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩290Nm,傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露,將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊(帥鈴t8缺點有哪些?)了解。
6、北汽福田拓陸者
指導價:7.78-19.88萬元
動力方面,北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇,分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發動機,其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。
唯一不同是2.0T柴油發動機(歐康FD20發動機),它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機,最大功率150馬力,扭矩峰值320Nm。
5、中興領主
指導價:8.48-19.88萬元
標准版領主車身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距為3230mm,長貨箱車身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距3513mm。
動力方面,領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機,最大功率為110kW,最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機,最大功率為95kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。
另外,領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖,還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。
4、日產納瓦拉
指導價:13.98-19.58萬元
車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版(1808四驅版)mm,軸距均為3150mm,四驅版車型接近角和離去角為31度和26度,最小離地間隙215mm。
動力方面,搭載2.5L自然吸氣汽油發動機,其最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩為236N·m(兩驅手動車型)和251N·m(四驅手動/自動車型),傳動系統則匹配5速手動(僅兩驅)、6速手動(僅四驅)和7速手自一體變速箱(兩驅/四驅自動車型)。
3、江鈴寶典
指導價:7.88-10.53萬元
江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上,皮實耐用。而近年來,江鈴開發了高端皮卡域虎系列,域虎系列引進的是福特技術,質量也是沒得說。
動力搭載騰豹2.9T柴油發動機,最大功率125馬力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610,軸距達到3025mm,貨箱尺寸為1480x1470x415mm。
2、長城風駿5
指導價:7.58-11.98萬元
動力方面,搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版長城風駿5最大功率95KW,最大扭矩達到驚人的305Nm。
新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),最大功率143馬力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統),匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊(長城風駿5皮卡怎麼樣)查看。
1、長城炮
指導價:12.68-15.98萬元
2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的,2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版,整車尺寸方面,長寬高分別5410/1934/1886mm,軸距達到3230mm,車箱尺寸1520*1520*538mm,這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。
動力方面,搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩360Nm,完全達到國六排放標准,與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱,使用電子換擋機構,同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。
『叄』 國六來了,想買輛皮卡家用,有沒有車友推薦
推薦長城皮卡風駿6 ,我前段時間也一直在看皮卡,最後決定選長城皮卡,當時也考察了好幾款,覺得風駿5的配置不夠家用的,風駿7倒是很高大上,就是稍微超預算,最後選擇了風駿6。
『肆』 江鈴在售的國六皮卡有哪幾款
您好,江鈴在售國六皮卡主要是域虎 5 和域虎 7 ,已於9月初上市,均為柴油版國六。域虎5 6MT 柴油國六 經典款 兩驅 9.38萬;進取款 兩驅10.18萬 四驅11.58萬。域虎7 6MT 柴油國六 舒享款 兩驅 11.68萬 四驅 13.08萬;尊享款 四驅13.68萬 。
『伍』 上牌無壓力,長城新上市的這兩款國六皮卡是你的菜嗎
對於喜歡皮卡的朋友有福了,長城汽車正式上市了兩款皮卡車型,分別是風駿5汽油版國六車型和風駿7新冠軍版,同時在價格上給了一個不小的驚喜,前者官方指導售價為7.58-9.18萬元(長貨箱車型需要加1000元),後者則為11.88-13.28萬元。作為自主品牌當中處於領頭羊的長城汽車,在皮卡方面有著雄厚的實力,今天就來對這兩款車型進行一番解讀。
致富首選-風駿5汽油版國六車型
作為風駿5系列的最新車型,我們能看到新車最大的改變就在於排放標准升級成了國六排放。眾所周知,自去年7月1日起,全國很多個省市執行了嚴苛的國六標准,所有的新車上牌必須滿足國六的排放。這令不少打算購買皮卡的用戶望而卻步。而此次上市的風駿5汽油版有著目前最嚴的國六排放標准,令准車主無任何上牌方面的後顧之憂。
而且長城的皮卡經過二十多年的發展,現如今已形成了極強的體系競爭力。在7-10萬元價位有風駿5汽油版國六車型,往上有更高端的風駿7新冠軍版。如果你還想擁有各方面不亞於進口皮卡品質的車型,長城汽車還提供了炮乘用皮卡。這款皮卡在動力系統和底盤方面非常給力,搭載了規格極高的采埃孚8AT變速器和多連桿後懸架,擁有不俗的行駛品質。
寫在最後
另一個值得注意的數據是,長城皮卡目前全球累計銷量已突破160多萬輛,這代表了其品質的高穩定性。而今天上市的兩款新皮卡,在升級了更高的排放之後,毫無疑問將會令更多消費者圓一個真正的皮卡夢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 國產又一霸氣大皮卡上市,搭載柴油國六動力,低配還不到10萬
被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施,對於汽油車型來說,升級到國六技術難度並不大,但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說,國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說,在國六大限到來之前,就能從容應對了。
動力部分,柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機,最大功率為120千瓦,最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外,該車還提供兩驅版和四驅版車型,其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。
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『柒』 現在國六皮卡有哪些
江淮皮卡國六早就有了,去年11月份就有國六排放的江淮皮卡,畢竟現在不少地方實行國六新車上牌,不過國六車型應該要比國五車型新車價位高一些。
『捌』 長城皮卡風駿新品上市,全面滿足國六b排放標准
從2018年開始,中國汽車市場由此前的增量競爭市場開始轉入存量競爭市場,龐大如大眾這樣的企業也需要尋找新的銷量增長極。
對長城汽車來說,進軍海外市場是一個不錯的選擇,而皮卡和SUV是完成出海的不錯抓手,用皮卡進軍東南亞,WEYSUV和哈弗品牌進軍歐洲。
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『玖』 皮卡進城限制或將取消,這5款國六車型好看又環保,值得推薦!
中美兩國汽車消費文化比較相似,消費者都好「大」,唯獨有一道獨特風景線在中國是看不到的,那就是大街小巷上霸氣的皮卡車。一直以來,皮卡被大城市詬病污染大、拉重貨、影響市容,限制進城。不過,近些時間已經有消息放出:國家鼓勵皮卡進城,這也讓皮卡廠家和許多皮卡愛好者充滿期待。
不得不說,中國皮卡廠家也不算少,但總體而言是大而不強,這或多或少與皮卡政策有關。隨著相關限制的取消,疆哥相信中國皮卡產業會迎來一個跳躍式的發展,未來像豐田坦途、福特猛禽這樣的車型不會缺席。
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『拾』 國產最大尺寸的皮卡車是哪一款
主要多考慮一下消費者使用性,我發現小便為什麼,什麼車都要說大燈怎麼怎麼樣呢!多說說車的底盤,說說發動機,說說使用性,說說性能,別一天前臉,大燈,